ടിയോർ ടാറ്റ ടിയാഗോ XZA പ്ലസ് ലെതറെറ്റ് pack അംറ് bsvi അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1199 സിസി |
പവർ | 84.82 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | Automatic |
മൈലേജ് | 19.6 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | Petrol |
no. of എയർബാഗ്സ് | 2 |
- എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- android auto/apple carplay
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടാടാ ടിയോർ ടാറ്റ ടിയാഗോ XZA പ്ലസ് ലെതറെറ്റ് pack അംറ് bsvi വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.8,59,900 |
ആർ ടി ഒ | Rs.60,193 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.44,401 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.9,64,494 |
എമി : Rs.18,368/മാസം
പെടോള്
*Estimated price via verified sources. The price quote do ഇഎസ് not include any additional discount offered by the dealer.
ടിയോർ ടാറ്റ ടിയാഗോ XZA പ്ലസ് ലെത റെറ്റ് pack അംറ് bsvi സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | 1.2ലിറ്റർ റെവോട്രോൺ എഞ്ചിൻ |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1199 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 84.82bhp@6000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 113nm@3300rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 5-സ്പീഡ് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 19.6 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 35 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | സ്വതന്ത്ര വിഷ്ബോൺ താഴെ mcpherson dual path strut |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | പിൻഭാഗം twist beam with കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് |
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം![]() | ഹൈഡ്രോളിക് |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 3993 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1677 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1532 (എംഎം) |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 5 |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (ലാഡൻ)![]() | 170 |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2450 (എംഎം) |
no. of doors![]() | 4 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
പവർ ബൂട്ട്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്![]() | |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
വാനിറ്റി മിറർ![]() | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്![]() | |
പ ാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
സ്മാർട്ട് ആക്സസ് കാർഡ് എൻട്രി![]() | |
കീലെസ് എൻട്രി![]() | |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
അധിക സവി ശേഷതകൾ![]() | പിൻ പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്, കോ-ഡ്രൈവർ സൈഡിൽ വാനിറ്റി മിറർ |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ![]() | |
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി![]() | |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ![]() | |
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | പ്രീമിയം ഡ്യുവൽ ടോൺ ബീജ് & ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ, പ്രീമിയം ട്രൈ ആരോ മോട്ടിഫ് സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഡോർ പോക്കറ്റ് സ്റ്റോറേജ്, ഗ്ലൗസ് ബോക്സിൽ ടാബ്ലെറ്റ് സ്റ്റോറേജ്, കൊളാപ്സിബിൾ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ, എസി വെന്റുകൾക്ക് ചുറ്റും ക്രോം ഫിനിഷ്, തിയേറ്റർ ഡിമ്മിംഗുള്ള ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ, ഇൻഫോടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് ചുറ്റും പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോളിനുള്ള ഡിജിറ്റൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ബോഡി കളർ കോർഡിനേറ്റഡ് എസി വെന്റുകൾ, ഫാബ്രിക് ലൈൻഡ് റിയർ ഡോർ ആം റെസ്റ്റ്, പ്രീമിയം നിറ്റഡ് റൂഫ് ലൈനർ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് ഡിസ ്പ്ലേ, ശരാശരി ഇന്ധനക്ഷമത, ശൂന്യതയിലേക്കുള്ള ദൂരം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്![]() | |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്![]() | |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
വീൽ കവറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | |
പവർ ആന്റിന![]() | ലഭ്യമല്ല |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്![]() | |
ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ![]() | |
integrated ആന്റിന![]() | |
ക്രോം ഗ്രിൽ![]() | |
ക്രോം ഗാർണിഷ്![]() | |
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം![]() | 15 inch |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 175/60 ആർ15 |
ടയർ തരം![]() | tubeless,radial |
ല ഇ ഡി DRL- കൾ![]() | |
ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ![]() | |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | 3-dimensional headlamps, ബോഡി കളർ ബമ്പർ, ക്രോം ഫിനിഷുള്ള ഹ്യുമാനിറ്റി ലൈൻ, റിയർ ബമ്പറിൽ ക്രോം ഫിനിഷ്, ക്രിസ്റ്റൽ ഇൻസ്പൈർഡ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഹൈ മൗണ്ട് ചെയ്ത എൽഇഡി സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, പ്രീമിയം പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് ഒആർവിഎമ്മുകൾ, ക്രോം റിംഗുള്ള ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ചുറ്റുപാടുകൾ, ക്രോം ലൈൻഡ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബി പില്ലറിൽ സ്റ്റൈലിഷ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ്, stylish സോണിക് വെള്ളി alloy wheels, ക്രോം ഫിനിഷ് ട്രൈ ആരോ മോട്ടിഫുള്ള ഗ്രിൽ, ക്രോം ലൈൻഡ് ലോവർ ഗ്രിൽ, പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന, സിഗ്നേച്ചർ എൽഇഡി ഡിആർഎൽ-കൾ, വിൻഡോ ലൈനിനൊപ്പം തിളങ്ങുന്ന ക്രോം ഫിനിഷ്, സ്ട്രൈക്കിംഗ് പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഇൻഫിനിറ്റി ബ്ലാക്ക് roof(optional) |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 2 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ക്രാഷ് സെൻസർ![]() | |
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്![]() | |
എ.ബി.ഡി![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | |
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ഇ ന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ![]() | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 |
കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | android auto, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | 17.78 സെ.മീ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഹാർമാൻ, 4 ട്വീറ്ററുകൾ, ഫോൺ ബുക്ക് ആക്സസ്, ഓഡിയോ സ്ട്രീമിംഗ്, image & വീഡിയോ playback, കണക്റ്റ്നെക്സ്റ്റ് ആപ്പ് സ്യൂട്ട്, എസ്എംഎസ് ഫീച്ചറുള്ള കോൾ നിരസിക്കുക, incoming എസ്എംഎസ് notifications & read-outs |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
- പെടോള്
- സിഎൻജി
- ടിയോർ എക്സ്ഇസഡ് സിഎൻജിCurrently ViewingRs.8,29,990*എമി: Rs.17,74726.49 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
- ടിയോർ എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് സിഎൻജിCurrently ViewingRs.8,89,990*എമി: Rs.18,98926.49 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
- ടിയോർ എക്സ്ഇസഡ് പ്ലസ് lux സിഎൻജിCurrently ViewingRs.9,49,990*എമി: Rs.20,25226.49 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
ടാടാ ടിയോർ സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.5 - 8.45 ലക്ഷം*
- Rs.6 - 10.32 ലക്ഷം*
- Rs.6.84 - 10.19 ലക്ഷം*
- Rs.6.65 - 11.30 ലക്ഷം*
- Rs.7.20 - 9.96 ലക്ഷം*
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച ടാടാ ടിയോർ കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ടിയോർ ടാറ്റ ടിയാഗോ XZA പ്ലസ് ലെതറെറ്റ് pack അംറ് bsvi ചിത്രങ്ങൾ
ടാടാ ടിയോർ വീഡിയോകൾ
5:56
Tata Tigor i-CNG ഉം EV: Ride, Handling & Performance Compared തമ്മിൽ2 years ago53K കാഴ്ചകൾBy Ujjawall3:17
Tata Tigor Facelift Walkaround | Altroz Inspired | Zigwheels.com5 years ago89.4K കാഴ്ചകൾBy Rohit
ടിയോർ ടാറ്റ ടിയാഗോ XZA പ്ലസ് ലെതറെറ്റ് pack അംറ് bsvi ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി342 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഒരു അവലോകനം എഴുതുക അവലോകനം & win ₹1000
ജനപ്രിയ
- All (342)
- Space (58)
- Interior (63)
- Performance (94)
- Looks (81)
- Comfort (145)
- Mileage (106)
- Engine (71)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- Comfortable CarSomeone suggest me to buy this car and after thinking so many things about the car features and verified the car catlogue then I decided to buy this car. And also features of this car is awesome and very excellent condition all things, all parts are very tight and also driving experience is very smooth.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Safe Car And ReliableReally nice car, it's safe for you and your family, tata tigor have good milage and good comfert,as an owner of tata tigor I will give 9 out of ,10 because I faced sometime service issue but it's ok All the services of tata is good , it's look nice as on this price segment, not any other car in compatition of this car in seftyകൂടുതല് വായിക്കുക
- Bellow Expectation1. The rear seat safety belt cuts on users neck. This is because the belt is taken from behind seat and not from side. My view. In actual accident it will cut neck of the user. 2. During acceleration changes from 1st to 2nd gear at 20km. This is too late. Should shift to 2nd at 10km. Expect better design form Tataകൂടുതല് വായിക്കുക1
- Best Car IBest car i have ever seen in the market and it's very good features of this car and very comfortable car i have ever seen in the market .. ..കൂടുതല് വായിക്കുക
- 77000 Kms Driven Tigor Petrol ExperienceI own a Tata Tigor XZ+ petrol April 2019 driven 77000kms till Feb 2025. My overall experience is good, car has good stability and control above 100 kmph also. Maintenance cost is normal, good mileage and suspension. Cons- Engine vibration, low pickup initially with AC on, low quality of Tata service centers, lots of time consume on servicing day.കൂടുതല് വായിക്കുക3
- എല്ലാം ടിയോർ അവലോകനങ്ങൾ കാണുക