ലാറ്റിൻ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 5 സ്റ്റാറുമായി ഫോക്സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ വീണ്ടും കരുത്ത് തെളിയിച്ചു

കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഗ്ലോബൽ NCAP-യിലെ 5-സ്റ്റാർ പ്രകടനത്തിന് ശേഷം, കോം‌പാക്റ്റ് SUV കൂടുതൽ കർശനമായ ലാറ്റിൻ NCAP-യിലും പ്രകടനം ആവർത്തിച്ചു

5-സ്റ്റാർ ഗ്ലോബൽ NCAP സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ഉള്ള ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കോംപാക്റ്റ് SUV-യാണ് വോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ. ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടനത്തെത്തുടർന്ന്, കൂടുതൽ കർശനമായ ലാറ്റിൻ NCAP-ൽ ഇപ്പോൾ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്തു, അതിലും ഇതിന് 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഇതിന്റെ പ്രകടനം എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന് നോക്കാം:

സുരക്ഷാ സജ്ജീകരണം

ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്ത ടൈഗണിൽ ആറ് എയർബാഗുകളും ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളും (ESC) സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു. ക്രാഷ്-ടെസ്റ്റ് ചെയ്ത യൂണിറ്റിൽ ഓപ്ഷണൽ ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗും ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ നൽകിയിട്ടില്ല. ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ നിർമിച്ച ടൈഗണിൽ ലഭിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ DCT വേരിയന്റിലൂടെ വോക്‌സ്‌വാഗൺ വിർട്ടസ് GT ലൈൻ കൂടുതൽ വില കുറഞ്ഞതാകുന്നു

മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം

മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ, SUV 92 ശതമാനം (39.99 പോയിന്റ്) സ്കോർ ചെയ്തു, ഇതിൽ മുൻഭാഗ, സൈഡ്-ഇംപാക്റ്റ് ടെസ്റ്റുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്‌കോറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ടെസ്റ്റിൽ 5-സ്റ്റാർ മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു.

മുൻവശ ഇംപാക്ട്

മുൻവശത്തെ ഇംപാക്ടിൽ, ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാരനും തലയിലും കഴുത്തിലും 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു. നെഞ്ച് സംരക്ഷണം യാത്രക്കാരന് 'നല്ലതും', ഡ്രൈവർക്ക് 'കുറവും' ആയിരുന്നു. ഇരുവരുടെയും കാൽമുട്ടിന്റെയും ടിബിയയുടെയും സംരക്ഷണം 'നല്ലതാണ്' കൂടാതെ ഡ്രൈവറുടെ രണ്ട് കാലുകൾക്കും 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു.

സൈഡ് ഇംപാക്ട്

സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവർക്ക് തല, നെഞ്ച്, ഉദരം, ഇടുപ്പ് എന്നിവയിൽ 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിക്കുന്നു.

സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്ട്

സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിലെന്നപോലെ, ഡ്രൈവർക്ക് തലയിലും വയറിലും പെൽവിസിലും 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ നെഞ്ചിലെ സംരക്ഷണം 'കുറവായിരുന്നു'.

കുട്ടികളായ യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം

കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ, ടൈഗണിന് 92 ശതമാനം (45 പോയിന്റ്) ലഭിച്ചു. ഇതിന്റെ പ്രകടനം എങ്ങനെയുണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് കാണൂ:

മുൻവശ ഇംപാക്ട്

മുൻവശ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ, 3 വയസ്സുള്ളവർക്കും 18 മാസം പ്രായമുള്ളവർക്കും ചൈൽഡ് സീറ്റുകൾ പിൻവശത്തേക്ക് അഭിമുഖമായാണ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ളത്. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, തലയിൽ ആഘാതമേൽക്കുന്നത് തടയാനും 'നല്ല' സംരക്ഷണം നൽകാനും അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു. ചെറിയ കുട്ടിക്ക്, സീറ്റ് പൂർണ്ണ സംരക്ഷണം നൽകി.

സൈഡ് ഇംപാക്ട്

ഈ ടെസ്റ്റിൽ, രണ്ട് ചൈൽഡ് റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും (CRS) പൂർണ്ണ പരിരക്ഷ നൽകി. ടൈഗണിൽ ISOFIX ആങ്കറേജുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉണ്ട്, കൂടാതെ ആവശ്യമായ എല്ലാ മാർക്കിംഗുകളും ഉണ്ട്. എല്ലാ സീറ്റുകളിലും ത്രീ-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: വോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗണിൽ പുതിയ GT വേരിയന്റുകളും പുതിയ നിറങ്ങളിലുള്ള ലിമിറ്റഡ് എഡിഷനുകളും ലഭിക്കുന്നു

കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം

വോക്‌സ്‌വാഗൺ SUV ഇതിൽ 55 ശതമാനം (26.47 പോയിന്റ്) നേടി. ഇവിടെ, മിക്ക പാരാമീറ്ററുകളിലും, ടൈഗണിന് 'നല്ലത്', 'കുറഞ്ഞ', 'പര്യാപ്തമായ' സംരക്ഷണം ആണ് ലഭിച്ചത്. താഴത്തെ കാലിലെ സംരക്ഷണം 'നല്ലത്' ആയിരുന്നെങ്കിൽ, മുകളിലെ കാലിന്റെ സംരക്ഷണം 'ദുർബലമായിരുന്നു', അതായിരിക്കാം സ്‌കോർ കുറയാൻ കാരണം.

സുരക്ഷാ സഹായം

ലാറ്റിൻ NCAP കാറിന്റെ സുരക്ഷാ സഹായ ഫീച്ചറുകളും ടെസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു, ടൈഗൺ 83 ശതമാനം (35.81 പോയിന്റ്) നേടി. എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകളും ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളും (ESC) സ്റ്റാൻഡേർഡായി SUV നൽകുന്നു. ടൈഗണിൽ ADAS ഫീച്ചറുകളുടെ പൂർണ്ണ സ്യൂട്ട് ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, ക്രാഷ്-ടെസ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലിൽ ഓപ്ഷണലായി ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (AEB) ഉണ്ടായിരുന്നു, അങ്ങനെ ലാറ്റിൻ NCAP-കളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ ടൈഗൺ

ഇന്ത്യ-സ്പെക് വോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, EBD സഹിതം ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി ഇത് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. 11.62 ലക്ഷം മുതൽ 19.46 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം) നിലവിൽ ഇതിന്റെ വില.

ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഫോക്സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ ഓട്ടോമാറ്റിക്