മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് മുകളിൽ മാരുതി ജിംനി ഓഫർ ചെയ്യുന്ന മികച്ച 7 കാര്യങ്ങൾ
താങ്ങാനാവുന്ന ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ SUV സെഗ്‌മെന്റിന്റെ, മുമ്പൊരിക്കലും വെല്ലുവിളിക്കപ്പെടാത്ത ലീഡറിന് ഒടുവിൽ കുറച്ച് മത്സരം നൽകാൻ മാരുതിയിൽ നിന്നുള്ള പെപ്പി ഓഫ് റോഡർ ഒടുവിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു
ഇന്ത്യയിലെ താങ്ങാനാവുന്ന ലൈഫ്‌സ്‌റ്റൈൽ SUV സെഗ്മെന്റ് ഒടുവിൽ മാരുതി ജിംനിയുടെ വരവോടെ വിപുലമായിരിക്കുന്നു. വിലകൾ ഇനിയും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഈ ഫൈവ് ഡോർ ഓഫ് റോഡർ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയായിരിക്കും. രണ്ട് സബ്-4 മീറ്റർ ഓഫറിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനും ഫീച്ചർ വ്യത്യാസങ്ങളും ഞങ്ങൾ ഇതിനകം താരതമ്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഥാറിന് മുകളിൽ ജിംനി ഓഫർ ചെയ്യുന്നവയുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഇതാ:
എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനായി പിൻ വാതിലുകൾ
അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള ജിംനി നാല് സീറ്റുകളുള്ള ഓഫറിംഗായി തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പിൻവശത്തെ ഡോറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത് ആ പിൻ സീറ്റുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. അതേസമയം, ത്രീ ഡോർ ഥാറിൽ പിൻസീറ്റിൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും താരതമ്യേന ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ്.
ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ബൂട്ട് സ്പേസ്
ഇന്ത്യ-സ്പെക് ജിംനിയുടെ വർദ്ധിപ്പിച്ച നീളം പിൻ സീറ്റുകളിൽ കുറച്ച് ലെഗ്റൂം നൽകുന്ന നീളമേറിയ വീൽബേസുമായാണ് വരുന്നത്, ബാക്കിയുള്ളവ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ബൂട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിച്ചതായി തോന്നുന്നു. പിൻ നിര ഉപയോഗത്തിലിരിക്കുന്നതിനാൽ, ജിംനി 208 ലിറ്റർ ലഗേജ് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഥാറിനുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. രണ്ടും ഇപ്പോഴും സൈഡ്-ഹിംഗ്ഡ് ടെയിൽഗേറ്റ് ഓഫർ ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം അതിൽ സ്പെയർ വീൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫംഗ്ഷണൽ പിൻ വിൻഡോകൾ
ഹാർഡ്‌ടോപ്പുള്ള ത്രീ-ഡോർ മഹീന്ദ്ര SUV-യുടെ പിൻ വിൻഡോ പാനലുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേസമയം, അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള ജിംനിക്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പിൻ വിൻഡോകൾ ലഭിക്കുന്നു, അത് ടോപ്പ് ട്രിമ്മിലെ പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ചതാണ്, അവ വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ആറ് എയർബാഗുകൾ
ആറ് എയർബാഗുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള മികച്ച മോഡലായാണ് ജിംനിയെ മാരുതി പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. GNCAP-ൽ നിന്നുള്ള ഫോർ-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഥാർ അതിന്റെ സുരക്ഷാ ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു വേരിയന്റിലും രണ്ട് മുൻ എയർബാഗുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.
വാഷറുകൾ സഹിതമുള്ള ഓട്ടോ LED പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
ജിംനിയുടെ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ ഥാറിലേത് പോലെ ഗംഭീരമായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ ചെറിയ DRL-കളുള്ള LED പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളോടൊപ്പം ഇതിന് മികച്ച യൂട്ടിലിറ്റി ഉണ്ട്. വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനും ഓഫ്-റോഡിംഗിൽ നിങ്ങളുടെ ദൃശ്യപരത തകരാറിലാകാതിരിക്കുന്നതിനും ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷറുകൾക്കൊപ്പമാണ് ഇത് വരുന്നത്. മഹീന്ദ്ര SUV-ക്ക് ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അവ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫംഗ്‌ഷൻ സഹിതംപോലും വരുന്നില്ല.
വലിയ സെൻട്രൽ ഡിസ്പ്ലേ
മാരുതിയുടെ പുതിയ ഒമ്പത് ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റമായ സ്മാർട്ട്പ്ലേ പ്രോ+, നാല് സ്പീക്കർ അർക്കമിസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പുതിയ ഫൈവ് ഡോർ ജിംനി ഓഫർ ചെയ്യുന്നു. ആൻഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതേസമയം, മഹീന്ദ്ര ഥാർ ഏഴ് ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനുമായി ഡേറ്റഡ് ഗ്രാഫിക്‌സ് സഹിതം വരുന്നു, കൂടാതെ റഗ്ഗ്ഡ് ആയ എന്നാൽ പ്രീമിയത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയിലാണ് ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ കൺസോളിൽ ഡിജിറ്റൽ റീഡൗട്ടുള്ള ഓട്ടോ AC-യാണ് മാരുതി ജിംനിയിൽ നിലവിലുള്ള ചെറുതും എന്നാൽ ഉപയോഗപ്രദവുമായ ഒരു ഫീച്ചർ. മഹീന്ദ്ര ഥാർ, ടോപ്പ് വേരിയന്റിൽ പോലും, മാനുവലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന AC സഹിതമാണ് വരുന്നത്.
ത്രീ ഡോർ ഥാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ ഫൈവ് ഡോർ ജിംനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ചില പ്രവർത്തനപരമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. 2023 മാർച്ചോടെ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ മാരുതി നെക്‌സ SUV-യുടെ ബുക്കിംഗ് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിന്റെ വില 10 ലക്ഷം രൂപ മുതലായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, അതേസമയം മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് രൂപവും 9.99 ലക്ഷം രൂപയിലാണ് തുടങ്ങുന്നത് (രണ്ടും എക്സ്ഷോറൂം വിലകൾ).
ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഥാർ ഡീസൽ