ഹോണ്ട എലിവേറ്റിൽ നഷ്ടമായേക്കാവുന്ന പ്രധാന 5 കാര്യങ്ങൾ

കോംപാക്റ്റ് SUV ജൂണിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അനാവരണം ചെയ്യും, ചില ഡീലർഷിപ്പുകൾ ഇതിനകം ഓഫ്‌ലൈൻ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു

ഹോണ്ട അതിന്റെ അടുത്ത ഉൽപ്പന്നം ജൂൺ 6-ന് ഇന്ത്യയിലെ മാർക്കറ്റിൽ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്, ഇത് ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന കോംപാക്റ്റ് SUV ആകാൻ പോകുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ എന്നിവയോടുള്ള ഹോണ്ടയുടെ ദീർഘകാലമായി കാത്തിരിക്കുന്ന മത്സരത്തെ എലിവേറ്റ് അടയാളപ്പെടുത്തും  , എന്നാൽ ബഹുജന വിപണിയിലെ സൗകര്യങ്ങളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും മുൻനിരയിൽ ഒരു ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റുമായല്ല ഇത് വരുന്നത്. ഇത് ADAS, ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ എതിരാളികൾ കുറച്ചുകാലമായി നൽകുന്ന ചില ഫീച്ചറുകൾ ഇതിൽ നഷ്‌ടമാകും. എലവേറ്റിൽ ഇല്ലാതായേക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്ന പ്രധാന 5 കാര്യങ്ങൾ ഇതാ:

പനോരമിക് സൺറൂഫ്

ഹോണ്ട എലിവേറ്റിന്റെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്‌ച കാണിക്കുന്ന, സിംഗിൾ പെയ്ൻ സൺറൂഫ് വ്യക്തമായി കാണിക്കുന്ന സമീപകാല ടീസറിൽ അതിന്റെ അനാച്ഛാദന തീയതി സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഇതും വായിക്കുക: എലിവേറ്റ് SUV-യുടെ അരങ്ങേറ്റ തീയതിയിലാണ് ഹോണ്ട ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ പനോരമിക് സൺറൂഫ് ഇതിൽ നൽകില്ല

പനോരമിക് സൺറൂഫ് പല വാങ്ങുന്നവർക്കും തീരുമാനിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്, കൂടാതെ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് ഈ ഫീച്ചർ അതിൽ ലഭ്യമാണ്. കിയ സെൽറ്റോസിൽ പോലും ഈ ഫീച്ചർ അതിന്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് പതിപ്പിൽ ലഭിക്കും, അത് ഈ വർഷാവസാനം എത്തും.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ

അടുത്തിടെയാണ് ഹോണ്ട ഇന്ത്യയിലെ തങ്ങളുടെ ലൈനപ്പിൽ നിന്ന് ഡീസൽ ഓപ്ഷൻ ഒഴിവാക്കിയത്, എലിവേറ്റിലും അത് ലഭിക്കില്ല. കോം‌പാക്റ്റ് SUV സെഗ്‌മെന്റിൽ കൂടുതലും ഡീസൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഇല്ലെങ്കിലും അതിന്റെ ചില എതിരാളികൾ ഇപ്പോഴും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ടോർക്ക് കൂടിയ പവർട്രെയിനിന്റെ ചോയ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ

എലിവേറ്റിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നൽകില്ലെന്ന് മാത്രമല്ല, ഒരു ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ചോയ്സ് ഉണ്ടാകാനും സാധ്യതയില്ല. ഹോണ്ട ഇന്ത്യയിൽ പെർഫോമൻസ് അധിഷ്ഠിത പവർട്രെയിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, പകരം ഹൈബ്രിഡുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്ന പവർട്രെയിനുകൾ ചേർക്കാനാണ് താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നത്. മിക്ക മോഡലുകളും ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുമായി വരുന്ന കോം‌പാക്റ്റ് SUV സ്‌പെയ്‌സിന്റെ ന്യൂനപക്ഷത്തിലായിരിക്കും ഹോണ്ട എലിവേറ്റും ഉണ്ടാവുക.

ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ഡിസ്പ്ലേ

സെഗ്‌മെന്റിലെ മുൻനിര ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹോണ്ട ഇന്ത്യയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതായി അറിയില്ല. ഈ വർഷം ആദ്യം ഒരു അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ച സിറ്റി പോലും അതിന്റെ 8 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിലാണ് തുടരുന്നത്, ഇത് എതിരാളികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്.

ഇതും വായിക്കുക: ഹോണ്ടയുടെ എലിവേറ്റ് SUV-യിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന 5 കാര്യങ്ങൾ

സിറ്റിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വലിയ സ്‌ക്രീനുമായി എലിവേറ്റിന് വരാൻ കഴിയുമെന്ന് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് എതിരാളികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ വലുതായിരിക്കില്ല. ഏറ്റവും മികച്ച കാര്യം, ഇക്കാലത്ത് സെഗ്‌മെന്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോലെയുള്ള ഒരു 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ യൂണിറ്റ്  ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം. കൂടാതെ, അവിടെ 15 ലക്ഷം രൂപയോ അതിൽ കൂടുതലോ വിലയുള്ള എതിരാളികളായ SUV-കൾ ഇരട്ട-സംയോജിത ഡിസ്‌പ്ലേ സെറ്റപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവ എലിവേറ്റിൽ ഉണ്ടായേക്കില്ല.

ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്

മിക്ക അർബൻ കോംപാക്റ്റ് SUV-കളിലും, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് അത്ര സാധാരണമല്ലെങ്കിലും തീർച്ചയായും അതിന്റെ ആകർഷണീയതയുണ്ട്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെയും ഹൈറൈഡറിന്റെയും മാരുതി-ടൊയോട്ട ജോഡികൾ മാത്രമാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മേൽപ്പറഞ്ഞ ഫീച്ചറുകളിൽ ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് അതിന്റെ എതിരാളികളേക്കാൾ കുറവാണ് എന്നതിനാൽ, വേറിട്ടുനിൽക്കാൻ ഈ ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാമായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് മിക്കവാറും അങ്ങനെ ചെയ്യില്ല.

ഹോണ്ട എലിവേറ്റിൽ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയാത്ത കാര്യങ്ങളാണ് ഇവയെല്ലാം. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്റീരിയർ ക്വാളിറ്റി, പ്രീമിയം ബിൽഡ്, ക്രിസ്പ് ഡിസൈൻ, വിശ്വാസ്യത തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡിന്റെ ശക്തികളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇനിയും ഒരുപാട് പ്രതീക്ഷിക്കാനുണ്ട്. കോം‌പാക്റ്റ് SUV 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ 11 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വിലയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും. എലിവേറ്റ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഫോക്സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ സ്ലാവിയ എന്നിവക്ക് എതിരാളിയാകും