‘യുക്തിസഹജമല്ലാത്ത’ സമരം റ്റാറ്റായുടെ ധർവാഡ് പ്ലാന്റിന് അടിയായിരിക്കുന്നു
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- 15 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
റ്റാറ്റാ മാർക്കോപോളോ മോട്ടേഴ്സ് ‘ ധർവാഡ് പ്ലാന്റ് വേതന ഉടമ്പടിയുടെ പേരിൽ ഒരു പ്രധാന സമരത്തെ നേരിടുകയാണ്. ഒരു വർഷം 15,000 ബസ്സുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിവുള്ള അതുപോലെ 2,500 ആളുകൾക്ക് ജോലി നല്കാൻ കഴിയുന്ന കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2016 ഫെബ്രുവരി 01 മുതൽ തൊഴിലാളികളുൾ കൂട്ടമായി വരാതാകുന്നതിനെ തുടർന്ന് താത്കാലികമായി നിറുത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്. വഷളാകുന്ന സ്ഥിതിഗതികൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഇപ്പോൾ കമ്പനി അടച്ച്പൂട്ടൽ പ്രഖ്യാപിച്ച് കഴിഞ്ഞു.
സമരത്തിന്റെ പഴി ഇന്ത്യൻ കമ്പനി ഉചിതമായി തൊഴിലാളികളുടെമേൽ ചുമത്തുകയാണ് കമ്പനി അതുപോലെ ‘യുക്തിസഹജമല്ലാത്ത’ നിബദ്ധനകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിൽ അവരെ കുറ്റപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. കമ്പനിയുടെ പോളിസിയുടെ ഭാഗമായി തൊഴിലാളികൾക്ക് വർഷത്തിലെ ശമ്പള വർദ്ധനവ് നല്കിയതായി കമ്പനി ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു എന്നുമാത്രമല്ല്ലാ വേതനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പ്രശ്നവും അവിടെയില്ലാ. ഈ സമരം കമ്പനിയുടെ ഖ്യാതിയ്ക്ക് മൊത്തത്തിൽ എതിരാണെന്നും അവർ പിന്നീട് പറഞ്ഞു എന്നുമാത്രമല്ല്ലാ തൊഴിലാളികൾ കമ്പനിയുടെ നന്മ അപകടത്തിലാക്കുകയാണ് .
കമ്പനി ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ ഇങ്ങനെ പറയുകയുണ്ടായി “ തൊഴിലാളികൾ കൂട്ടമായി ഹാജരാകതിരുന്നു കൊണ്ട് 2016 ജനുവരി 31 മുതൽ നിയമവിരുദ്ധമായ ഒരു സമരത്തിൽ ആശ്രയം വച്ചിരിക്കുകയാണ്, ഇത് സുരക്ഷ ഉറപ്പ് വരുത്തുന്നതിനായി കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിറുത്തി വയ്ക്കുന്നതിന് പ്ലാന്റിന്റെ മാനേജെമെന്റിനെ നിർബന്ധിതരാക്കിയിരിക്കുകയാണ്.“
“കാഴ്ച്ചയിൽ അവസ്ഥ തുടർച്ചയായി വഷളാകുന്ന അവസരത്തിൽ എന്ന് മാത്രമല്ലാ ജോലി ചെയ്യാനുള്ള അന്തരീക്ഷം അനുകൂലമല്ലാത്തതിനാലും അതോടൊപ്പം ഉപകരണങ്ങൾക്കും ആളുകൾക്കും സുരക്ഷഭീഷണി തുടർച്ചയായി ഉള്ളതിനാലുമാണ് ഫെബ്രുവരി 6 മുതൽ കമ്പനി അടച്ച്പൂട്ടൽ പ്രഖ്യാപിച്ചത്, ” റ്റാറ്റാ മോട്ടോഴ്സിന് വേണ്ടി സംസാരിക്കുന്ന വ്യക്തി അറിയിച്ചു. “റ്റാറ്റാ മാർക്കോപോളോ നീതിപൂർവ്വകവും , തൊഴിലാളി സൗഹർദ്ദപരവുമായ നയങ്ങളോടൊപ്പം ശക്തവും സൗഹാർദ്ദപൂർവ്വവുമായ വളരെ നന്നായിത്തന്നെ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന പ്രമാണങ്ങളിൽ നീതിപരമായി തന്നെ നിലനിന്നിരുന്നു, പക്ഷേ യുക്തി സഹജമല്ലാത്ത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ഒരു തരത്തിലുമുള്ള അച്ചടക്കമില്ലായ്മയും, സമർദ്ദത്തിനു ചെലുത്തുന്നതിനായുള്ള ബലപ്രയോഗങ്ങളോ ഒരിക്കലും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ലാ” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
16-സീറ്റർ മുതൽ 54 സീറ്റർ വരെയുള്ള ബസ്സുകളായിരുന്നു ഈ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിച്ചിരുന്നത്. ആഡംബര ബസ്സുകളും ലോ-ഫ്ലോർ സിറ്റി ബസുകളും ഈ സൗകര്യത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരുന്നു.
0 out of 0 found this helpful