Tata Punch EV vs Citroen eC3 vs Tata Tiago EV vs MG Comet EV: വില താരതമ്യം
published on ജനുവരി 19, 2024 08:57 pm by rohit for ടാടാ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി
- 45 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
400 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ക്ലെയിം ചെയ്ത ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയുള്ള പഞ്ച് EVയാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ.
ഇന്ത്യയിലെ മാസ് മാർക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാർ രംഗത്തിന് ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മൈക്രോ-SUVയായ ടാറ്റ പഞ്ച് EVയുടെ രൂപത്തിൽ ഒരു പുതിയ മെമ്പർ ലഭിച്ചു. അതിനാൽ 15 ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള ഒരു EV വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് സബ്-4 M സെഡാൻ ഉൾപ്പെടെ അഞ്ച് ഓപ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പഞ്ച് EVയുടെ വിലകൾ അതിന്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളികളുടെ വിലയുമായി ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ, വിലയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമാനതയുള്ള മോഡലുകളിക്കിടയിൽ ഇവ എങ്ങനെ വിലമതിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങളെ മനസിലാക്കിക്കുന്നതാണ് ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
പ്രൈസ് ടേബിൾ
| ടാറ്റ പഞ്ച് EV (ആമുഖം) |
സിട്രോൺ eC3 |
ടാറ്റ ടിയാഗോ EV |
MG കോമറ്റ് EV |
ടാറ്റ ടിഗോർ EV |
|---|---|---|---|---|
| XT MR - 9.29 ലക്ഷം രൂപ |
പ്ലേ - 9.28 ലക്ഷം രൂപ |
|||
| XT LR - 10.24 ലക്ഷം രൂപ |
പ്ലഷ് - 9.98 ലക്ഷം രൂപ |
|||
| സ്മാർട്ട് - 10.99 ലക്ഷം രൂപ |
XZ+LR - 11.04 ലക്ഷം രൂപ |
|||
| സ്മാർട്ട്+- 11.49 ലക്ഷം രൂപ |
ലൈവ് - 11.61 ലക്ഷം രൂപ |
XZ+Tech Lux LR - 11.54 ലക്ഷം രൂപ |
||
| XZ+LR (7.2 kW ചാർജറിനൊപ്പം) - 11.54 ലക്ഷം രൂപ |
||||
| അഡ്വെഞ്ചർ - 11.99 ലക്ഷം രൂപ |
XZ+Tech Lux LR (7.2 kW ചാർജറിനൊപ്പം) - 12.04 ലക്ഷം രൂപ |
XE - 12.49 ലക്ഷം രൂപ |
||
|
എംപവേർഡ് - 12.79 ലക്ഷം രൂപ |
ഫീൽ - 12.70 ലക്ഷം രൂപ |
XT - 12.99 ലക്ഷം രൂപ |
||
| ഫീൽ വൈബ് പാക്ക് - 12.85 ലക്ഷം രൂപ |
||||
| അഡ്വഞ്ചർ LR - 12.99 ലക്ഷം രൂപ |
ഫീൽ ഡ്യുവൽ ടോൺ വൈബ് പാക്ക് - 13 ലക്ഷം രൂപ |
|||
| എംപവേർഡ്+- 13.29 ലക്ഷം രൂപ |
XZ + - 13.49 ലക്ഷം രൂപ |
|||
| എംപവേർഡ് LR - 13.99 ലക്ഷം രൂപ |
XZ ലക്സ് - 13.75 ലക്ഷം രൂപ |
|||
| എംപവേർഡ് എൽആർ - 14.49 ലക്ഷം രൂപ |
കുറിപ്പ്: 1) പഞ്ച് EV-യുടെ എല്ലാ ലോംഗ് റേഞ്ച് (LR) വേരിയന്റുകളും 50,000 രൂപ പ്രീമിയത്തിന് 7.2 kW AC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിന്റെ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്വന്തമാക്കാം.
2) നിങ്ങൾക്ക് പഞ്ച് EVയുടെ സൺറൂഫ് ഘടിപ്പിച്ച വേരിയന്റ് വേണമെങ്കിൽ, അത് മിഡ്-സ്പെക്ക് അഡ്വഞ്ചർ ട്രിമ്മിൽ നിന്ന് 50,000 രൂപ പ്രീമിയത്തിൽ ലഭ്യമാണ്.
ഇതും പരിശോധിക്കൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് EV vs ടാറ്റ ടിയാഗോ EV vs ടാറ്റ ടിഗോർ EV vs ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV സ്പെസിഫിക്കേഷൻ താരതമ്യം
ടേക്ക്എവേകൾ
-
7.98 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള MG കോമറ്റ് EV-ക്ക് ഇവിടെ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ പ്രാരംഭ വിലയുണ്ട്, കാരണം ഇത് ഒരു ചെറിയ (17.3 kWh) ബാറ്ററി പാക്കോടുകൂടിയ അൾട്രാ കോംപാക്റ്റ് 2-ഡോർ 4-സീറ്റർ ഓഫറും,കുറവ് (230 കി.മീ. വരെ) റേഞ്ചും ആണ്.
-
അതേസമയം, 8.69 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഏറ്റവും ലാഭകരമായ പ്രായോഗിക EVയാണ് ടാറ്റ ടിയാഗോ EV.
-
10.99 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക്, പഞ്ച് EVയുടെ എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റിന് അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായ സിട്രോൺ eC3 യേക്കാൾ 50,000 രൂപയിലധികം വിലയിൽ ലാഭം ലഭിക്കുന്നു
-
സിട്രോണിന്റെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്കിന് 320 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ട്, അതേസമയം പഞ്ച് EVയുടെ താങ്ങാനാവുന്ന വകഭേദങ്ങൾക്ക് 315 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് ഉണ്ട്.
-
യഥാക്രമം 25 kWh/ 35 kWh, 19.2 kWh/ 24 kWh എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളാണ് പഞ്ച് EV, ടാറ്റ ടിയാഗോ EV എന്നിവ.
-
ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉള്ള ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് പഞ്ച് EVക്ക് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് eC3-നേക്കാൾ വില 29,000 രൂപ മാത്രം. കൂടാതെ, 421 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്യപ്പെടുന്ന റേഞ്ചുള്ള എൻട്രി ലെവൽ ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയന്റിനും വളരെ അടുത്ത വിലയുണ്ട്.
-
MG കോമറ്റ് EV ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ EVകളും ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ 50 കിലോവാട്ട് DC ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
-
ടിയാഗോ EV-യും ടാറ്റ ടിഗോർ EV-യും പഞ്ച് EV-യുടെ മീഡിയം റേഞ്ച് വകഭേദങ്ങൾ പോലെ ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് ആയ 315 km വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
-
ഈ പട്ടികയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ടോപ്പ്-സ്പെക് വേരിയന്റാണ് പഞ്ച് EVയുടെ എംപവേർഡ് LR. ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള സൗകര്യങ്ങളുള്ള മികച്ച സജ്ജീകരണം കൂടിയാണ് ഇതിനുള്ളത്.
-
ഇവിടെയുള്ള എല്ലാ ടാറ്റ EVകളും ഓപ്‌ഷണൽ 7.2 kW ACഫാസ്റ്റ് ചാർജറുമായി വരുന്നു, ഏകദേശം 50,000 രൂപ പ്രീമിയം ലഭിക്കും.
പഞ്ച് EVയുടെ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ വിലകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്? കമന്റ് സെഷനിലൂടെ ഞങ്ങൾ അറിയിക്കൂ.
എല്ലാ വിലകളും, എക്‌സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ
ഇതും പരിശോധിക്കൂ: 2025 അവസാനത്തോടെ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ടാറ്റ EV-കളും ഇതാ
കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് EV ഓട്ടോമാറ്റിക്
0 out of 0 found this helpful
