• English
    • Login / Register

    Tata Punch EV ലോംഗ് റേഞ്ച്: മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളിലും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിലെ പ്രകടനം പരീക്ഷിച്ചു!

    <തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

    • 24 Views
    • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

    പഞ്ച് EV ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയൻ്റിന് മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളാണ് ഓഫറിൽ ഉള്ളത്: ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്‌പോർട്ട് എന്നിവ. ഞങ്ങളുടെ ആക്സിലറേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ ഇക്കോ, സിറ്റി മോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു

    Tata Punch EV

    ടാറ്റ പഞ്ച് EV 2024 ൻ്റെ തുടക്കത്തിലായിരുന്നു , രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു കൊണ്ട് പുറത്തിറക്കിയത്: 25 kWh (ഇടത്തരം റേഞ്ച്), 35 kWh (ലോംഗ് റേഞ്ച്). ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പിന് മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളാണ് ഉള്ളത്: ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്‌പോർട്ട്. വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് മോഡുകളിൽ അതിന്റെ പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ പഞ്ച് ഇവി ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയന്റ്  പരീക്ഷിച്ചു. ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയവസ്തുതകൾ ഇവിടെയിതാ.

    പവർട്രെയിൻ 

    ഞങ്ങൾ ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയന്റ് പരീക്ഷിച്ചിരുന്നു, ഇതിന്റെ പവർട്രെയിൻ സവിശേഷതകൾ നമുക്ക് നോക്കാം:

    ടാറ്റ പഞ്ച EV വേരിയന്റുകൾ 

    ലോംഗ് റേഞ്ച്

    ബാറ്ററി പാക്ക് 

    35 kWh

    ഇലക്ട്രിക് മോട്ടറുകളുടെ എണ്ണം 

    1

    പവർ

    122 PS

    ടോർക്ക് 

    190 Nm

    ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് (MIDC)

    421 km

    ടാറ്റയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ വേരിയൻ്റിന് 9.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും 140 കിലോമീറ്റർ വേഗത(പരിമിതപെടുത്തിയ) കൈവരിക്കാനും കഴിയും .

    ആക്സിലറേഷൻ ടെസ്റ്റ്

    Tata Punch EV Rear

    ടെസ്റ്റ് 

    ടാറ്റ പഞ്ച് EV LR

    0-100 kmph

    9.05 സെക്കന്റുകൾ (സ്പോർട് മോഡിൽ)

    ക്വാർട്ടർ മൈൽ ടെസ്റ്റ് 

    16.74s at 132.24 kmph

    കിക്ക് ഡൌൺ (20-80 kmph)

    4.94. സെക്കന്റുകൾ 

    വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉള്ള പഞ്ച് EV അതിൻ്റെ ക്ലെയിം ചെയ്ത കണക്കിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തിച്ചേർന്നിരുന്നു, 9.05 സെക്കൻഡിനുള്ളിലാണ് ഈ വേഗതയിലെത്തിയത്. ക്വാർട്ടർ മൈൽ ടെസ്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കാൻ അല്പം സമയമെടുത്തെങ്കിലും 20-80 kmph നിന്നുള്ള കിക്ക്ഡൗൺ പെർഫോമൻസിനു 5 സെക്കൻഡിൽ കുറവ് സമയമെടുത്തു.

    വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് മോഡുകളിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പോകാൻ പഞ്ച് EV എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് ഇപ്പോൾ നമുക്ക് നോക്കാം.

    ഡ്രൈവ് മോഡ് 

    എടുത്ത സമയം (0-100 kmph)

    സ്പോർട്  

    9.05 സെക്കന്റുകൾ 

    സിറ്റി 

    13.10 സെക്കന്റുകൾ 

    ഇക്കോ 

    13.31 സെക്കന്റുകൾ 

    സിറ്റി, ഇക്കോ മോഡുകളിൽ EV എടുക്കുന്ന സമയം സ്‌പോർട്ട് മോഡുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇതിന് യഥാക്രമം 4.05 സെക്കൻഡും 4.26 സെക്കൻഡും കൂടുതലാണ്. 'സിറ്റി', 'ഇക്കോ' മോഡുകളിൽ പരീക്ഷിച്ച കണക്കുകൾക്കിടയിൽ നാമമാത്രമായ വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിലും, EVയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും വേഗത്തിലുള്ള മോഡുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ടെന്ന് ഇതിനർത്ഥം.

    നിരാകരണം: ഡ്രൈവർ, റോഡ് അവസ്ഥ, വാഹനം, ബാറ്ററി എന്നിവയുടെ കണ്ടീഷൻ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് EV-യുടെ യഥാർത്ഥ-സാഹചര്യങ്ങളിലെ പ്രകടനം വ്യത്യാസപ്പെട്ടേക്കാം.

    ഇതും പരിശോധിക്കൂ: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV ലോംഗ് റേഞ്ച് vs ടാറ്റ പഞ്ച് EV ലോംഗ് റേഞ്ച്: യഥാർത്ഥ സഹചര്യ പ്രകടന പരിശോധന

    ബ്രേക്കിംഗ് ടെസ്റ്റ്

    Tata Punch EV Front

    ടെസ്റ്റുകൾ 

    എടുത്ത ദൂരം 

    100-0 kmph

    44.66m (Wet)

    80-0 kmph

    27.52m (Wet)

    പഞ്ച്യു EV യുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പിൽ ഓൾ-വീൽ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളും 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ലഭ്യമാണ്. നനഞ്ഞ റോഡുകളിൽ ഞങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് പരീക്ഷിച്ചപ്പോൾ, 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ നിന്നും നിർത്താൻ 44.66 മീറ്ററും 80 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായി നിർത്താൻ 27.52 മീറ്ററും എടുത്തു. 

    ശ്രദ്ധിക്കുക: പഞ്ച് EV-യുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ടെസ്റ്റ് നനഞ്ഞ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലാണ് നടത്തിയത്, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തെ ബാധിച്ചിരിക്കാം.

    വിലയും എതിരാളികളും

    ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ വില 10.98 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിച്ചു 15.48 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം പാൻ-ഇന്ത്യ) വരെ എത്തിയേക്കാം. MG കോമെറ്റ്  EV, ടാറ്റ ടിയാഗോ EV, ടാറ്റ ടൈഗർ  EV എന്നിവയ്‌ക്ക് ഇതൊരു പ്രീമിയം ബദലായിരിക്കും കൂടാതെ  സിട്രോൺ eC3 യുമായി നേരിട്ട് കിടപിടിക്കുന്നതുമാണ്. 

    ഏറ്റവും പുതിയ എല്ലാ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കുമായി കാർദേഖോയുടെ  വാട്സ് ആപ് ചാനൽ ഫോളോ ചെയ്യൂ

    കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ടാറ്റ പഞ്ച് EV ഓട്ടോമാറ്റിക്

    was this article helpful ?

    Write your Comment on Tata punch EV

    explore കൂടുതൽ on ടാടാ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി

    താരതമ്യം ചെയ്യുവാനും തിരഞ്ഞെടുക്കുവാനും വേണ്ടി സാമ്യമുള്ള വാഹനങ്ങൾ

    * എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ

    കാർ വാർത്തകൾ

    • ട്രെൻഡിംഗ് വാർത്ത
    • സമീപകാലത്തെ വാർത്ത

    ട്രെൻഡിംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ

    • ജനപ്രിയമായത്
    • വരാനിരിക്കുന്നവ
    • മാരുതി ഇ വിറ്റാര
      മാരുതി ഇ വിറ്റാര
      Rs.17 - 22.50 ലക്ഷംEstimated
      മാർ്ച്, 2025: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
    • കിയ ev6 2025
      കിയ ev6 2025
      Rs.63 ലക്ഷംEstimated
      മാർ്ച്, 2025: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
    • എംജി സൈബർസ്റ്റർ
      എംജി സൈബർസ്റ്റർ
      Rs.80 ലക്ഷംEstimated
      മാർ്ച്, 2025: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
    • എംജി എം9
      എംജി എം9
      Rs.70 ലക്ഷംEstimated
      മാർ്ച്, 2025: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
    • കിയ carens ഇ.വി
      കിയ carens ഇ.വി
      Rs.16 ലക്ഷംEstimated
      ഏപ്, 2025: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
    ×
    We need your നഗരം to customize your experience