മൈഡൻ ഭാരത് NCAP ഔട്ടിംഗിൽ Tata Harrierനും Safariക്കും 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്!
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 34 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
രണ്ട് ടാറ്റ SUVകൾക്കും ഈ വർഷം ആദ്യം ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു.
-
യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ രണ്ട് SUVകളും 32-ൽ 30.08 പോയിന്റ് നേടി.
-
കുട്ടികളായ യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ അവർക്ക് 49-ൽ 44.54 പോയിന്റും ലഭിച്ചു.
-
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), കാൽനടക്കാർക്കുള്ള സംരക്ഷണം എന്നിവയുടെ ഫലങ്ങൾ റിപ്പോർട്ടിൽ വിശദീകരിക്കുന്നില്ല.
-
ടാറ്റ ഹാരിയറിന്റെ വില 15.49 ലക്ഷം മുതൽ 26.44 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം), സഫാരിയുടെ വില 16.19 ലക്ഷം മുതൽ 27.34 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ് ഷോറൂം).
ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് അസസ്മെന്റ് ഏജൻസിയായി ഒക്ടോബർ 1-ന് ഭാരത് പുതിയ കാർ അസസ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാം (BNCAP) അവതരിപ്പിച്ചു, അതിനെ തുടർന്ന് നിരവധി കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ കാറുകൾ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്യാനും റേറ്റുചെയ്യാനും സന്നദ്ധത അറിയിസിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, അവതരിപ്പിച്ച് 3 മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, BNCAP ഒടുവിൽ അതിന്റെ ആദ്യ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗും അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ടാറ്റ ഹാരിയർ, ടാറ്റ സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾക്കുള്ള 5 സ്റ്റാർ പദവിയും അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഈ രണ്ട് SUVകളും ഗ്ലോബൽ NCAPയിൽ നിന്ന് ഇതിനകം 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടിയിരുന്നു. BNCAP-ൽ, രണ്ട് SUVകളുടെയും അഡ്വഞ്ചർ വകഭേദങ്ങൾ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ചെയ്തു. ഈ രണ്ട് SUVകളും എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് വിശദമായി നോക്കാം.
മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം (AOP)
മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള ടെസ്റ്റുകളിൽ, രണ്ട് SUVകൾക്കും ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ 14.08/16 ഉം സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ 16/16 ഉം ലഭിച്ചു. ഹാരിയറിനും സഫാരിക്കും മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ 5 സ്റ്റാർ ലഭിച്ചു.
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട്
ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്സെറ്റ് ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തല, കഴുത്ത്, പെൽവിസ്, തുടകൾ, പാദങ്ങൾ, ഇടത് ഭാഗം എന്നിവയ്ക്ക് നല്ല സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു. നെഞ്ചിലെ സംരക്ഷണം കുറവാണെങ്കിലും വാതിലിനടുത്തുള്ള വലതുകാലിന്റെ സംരക്ഷണം പര്യാപ്തമാണ്.മുന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക്, ഈ ഭാഗങ്ങളിലെല്ലാം മികച്ച സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു.
സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ്
ഹാരിയറിലും സഫാരിയിലും ഡ്രൈവർക്ക് തല, നെഞ്ച്, തുട, ഇടുപ്പ് എന്നി ഭാഗങ്ങളിൽ മികച്ച സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു. ഈ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റ് 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ രൂപഭേദം വരുത്താവുന്ന ഒരു തടസ്സത്തിനെതിരെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്റ്റ്
സൈഡ് പോൾ ടെസ്റ്റിൽ (മണിക്കൂറിൽ 29 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ), സൈഡ് ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിലെ ഫലം തന്നെയായിരുന്നു. തലയിലും നെഞ്ചിലും ശരീരത്തിലും ഇടുപ്പിലും ഡ്രൈവർക്ക് നല്ല രീതിയിലാണ് സംരക്ഷണം ലഭിച്ചത്.
ചൈൽഡ് ഒക്യുപന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (COP)
ഹാരിയറും സഫാരിയും കുട്ടികളായ യാത്രക്കാർക്കുള്ള സംരക്ഷണ ടെസ്റ്റുകളിൽ മികച്ച സ്കോർ നേടി,കൂടാതെ ഇത് സംബന്ധിച്ച് 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗും നേടി. രണ്ട് SUVകളിലും, രണ്ടാം നിരയുടെ ഇരുപുറമുള്ള സീറ്റുകൾക്ക് ISOFIX ആങ്കറേജ് നൽകിയിരിക്കുന്നു, ചൈൽഡ് സീറ്റുകൾ പിൻവശത്തേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ:
ഡൈനാമിക് സ്കോർ - 23.54/24
CRS ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്കോർ - 12/12
വാഹന മൂല്യനിർണ്ണയ സ്കോർ - 9/13
18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടി
18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിക്ക് സംരക്ഷണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സവിശേഷതയിൽ, ഹാരിയറും സഫാരിയും 12-ൽ 11.54 പോയിന്റുകൾ നേടി.
3 വയസ്സുള്ള കുട്ടി
3 വയസ്സുള്ള ഒരു കുട്ടിയുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ, രണ്ട് SUVകളും 12 ൽ 12 പോയിന്റുകൾ നേടി.
ഇതും വായിക്കൂ: ടാറ്റ പഞ്ചിലെ 6 എയർബാഗുകൾ നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും വേഗത്തിൽ
GNCAP റിപ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, BNCAP ഫാക്ട് ഷീറ്റ് കുട്ടികൾക്ക് തല, നെഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ കഴുത്ത് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നൽകുന്ന സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല.
സുരക്ഷാ ഉപകരണം
ടാറ്റ ഹാരിയറും സഫാരിയും 6 എയർബാഗുകൾ, ഒരു ഓപ്ഷണൽ നീ എയർബാഗ്, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ (എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും), EBD ഉള്ള ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ എന്നിവ സഹിതമാണ് വരുന്നത്, കൂടാതെ ടോപ്പ് വേരിയന്റുകളിലും അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് നിരീക്ഷണം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് ADAS ഫീച്ചറുകളും നിലനിർത്തുന്നു
ഇതും വായിക്കൂ: 2024-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ച 7 പുതിയ ടാറ്റ കാറുകൾ
മറ്റ് പല പുതിയ കാർ മൂല്യനിർണ്ണയ പ്രോഗ്രാമുകളിലും കാണുന്നത് പോലെ, ഇലക്ട്രോണിക് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ ഫലങ്ങളും പ്രകടനവും വിശദീകരിക്കുന്നതിൽ BNCAP റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശദമാക്കിയിട്ടില്ല. SUVകൾ ESCയെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് BNCAP റിപ്പോർട്ട് പ്രസ്താവിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും - AIS-100 അനുസരിച്ച് കാൽനട സംരക്ഷണവും ലിസ്റ്റുചെയ്യുന്നുണ്ട് . ആ ടെസ്റ്റുകളിൽ SUVകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിച്ചു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നില്ല.
റേറ്റിംഗ് ബാധകമാക്കിയ വേരിയന്റുകൾ
ഹാരിയറിന്റെയും സഫാരിയുടെയും മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകൾ ക്രാഷ്-ടെസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ, ഹാരിയറിനായുള്ള സ്മാർട്ട് മാനുവൽ മുതൽ ഫിയർലെസ്+ ഡാർക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് വരെ കൂടാതെ സഫാരിയുടെ 7-സീറ്റർ സ്മാർട്ട് മാനുവൽ മുതൽ 7-സീറ്റർ
അകംപ്ലിഷ്ഡ്+ ഡാർക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് വരെയുള്ള എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷ ബാധകമാണ്.
വിലയും എതിരാളികളും
ടാറ്റ ഹാരിയറിന് 15.49 ലക്ഷം മുതൽ 26.44 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം) വില, ഇത് മഹീന്ദ്ര XUV700, MG ഹെക്ടർ, ജീപ്പ് കോമ്പസ് എന്നിവയുടെ എതിരാളിയാണ്. 16.19 ലക്ഷം മുതൽ 27.34 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുള്ള ടാറ്റ സഫാരി, MG ഹെക്ടർ പ്ലസ്, ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700 എന്നിവയ്ക്കെതിരെയും കിടപിടിക്കുന്നു.
ഏത് BNCAP സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗാണ് നിങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്? ചുവടെയുള്ള കമന്റുകളിലൂടെ ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.
കൂടുതൽ വായിക്കൂ: ഹാരിയർ ഡീസൽ