ജാഗ്വാർ എക്സി ഇന്ത്യയിൽ ചോർന്നു
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ജയ്പൂർ:
ഓഡി എ4, ബി എം ഡബ്ലിയൂ 3 സീരീയസ് , മെഴ്സിഡസ് - ബെൻസ് സി- ക്ലാസ് എന്നിവയ്ക്ക് ജാഗ്വറിന്റെ ഉത്തരമായ എക്സി, റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച് പൂനൈ എ ആർ എ ഐ യിൽ ചോർന്നു. വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അടുത്ത ഫെബ്രുവരിയിൽ നടക്കാൻ പോകുന്ന 2016 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ എക്സി ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ ഇരിക്കുകയായിരുന്നു. സ്വീഡനിൽ 2014 ലാണ്. ഇത് പുറത്തിറക്കിയത്, ഇത് നിർമ്മിച്ചത് യുണൈറ്റഡ് കിങ്ങ്ഡമിലെ ലാൻഡ് റോവറിന്റെ എക്സ്ന്റെഡ് സോളിഹുൾ നിർമ്മാണ ശാലയിലാണ്. ഇന്ത്യയിലെ കാര്യം പറയുകയാണെങ്കിൽ, ജാഗ്വാർ എക്സിയുടെ ലോക്കൽ അസ്സംബ്ലി നടത്തിയാണു വിലയുടെ രംഗത്ത് മൽസരിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നത്. കൂടുതലായി പ്രധാന മൽസരക്കരായ എ4, സി ക്ലാസ്, 3 സീരീയസ് എന്നിവ അതാതു നിർമ്മാണ ശാലകളിൽ ലോക്കലി അസ്സംബിൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയെപ്പറ്റി പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഇഞ്ജിനിയം റേഞ്ച് എൻഞ്ചി നോടെയാണു ജാഗ്വാർ എക്സി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജിഡ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ ഇഞ്ജിനിയം എൻഞ്ചിനുകളുടെ 2 അവസ്ഥകളും കാര്യക്ഷമാക്കുന്നതിനായി 3.0 ലിറ്റർ വി 6 പെട്രോൾ നുട്ടി യുമായാണു സ്വീഡനിലെ എക് സി പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്. 2.0 ലിറ്റർ ഇഞ്ജിനിയം ഡീസൽ ഓഫർ ചെയ്യുന്നത് 163 പി എസ്സ്/380എൻ എമ്മും കൂടാതെ 180 പി എസ്സ്/430 എൻ എം കാര്യക്ഷമതയാണ്. 2.0 ലിറ്റർ ഇഞ്ജിനിയം ടർബോ പെട്രോൾ നല്കുന്നത് 200 പി എസ്/280 എൻ എമ്മും, കൂടാതെ 240 പി എസ്/340 എൻ എമ്മും ആണ്. സൂപ്പർ ചാർജിഡ് 3.0 ലിറ്റർ വി 6 ഓഫർ ചെയ്യുന്നത് 340 പി എസ്സും, 450 എൻ എം ടോർക്കുമാണ്.
അടുത്തിടെ നടന്ന 2015 ഫ്രാൻങ്ക്ഫുർട്ട് മോട്ടോർ ഷോ - എഫ് പേസിൽ കബിനി അവരുടെ ആദ്യ എസ് യു വി പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു( അതെ, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ കുതിച്ചുചാട്ടമാണ്.) എക് സി യോടും, എക്സ് എഫി നോടും ഒപ്പം അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച കബനിയുടെ പുതിയ ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ആർക്കിടെക്ച്ചർ ഈ വാഹനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമാണ്.