ഇന്ത്യയിൽ 30 ലക്ഷം വിൽപ്പന മറികടന്ന് Maruti Swift!

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ വിൽപ്പന 65 ലക്ഷം കടന്നു, ഹാച്ച്ബാക്കിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി ഇന്ത്യയാണ്.

• 2005ലാണ് സ്വിഫ്റ്റ് ആദ്യമായി ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്, 2013 നവംബറിൽ ഇത് 10 ലക്ഷം വിൽപ്പന നേടി.

• ഏകദേശം 6 വർഷത്തിനുള്ളിൽ കഴിഞ്ഞ 10 ലക്ഷം വിൽപ്പന കൈവരിച്ചു.

• പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ Z സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് (82 PS/112 Nm) ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

• 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്.

• 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ എന്നിവയാണ് ഫീച്ചറുകൾ.

• ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്‌സി), പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവയാണ് സുരക്ഷ.

• നിലവിൽ 6.49 ലക്ഷം മുതൽ 9.64 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില (എക്സ് ഷോറൂം).

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഹാച്ച്ബാക്കുകളിലൊന്നായ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് രാജ്യത്ത് 30 ലക്ഷം വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചു. 2005-ൽ മാരുതി ആദ്യമായി സ്വിഫ്റ്റ് പുറത്തിറക്കി, അതിനുശേഷം അത് നിരവധി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റുകൾക്കും തലമുറകളുടെ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കും വിധേയമായി. അടുത്തിടെ, നാലാം തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, അതിൽ പുതിയ രൂപവും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സവിശേഷതകളും പുതുക്കിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്വിഫ്റ്റ് എങ്ങനെയാണ് ഇന്ത്യയിൽ 30 ലക്ഷം വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ലുകൾ പിന്നിട്ടത് എന്നതിൻ്റെ വർഷം തിരിച്ചുള്ള ഒരു വിവരണം ചുവടെയുണ്ട്.

സ്വിഫ്റ്റിന് ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യത്തെ 10 ലക്ഷം വിൽപ്പന കൈവരിക്കാൻ ഏകദേശം 8 വർഷമെടുത്തു. അടുത്ത 10 ലക്ഷം വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് വളരെ വേഗത്തിൽ എത്തി, വെറും 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, 2018 നവംബറോടെ. കഴിഞ്ഞ 10 ലക്ഷം വിൽപ്പന ഏകദേശം 6 വർഷത്തിനിടെ കൈവരിച്ചു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 65 ലക്ഷം വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ലും ഹാച്ച്ബാക്ക് കൈവരിച്ചു, അതിൽ 30 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഇന്ത്യയിൽ മാത്രം വിറ്റു. 2005ൽ ആദ്യ തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് പുറത്തിറക്കിയപ്പോൾ 3.87 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു വില. അക്കാലത്തെ ചില ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്, നല്ല രൂപവും, ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ രസകരവും, മികച്ച ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു സെറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. പിന്നീട് 2007-ൽ, സ്വിഫ്റ്റിന് 1.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഓപ്ഷനും ലഭിച്ചു, ഇത് അതിനെ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാക്കി. 2020 വരെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനോടുകൂടിയ സ്വിഫ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് മാരുതി തുടർന്നു, അതിനുശേഷം കർശനമായ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാരണം അത് നിർത്തലാക്കി. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർത്തലാക്കിയത് വിൽപ്പനയെ കാര്യമായി ബാധിച്ചില്ല, വിപണിയിലെ ദീർഘകാല സാന്നിധ്യം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിലവിൽ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളിലൊന്നാണ് സ്വിഫ്റ്റ്.

ഇത് എന്താണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്

2024 സ്വിഫ്റ്റിൽ 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 6 സ്പീക്കർ അർകാമിസ് ട്യൂൺ ചെയ്ത ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, റിയർ വെൻ്റുകളോട് കൂടിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങളോടെയാണ് മാരുതി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ഇഎസ്പി), റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ എന്നിവയാണ് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ.

എഞ്ചിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ

2024 മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിൽ 82 PS-ഉം 112 Nm-ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്ന പുതിയ 1.2-ലിറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ Z സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ യൂണിറ്റ് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ 5-സ്പീഡ് AMT എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. നിലവിൽ, മാരുതി നാലാം തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് ഒരു സിഎൻജി പവർട്രെയിനിൻ്റെ ഓപ്ഷനിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, എന്നാൽ ഭാവിയിൽ ഇത് ലഭ്യമായേക്കാം.

വില ശ്രേണിയും എതിരാളികളും

നിലവിൽ 6.49 ലക്ഷം മുതൽ 9.64 ലക്ഷം വരെയാണ് മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ വില (ഡൽഹി എക്‌സ് ഷോറൂം). ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസിനെ ഏറ്റെടുക്കുന്നു, അതേസമയം ഹ്യൂണ്ടായ് എക്‌സ്‌റ്ററിനും ടാറ്റ പഞ്ചിനും ബദലായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ അപ്ഡേറ്റുകൾക്കായി CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക

കൂടുതൽ വായിക്കുക: മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് എഎംടി