Maruti Jimny Manual Vs Automatic: വേഗതയേറിയത് ഏതാണ്?

5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 4-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ജിംനിക്ക് ലഭിക്കുന്നത്.

• ജിംനിയുടെ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 105 PS, 134 Nm നൽകുന്നു.

• മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾ ഒരേ കണ്ടീഷണിൽ ഒപ്പത്തിനൊപ്പം ടെസ്റ്റ് ചെയ്തു.

• നടത്തിയ ടെസ്റ്റുകളിൽ 0-100 kmph ആക്സിലറേഷൻ, ക്വാർട്ടർ മൈൽ റൺ, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• 10.74 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 15.05 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് മാരുതി ജിംനിയുടെ വില (എക്സ് ഷോറൂം).

വിപണിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ ഓഫ്‌റോഡറായും മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ പ്രധാന എതിരാളിയായും മാരുതി ജിംനി ഈ വർഷം ആദ്യംപുറത്തിറക്കി . 5-ഡോർ SUVക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനും മാത്രമേ ഉള്ളൂ, മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അടുത്തിടെ ജിംനിയുടെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടായിരുന്നു, ഏതാണ് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതെന്ന് അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ റിയൽ-വേൾഡ് പ്രകടന പരിശോധനയിൽ അവയെ ഉൾപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ ഫലത്തിലേക്ക് എത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, മാരുതി ജിംനിയുടെ പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.

പ്രകടനം: ആക്സെലറേഷൻ

ഞങ്ങളുടെ ആക്സിലറേഷൻ ടെസ്റ്റുകളിൽ, മാരുതി ജിംനിയുടെ മാനുവൽ വേരിയന്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിനെക്കാളും മുന്നിലായിരുന്നു, കൂടാതെ 0-100 kmph സ്പ്രിന്റിൽ 2 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിലായിരുന്നു. ക്വാർട്ടർ മൈൽ റണ്ണിൽ, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അത്ര വലുതായിരുന്നില്ല, മാനുവൽ വേരിയന്റിന് ഉയർന്ന വേഗതയിലും ഓട്ടം നേരത്തെ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഉയർന്ന വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളിലെ മാനുവൽ പതിപ്പിനേക്കാൾ ഉയർന്ന കണക്കിലെത്താൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് കഴിഞ്ഞു.

• ഇന്ത്യയിൽ ഇനി വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ

ഗിയർ സ്പീഡും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളുടെ കിക്ക്ഡൗണും തമ്മിൽ ഒരു താരതമ്യവുമില്ലെങ്കിലും, 3rd ഗിയറിൽ 30 മുതൽ 80 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ മാനുവൽ വേരിയന്റ് എടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് 20 മുതൽ 80 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ ഫലങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരാൾക്ക് അനുമാനിക്കാം, ഓവർടേക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് അൽപ്പം വേഗത്തിലാണെന്ന്.

പ്രകടനം: ബ്രേക്കിംഗ്

ആക്സിലറേഷൻ ടെസ്റ്റുകളിൽ, ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ശ്രദ്ധേയമായിരുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് ടെസ്റ്റുകളിൽ, വ്യത്യാസം നിസ്സാരമാണ്. ജിംനിക്ക് മുന്നിൽ മാത്രമേ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ ലഭിക്കൂ, ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് 10 കിലോഗ്രാം മാത്രം ഭാരമുണ്ടാവുകയുള്ളു(കെർബ് ഭാരം). 80-0 kmph ടെസ്റ്റിൽ, മാനുവൽ വേരിയന്റിന് കുറഞ്ഞ സ്റ്റോപ്പിംഗ് ദൂരം ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ച് സെന്റിമീറ്റർ മാത്രം, 100-0 kmph ടെസ്റ്റുകളിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റിന് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ സ്റ്റോപ്പിംഗ് ദൂരം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: ഇന്ത്യ-സ്‌പെക്കും ഓസ്‌ട്രേലിയ-സ്‌പെക്കും 5-ഡോർ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി തമ്മിലുള്ള 5 പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ

കുറിപ്പ്:- വാഹനത്തിന്റെ സ്വാഭാവികാവസ്ഥ, ഭൂപ്രദേശം, പരിസ്ഥിതി, ടയർ തേയ്മാനം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ആക്സിലറേഷനും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനവും വ്യത്യാസപ്പെടാം. അതിനാൽ, ഒരേ മോഡലിന്റെ വ്യത്യസ്ത യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ ഫലങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടാം.

വില

13.94 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ് ഷോറൂം) ആരംഭിക്കുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളുള്ള മാരുതി ജിംനിയുടെ വില 10.74 ലക്ഷം മുതൽ 15.05 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം). 2.3 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലമതിക്കുന്ന വലിയ വർഷാവസാന കിഴിവുകളോടെഇത് നിലവിൽ ലഭ്യമാണ് . മഹീന്ദ്ര ഥാർ , ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ എന്നിവയാണ് സബ്‌കോംപാക്‌റ്റ് ഓഫ്‌റോഡർ എതിരാളികൾ .

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ജിംനി ഓൺ റോഡ് വില