ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 15 വർഷം പൂർത്തിയാക്കി Maruti Eeco!
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 44 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
2010-ൽ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, മാരുതി ഇതുവരെ 12 ലക്ഷം യൂണിറ്റിലധികം ബേസിക് പീപ്പിൾ മൂവർ വിറ്റഴിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ എംപിവിയായ മാരുതി ഇക്കോ അതിൻ്റെ നിലനിൽപ്പിൻ്റെ 15 വർഷം പൂർത്തിയാക്കി. നിലവിൽ, 5-ഉം 7-ഉം സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനുകളിലാണ് ഇക്കോ വിൽക്കുന്നത്, രാജ്യത്ത് 12 ലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. 15-ാം വാർഷിക നാഴികക്കല്ലിനൊപ്പം, ഈ എംപിവിയുടെ വിൽപ്പന വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ ചില വസ്തുതകൾ കാർ നിർമ്മാതാവ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അവ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
- മാരുതി ഇക്കോയുടെ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 63 ശതമാനവും ഗ്രാമീണ മേഖലകളിൽ നിന്നാണ്.
- Eeco പ്രകൃതിദത്തമായി പെട്രോൾ, CNG ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, 43 ശതമാനം ഉപഭോക്താക്കളും CNG ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
മാരുതി ഇക്കോ എന്താണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് നമുക്ക് ഇപ്പോൾ നോക്കാം:
മാരുതി ഇക്കോ: ഒരു അവലോകനം
മാരുതി ഇക്കോ 2010 മുതൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിച്ചു, 2019-ൽ ഐക്കണിക് മാരുതി ഓമ്‌നി വാനിനു പകരമായി ഇത് വിപണിയിലെത്തി. ഇതിന് താങ്ങാനാവുന്ന എംപിവി ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, കവറുകളില്ലാത്ത 13 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകൾ, സ്ലൈഡിംഗ് പിൻഭാഗം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ പുറത്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാതിലുകളും കറുത്ത ബമ്പറുകളും.
അകത്ത്, 3-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ബ്ലാക്ക് എസി വെൻ്റുകൾ, ബീജ് ഇൻ്റീരിയർ തീം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരു യൂട്ടിലിറ്റേറിയൻ ഡാഷ്‌ബോർഡ് രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഹീറ്ററോട് കൂടിയ മാനുവൽ എസി, ക്യാബിൻ ലൈറ്റുകൾ, അഞ്ചിനും ഏഴിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ, സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്ന വിൻഡോകൾ എന്നിവ സൗകര്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ യാത്രക്കാർക്ക് ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും 3-പോയിൻ്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, മുൻ സീറ്റുകൾക്ക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
മാരുതി ഇക്കോ: പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോളും പെട്രോൾ+സിഎൻജി ഓപ്ഷനുമായാണ് മാരുതി ഇക്കോ വരുന്നത്. വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
| എഞ്ചിൻ |
1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
1.2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ+സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ |
| ശക്തി |
81 പിഎസ് |
72 പിഎസ് |
| ടോർക്ക് |
104 എൻഎം |
95 എൻഎം |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
| അവകാശപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത |
19.71 kmpl |
26.78 കി.മീ/കിലോ |
മാരുതി ഇക്കോ: വിലയും എതിരാളികളും
5.32 ലക്ഷം മുതൽ 6.58 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് മാരുതി ഇക്കോയുടെ വില (എക്സ്-ഷോറൂം, ന്യൂഡൽഹി). ഇതിന് ഇന്ത്യയിൽ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളൊന്നുമില്ല, എന്നാൽ സബ്-4m ക്രോസ്ഓവർ റെനോ ട്രൈബർ എംപിവിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഒരു ബദലായി കണക്കാക്കാം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.
