Mahindra Scorpio N Carbon പുറത്തിറങ്ങി; വില 19.19 ലക്ഷം രൂപ!
ഉയർന്ന സ്പെക്ക് Z8, Z8 L വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമേ കാർബൺ പതിപ്പ് ലഭ്യമാകൂ, കൂടാതെ സാധാരണ സ്കോർപിയോ N ന്റെ സമാന വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 20,000 രൂപ കൂടുതലാണ്.
- സമാനമായ ബാഹ്യ, ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ, ചില കറുത്ത നിറങ്ങളിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- കറുത്ത അലോയ് വീലുകൾ, വിൻഡോ ഗാർണിഷ്, റൂഫ് റെയിലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- ക്യാബിന് പൂർണ്ണമായും കറുത്ത തീം ഉണ്ട്, സീറ്റുകളിൽ കറുത്ത ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി നൽകിയിരിക്കുന്നു.
- 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 7 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, സിംഗിൾ-പാനൽ സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ 6 എയർബാഗുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, TPMS, എല്ലാ വീലുകളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- സാധാരണ മോഡലായി ടർബോ-പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്.
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ കാർബണിന് 19.19 ലക്ഷം മുതൽ 24.89 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില (ഇന്ത്യയിലുടനീളം). Z8, Z8L വേരിയന്റുകളുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷനുകളുള്ള പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള വിശദമായ വിലകൾ ഇതാ:
വേരിയന്റ് |
റെഗുലർ സ്കോർപിയോ എൻ |
സ്കോർപിയോ എൻ കാർബൺ |
വില വ്യത്യാസം |
Z8 പെട്രോൾ എംടി |
18.99 ലക്ഷം രൂപ |
19.19 ലക്ഷം രൂപ |
+ 20,000 രൂപ |
Z8 പെട്രോൾ എടി |
20.50 ലക്ഷം രൂപ |
20.70 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 ഡീസൽ എംടി 2WD |
19.45 ലക്ഷം രൂപ | 19.65 ലക്ഷം രൂപ |
+ 20,000 രൂപ |
Z8 ഡീസൽ എടി 2WD |
20.98 ലക്ഷം രൂപ |
21.18 ലക്ഷം രൂപ |
+ 20,000 രൂപ |
Z8 ഡീസൽ എംടി 4WD | 21.52 ലക്ഷം രൂപ | 21.72 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 ഡീസൽ എടി 4WD | 20.98 ലക്ഷം രൂപ | 23.44 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 L പെട്രോൾ എം.ടി | 20.70 ലക്ഷം രൂപ | 20.90 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 L പെട്രോൾ എ.ടി | 22.11 ലക്ഷം രൂപ | 22.31 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 L ഡീസൽ MT 2WD | 21.10 ലക്ഷം രൂപ | 21.30 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 L ഡീസൽ AT 2WD | 22.56 ലക്ഷം രൂപ | 22.76 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
Z8 L ഡീസൽ MT 4WD | 23.13 ലക്ഷം രൂപ | 23.33 ലക്ഷം രൂപ | + രൂപ 20,000 |
Z8 L ഡീസൽ AT 4WD | 24.69 ലക്ഷം രൂപ | 24.89 ലക്ഷം രൂപ | + 20,000 രൂപ |
എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യ മുഴുവൻ പ്രകാരമാണ്
എന്നിരുന്നാലും, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, കാർബണിൽ സാധാരണ സ്കോർപിയോ N-ൽ നിന്ന് അകത്തും പുറത്തും ധാരാളം കറുത്ത ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മാറ്റങ്ങൾ വിശദമായി നമുക്ക് നോക്കാം:
എന്താണ് വ്യത്യാസം?
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N ന്റെ കാർബണിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമാണ്. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, LED DRL-കൾ, LED ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവ രണ്ട് എസ്യുവി പതിപ്പുകളിലും സമാനമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, വ്യത്യസ്തമായത്, അലോയ് വീലുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, ഔട്ട്സൈഡ് റിയർവ്യൂ മിററുകൾ (ORVM-കൾ), വിൻഡോ ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ കറുപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. മാത്രമല്ല, സാധാരണ സ്കോർപിയോ N-ൽ സിൽവർ ഫിനിഷുള്ള ഫ്രണ്ട്, റിയർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകളും ഡോർ ക്ലാഡിംഗും ഇപ്പോൾ കാർബൺ പതിപ്പിനൊപ്പം ഇരുണ്ട ചാരനിറത്തിലുള്ള ഫിനിഷ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. പുറത്തെ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളിൽ ഇരുണ്ട ക്രോം ആക്സന്റ് ഉണ്ട്.
പുറംഭാഗത്ത് ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമായ ഡിസൈൻ ആണെങ്കിലും, പൂർണ്ണമായും കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള തീം ഉൾപ്പെടുത്തിയതിനാൽ ഇന്റീരിയർ പൂർണ്ണമായും പുതുക്കിയിരിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, കറുത്ത ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകളും എസി വെന്റുകൾക്കും ടച്ച്സ്ക്രീൻ പാനലിനും ചുറ്റും ബ്രഷ് ചെയ്ത അലുമിനിയം ട്രിമ്മും കാർബണിൽ ലഭ്യമാണ്.
കാർബണിലെ ഫീച്ചർ സ്യൂട്ട് സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമാണ്. അതിനാൽ, ഇത് 8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, 12-സ്പീക്കർ സോണി സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി വരുന്നു. സിംഗിൾ-പാനൽ സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 6-വേ ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോ എസി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, വൈപ്പറുകൾ എന്നിവയും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടും സമാനമാണ്, കൂടാതെ 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഹിൽ ഹോൾഡ്, ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ, ഡ്രൈവർ മയക്കം കണ്ടെത്തൽ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജുകൾ, എല്ലാ വീലുകളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.
ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ ഹാരിയർ, ടാറ്റ സഫാരി സ്റ്റെൽത്ത് എഡിഷൻ വിലകൾ പുറത്തിറങ്ങി, 25.09 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ കാർബൺ സാധാരണ മോഡലിന്റെ അതേ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായാണ് വരുന്നത്. വിശദമായ സവിശേഷതകൾ ഇതാ:
എഞ്ചിൻ |
2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
പവർ | 203 PS |
175 PS |
ടോർക്ക് | 370 Nm (MT) / 380 Nm (AT) |
370 Nm (MT) / 400 Nm (AT) |
ട്രാൻസ്മിഷൻ* |
6-സ്പീഡ് MT / 6-സ്പീഡ് AT |
6-സ്പീഡ് MT / 6-സ്പീഡ് AT |
ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ^ |
RWD | RWD / 4WD |
*AT = ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ; MT = മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ
^RWD = റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ്; 4WD = ഫോർ-വീൽ-ഡ്രൈവ്
എതിരാളികൾ
മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N മറ്റ് ഇടത്തരം എസ്യുവികളായ ടാറ്റ ഹാരിയർ, ടാറ്റ സഫാരി, എംജി ഹെക്ടർ, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho വാട്ട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.