സെഗ്മെൻറിൽ ക്ളഷ്: ഹ്യൂണ്ടായി സാൻട്രോ, ഡാറ്റ്സൺ ഗോ പ്ലസ് - വാങ്ങാൻ ഏതാണ്?
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകര ിച്ചത്
- 27 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
സാൻട്രോയുടെ വില ഡാറ്റ്സന്റെ എംപിവിക്ക് അതേ പരിധിക്കുള്ളിലെത്തുകയാണ്, എന്നാൽ പണത്തിനായി കൂടുതൽ മൂല്യം നൽകുന്ന ഒന്ന് ഏതാണ്? നമുക്ക് അവയെ കണ്ടെത്താനാകും
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വാഗൺ ആർ, മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ, മാരുതി സുസുക്കി സെലെരിയോ, ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ്, മാരുതി സുസുക്കി വാഹനങ്ങൾ, ടാറ്റാ ടിയാഗോ, ഡാറ്റ്സൺ ഗോ. ചില സെഗ്മെൻറിൻറെ ആദ്യ സവിശേഷതകൾ നൽകാമെങ്കിലും, സൺട്രോ, ഈയിടെ രൂപകൽപന ചെയ്ത ചില എതിരാളികൾ പോലുള്ള ചില സവിശേഷതകളിൽ ഇപ്പോഴും നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പതിപ്പായ ഗോ പ്ലസ് 3.83 ലക്ഷം മുതൽ 5.69 ലക്ഷം വരെയാണ് ഡൽഹിയിലെ എക്സ്ഷോറൂം വില. വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനിടെ, സാൻട്രോയും GO + ഉം ഒരേ വിലഭാഗത്തിൽ തന്നെ. അതുകൊണ്ട്, ബജറ്റ് എംപിവിക്ക് ബജറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് അവർ എത്രത്തോളം താരതമ്യപ്പെടുത്തുമെന്ന് കാണാൻ കഴിഞ്ഞു.
നമ്മൾ ഡൈവിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ്, സന്ട്രോയും GO + ഉം തമ്മിലുള്ള അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇതാ:
| ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ |
ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് |
| ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക്: സൺട്രോയുടെ എൻട്രി ലവൽ എയോൺ, ഹ്യൂണ്ടായ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനപ്പിൽ ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നടുത്ത് നിൽക്കുന്നു. ഇതിന് അഞ്ച് പേർക്ക് മാത്രമേ കഴിയൂ. |
ഉപകോം കോംപാക്ട് എംപിവി: ഗോവ + 7 മീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള വാഹനമാണ്. അത് 4 മീറ്റർ നീളത്തിലും കുറവാണ്. സാൻട്രോ എതിരാളി ആയ ഡാറ്റ്സൻ ഗോ ഹാച്ച്ബാക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. |
| സാന്ദ്രോ 1.1 ലിറ്റർ, 4 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. 5 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 5 സ്പീഡ് എഎംടി എന്നിവയും ലഭ്യമാണ്. സിഎൻജി ഓപ്ഷനിലും സാൻട്രോ ഓഫർ ലഭ്യമാണ്. |
വലിയ എഞ്ചിൻ, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാത്രം: 1.2 ലിറ്റർ, 3 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ഗോവയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നത്, ഇത് 5 സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സിൽ ലഭ്യമാണ്. |
| ഹാൻറായ് സാൻട്രോയുടെ പിൻഭാഗത്ത് റിയർ എസി വെന്റുകളുമായി പരിചയപ്പെടുത്തി. അടിസ്ഥാന മോഡൽ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും ഇവ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. |
സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ: ഡാറ്റ്സൻ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ മുൻഗണന നൽകി, ഗേറ്റ് + ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ്, എബിഎസ്, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി നൽകുന്നു. |
| എതിരാളികളായ: മാരുതി വാഗൺ, മാരുതി സെലേറിയോ, ഡാറ്റ്സൻ ഗോ, ടാറ്റാ Tiago |
എതിരാളികൾ: നേരിട്ട് എതിരാളികളൊന്നുമില്ല. |
എഞ്ചിൻ
വേരിയൻറുകളും വിലകളും * (എക്സ്ഷോറൂം)
| ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ |
ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് |
| ഡി-ലൈറ്റ്: 3.9 ലക്ഷം രൂപ |
ഡി: 3.83 ലക്ഷം രൂപ |
| കാലഘട്ടം: 4.25 ലക്ഷം രൂപ |
|
| മാഗ്ന: 4.58 ലക്ഷം രൂപ |
4.53 ലക്ഷം രൂപ |
| സ്പോർട്സ്: 5 ലക്ഷം രൂപ |
എ (ഒ): 5.05 ലക്ഷം രൂപ |
| മാഗ്ന അഎംടി: 5.19 ലക്ഷം |
|
| മാഗ്ന സിഎൻജി: 5.24 ലക്ഷം രൂപ |
ടി. 5.30 ലക്ഷം |
| അസ്ത: 5.46 ലക്ഷം രൂപ |
ടി (ഒ): 5.69 ലക്ഷം രൂപ |
| സ്പോർട്ട്സ് എഎംടി: 5.47 ലക്ഷം രൂപ |
|
| സ്പോർട്ട്സ് സി.എൻ.ജി: 5.65 ലക്ഷം രൂപ |
|
* എല്ലാ വിലകളും അടുത്തുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകളാണ്.
വേരിയന്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വില നിശ്ചയിക്കുന്ന ഘടകം സാധാരണയായി, ഹ്യൂണ്ടായ് സിഎൻജി, എഎംടി എന്നിവയും ഇന്ധന വിലയും ഗിയർബോക്സും ഓർത്തുവച്ചിട്ടുണ്ട്. സാൻട്രോ, GO + എന്നിവയുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും താരതമ്യം ചെയ്യാൻ പെട്രോൾ-മാനുവൽ വകഭേധങ്ങൾ താരതമ്യപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ ഡി-ലൈറ്റ്, ഡാറ്റ്സൺ ഗോ പ്ലസ്, ഡി
| ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ ഡി-ലൈറ്റ് |
3.9 ലക്ഷം രൂപ |
| ഡാറ്റ്സൻ GO + ഡി |
3.83 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
7,000 രൂപ (സാന്ററോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്) |
സാധാരണ സവിശേഷതകൾ:
ലൈറ്റുകൾ: ഹാലേജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ
ആശ്വാസം: മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളും ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും, റൂം ലാമ്പ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ വാട്ടർ കുപ്പി ഹോൾഡർമാർക്കൊപ്പമുള്ള മൾട്ടി ഇൻഫൊർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ
സുരക്ഷ: എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഡ്രൈവർ എയർബാഗുകൾ
GO + ഡി: സാന്ട്രോഡ്-ലൈറ്റ് ലഭിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
GO + D സാൻട്രോ ഡി-ലൈറ്റ്: യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, മൂന്നാം നിര സീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ, പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്, ഫോളോ-മെ-ഹോം ഹെഡ്ലാംപ്, ബോഡി വർണ ബമ്പറുകൾ
വിധി: ഹ്യൂണ്ടായ് സാൻട്രോയുടെ ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്.
ഹുണ്ടായ് സത്രോ മാഗ്ന, ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് എ
| ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ മാഗ്ന |
4.58 ലക്ഷം രൂപ |
| ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് A |
4.53 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
5,000 രൂപയാണ് സാന്റോയുടെ വില. |
സാധാരണ സവിശേഷതകൾ (മുമ്പത്തെ വകഭേദങ്ങളിൽ):
ബാഹ്യമായ: ശരീരം നിറമുള്ള ബമ്പറുകൾ
ആശ്വാസം: ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ, ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സുരക്ഷ: സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
GO + A ന് മുകളിലുള്ള സാൻട്രോ മാഗ്ന: എയർ കണ്ടീഷനിങ്ങ്, റിയർ എസി വെന്റ്, ഡേ-നൈറ്റ് IRVM, ടിക്കറ്റ് ഉടമ, ബോഡി കളർ വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ, ഓ ആർ വി എം, റിയർ പവർ വിൻഡോകൾ
സാൻട്രോ മാഗ്നയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതെന്താണ്: പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, ഫോളോ-മെ-ഹോം ഹെഡ്ലാംപ്, ഇലക്ട്രോണിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM കൾ, മൂന്നാം സീറ്റിങ് സീറ്റ്
വിധി/Verdict: ഒരിക്കൽ കൂടി, ഡാറ്റ്സൻ ബഡ്ജറ്റ് .വൈകാതെ കൂടുതൽ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ഹ്യുണ്ടായ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഓഫറുകൾ ആ പോലെ ഈ താരതമ്യം വിജയങ്ങൾ. എന്നിരുന്നാലും, സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനെ പോലെ നിർണ്ണായകമായ എന്തോ ഒന്ന് GO + നഷ്ടപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഡാറ്റ്സൻ ഗോപായുടെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾക്കായി നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ നിർദ്ദേശിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ബജറ്റിലേക്ക് ഒതുക്കാനും സുഖം തേടാനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് പിൻ സീറ്റുകളിൽ സാൻട്രോ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള കാർ ആണ്. ഇത് ഒരു ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്, എബിഎസ് എന്നിവയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ സ്പോർട്സ് Vs ഡാറ്റ്സൻ GO + A (O)
| ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ സ്പോർട്സ് |
5 ലക്ഷം രൂപ |
| ഡാറ്റ്സൻ GO + A (O) |
5.05 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
5,000 രൂപ (GO + കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
സാധാരണ സവിശേഷതകൾ (മുമ്പത്തെ വകഭേദങ്ങൾ):
ബാഹ്യമായ: ശരീര നിറത്തിലുള്ള ORVM കൾ
സൗകര്യങ്ങൾ: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, റിയർ വൈദ്യുതി വിൻഡോകൾ, ഇലക്ട്രോണിക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM കൾ
സുരക്ഷ: കീലെസ്സ് എൻട്രി
GO-A (O): സൺറോറോ സ്പോർട്സിനു ലഭിക്കുന്നു: രാത്രി പകൽ ഐ.ആർ.വി.എം, ടിക്കറ്റ് ഉടമ, ബോഡി കളർ വാതിൽ ഹാൻഡിലുകൾ, ORVMs, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, എസി, സ്റ്റിയറിങ് മൌണ്ടഡ് കൺട്രോൾ, 7 ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്മെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്ടിവിറ്റി (ആപ്പിൾ കാർപേയ്, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ), ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, യുഎസ്ബി കണക്റ്റിവിറ്റി, ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കറുകൾ, വോയ്സ് റെക്കഗ്നേഷൻ
സാൻറോ റോഡിലൂടെ ഗോവൻ + എ (ഓ) യാത്രചെയ്യുന്നു : പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, ഫോളോ- മെ -ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, മൂന്നാമത്തെ റോഡിംഗ്
വിധി: ഹ്യൂണ്ടായ് സാൻട്രോയിലെ സൗകര്യങ്ങൾ എത്രകണ്ടെങ്കിലും ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടി വരും. മുൻ മോഡൽ താരതമ്യ പോലെ, ഈ സാഹചര്യത്തിലും, സാന്ത്രോ ചാസ്ഫയർ-നന്നാക്കുന്നതിന് അർത്ഥമുണ്ടാക്കും.
ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ അസ്റ്റ, ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് ടി (ഓ)
| ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ അസ്ത |
5.46 ലക്ഷം രൂപ |
| ഡാറ്റ്സൻ GO + T (O) |
5.69 ലക്ഷം രൂപ |
| വ്യത്യാസം |
23,000 രൂപ (GO + കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്) |
സാധാരണ സവിശേഷതകൾ (മുമ്പത്തെ വകഭേദങ്ങളിൽ):
ബാഹ്യഘടകം: കണ്ണ് നിറമുള്ള വാതിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു
സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്ടിവിറ്റിയുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്ടിവിറ്റി, യുഎസ്ബി കണക്റ്റിവിറ്റി, ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കറുകൾ, വോയ്സ് റെക്കഗ്നേഷൻ
സുരക്ഷ: റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്
GO + T (O) ന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന സാൻട്രോആസ്റ്റ: പിൻ ക്യാമറ, മുൻക്യാമറ, രാത്രി പകൽ ഐ.ആർ.വി.എം, ടോർച്ച് ഉടമ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, എസി, സ്റ്റിയറിംഗ് മൌണ്ട് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വേഗത യാന്ത്രിക വാതിൽ ലോക്ക്, ഇംപാക്ട് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റ്ബെൽറ്റ് പ്രിറ്റൻഷണർ
GO + T (O) സാൻട്രോ അസ്റ്റയെക്കാളും: LED DRLs, അലോയ് വീലുകൾ, ഫോളോ-മെ-ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ
വെർഡിക്റ്റ്: ഹ്യൂണ്ടായ് സാൻട്രോ അവസാനം സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ് എന്ന പേരിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വിലയിൽ, സാൻട്രോ GO + നെ നേരെ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ വിജയിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൂന്നാമത്തെ വരി ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, GO + ചാർജുകൾക്ക് 23,000 പ്രീമിയം വില മതി.
ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ വാങ്ങാൻ എന്തുകൊണ്ട്?
-
കുറഞ്ഞ വിലയിൽ: അടിസ്ഥാന മോഡലിന് പുറമേ, ഗോവ + നെ അപേക്ഷിച്ച് താരതമ്യേന താങ്ങാവുന്ന വിലയാണ് സാൻട്രോ.
-
ചെറുതും, എളുപ്പത്തിൽ നഗര യാത്രയിൽ സാധ്യമാണ്: സന്ട്രോയുടെ ചെറിയ അളവുകൾ കർശനമായ ഇടങ്ങളിലൂടെ നാവിഗേറ്റുചെയ്യാനും അത് എളുപ്പത്തിൽ പാർക്കുചെയ്യാനും സഹായിക്കുന്നു.
-
മികച്ച മൈലേജ്: പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് 20.3 കിമീ മൈലേജ് നൽകുന്ന സാൻറോയ്ക്ക് മികച്ച ഇന്ധന ക്ഷമത നൽകുന്നു. ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ 30.48 കിമീ / കിലോഗ്രാം ആണെങ്കിൽ ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സി.എൻ.ജി കിറ്റിനൊപ്പം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
എഎംടി ഓപ്ഷനുകൾ: വേഗതയേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഹാൻഡായ് എ.ടി.ടി വേരിയന്റുകളുമായി സന്ട്രോ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഗോവയിലെ ടോപ് സ്പെക് വേരിയന്റേതിനേക്കാളും താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന മാഗ്ന, സ്പോർട്സ് വകഭേദങ്ങളിൽ എഎംടി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിന് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് വേണ്ടി: സാൻട്രോ യാത്രയിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേരിയന്റിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന എയർബാഗാണ് ലഭിക്കുന്നത്. പക്ഷേ ഡ്രൈവർ എയർബാഗും എബിഎസ് നിലവാരവുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ കാർ മാത്രം ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സന്ട്രോ ശുപാർശ ചെയ്യണം. റിയർ എസി വെൻറുകളോടെ ഓഫർ, സാൻറോയും chauffeur ഓടിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നതാണ്.
ഡാറ്റ്സൻ ഗോ വാങ്ങാൻ എന്തുകൊണ്ട്?
-
വേരിയന്റുകളിലുണ്ടാകുന്ന സുരക്ഷ: ഡാറ്റ്സൻ GO + facelift- യ്ക്ക് മുൻകൈയെടുത്ത് ഇന്ത്യൻ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളെ നേരിടാൻ ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇതിന്റെ മുകളിലായി, ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, എ.ബി.എസ്, ഇബിഡി, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
സീറ്റിങ് ശേഷി: വലിപ്പമാണെങ്കിലും ഗോവ മൂന്നു സീറ്റുകളിൽ 7 സീറ്റുകളാണ്. രണ്ടാമത്തെ വരി സീറ്റ് അവസാന വരി പ്രവേശിക്കാൻ ഒരു ടംബ് ഫംഗ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു. അതിന്റെ വിലയ്ക്കായി, വിപണിയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന MPV കളുടെ ഒരു ഭാഗമാണ് GO +.
-
ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോയെക്കാൾ വലിയ കാറാണ് ഡാറ്റ്സൻ ഗോ പ്ലസ്. കൂടാതെ രണ്ട് പേർക്ക് കൂടുതൽ സീറ്റിലിറങ്ങാനുള്ള അവസരമൊരുക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, അവസാന വരി ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ, ധാരാളം ബൂട്ട് സ്പേസുകൾ (112 ലിറ്റർ കൂടുതൽ) സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ ഇത് ചുരുക്കിപ്പിക്കാം. ഇത് എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലുമുള്ള അധിക സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളോടൊപ്പം ഡാറ്റ്സൻ ഗോഎസാണ് കൂടുതൽ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത്.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: സന്ട്രോ എഎംടി
0 out of 0 found this helpful
