5 Door Mahindra Thar Roxx, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു!

ഹിൽ ഡിസൻ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ആക്ച്വേറ്റഡ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില ഓഫ് റോഡ് ഫീച്ചറുകളും ടീസർ കാണിക്കുന്നു. 

• പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ ഡിസ്‌പ്ലേകൾ (ഒരുപക്ഷേ 10.25 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റുകൾ), ഹർമൻ കാർഡൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ മുൻ ടീസറുകൾ ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
   
• ഇതിൻ്റെ സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ 6 എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ 2 ADAS എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
   
• 3-ഡോർ ഥാറിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അതേ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ, 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
   
• 15 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ് ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഈ സ്വാതന്ത്ര്യ ദിനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്‌സിൻ്റെ ലോഞ്ചിനോട് ഞങ്ങൾ അടുക്കുമ്പോൾ, വാഹന നിർമ്മാതാവ് എസ്‌യുവിയുടെ ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളും സവിശേഷതകളും വെളിപ്പെടുത്തുന്ന പുതിയ ടീസറുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു. ഥാറിൻ്റെ വിപുലീകൃത പതിപ്പിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയിലെ പുതിയ സവിശേഷതകൾ കാണിക്കുന്നു.

ടീസർ എന്താണ് കാണിക്കുന്നത്?

ഷോർട്ട് വീഡിയോ ടീസർ കൺസോളിലെ ഒരു കൂട്ടം ബട്ടണുകൾ വ്യക്തമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, അതിലൊന്ന് Thar Roxx-ൽ വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. മറ്റ് രണ്ട് ബട്ടണുകൾ ഹിൽ ഡിസൻ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ആക്ച്വേറ്റ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് എന്നിവയാണ്. കുത്തനെയുള്ള ഗ്രേഡിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്താൻ ഹിൽ ഡിസെൻ്റ് കൺട്രോൾ സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം പിൻ ചക്രങ്ങളെ ഒരേ അച്ചുതണ്ടിൽ ലോക്ക് ചെയ്യുന്ന റിയർ ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ അതേ വേഗതയിൽ കറങ്ങാൻ സഹായിക്കുന്നു. അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ട്രാക്ഷൻ നേടാൻ ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു, ആ സാഹചര്യത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇതും പരിശോധിക്കുക: സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് എസ്‌യുവി കൂപ്പെ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ പഠിച്ച 5 കാര്യങ്ങൾ

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകൾ

മുമ്പത്തെ ടീസറുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ (ഒരുപക്ഷേ 10.25 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റുകൾ), ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, ഹർമൻ കാർഡൺ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്‌സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.  സുരക്ഷാ മുൻവശത്ത്, 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഹിൽ ഹോൾഡ് ആൻഡ് ഡിസൻ്റ് കൺട്രോൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്ര XUV700, XUV 3XO എന്നിവയിൽ കാണുന്നത് പോലെ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS) ഫീച്ചറുകളോട് കൂടിയ വിപുലീകൃത ഥാറും മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഥാറിൻ്റെ അതേ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ താർ റോക്‌സിൽ അവതരിപ്പിക്കും, ഒരുപക്ഷേ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തോടെ. ഈ എഞ്ചിനുകളിൽ 2-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ, 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ. റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (RWD), ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് (4WD) കോൺഫിഗറേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്‌സിന് 15 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്‌സ് ഷോറൂം) വിലയുണ്ടാകും. മാരുതി ജിംനിക്ക് ബദലായി ഇത് ഫോഴ്സ് ഗൂർഖ 5-ഡോറിനെ നേരിടും

കൂടുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി CarDekho-ൻ്റെ WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: താർ ഓട്ടോമാറ്റിക്