2024 Porsche Taycan Facelift ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, വില 1.89 കോടി രൂപ!

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പോർഷെ ടെയ്‌കാന്റെ വർദ്ധിപ്പിച്ച ശ്രേണിയിൽ വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കുണ്ട്

• ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.

• ഓഫറിൽ രണ്ട് മോഡലുകൾ ഉണ്ട്: 4S II, Turbo II.

• പുതിയ എച്ച്‌ഡി മാട്രിക്‌സ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത എയർ വെൻ്റുകളോടുകൂടിയ പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.

• പുതിയ 20 ഇഞ്ച് എയറോഡൈനാമിക് അലോയ് വീലുകളും പ്രകാശിത ലോഗോയുള്ള പുതിയ റിയർ ടെയിൽ ലൈറ്റും ലഭിക്കുന്നു.

• സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ബട്ടണും വീലിന് പിന്നിൽ ഒരു ADAS ലിവറും ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നു.'

• വില 1.89 കോടി രൂപ മുതൽ 2.53 കോടി രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യ).

പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 2024-ൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത പെർഫോമൻസ് ഇവി സെഡാൻ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിലും പിടിച്ചെടുക്കാൻ തയ്യാറാണ്. സൂക്ഷ്മമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും പവർട്രെയിൻ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉയർന്ന ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഇത് പോർഷെ ഇന്ത്യ വെബ്സൈറ്റിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വിലകളിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്:

ബാറ്ററി, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, റേഞ്ച്

പോർഷെ കൂടുതൽ ശക്തമായ 89 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അത് ഓപ്ഷണൽ പെർഫോമൻസ് ബാറ്ററി പ്ലസ് പായ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ച് 105 kWh യൂണിറ്റിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം. വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ:

*ഇന്ത്യ-സ്പെക് കണക്കുകൾ പോർഷെ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ ഇവ റഫറൻസിനായി യുകെ-സ്പെക്ക് ടെയ്‌കാൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കണക്കുകളാണ്

ടർബോ മോഡലിന് ഒരു പുതിയ 'പുഷ്-ടു-പാസ്' ഫംഗ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു, അത് കാറിന് 10 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് 95 PS ബൂസ്റ്റ് നൽകുന്നു.

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ ഇപ്പോൾ 320 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഫീച്ചറുകളാണ്, മുമ്പത്തേക്കാൾ 50 kW കൂടുതൽ. ഒരു 11 kW എസി ചാർജർ ഇപ്പോൾ സാധാരണ ഉപകരണങ്ങളായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 

ബാഹ്യഭാഗങ്ങൾ

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ പുതിയ എച്ച്‌ഡി മാട്രിക്‌സ്-എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അത് പരന്നതും എന്നാൽ ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലിൻ്റെ ഫോർ-പോയിൻ്റ് ഡിആർഎല്ലുകളുമുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിലെ എയർ വെൻ്റുകളും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടർബോ മോഡലിന് എക്സ്ക്ലൂസീവ് ടർബണൈറ്റ് പെയിൻ്റ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, 'പോർഷെ' ലോഗോയ്ക്ക് ഒരു ലൈറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ലഭിക്കുകയും വ്യക്തമായ പാനലിന് താഴെ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 21 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ഭാരം കുറഞ്ഞ എയറോ വീലുകളാൽ പൊതിഞ്ഞ്, പ്രതിരോധം കുറഞ്ഞ ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഷാസിയുടെ മുൻവശത്ത്, 2024 പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്‌പെൻഷൻ ലഭിക്കുന്നു, ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ടർബോ II വേരിയൻ്റിനായി സജീവമായ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണത്തിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷനും ഉണ്ട്. ടെയ്‌കാൻ ലൈനപ്പിൻ്റെ ഭാരവും 15 കിലോ വരെ കുറച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇൻ്റീരിയർ

10.9 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 16.8 ഇഞ്ച് ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ഓപ്‌ഷണൽ പാസഞ്ചർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള വിഷ്വൽ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ യൂസർ ഇൻ്റർഫേസിന് (UI) ലഭിക്കുന്നതിനാൽ ഉള്ളിലെ മാറ്റങ്ങളും സൂക്ഷ്മമാണ്. കൂടാതെ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റവും പാസഞ്ചർ ഡിസ്പ്ലേയും ഇപ്പോൾ വീഡിയോ സ്ട്രീമിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

നേരത്തെ ഓപ്ഷണൽ ആയിരുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ബട്ടൺ ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. ഇടതുവശത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിൽ ഒരു പുതിയ ലിവർ ഉണ്ട്, അതിലൂടെ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ (ADAS) ക്രമീകരണങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം രണ്ട് ലെതർ ഫ്രീ സീറ്റ് അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി ഓപ്ഷനുകളും പോർഷെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും

പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ ഇപ്പോൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ, 14-വേ ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുൻ സീറ്റുകൾ, നാല് സീറ്റുകളിലും ഹീറ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഡ്രൈവറുടെയും പാസഞ്ചറിൻ്റെയും വശത്തുള്ള ടൈപ്പ്-സി പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫോർ സോൺ എസി, എയർ പ്യൂരിഫയർ, ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 14 സ്പീക്കറുകൾ വരെയുള്ള ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് ഓഫറിലെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ.

സുരക്ഷാ വലയിൽ ആറ് എയർബാഗുകളും അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ആക്റ്റീവ് സ്പീഡ് ലിമിറ്റ് അസിസ്റ്റ്, ഡ്രൈവർ മയക്കം കണ്ടെത്തൽ ഫീച്ചർ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ADAS സവിശേഷതകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. റിവേഴ്സ് ക്യാമറയുള്ള ഒരു പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റൻ്റ്, പിന്നിൽ ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവയും ലഭ്യമാണ്. ടർബോ മോഡലിന് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരു സജീവ ബോണറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് മുൻ സെൻസറുകൾ ഒരു ക്രാഷ് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ ക്രാഷ് ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബോണറ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗം ഉയർത്തുന്നു.

എതിരാളികൾ

പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ്റെ ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളി അതിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ സഹോദരങ്ങളായ ഔഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി, ആർഎസ് ഇ-ട്രോൺ ജിടി എന്നിവയായി തുടരും, ഇവ രണ്ടും അടുത്തിടെ ആഗോള അപ്‌ഡേറ്റും ലഭിച്ചു. മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഇക്യുഎസ്, എഎംജി ഇക്യുഎസ് 53 എന്നിവയ്‌ക്ക് പകരം സ്‌പോർട്ടിയറാണിത്. പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് ടെയ്‌കാൻ അതിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്ന അടുത്തിടെയുള്ളത് ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം തിരിച്ചുവിളികൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പാക്കേജിൽ ആദ്യത്തെ പോർഷെ ഇവിയുടെ പല കിങ്കുകളും പരിഹരിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വേണോ? CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: Taycan ഓട്ടോമാറ്റിക്