2020 ഹോണ്ട സിറ്റി ഈ നവംബറിൽ കവർ തകർക്കും

അഞ്ചാം തരം ഹോണ്ട സിറ്റിക്ക് ഇന്ത്യയിൽ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്

• 2019 നവംബറിൽ തായ്‌ലൻഡിൽ ലോക അരങ്ങേറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

• ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് അഞ്ചാം തലത്തിലുള്ള ഹോണ്ട സിറ്റിക്ക് ഫെബ്രുവരിയിൽ നടക്കുന്ന 2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ അരങ്ങേറും.

• കൂടുതൽ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ ഉപയോഗിച്ച് മൂർച്ചയുള്ള രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

• ഹോണ്ട ഇതിന് ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നൽകിയേക്കാം.

• ഫിഫ്ത്ത് ജെൻ ഹോണ്ട സിറ്റിക്ക് ബിഎസ് 6 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ലഭിക്കും.

• അമേസിന് സമാനമായ ഒരു ഡീസൽ സിവിടി ഓപ്ഷൻ ലഭിച്ചേക്കാം.

• നിലവിലെ 9.81 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് 14.16 ലക്ഷമായി വില ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

തായ്‌ലൻഡിലെയും ഇന്ത്യയിലെയും ടെസ്റ്റ് കോവർ കാഴ്ചകൾക്ക് ശേഷം, 2020 ഹോണ്ട സിറ്റി 2019 നവംബറിൽ തായ്‌ലൻഡിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമ്പോൾ നമുക്ക് ആദ്യ കാഴ്ച ലഭിക്കും . നിലവിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന നാലാം-ജെൻ മോഡലിൽ നിന്ന് (2014 മുതൽ) വരാനിരിക്കുന്ന സിറ്റിക്ക് കാര്യമായ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, മാത്രമല്ല 2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ഇന്ത്യ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയിലും തായ്‌ലൻഡിലും കാണപ്പെടുന്ന നഗരത്തിന് സമാനമായ സിലൗട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും അലോയ് വീലിലും ബൂട്ട് ലിഡ് രൂപകൽപ്പനയിലും ചെറിയ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. മുന്നിൽ, സിവിക് പോലെയുള്ള റാപ്റ ound ണ്ട് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ കൊണ്ട് ഹോണ്ടയുടെ ബുൾ ഹോൺ ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ ലഭിക്കും . ടെയിൽ ലാമ്പുകളും എൽഇഡി യൂണിറ്റുകളായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അധിക സ്ഥലവും സവിശേഷതകളും കണക്കിലെടുത്ത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാറ്റങ്ങൾ ക്യാബിനുള്ളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നിലവിലെ 7 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിനേക്കാൾ വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമുള്ള വരാനിരിക്കുന്ന ജാസ്സിന് സമാനമായ ഒരു പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ പ്രതീക്ഷിക്കുക . ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകണം.

നിലവിലെ സിറ്റിയിലെ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ബി‌എസ് 6 മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നവീകരിക്കണം. അമേസിന് സമാനമായ രീതിയിൽ ഡീസൽ സിറ്റിക്കൊപ്പം ഹോണ്ട ഒരു സിവിടി ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, പെട്രോൾ മോട്ടോർ എഞ്ചിന് ഒന്നിൽ കൂടുതൽ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്ക് വിധേയമാകാം, കാരണം ഇതിന് ഒരു മിതമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കും.

ആഗോളതലത്തിൽ അടുത്ത ജെൻ ജാസിൽ ഹോണ്ട ഈ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്മെന്റാക്കും. ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ഇവി യാത്ര ഇവിയിലേക്ക് മാറുന്നതിനുമുമ്പ് സങ്കരയിനങ്ങളുണ്ടാക്കുമെന്ന് ഹോണ്ട നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു. ജാസ്സുമായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടുന്നതിനാൽ, സൗമ്യമായ ഹൈബ്രിഡുമായി നഗരത്തിന് അനുയോജ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്. നിലവിൽ, മാരുതി സിയാസ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം മിതമായ ഹൈബ്രിഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

തീർച്ചയായും, നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകൾ‌ക്കൊപ്പം, നിലവിലെ ശ്രേണി 9.81 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് 14.16 ലക്ഷമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹ്യൂണ്ടായ് വെർന, സ്കോഡ റാപ്പിഡ്, വിഡബ്ല്യു വെന്റോ, ടൊയോട്ട യാരിസ്, മാരുതി സിയാസ് എന്നിവയുമായുള്ള ഹോണ്ട സിറ്റി എതിരാളികൾ പുതുക്കും.

വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട സിറ്റിയെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ ചിന്തകൾ എന്താണ്? അഭിപ്രായ വിഭാഗത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഹോണ്ട സിറ്റി ഡീസൽ