-90.jpg?tr=w-360)
പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5
| റേഞ്ച് | 631 km |
| പവർ | 214.56 ബി‌എച്ച്‌പി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 72.6 kwh |
| ചാർജിംഗ് time ഡിസി | 18min-350 kw dc-(10-80%) |
| ചാർജിംഗ് time എസി | 6h 55min-11 kw ac-(0-100%) |
| ബൂട്ട് സ്പേസ് | 584 Litres |
- ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
- wireless charger
- ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം
- പിൻഭാഗം ക്യാമറ
- കീലെസ് എൻട്രി
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- സൺറൂഫ്
- advanced internet ഫീറെസ്
- adas
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ഇയോണിക് 5 പുത്തൻ വാർത്തകൾ
Hyundai IONIQ 5 ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
Hyundai Ioniq 5 ൻ്റെ വില എന്താണ്?
46.05 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം, പാൻ-ഇന്ത്യ) വിലയുള്ള ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5 പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത ഒരു ട്രിമ്മിൽ ലഭ്യമാണ്.
ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5 ൻ്റെ സീറ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി എന്താണ്?
5 സീറ്റുള്ള ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണ് അയോണിക് 5.
ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5-ന് എന്ത് ഫീച്ചറുകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്?
12.3 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ്, ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവ അയോണിക് 5-ലെ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Ioniq 5 എത്ര വിശാലമാണ്?
Ioniq 5 ന് 527 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ലഭിക്കുന്നു, 1,587 ലിറ്റർ വരെ വികസിപ്പിക്കാം. ബൂട്ടിന് ആഴമുണ്ടെങ്കിലും ഉയരമില്ല. വലിയ ബാഗുകൾ ആയിരിക്കണം, വലിയ ബാഗുകൾ തിരശ്ചീനമായി കൂട്ടേണ്ടി വരും, കൈയിലുള്ള സ്ഥലം കുറയ്ക്കും. എന്നാൽ ഒരു പഞ്ചർ കിറ്റ്, ടയർ ഇൻഫ്ലേറ്റർ എന്നിവയും മറ്റും പോലുള്ള ചെറിയ ഇനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ 57 ലിറ്റർ ഫ്രങ്കും ലഭിക്കും എന്നതാണ് നല്ല വാർത്ത.
ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5-ൻ്റെ പവർട്രെയിൻ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഒരൊറ്റ ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുമായാണ് വരുന്നത്: 72.6kWh പായ്ക്ക് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (RWD) മാത്രം, 217 PS ഉം 350 Nm ഉം നൽകുന്നു. ഇത് ARAI അവകാശപ്പെടുന്ന 631 കിലോമീറ്റർ പരിധി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
Hyundai Ioniq 5-ൽ എന്തൊക്കെ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാർജറിനെ ആശ്രയിച്ച് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ചാർജിംഗ് സമയം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു:
- 11 kW എസി ചാർജർ: 6 മണിക്കൂർ 55 മിനിറ്റ് (0 മുതൽ 100 ശതമാനം വരെ)
- 150 kW DC ചാർജർ: 21 മിനിറ്റ് (10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ)
- 350 kW DC ചാർജ്: 18 മിനിറ്റ് (10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ)
Hyundai Ioniq 5 എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണ്?
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് പോലുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ADAS), ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Hyundai Ioniq 5-ൽ എത്ര കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
ഗ്രാവിറ്റി ഗോൾഡ് മാറ്റ്, ഒപ്റ്റിക് വൈറ്റ്, മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് പേൾ, ടൈറ്റൻ ഗ്രേ എന്നിങ്ങനെ നാല് മോണോടോൺ നിറങ്ങളിൽ Ioniq 5 ലഭ്യമാണ്.
നിങ്ങൾ Hyundai Ioniq 5 വാങ്ങണമോ?
അയോണിക് 5 അതിൻ്റെ ആകർഷണീയമായ ഡിസൈൻ, അനായാസമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം, മികച്ച സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ പ്രായോഗിക ശ്രേണിയും ശാന്തമായ ക്യാബിനും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ഒരു സോളിഡ് ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു. 50 ലക്ഷം രൂപ ബജറ്റുള്ളവർക്ക്, ഒരു ലക്ഷ്വറി ബാഡ്ജ് മുൻഗണന നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് നിർബന്ധിത തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
Hyundai Ioniq 5-ന് പകരം വയ്ക്കുന്നത് എന്തൊക്കെയാണ്?
വോൾവോ XC40 റീചാർജ്, ബിഎംഡബ്ല്യു i4, വരാനിരിക്കുന്ന സ്‌കോഡ എൻയാക് ഐവി എന്നിവയ്‌ക്ക് പകരമായി ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5, കിയ EV6, BYD സീൽ എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു.
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത് ഇയോണിക് 5 ലോംഗ് റേഞ്ച് ആർഡബ്ള്യുഡി72.6 kwh, 631 km, 214.56 ബി‌എച്ച്‌പി1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹46.05 ലക്ഷം* | കാണുക ഏപ്രിൽ offer |
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 അവലോകനം
Overview
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ മുൻനിര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണ് അയോണിക് 5 ഏത് സാഹചര്യത്തിലും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന തരത്തിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ റെട്രോ മോഡേൺ ഡിസൈൻ അതിന്റെ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്നാണ്. കിയ EV6, XC40 റീചാർജ്, BYD സീൽ എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കുന്നു.
പുറം
എസ്‌യുവിയേക്കാൾ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ അനുപാതം കൂടുതലാണ്; സിലൗട്ടിൽ ഒരു വികസിത ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗോൾഫ് എംകെ2 കണ്ടാൽ നിങ്ങൾ ഒറ്റയ്ക്കല്ല. കാര്യം ഇതാണ് - അയോണിക് 5 വഞ്ചനാപരമായി വലുതാണ്, നിങ്ങളും ഞാനും ഓടിക്കുന്ന കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ വലുപ്പം എങ്ങനെയാണെന്ന് ശരിക്കും മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരാൾ അത് നേരിട്ട് കാണേണ്ടതുണ്ട്. കേവല സംഖ്യകളിൽ - അതിന്റെ ഉയരം ഒഴികെ - ഇത് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സ്വന്തം ടക്‌സണിനേക്കാൾ വലുതാണ്. അതിശയോക്തി കലർന്നതാണോ?
അയോണിക് 5 അതിന്റെ വലിപ്പം നന്നായി മറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നതിന് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ബോഡി വർക്കിലൂടെ മുറിഞ്ഞു പോകുന്ന മൂർച്ചയുള്ള വരകളും വലിയ 20 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും. കളിയിലെ വഞ്ചന നിങ്ങൾ അംഗീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അഭിനന്ദിക്കാൻ ധാരാളം സങ്കീർണ്ണമായ വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ട്. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ഫ്ലഷ്-ഫിറ്റിംഗ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, പിൻ ലാമ്പുകൾക്കുള്ള 'പിക്സൽ' ട്രീറ്റ്മെന്റ് എന്നിവയെല്ലാം അയോണിക് 5 ന് ആകർഷകമായ ഒരു റെട്രോ വൈബ് നൽകുന്നു. പെയിന്റ് ഓപ്ഷനുകളും രസകരമാണ്: മാറ്റ് ഗോൾഡ് (ഞങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്!), ആഴത്തിലുള്ള കറുപ്പ്, തിളക്കമുള്ള വെള്ള.
ഉൾഭാഗം
ഇല്ല. അയോണിക് 5 പ്രവർത്തനക്ഷമതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തിട്ടില്ല, വിശാലമായ തുറക്കുന്ന വാതിലുകൾ, പരന്ന തറ, ക്യാബിനു ചുറ്റുമുള്ള ധാരാളം സംഭരണ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇത് പ്രകടമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഈ ക്യാബിനുള്ളിൽ നടക്കാം, സീറ്റുകളിൽ മുങ്ങുകയുമില്ല.
മുൻ സീറ്റുകൾ രണ്ടും പവർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു (ഡ്രൈവറിന് രണ്ട് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനുകളും ഉണ്ട്), സ്റ്റിയറിംഗ് റേക്ക് ആൻഡ് റീച്ച് അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. താഴ്ന്നതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഡാഷ്‌ബോർഡ് കാരണം ഓൾ റൗണ്ട് വിസിബിലിറ്റി മികച്ചതാണ്. ആറ് അടി ഉയരമുള്ള സീറ്റിനായി മുൻ സീറ്റ് സജ്ജീകരണത്തോടെ, പിന്നിൽ മറ്റൊന്ന് സുഖകരമായിരിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം ധാരാളം മുട്ട് സ്ഥലവും ഹെഡ്‌റൂമും ഉണ്ട്.
എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടോ? മുൻ സീറ്റിനടിയിൽ കാലുകൾക്ക് ഇരിക്കാൻ സ്ഥലമില്ല, നടുവിലെ സീറ്റ് മറ്റ് രണ്ട് സീറ്റുകളേക്കാൾ അല്പം ഉയരത്തിൽ ഇരിക്കുന്നത് ഹെഡ്‌റൂമിൽ ഒരു പിഞ്ച് ഉണ്ടാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഉയർത്തിയ തറയും ചെറിയ സീറ്റ് സ്‌ക്വാബും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, തുടയുടെ അടിഭാഗത്തെ പിന്തുണയും കുറവാണ്. അയോണിക്കിന്റെ പിൻ സീറ്റിലും പവർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് റീക്ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് കളിക്കാനും കുറച്ചുകൂടി ബൂട്ട് സ്പേസ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ സീറ്റ് മുന്നോട്ട് നീക്കാനും കഴിയും. ചിന്തനീയം.
സ്ലൈഡിംഗ് സെന്റർ കൺസോൾ (ഒരു മിനി ബുക്ക് ഷെൽഫ് പോലെ വിശാലമാണ്), എയർ കണ്ടീഷണർ കൺട്രോളുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിനും നിങ്ങളുടെ ഗ്ലൗബോക്‌സിനുള്ള ഒരു അക്ഷരീയ ഡ്രോയറിനും ഇടയിൽ - നിങ്ങൾക്ക് കുസൃതികൾ സന്തോഷത്തോടെ വിഴുങ്ങുന്ന ധാരാളം കബ്ബികൾ ഉണ്ട്.
ഫുൾ ലോഡഡ് ട്രിമ്മിലാണ് ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക് 5 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഡ്യുവൽ 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഹീറ്റഡ് ആൻഡ് വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഫിക്സഡ് ഗ്ലാസ് റൂഫ് എന്നിവയാണ് ഹൈലൈറ്റുകൾ.
മുൻ സീറ്റുകളിലെ 'റിലാക്സേഷൻ' ഫംഗ്‌ഷനാണ് ഒരു പ്രത്യേകത. ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ, സീറ്റുകൾ പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുകയും, പൂർണ്ണമായും ചാരിയിരിക്കുകയും, ഓട്ടോമൻ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കാറിൽ പെട്ടെന്ന് ഒരു മയക്കം എടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
മറ്റൊരു പ്രധാന സവിശേഷത വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ് (V2L) ഫംഗ്‌ഷനാണ്, പിൻ സീറ്റുകൾക്ക് താഴെയുള്ള ഒരു സാധാരണ ത്രീ-പിൻ സോക്കറ്റ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉപകരണങ്ങൾ (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു EV!) പവർ അപ്പ് ചെയ്യാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം കാറിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. ബാഹ്യ V2L അഡാപ്റ്ററും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു!
സുരക്ഷ
സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ പതിവുപോലെ ആറ് എയർബാഗുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഒരു 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, അതുപോലെ ADAS എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. യൂറോയിലും ഓസ്‌ട്രേലിയൻ NCAP ടെസ്റ്റുകളിലും ഇതിന് പൂർണ്ണ അഞ്ച് നക്ഷത്ര സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു.
ബൂട്ട് സ്പേസ്
ബൂട്ട് സ്പേസ് 527 ലിറ്ററാണ്, ഇത് 1,587 ലിറ്ററായി വികസിപ്പിക്കാം. ബൂട്ട് ആഴമുള്ളതാണെങ്കിലും ഉയരം കുറവാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക. വലിയ ബാഗുകൾ തിരശ്ചീനമായി അടുക്കി വയ്ക്കേണ്ടിവരും, ഇത് കയ്യിലുള്ള സ്ഥലത്തിന്റെ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗമല്ല. പഞ്ചർ റിപ്പയർ കിറ്റ്, ടയർ ഇൻഫ്ലേറ്റർ തുടങ്ങിയ ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു ചെറിയ 57 ലിറ്റർ ഫ്രങ്ക് കൂടി നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.
പ്രകടനം
മത്സരാധിഷ്ഠിത വില നിലനിർത്തുന്നതിനായി, ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ 72.6kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവും മാത്രമുള്ള അയോണിക് 5 വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ആഗോളതലത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററി (58kWh) കൂടാതെ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും വ്യക്തമാക്കാം. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, അയോണിക് 5 ന്റെ കസിൻ - കിയ EV6 ൽ AWD വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ARAI- സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ശ്രേണി 631 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് വളരെ അകലെയാണെന്ന് തോന്നുന്നു. യഥാർത്ഥ ലോകത്ത്, റേഞ്ച് 500 കിലോമീറ്ററിൽ ആയിരിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
217PS പവറും 350Nm ടോർക്കും കേൾക്കുമ്പോൾ രസകരമാണ് - ഒരു വലിയ ഡീസൽ എസ്യുവി പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണിത്. ശരാശരി എസ്‌യുവിയേക്കാൾ 100kmph വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇത് വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്, 7.6 സെക്കൻഡ് എടുക്കും. ആ വേഗതയിലെത്താൻ ഇത് വളരെ തിടുക്കം കാണിക്കുന്നില്ല എന്നത് ശരിയാണ്. മറ്റ് EV-കളിൽ നമ്മൾ അനുഭവിച്ചതുപോലെ ത്വരണം 'അക്രമ'മല്ല, മറിച്ച് പുരോഗമനപരമാണ്. സ്പീഡോമീറ്ററിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ തലകറങ്ങുന്ന വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയും. അതെ, പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാത്രമേ പവർ പോകുന്നുള്ളൂ എന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ അത് ഉപയോഗിച്ച് വികൃതിയും സ്ലൈഡും കാണിക്കാൻ കഴിയും.
പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറുമ്പോൾ അയോണിക് 5-ന് യഥാർത്ഥ 'പഠന വക്രം' ഇല്ല. പുനരുജ്ജീവനം ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി കുറച്ച് സമയമെടുക്കും, എന്നാൽ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഈ പ്രക്രിയ തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഹ്യുണ്ടായ് ശ്രദ്ധേയമായ ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന മൂന്ന് ലെവലുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഒന്നും തന്നെ നുഴഞ്ഞുകയറുന്നതോ കഠിനമോ ആയി തോന്നുന്നില്ല. നിങ്ങൾക്ക് വാഹനം ഒരൊറ്റ 'ഐ-പെഡൽ' മോഡിലേക്ക് മാറ്റാനും കഴിയും, അത് ആക്സിലറേറ്റർ മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് യാത്ര ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ത്രോട്ടിൽ വിടുന്നത് അയോണിക് 5 ക്രമേണ ഒരു നിശ്ചലാവസ്ഥയിലേക്ക് ഉരുളാൻ ഇടയാക്കും.
നിങ്ങളുടെ അയോണിക് 5 ചാർജ് വിവരങ്ങൾ
| 350kW DC* (10-80 ശതമാനം) | 18 മിനിറ്റ് |
| 150kW DC *(10-80 ശതമാനം) | 25 മിനിറ്റ് |
| 50kW DC (10-80 ശതമാനം) | 1 മണിക്കൂർ |
| 11kW AC ഹോം ചാർജർ | 7 മണിക്കൂർ |
*2023 ഫെബ്രുവരിയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് വേഗത 240kW ആണ്
ഇക്കാലത്ത് മിക്ക മാളുകളും പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും 50kW DC ചാർജിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിലേക്ക് ~300-350km ദൂരം ചേർക്കാൻ ഒരു മണിക്കൂർ മതിയാകും. ദിവസേന 50km ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിന്, Ioniq 5 മുഴുവൻ പ്രവൃത്തി ആഴ്ചയും സുഖകരമായി നിലനിൽക്കും, കുറച്ച് റേഞ്ച് ബാക്കിയുണ്ട്. ഇത് ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്ത് അടുത്ത ആഴ്ചയ്ക്ക് തയ്യാറാകാം.
റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്
20 ഇഞ്ച് വീലുകളും താരതമ്യേന താഴ്ന്ന പ്രൊഫൈൽ ടയറുകളും ഉള്ളതിനാൽ റൈഡ് ക്വാളിറ്റി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് പോലെ ഉറച്ചതാണ്. മിനുസമാർന്ന പ്രതലങ്ങളിൽ, അയോണിക് 5 പരാതിപ്പെടാൻ ഒന്നും അവശേഷിപ്പിക്കുന്നില്ല. സ്പീഡ് ബ്രേക്കറുകളും ഉപരിതല ലെവൽ മാറ്റങ്ങളും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു - ബോഡി പ്രായോഗികമായി ഉടനടി സ്ഥിരമാകും. ചില മോശം റോഡുകളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അത് അനുഭവിക്കാൻ അവസരം ലഭിച്ചില്ല, അതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം പിൻമുറ്റത്ത് അയോണിക് 5 സാമ്പിൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ആ വിധി മാറ്റിവയ്ക്കും. എന്നാൽ 163 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉള്ളതിനാൽ, വിഷമിക്കേണ്ട കാര്യമില്ല.
ചുരുക്കത്തിൽ, അതിന്റെ വലിപ്പമുള്ള ഒരു കാറിന്, Ioniq 5 ഓടിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ, ദൃശ്യപരത, 360° ക്യാമറ, അവബോധജന്യമായ ത്രോട്ടിൽ, ലൈറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം അനുഭവം കുറഞ്ഞ ആയാസകരമാക്കുന്നതിൽ അവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. Ioniq 5 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിശബ്ദതയുടെ വികാരവും നിങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കും. ഒരു നിശബ്ദ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ റോഡ്, ടയർ, ആംബിയന്റ് ശബ്ദങ്ങൾ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു - Ioniq 5 ന്റെ കാര്യത്തിൽ അങ്ങനെയല്ല.
വേർഡിക്ട്
നിലവിലുള്ള അവസ്ഥയിൽ, അയോണിക് 5 ഒരു സമഗ്രമായ ഓൾറൗണ്ടറാണ്. ഡിസൈൻ നിങ്ങളെ ആകർഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അതിനൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നത് നിങ്ങളെ വളരെ വേഗത്തിൽ അതിനോട് ഇഷ്ടപ്പെടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും. എളുപ്പത്തിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്ന സ്വഭാവവും യാഥാർത്ഥ്യബോധത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ശ്രേണിയും ഡീലിനെ കൂടുതൽ മധുരമാക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അടുത്ത സെറ്റ് വീലുകൾക്കായി ഏകദേശം 50 ലക്ഷം രൂപ ചെലവഴിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ആഡംബര ബാഡ്ജിന്റെ ആകർഷണത്തിനപ്പുറം നോക്കാൻ തയ്യാറാണെങ്കിൽ, അയോണിക് 5 നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകളെ കവിയുകയും ചെയ്യും.
മേന്മകളും പോരായ്മകളും ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5
- ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ
- ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്‌ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ
- മൂർച്ചയുള്ള ഡിസൈൻ: ശ്രദ്ധ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, തല തിരിയുന്നു!
- വിശാലമായ അകത്തളത്തിൽ ആറടിയോളം സ്ഥലമുണ്ട്.
- 631 കിലോമീറ്റർ സർട്ടിഫൈഡ് റേഞ്ച്. യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ പ്രതീക്ഷിക്കുക.
- സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു: ഡ്യുവൽ ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, സീറോ ഗ്രാവിറ്റി സീറ്റുകൾ, ADAS, V2L ഫംഗ്ഷനുകൾ.
- പിൻസീറ്റിന് അടിഭാഗത്തെ പിന്തുണയും ഫുട്റൂമും ഇല്ല.
- ആഴം കുറഞ്ഞ ബൂട്ട് എന്നതിനർത്ഥം വലിയ വസ്തുക്കൾ തിരശ്ചീനമായി അടുക്കിയിരിക്കണം എന്നാണ്.
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 comparison with similar cars
| ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 Rs.46.05 ലക്ഷം* | ബിവൈഡി സീലിയൻ 7 Rs.48.90 - 54.90 ലക്ഷം* | ബിഎംഡബ്യു ഐഎക്സ്1 Rs.49 ലക്ഷം* | മിനി കൺട്രിമൻ ഇലക്ട്രിക്ക് Rs.54.90 ലക്ഷം* | വോൾവോ എക്സ് സി 40 റീചാർജ് Rs.56.10 - 57.90 ലക്ഷം* | ബിവൈഡി സീൽ Rs.41 - 53 ലക്ഷം* | പ്രവൈഗ് ഡെഫി Rs.39.50 ലക്ഷം* | മിനി കൂപ്പർ എസ്ഇ Rs.53.50 ലക്ഷം* |
| Rating82 അവലോകനങ്ങൾ | Rating3 അവലോകനങ്ങൾ | Rating21 അവലോകനങ്ങൾ | Rating3 അവലോകനങ്ങൾ | Rating53 അവലോകനങ്ങൾ | Rating37 അവലോകനങ്ങൾ | Rating14 അവലോകനങ്ങൾ | Rating50 അവലോകനങ്ങൾ |
| Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് | Fuel Typeഇലക്ട്രിക്ക് |
| Battery Capacity72.6 kWh | Battery Capacity82.56 kWh | Battery Capacity64.8 kWh | Battery Capacity66.4 kWh | Battery Capacity69 - 78 kWh | Battery Capacity61.44 - 82.56 kWh | Battery Capacity90.9 kWh | Battery Capacity32.6 kWh |
| Range631 km | Range567 km | Range531 km | Range462 km | Range592 km | Range510 - 650 km | Range500 km | Range270 km |
| Charging Time6H 55Min 11 kW AC | Charging Time24Min-230kW (10-80%) | Charging Time32Min-130kW-(10-80%) | Charging Time30Min-130kW | Charging Time28 Min 150 kW | Charging Time- | Charging Time30mins | Charging Time2H 30 min-AC-11kW (0-80%) |
| Power214.56 ബി‌എച്ച്‌പി | Power308 - 523 ബി‌എച്ച്‌പി | Power201 ബി‌എച്ച്‌പി | Power313 ബി‌എച്ച്‌പി | Power237.99 - 408 ബി‌എച്ച്‌പി | Power201.15 - 523 ബി‌എച്ച്‌പി | Power402 ബി‌എച്ച്‌പി | Power181.03 ബി‌എച്ച്‌പി |
| Airbags6 | Airbags11 | Airbags8 | Airbags2 | Airbags7 | Airbags9 | Airbags6 | Airbags4 |
| Currently Viewing | ഇയോണിക് 5 vs സീലിയൻ 7 | ഇയോണിക് 5 vs ഐഎക്സ്1 | ഇയോണിക് 5 vs കൺട്രിമൻ ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇയോണിക് 5 vs എക്സ് സി 40 റീചാർജ് | ഇയോണിക് 5 vs സീൽ | ഇയോണിക് 5 vs ഡെഫി | ഇയോണിക് 5 vs കൂപ്പർ എസ്ഇ |
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 കാർ വാർത്തകളും അപ്‌ഡേറ്റുകളും
- ഏറ്റവും പുതിയവാർത്ത
- റോഡ് ടെസ്റ്റ്
EX വേരിയന്റിൽ CNG ചേർത്തതോടെ ഹ്യുണ്ടായി എക്‌സ്റ്ററിൽ CNG ഓപ്ഷൻ 1.13 ലക്ഷം രൂപ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാകുന്നു.
ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലെ (ICCU) പ്രശ്‌നത്തെ തുടർന്നാണ് അയോണിക് 5 തിരിച്ചുവിളിച്ചത്.
1,100-ാമത് അയോണിക് 5 നടന് വിതരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യയിലെ 25 വർഷത്തെ പങ്കാളിത്തത്തെ ഷാരൂഖ് ഖാനും ഹ്യുണ്ടായും അനുസ്മരിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ സാന്നിധ്യമറിയിച്ച് ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ അയോണിക് 5 1,000 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന മാർക്കിൽ കടന്നു.
ലിസ്റ്റിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ കാറുകൾക്കും സീറ്റുകളിൽ തുകൽ രഹിത മെറ്റീരിയൽ ലഭിക്കുന്നു, മറ്റു ചിലത് ക്യാബിനിനുള്ളിൽ ബയോ-പെയിന്റ് കോട്ടിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നു
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ Ioniq 5 ഒരു ഫാൻസി ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ആ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി ശരിക്കും അരക്കോടി രൂപ ചെലവിടുന്ന...
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- All (82)
- Looks (28)
- Comfort (22)
- Mileage (4)
- Engine (5)
- Interior (32)
- Space (11)
- Price (19)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- This Is A More Comfortable Car Nowadays.
This is a more comfortable car that I have experienced , It is the only car which give more range under 50 lakhs. I seems Hyundai is making good and efficient cars till now.കൂടുതല് വായിക്കുക
- A Revolutionary EV
The Hyundai Ioniq 5 is a fantastic ev with a futuristic design and top notch performance. The simple and minimalistic interiors are spacious and filled with latest tech, connected dual touchscreen for infotainment and driver information. The ride quality is smooth and silent and has an effective driving range of about 400 km on a single charge. The fast charging capability is very helpful on the highway. On the performance front, the Ioniq 5 is quick and responsive. It is a brilliant all rounder EV.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Just An Exceptionally Well Built Car
Just an exceptionally well built car inside and out. Standout exterior design that attracts attention. Very spacious and fresh interior designs as well. A car straight from the future. Gives a range of ~450km reliably in all conditions.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Good Look And The Premium Design
Super and fantastic looks black is best.fanstatic executive and says that best for a reason drive a car no lt a cartoon.say tata to car drive something good and betterകൂടുതല് വായിക്കുക
- The Future ഐഎസ് Here
Hyundai Ioniq 5 is a futuristic looking comfortable SUV. It is spacious, fun to drivng, tech loaded. I never thought than an EV could be so much fun. My driving cost has significantly gone down after the Ioniq 5, I mostly charge it home only.കൂടുതല് വായിക്കുക
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 Range
| motor ഒപ്പം ട്രാൻസ്മിഷൻ | എആർഎഐ റേഞ്ച് |
|---|---|
| ഇലക്ട്രിക്ക് - ഓട്ടോമാറ്റിക് | 631 km |
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 നിറങ്ങൾ
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 ചിത്രങ്ങൾ
30 ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 ന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കൈവശമുണ്ട്, ഇയോണിക് 5 ന്റെ ചിത്ര ഗാലറി കാണുക, അതിൽ ബാഹ്യവും ഇന്റീരിയർ & 360° വ്യൂവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 ഉൾഭാഗം
ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 പുറം
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹുണ്ടായി ഇയോണിക് 5 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
A ) The Hyundai Ioniq 5 can charge from 10% to 80% in about 18 minutes with DC fast ...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Hyundai Ioniq 5 has ARAI claimed range of 631 km. But the driving range depe...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Hyundai IONIQ 5 has boot space of 584 litres.
A ) The Hyundai Ioniq 5 rivals the Kia EV6 and BYD Seal while also being an alternat...കൂടുതല് വായിക്കുക
A ) The Hyundai IONIQ 5 has top speed of 185 km/h.