മാരുതി ബലീനോ vs comparemodelname2>
മാരുതി ബലീനോ അല്ലെങ്കിൽ മാരുതി ഇഗ്‌നിസ് വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മാരുതി ബലീനോ വില 6.70 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സിഗ്മ (പെടോള്) കൂടാതെ വില 5.85 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സിഗ്മ (പെടോള്) കൂടാതെ 5.85 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സിഗ്മ (പെടോള്) വില മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ബലീനോ-ൽ 1197 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ഇഗ്‌നിസ്-ൽ 1197 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബലീനോ ന് 30.61 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഇഗ്‌നിസ് ന് 20.89 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
ബലീനോ Vs ഇഗ്‌നിസ്
| Key Highlights | Maruti Baleno | Maruti Ignis |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,98,072* | Rs.9,02,703* |
| Mileage (city) | 19 കെഎംപിഎൽ | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
മാരുതി ബലീനോ ഇഗ്‌നിസ് താരതമ്യം
മാരുതി ബലീനോ- സിഗ്മ (പെടോള്) 6.70 ലക്ഷം*
- Top Sellingഡെൽറ്റ (പെടോള്) 7.54 ലക്ഷം*
- ഡെൽറ്റ അംറ് (പെടോള്) 8.04 ലക്ഷം*
- സീറ്റ (പെടോള്) 8.47 ലക്ഷം*
- സീറ്റ അംറ് (പെടോള്) 8.97 ലക്ഷം*
- ആൽഫാ (പെടോള്) 9.42 ലക്ഷം*
- ആൽഫാ അംറ് (പെടോള്) 9.92 ലക്ഷം*
- Top Sellingഡെൽറ്റ സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.44 ലക്ഷം*
- സീറ്റ സിഎൻജി (സിഎൻജി) 9.37 ലക്ഷം*
Rs9.92 ലക്ഷം *വി.എസ്
മാരുതി ഇഗ്‌നിസ്- സിഗ്മ (പെടോള്) 5.85 ലക്ഷം*
- ഡെൽറ്റ (പെടോള്) 6.39 ലക്ഷം*
- Top Sellingസീറ്റ (പെടോള്) 6.97 ലക്ഷം*
- ഡെൽറ്റ അംറ് (പെടോള്) 6.89 ലക്ഷം*
- സീറ്റ അംറ് (പെടോള്) 7.47 ലക്ഷം*
- ആൽഫാ (പെടോള്) 7.62 ലക്ഷം*
- ആൽഫാ അംറ് (പെടോള്) 8.12 ലക്ഷം*
Rs8.12 ലക്ഷം *
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1098072* | rs.902703* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.21,298/month Get EMI Offers | Rs.17,560/month Get EMI Offers |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.31,002 | Rs.28,233 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി610 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി634 നിരൂപണങ്ങൾ |
| സർവീസ് ചെലവ് (ശരാശരി 5 വർഷം) | Rs.5,289.2 | - |
| ലഘുലേഖ |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 എൽ k പരമ്പര എഞ്ചിൻ | vvt |
| displacement (സിസി) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 1197 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder കാറുകൾ | 44 cylinder കാറുകൾ |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 88.50bhp@6000rpm | 81.80bhp@6000rpm |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 180 | - |
suspension, steerin g & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | പിൻഭാഗം twist beam | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | ടിൽറ്റ് & telescopic | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3990 | 3700 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1745 | 1690 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1500 | 1595 |
| ചക്രം ബേസ് ((എംഎം)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2520 | 2435 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | No | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Front Left Side | ||
| available നിറങ്ങൾ | മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ് ഓപ്പുലന്റ് റെഡ് ഗ്രാൻഡ്യുവർ ഗ്രേ ലക്സ് ബീജ് നീലകലർന്ന കറുപ്പ് +2 Moreബലീനോ നിറങ്ങൾ | കറുത്ത മേൽക്കൂരയുള്ള നെക്സ ബ്ലൂ തിളങ്ങുന്ന ഗ്രേ മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ് കറുത്ത മേൽക്കൂരയുള്ള ലൂസന്റ് ഓറഞ്ച് സിൽവർ മേൽക്കൂരയുള്ള നെക്സ ബ്ലൂ +5 Moreഇഗ്‌നിസ് നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | Yes | - |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
advance internet
| ലൈവ് location | Yes | - |
| റിമോട്ട് immobiliser | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - |
| puc expiry | No | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | Yes | Yes |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
മാരുതി ബലീനോ
- വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ
- അകത്തും പുറത്തും നന്നായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫിറ്റ്‌മെന്റ് ഗുണനിലവാരം ഇപ്പോൾ പ്രീമിയമായി തോന്നുന്നു
- നന്നായി ലോഡ് ചെയ്ത ഫീച്ചറുകളുടെ ലിസ്റ്റ്
- പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുദ്ധവും ആസ്വാദ്യകരവുമാണ്
- മോശം റോഡുകളിൽ പോലും സുഖപ്രദമായ റൈഡ് നിലവാരം
മാരുതി ഇഗ്‌നിസ്
- ആരോഗ്യകരമായ 180 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ദുർഘടമായ റോഡുകളെ നേരിടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
- നാല് താമസക്കാർക്കുള്ള വിശാലമായ ക്യാബിൻ സ്ഥലം. ഹെൽത്ത് റൂമും ലെഗ് റൂമും ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.
- ഉയർന്ന ഇരിപ്പിട സ്ഥാനം. മുന്നോട്ടുള്ള റോഡിന്റെ കമാൻഡ് കാഴ്ച നൽകുന്നു.
മാരുതി ബലീനോ
- AMT നല്ലതാണ്, എന്നാൽ CVT/DCT പോലെ അത്യാധുനികമല്ല
- സീറ്റ് കുഷ്യനിംഗ് വളരെ മൃദുവാണ്, ഇത് ലോംഗ് ഡ്രൈവുകൾക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാക്കാം.
- ബൂട്ട് ലോഡിംഗ് ലിപ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്
- ഓടിക്കാൻ സ്പോർട്ടി കാറല്ല
മാരുതി ഇഗ്‌നിസ്
- ക്യാബിനിനുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ ഗുണനിലവാരം അൽപ്പം കഠിനമാണ്. ഇളം വെള്ള നിറത്തിലും എളുപ്പത്തിൽ അഴുക്ക് വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
- മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളുടെ സെന്റർ കൺസോൾ (ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇല്ലാതെ) അൽപ്പം വിചിത്രമായി തോന്നുന്നു.
Research more on ബലീനോ ഒപ്പം ഇഗ്‌നിസ്
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of മാരുതി ബലീനോ ഒപ്പം ഇഗ്‌നിസ്
ബലീനോ comparison with similar cars
ഇഗ്‌നിസ് comparison with similar cars
Compare cars by ഹാച്ച്ബാക്ക്
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റ് പ്രകാരം
- by വാഹന തരം
- by ഫയൽ
- by ഇരിപ്പിട ശേഷി
- by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
- by ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ