മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 vs എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
Should you buy മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 or എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 price starts at Rs 7.99 ലക്ഷം ex-showroom for w2 (പെടോള്) and എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് price starts Rs 17 ലക്ഷം ex-showroom for 2.0 സ്റ്റൈൽ 7 str ഡീസൽ (ഡീസൽ). എക്സ്യുവി300 has 1497 cc (ഡീസൽ top model) engine, while ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് has 1956 cc (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the എക്സ്യുവി300 has a mileage of 20.1 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model)> and the ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് has a mileage of 15.58 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model).
എക്സ്യുവി300 Vs ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
| Key Highlights | Mahindra XUV300 | MG Hector Plus |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.17,41,749* | Rs.27,00,016* |
| Mileage (city) | 20 കെഎംപിഎൽ | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1497 | 1956 |
| Transmission | Automatic | Manual |
കൂടുതല് വായിക്കുകLess
മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 vs എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് താരതമ്യം
- മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300
- ഡബ്ല്യു 4 ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 10.21 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 11 ലക്ഷം*
- ഡ6 അംറ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.30 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 13 ലക്ഷം*
- w8 dt diesel (ഡീസൽ) 13.15 ലക്ഷം*
- w8 opt diesel (ഡീസൽ) 13.92 ലക്ഷം*
- w8 opt dt diesel (ഡീസൽ) 14.07 ലക്ഷം*
- w8 opt amt diesel (ഡീസൽ) 14.61 ലക്ഷം*
- w8 opt amt dt diesel (ഡീസൽ) 14.76 ലക്ഷം*
- w2 (പെടോള്) 7.99 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 (പെടോള്) 8.66 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 4 ടർബോ (പെടോള്) 9.31 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 ടർബോ (പെടോള്) 10.51 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 6 അംറ് (പെടോള്) 10.71 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 (പെടോള്) 11.51 ലക്ഷം*
- w8 dt (പെടോള്) 11.65 ലക്ഷം*
- ഡബ്ല്യു 8 ടർബോ (പെടോള്) 12.01 ലക്ഷം*
- w8 turbo dt (പെടോള്) 12.16 ലക്ഷം*
- w8 opt (പെടോള്) 12.61 ലക്ഷം*
- w8 opt dt (പെടോള്) 12.76 ലക്ഷം*
- w8 opt turbo (പെടോള്) 13.01 ലക്ഷം*
- w8 opt turbo dt (പെടോള്) 13.15 ലക്ഷം*
- w8 opt amt (പെടോള്) 13.30 ലക്ഷം*
- w8 opt amt dt (പെടോള്) 13.46 ലക്ഷം*
Rs14.76 ലക്ഷംവി.എസ് - എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
- 2.0 സ്റ്റൈൽ 7 str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17 ലക്ഷം*
- 2.0 സ്റ്റൈൽ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17 ലക്ഷം*
- 2.0 സെലെക്റ്റ് പ്രൊ 7 str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 19.60 ലക്ഷം*
- 2.0 സ്മാർട്ട് പ്രൊ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 21 ലക്ഷം*
- 2.0 sharp പ്രൊ 7 str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.30 ലക്ഷം*
- 2.0 sharp പ്രൊ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.51 ലക്ഷം*
- blackstorm 7 str ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.55 ലക്ഷം*
- blackstorm ഡീസൽ (ഡീസൽ) 22.76 ലക്ഷം*
- 1.5 ടർബോ സെലെക്റ്റ് പ്രൊ 7 str (പെടോള്) 18 ലക്ഷം*
- 1.5 ടർബോ sharp പ്രൊ (പെടോള്) 20.40 ലക്ഷം*
- 1.5 ടർബോ sharp പ്രൊ 7 str (പെടോള്) 20.40 ലക്ഷം*
- 1.5 ടർബോ sharp പ്രൊ സി.വി.ടി (പെടോള്) 21.73 ലക്ഷം*
- 1.5 ടർബോ sharp പ്രൊ സി.വി.ടി 7 str (പെടോള്) 21.73 ലക്ഷം*
- blackstorm സി.വി.ടി 7 str (പെടോള്) 21.98 ലക്ഷം*
- 1.5 turbo savvy pro cvt (പെടോള്) 22.68 ലക്ഷം*
- 1.5 turbo savvy pro cvt 7 str (പെടോള്) 22.68 ലക്ഷം*
Rs22.76 ലക്ഷം
basic information
| on-road വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.1741749* | rs.2700016* |
| സാമ്പത്തിക സഹായം (ഇ എം ഐ) | Rs.33,156/month | Rs.51,392/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.67,057 എക്സ്യുവി300 ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,16,983 ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് ഇൻഷുറൻസ് |
| User Rating | ||
| ലഘുലേഖ |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | സിആർഡിഐ | 2.0l turbocharged |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1497 | 1956 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder കാറുകൾ | 4 4 cylinder കാറുകൾ |
| max power (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 115.05bhp@3750rp | 227.97bhp@3750rp |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | bs vi 2.0 | bs vi 2.0 |
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes
| മുൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpheron strut with anti-roll bar | mcpheron trut + coil pring |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | twit bea supenion with coil spring | bea aeble + coil pring |
| സ്റ്റിയറിംഗ് തരം The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | - | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | tilt | tilt & telecopic |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും വലിപ്പവും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 4699 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1821 | 1835 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1627 | 1760 |
| ചക്രം ബേസ് ((എംഎം)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2600 | 2750 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| ലഭ്യമായ നിറങ്ങൾ | everest വെള്ള everest വെള്ള dualtone അക്വാമറൈൻ ഡിസാറ്റ് സിൽവർ റെഡ് റേജ് dark ചാരനിറം blazing വെങ്കലം blazing വെങ്കലം dual tone നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക് dual tone നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക് എക്സ്യുവി300 colors | ഹവാന ചാരനിറം കാൻഡി വൈറ്റ് with നക്ഷത്ര കറുപ്പ് നക്ഷത്ര കറുപ്പ് blackstrom അറോറ സിൽവർ ഗ്ലേസ് റെഡ് dune തവിട്ട് കാൻഡി വൈറ്റ് ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് colors |
| ശരീര തരം | എസ്യുവി all എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവി all എസ് യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | - | Yes |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്‌ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
adas
| forward collision warning | - | No |
| automatic emergency braking | - | No |
| traffic sign recognition | - | No |
| lane departure warning | - | No |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
advance internet
| live location | Yes | Yes |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - |
| engine start alarm | - | Yes |
| remote vehicle status check | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽ Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| speakers rear Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| integrated 2din audio | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
pros ഒപ്പം cons
- pros
- cons
- മോശം റോഡുകളിൽ പോലും സുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്.
- ഒരു മുൻനിര ക്ലാസിന്റെ സുരക്ഷയും സവിശേഷതകളും കാരണം പ്രീമിയം ആണെന്ന തോന്നൽ
- സ്റ്റിയറിംഗും നല്ല പിടുത്തവും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയുള്ളതും രസകരവുമാക്കുന്നു.
- ഹൈവേകളിൽ വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, നല്ല പഞ്ചുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിന് നന്ദി.
- പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഓടിക്കാൻ എളുപ്പം.
- ഉദാരമായ ക്യാബിൻ സ്ഥലം. 6 അടിയിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് പോലും ലെഗ് സ്പേസ് നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ വീൽബേസ് നല്ല രീതിയിൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു
- ഭീമാകാരമായ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ സവിശേഷതകൾ, 11 ഓട്ടോണമസ് ലെവൽ 2 സവിശേഷതകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള സെഗ്‌മെന്റ് മുൻനിര സവിശേഷതകൾ
- മോശം റോഡുകളിൽ നല്ല യാത്രാസുഖം
- ആകർഷകമായ ക്യാബിൻ നിലവാരം
മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300
എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
- നിലവാരമില്ലാതെ യോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പാനലുകളും ദുർബലമായ സ്വിച്ചുകളും സ്റ്റാക്കുകളും പ്രീമിയം അനുഭവത്തിൽ കല്ലുകടിയാകുന്നു.
- കുടുംബത്തിലെ ഒരേയൊരു കാറാണെങ്കിൽ ചെറിയ ബൂട്ട് ഒരു തടസ്സമാകും.
- ഇടുങ്ങിയ ഫുട്വെൽ ഡ്രൈവർക്ക് ഡെഡ് പെഡലിന് തീരെ ഇടം നൽകുന്നില്ല.
- ഈ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും വിശാലമായ അല്ലെങ്കിൽ സുഖപ്രദമായ ബാക്ക് സീറ്റ് എന്ന് അവകാശപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.
- ADAS ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ട്രിമ്മിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു
- ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പവർട്രെയിനിന്റെ അഭാവം
- ഡിസൈൻ, വ്യതിരിക്തമാണെങ്കിലും, എല്ലാവരുടെയും അഭിരുചിക്കനുസരിച്ച് ആയിരിക്കില്ല. സ്റ്റൈലിംഗ് ചിലർക്ക് വളരെ തിരക്കുള്ളതായിരിക്കാം
- വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ യാത്രയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ എർഗണോമിക് അല്ല
മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300
എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
Videos of മഹേന്ദ്ര എക്സ്യുവി300 ഒപ്പം എംജി ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
- 14:00Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com3 years ago | 71.6K Views
- 5:04Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift3 years ago | 154.3K Views
- 5:522019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com3 years ago | 15.9K Views
- 6:13Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com3 years ago | 731 Views
- 1:52Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins3 years ago | 27.2K Views
എക്സ്യുവി300 Comparison with similar cars
ഹെക്റ്റർ പ്ലസ് Comparison with similar cars
Compare Cars By എസ്യുവി
Research more on എക്സ്യുവി300 ഒപ്പം ഹെക്റ്റർ പ്ലസ്
- സമീപകാലത്തെ വാർത്ത
Mahindra XUV300 ബുക്കിംഗ് നിർത്തി, ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പിൽ പുനരാരംഭിക്കും!
എന്നിരുന്നാലും, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ചില ഡീലർഷിപ്പുകൾ ഇപ്പോഴും ബുക്കിംഗ് എടുക്കുന്നു, ഒരുപക്ഷേ സബ്-4 മ...
2024 ജനുവരിയിൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന പെട്രോൾ എസ്‌യുവിയായി Mahindra XUV300
2024 ജനുവരിയിലെ എസ്‌യുവിയുടെ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 44.5 ശതമാനവും XUV300 പെട്രോളിൻ്റെ വിൽപ്പനയാണ് സംഭാവന...
ഈ സെപ്റ്റംബർ മുതൽ Mahindra Thar, XUV700, Scorpio N എന്നിയുടെ വിലയിൽ വൻ വർദ്ധനവ്!
മിക്ക മഹീന്ദ്ര SUVകൾക്കും ഉത്സവ സീസണിന് മുന്നോടിയായി വില കൂടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, XUV300 ന്റെ തിരഞ്ഞെട...
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റിൽ
- by ശരീര തരം
- by ഫയൽ
- വഴി ഇരിപ്പിടം capacity
- by ജനപ്രിയമായത് brand
കാണു കൂടുതൽകാണു Less
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ