മഹേന്ദ്ര താർ
എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽ
17.60 ലക്ഷം
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
ടാടാ നെക്സൺ
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ അംറ്
15.60 ലക്ഷം
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
റെനോ കിഗർ
റസ്റ് opt സിഎൻജി
8.79 ലക്ഷം
View offers

മഹേന്ദ്ര താർ vs comparemodelname2>

മഹേന്ദ്ര താർ അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ നെക്സൺ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര താർ വില 11.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) കൂടാതെ വില 8 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് (ഡീസൽ) കൂടാതെ 8 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് (പെടോള്) വില മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. താർ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം നെക്സൺ-ൽ 1497 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, താർ ന് 9 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും നെക്സൺ ന് 24.08 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

താർ Vs നെക്സൺ

Key Highlights	Mahindra Thar	Tata Nexon
On Road Price	Rs.20,94,693^*	Rs.18,33,016^*
Mileage (city)	9 കെഎംപിഎൽ	-
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	2184	1497
Transmission	Automatic	Automatic

കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര താർ vs ടാടാ നെക്സൺ താരതമ്യം

മഹേന്ദ്ര താർ
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.99 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.15 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 11.50 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.90 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ എടി (ഡീസൽ) 16.15 ലക്ഷം*
Top Sellingഎൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.95 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 12.99 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.70 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.29 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17.60 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 17.40 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.15 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് (പെടോള്) 14.49 ലക്ഷം*
ഇ80 അൾട്ടിമേറ്റ് (പെടോള്) 15.40 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് (പെടോള്) 15.20 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് എടി (പെടോള്) 16.65 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ (പെടോള്) 17 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് (പെടോള്) 16.80 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്) 14.25 ലക്ഷം*
Rs17.60 ലക്ഷം ^*
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
ടാടാ നെക്സൺ
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.30 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 11 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 11.30 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 11.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.40 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 13.10 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 13.10 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 13.40 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് dt ഡീസൽ (ഡീസൽ) 13.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 13.80 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.10 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് dt ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 14.40 ലക്ഷം*
Top Sellingഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് dt ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 14.80 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.90 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് dt ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 15.40 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 15.60 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് (പെടോള്) 8 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് (പെടോള്) 8.90 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 9.20 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് അംറ് (പെടോള്) 9.60 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് (പെടോള്) 9.70 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് അംറ് (പെടോള്) 10.40 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് അംറ് (പെടോള്) 10.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ (പെടോള്) 11 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് (പെടോള്) 11.30 ലക്ഷം*
ക്രിയേറ്റീവ് എഎംടി (പെടോള്) 11.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് (പെടോള്) 11.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് അംറ് (പെടോള്) 12 ലക്ഷം*
ക്രിയേറ്റീവ് ഡിസിഎ (പെടോള്) 12.20 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് dt (പെടോള്) 12.30 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് അംറ് (പെടോള്) 12.40 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് (പെടോള്) 12.70 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് dt (പെടോള്) 13.30 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് dt dca (പെടോള്) 13.50 ലക്ഷം*
Top Sellingഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് (പെടോള്) 13.50 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് dca (പെടോള്) 13.90 ലക്ഷം*
നിർഭയ പ്ലസ് ഡിടി ഡിസിഎ (പെടോള്) 14.30 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് dt dca (പെടോള്) 14.50 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് dca (പെടോള്) 14.70 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 9 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10 ലക്ഷം*
സ്മാർട്ട് പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10.30 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 10.70 ലക്ഷം*
പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 11 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ സിഎൻജി (സിഎൻജി) 12 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 12.30 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 12.70 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് dt സിഎൻജി (സിഎൻജി) 13.30 ലക്ഷം*
സൃഷ്ടിപരമായ പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 13.70 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് dt സിഎൻജി (സിഎൻജി) 14.30 ലക്ഷം*
ഫിയർലെസ്സ് പ്ലസ് പിഎസ് ഇരുട്ട് സിഎൻജി (സിഎൻജി) 14.50 ലക്ഷം*
Rs15.60 ലക്ഷം ^*
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
×Ad
റെനോ കിഗർ
ര്ക്സി (പെടോള്) 6.15 ലക്ഷം*
റസ്‌ലി (പെടോള്) 6.90 ലക്ഷം*
റസ്‌ലി അംറ് (പെടോള്) 7.40 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് ടി ഓപ്ഷൻ (പെടോള്) 8 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് ടി ഒപ്റ്റ് ഡിടി (പെടോള്) 8.23 ലക്ഷം*
റസ്റ് opt അംറ് (പെടോള്) 8.50 ലക്ഷം*
റസ്റ് opt അംറ് dt (പെടോള്) 8.73 ലക്ഷം*
Top Sellingആർഎക്സ്ഇസഡ് (പെടോള്) 8.80 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് സെഡ് ഡിടി (പെടോള്) 9.03 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ഇസഡ് ടർബോ (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ടി ഓപ്റ്റ് ടർബോ സിവിടി ഡിടി (പെടോള്) 10.23 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് സെഡ് ടർബോ ഡിടി (പെടോള്) 10.23 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ടി ഓപ്റ്റ് ടർബോ സിവിടി (പെടോള്) 10.30 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ഇസഡ് ടർബോ സി.വി.ടി (പെടോള്) 11 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് സെഡ് ടർബോ സിവിടി ഡിടി (പെടോള്) 11.23 ലക്ഷം*
ര്ക്സി സിഎൻജി (സിഎൻജി) 6.89 ലക്ഷം*
റസ്‌ലി സിഎൻജി (സിഎൻജി) 7.64 ലക്ഷം*
റസ്റ് opt സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.79 ലക്ഷം*
Rs8.79 ലക്ഷം ^*
View offers

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി	rs.2094693^*	rs.1833016^*	rs.979783^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.39,880/month Get EMI Offers	Rs.34,896/month Get EMI Offers	Rs.18,649/month Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.97,093	Rs.55,056	Rs.38,724
User Rating	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1342 നിരൂപണങ്ങൾ	4.6 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി706 നിരൂപണങ്ങൾ	4.2 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി504 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക	Brochure not available	Brochure not available

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം	mhawk 130 ക്രേഡ്	1.5l turbocharged revotorq	1.0l energy
displacement (സിസി)	2184	1497	999
no. of cylinders	44 cylinder കാറുകൾ	44 cylinder കാറുകൾ	33 cylinder കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	130.07bhp@3750rpm	113.31bhp@3750rpm	71bhp@6250rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	300nm@1600-2800rpm	260nm@1500-2750rpm	96nm@3500rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	4	4	4
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം	-	-	എംപിഎഫ്ഐ
ടർബോ ചാർജർ	അതെ	അതെ	No
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്	മാനുവൽ
gearbox	6-Speed AT	6-Speed AMT	5-Speed
ഡ്രൈവ് തരം	4ഡ്ബ്ല്യുഡി	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി
കാണു കൂടുതൽ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരം	ഡീസൽ	ഡീസൽ	സിഎൻജി
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)	-	180	-

suspension, steerin g & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	multi-link, solid axle	പിൻഭാഗം twist beam	പിൻഭാഗം twist beam
സ്റ്റിയറിങ് type	ഹൈഡ്രോളിക്	ഇലക്ട്രിക്ക്	ഇലക്ട്രിക്ക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	ടിൽറ്റ്	ടിൽറ്റ് ഒപ്പം collapsible	ടിൽറ്റ്
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം	rack & pinion	-	-
turning radius (മീറ്റർ)	-	5.1	-
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡ്രം	ഡ്രം	ഡ്രം
top വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)	-	180	-
ടയർ വലുപ്പം	255/65 ആർ18	215/60 r16	195/60
ടയർ തരം	ട്യൂബ്‌ലെസ് all-terrain	റേഡിയൽ ട്യൂബ്‌ലെസ്	റേഡിയൽ ട്യൂബ്‌ലെസ്
വീൽ വലുപ്പം (inch)	-	n/a	-
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് (inch)	18	16	-
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് (inch)	18	16	-
കാണു കൂടുതൽ

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))	3985	3995	3991
വീതി ((എംഎം))	1820	1804	1750
ഉയരം ((എംഎം))	1855	1620	1605
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	226	208	205
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))	2450	2498	2500
മുന്നിൽ tread ((എംഎം))	-	-	1536
പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))	-	-	1535
approach angle	41.2	-	-
break over angle	26.2	-	-
departure angle	36	-	-
ഇരിപ്പിട ശേഷി	4	5	5
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)	-	382	405
no. of doors	3	5	5
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	-	Yes	Yes
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ	-	Yes	-
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes	Yes
വാനിറ്റി മിറർ	-	Yes	Yes
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്	Yes	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	-	ഓപ്ഷണൽ	-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്	-	-	Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ	-	Yes	-
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ	-	Yes	Yes
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	Yes	Yes	No
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	50:50 split	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്
സ്മാർട്ട് ആക്‌സസ് കാർഡ് എൻട്രി	-	-	Yes
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	-	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes	No
കുപ്പി ഉടമ	മുന്നിൽ door	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door
voice commands	Yes	Yes	-
paddle shifters	-	Yes	-
യുഎസ്ബി ചാർജർ	മുന്നിൽ	-	-
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്	-	സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം	സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ	-	No	-
പിൻഭാഗം കർട്ടൻ	-	No	-
ലഗേജ് ഹുക്ക് ആൻഡ് നെറ്റ്	-	No	-
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ	Yes	-	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	tip & സ്ലൈഡ് mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out	-	pm2.5 clean എയർ ഫിൽട്ടർ (advanced atmospheric particulate filter)dual, tone hornintermittent, position on മുന്നിൽ wipersrear, parcel shelffront, സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റ് pocket – passengerupper, glove boxvanity, mirror - passenger side
വൺ touch operating പവർ window	-	-	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ	-	3	-
പവർ വിൻഡോസ്	-	-	Front & Rear
c മുകളിലേക്ക് holders	-	-	Front & Rear
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes	Yes
ഹീറ്റർ	Yes	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	No	-
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes	Yes
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ	-	Yes	-
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	Yes	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes	-
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes	-
കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ	Yes	Yes	Yes
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം	-	Yes	-
glove box	Yes	Yes	Yes
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ	-	Yes	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	dashboard grab handle for മുന്നിൽ passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു താർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on സ്റ്റിയറിങ് ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)	ഇല്യുമിനേറ്റഡ് ലോഗോയുള്ള 2 സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	8.9 cm led instrument clusterliquid, ക്രോം upper panel strip & piano കറുപ്പ് door panels3-spoke, സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം with മിസ്റ്ററി ബ്ലാക്ക് accentmystery, കറുപ്പ് ഉൾഭാഗം door handlesliquid, ക്രോം ഗിയർ ബോക്സ് bottom insertslinear, interlock seat upholsterychrome, knob on centre & side air vents
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ	അതെ	full	അതെ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (inch)	-	10.24	3.5
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	ലെതറെറ്റ്	ലെതറെറ്റ്	ലെതറെറ്റ്
കാണു കൂടുതൽ

പുറം

available നിറങ്ങൾ	എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് റേജ് റെഡ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് ആഴത്തിലുള്ള വനം ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി +1 Moreതാർ നിറങ്ങൾ	കാർബൺ ബ്ലാക്ക് ഗ്രാസ്‌ലാൻഡ് ബീജ് കടൽ വെള്ള മേൽക്കൂരയുള്ള നീല ശുദ്ധമായ ചാരനിറത്തിലുള്ള കറുത്ത മേൽക്കൂര ഓഷ്യൻ ബ്ലൂ +7 Moreനെക്സൺ നിറങ്ങൾ	ഇസ് കൂൾ വൈറ്റ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർ റേഡിയന്റ് റെഡ് കാസ്പിയൻ ബ്ലൂ കിഗർ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരം	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes	-
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്	-	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ	-	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ	-	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	Yes	No
വീൽ കവറുകൾ	-	No	No
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes	Yes
പിൻ സ്‌പോയിലർ	-	Yes	Yes
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര	-	Yes	-
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	-	Yes	Yes
integrated ആന്റിന	Yes	Yes	Yes
ക്രോം ഗ്രിൽ	-	-	Yes
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	-	-
കോർണറിംഗ് ഫോഗ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes	-
roof rails	-	Yes	Yes
ല ഇ ഡി DRL- കൾ	-	Yes	Yes
led headlamps	-	Yes	Yes
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	Yes	Yes	Yes
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ	-	Yes	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, റേഡിയോ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, കീ ringbody, colour (satin matte ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the മുന്നിൽ grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)automatic, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)gear, knob accents (dark chrome)	sequential ല ഇ ഡി DRL- കൾ ഒപ്പം taillamp with welcome/goodbye കയ്യൊപ്പ്, alloy ചക്രം with aero inserts, top-mounted പിൻഭാഗം wiper ഒപ്പം washer, ബൈ ഫംഗ്ഷൻ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	c-shaped കയ്യൊപ്പ് led tail lampsmystery, കറുപ്പ് orvmssporty, പിൻഭാഗം spoilersatin, വെള്ളി roof railsmystery, കറുപ്പ് മുന്നിൽ fender accentuatormystery, കറുപ്പ് door handlesfront, grille ക്രോം accentsilver, പിൻഭാഗം എസ്യുവി skid platesatin, വെള്ളി roof bars (50 load carrying capacity)tri-octa, led പ്യുവർ vision headlamps40.64, cm diamond cut alloys
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ	മുന്നിൽ	മുന്നിൽ	-
ആന്റിന	-	ഷാർക്ക് ഫിൻ	ഷാർക്ക് ഫിൻ
സൺറൂഫ്	-	panoramic	-
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്	-	മാനുവൽ	ഇലക്ട്രോണിക്ക്
outside പിൻഭാഗം കാണുക mirror (orvm)	-	Powered	Powered & Folding
ടയർ വലുപ്പം	255/65 R18	215/60 R16	195/60
ടയർ തരം	Tubeless All-Terrain	Radial Tubeless	Radial Tubeless
വീൽ വലുപ്പം (inch)	-	N/A	-
കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)	Yes	Yes	Yes
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്	Yes	-	-
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്	Yes	Yes	Yes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ	-	Yes	Yes
ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് അലാറം	-	Yes	-
no. of എയർബാഗ്സ്	2	6	4
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes	Yes
side airbag	-	Yes	Yes
side airbag പിൻഭാഗം	-	No	No
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	Yes	Yes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്	Yes	Yes	Yes
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്	-	Yes	Yes
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ	-	Yes	Yes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)	Yes	Yes	Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	Yes	Yes
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)	Yes	Yes	Yes
പിൻഭാഗം ക്യാമറ	-	ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം	ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം
ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് സംവിധാനം	-	Yes	-
anti pinch പവർ വിൻഡോസ്	-	ഡ്രൈവർ	-
സ്പീഡ് അലേർട്ട്	-	Yes	Yes
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്	Yes	Yes	Yes
ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ	Yes	Yes	No
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും	-	ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ	ഡ്രൈവർ
ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ	-	Yes	-
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ	Yes	Yes	-
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്	Yes	Yes	Yes
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്	-	Yes	Yes
360 വ്യൂ ക്യാമറ	-	Yes	-
കർട്ടൻ എയർബാഗ്	-	Yes	-
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)	4	-	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star)	4	-	2
കാണു കൂടുതൽ

advance internet

റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാറ്റസ് ചെക്ക്	-	Yes	-
ലൈവ് കാലാവസ്ഥ	-	Yes	-
ഇ-കോൾ	No	Yes	-
ഓവർ ദി എയർ (ഒടിഎ) അപ്‌ഡേറ്റുകൾ	-	Yes	-
എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ	-	Yes	-
ആർഎസ്എ	-	Yes	-
over speedin g alert	Yes	-	-
റിമോട്ട് എസി ഓൺ/ഓഫ്	-	Yes	-
റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്	-	Yes	-
കാണു കൂടുതൽ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ	Yes	Yes	Yes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ	Yes	Yes	No
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്	-	Yes	No
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes	Yes
touchscreen size	7	10.24	8
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	Yes	Yes
apple കാർ പ്ലേ	Yes	Yes	Yes
no. of speakers	4	4	4
അധിക സവിശേഷതകൾ	-	slim bezel touchscreen infotainment system, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും	20.32 cm display link floating touchscreenwireless, smartph വൺ replication
യുഎസബി ports	Yes	Yes	Yes
inbuilt apps	bluesense	-	-
tweeter	2	4	-
സബ് വൂഫർ	-	1	-
speakers	Front & Rear	Front & Rear	Front & Rear
കാണു കൂടുതൽ

Pros & Cons

പ്രോസിഡ്
കൺസ്

മഹേന്ദ്ര താർ
- ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
- 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
- കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
- നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
- മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
- കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്
ടാടാ നെക്സൺ
- സവിശേഷതകളാൽ ലോഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു: സൺറൂഫ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, ഡ്യുവൽ ഡിസ്‌പ്ലേകൾ
- സുഖപ്രദമായ റൈഡ് നിലവാരം: മോശം റോഡുകൾ എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു
- പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. പെട്രോളിനൊപ്പം പുതിയ 7-സ്പീഡ് DCT ലഭ്യമാണ്
- പരിഷ്കരിച്ച ഇന്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ മികച്ച ഡിസൈനും ഗുണനിലവാരവും

മഹേന്ദ്ര താർ
- കഠിനമായ റൈഡ് നിലവാരം. മോശം റോഡുകൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ക്യാബിൻ അസ്വസ്ഥമാക്കും
- പഴയ സ്കൂൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം പോലെ പെരുമാറുന്നു. നേരിയ വളവുകളിൽ പോലും ശരീരം ഉരുളുന്നു
- ചില ക്യാബിനിലെ പിഴവുകൾ: പിൻവശത്തെ ജനാലകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, പെഡൽ ബോക്‌സ് നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ വയ്ക്കാൻ ശരിയായ ഇടം നൽകുന്നില്ല, ഓട്ടോമാറ്റിക് & കട്ടിയുള്ള ബി പില്ലറുകളിൽ പോലും വശത്തേക്ക് വലിയ അന്ധമായ പാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
- ഇത് ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ/മിനുക്കിയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ്/സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്ക് ബദലല്ല
ടാടാ നെക്സൺ
- എർഗണോമിക് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു
- ചില ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾക്ക് ചുറ്റും ഇഫ്ഫി ഫിറ്റും ഫിനിഷും