ഹുണ്ടായി വേണു vs മഹേന്ദ്ര താർ
ഹുണ്ടായി വേണു അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര താർ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഹുണ്ടായി വേണു വില 7.94 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇ (പെടോള്) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര താർ വില 11.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്) വേണു-ൽ 1493 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം താർ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, വേണു ന് 24.2 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും താർ ന് 9 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
വേണു Vs താർ
| Key Highlights | Hyundai Venue | Mahindra Thar |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,02,591* | Rs.21,01,040* |
| Mileage (city) | 18 കെഎംപിഎൽ | 9 കെഎംപിഎൽ |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2184 |
| Transmission | Manual | Automatic |
ഹുണ്ടായി വേണു vs മഹേന്ദ്ര താർ താരതമ്യം
- ഹുണ്ടായി വേണു
- എസ് പ്ലസ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.80 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.46 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഡിടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.61 ലക്ഷം*
- ഹ്യുണ്ടായ് വേദി എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ഡിസൈൻ (ഡീസൽ) 13.38 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് ഡിടി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 13.53 ലക്ഷം*
- ഇ (പെടോള്) 7.94 ലക്ഷം*
- ഇ പ്ലസ് (പെടോള്) 8.32 ലക്ഷം*
- എസ് (പെടോള്) 9.28 ലക്ഷം*
- എസ് പ്ലസ് (പെടോള്) 9.53 ലക്ഷം*
- എസ് ഓപ്റ്റ് (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- എസ് ഓപ്റ്റ് പ്ലസ് (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- എക്സിക്യൂട്ടീവ് ടർബോ (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
- എസ് ഓപ്റ്റ് നൈറ്റ് (പെടോള്) 10.35 ലക്ഷം*
- എസ് ഓപ്റ്റ് പ്ലസ് അഡ്വഞ്ചർ (പെടോള്) 10.37 ലക്ഷം*
- Top Sellingഎസ്എക്സ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് (പെടോള്) 10.79 ലക്ഷം*
- എസ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ (പെടോള്) 10.84 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് (പെടോള്) 11.18 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഡിടി (പെടോള്) 11.29 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് അഡ്വഞ്ചർ (പെടോള്) 11.30 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് അഡ്വഞ്ചർ ഡിടി (പെടോള്) 11.45 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് നൈറ്റ് (പെടോള്) 11.47 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് നൈറ്റ് ഡിടി (പെടോള്) 11.62 ലക്ഷം*
- എസ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിസിടി (പെടോള്) 11.95 ലക്ഷം*
- ഹ്യുണ്ടായ് വേദി എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ (പെടോള്) 12.56 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിടി (പെടോള്) 12.68 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ (പെടോള്) 12.74 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ ഡിടി (പെടോള്) 12.89 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിസിടി (പെടോള്) 13.35 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ ഡിസിടി (പെടോള്) 13.42 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ അഡ്വഞ്ചർ ഡിസിടി (പെടോള്) 13.47 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ ഡിസിടി ഡിടി (പെടോള്) 13.47 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഒപ്റ്റ് നൈറ്റ് ടർബോ ഡിസിടി ഡിടി (പെടോള്) 13.57 ലക്ഷം*
- എസ്എക്സ് ഓപ്റ്റ് ടർബോ അഡ്വഞ്ചർ ഡിസിടി ഡിടി (പെടോള്) 13.62 ലക്ഷം*
Rs13.53 ലക്ഷം *വി.എസ് - മഹേന്ദ്ര താർ
- എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.99 ലക്ഷം*
- എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.15 ലക്ഷം*
- എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 11.50 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.90 ലക്ഷം*
- എർത്ത് എഡിഷൻ എടി (ഡീസൽ) 16.15 ലക്ഷം*
- Top Sellingഎൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 16.12 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 13.16 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.70 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.29 ലക്ഷം*
- എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17.60 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 17.62 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.15 ലക്ഷം*
- എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് (പെടോള്) 14.49 ലക്ഷം*
- ഇ80 അൾട്ടിമേറ്റ് (പെടോള്) 15.40 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് (പെടോള്) 15.20 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് എടി (പെടോള്) 16.65 ലക്ഷം*
- എർത്ത് എഡിഷൻ (പെടോള്) 17 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് (പെടോള്) 16.80 ലക്ഷം*
- എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്) 14.42 ലക്ഷം*
Rs17.62 ലക്ഷം *
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1602591* | rs.2101040* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.30,744/month Get EMI Offers | Rs.39,993/month Get EMI Offers |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.55,917 | Rs.97,170 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി444 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1356 നിരൂപണങ്ങൾ |
| ലഘുലേഖ |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.5 എൽ u2 | mhawk 130 ക്രേഡ് |
| displacement (സിസി) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 2184 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder കാറുകൾ | 44 cylinder കാറുകൾ |
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 114bhp@4000rpm | 130.07bhp@3750rpm |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 165 | - |
suspension, steerin g & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | പിൻഭാഗം twist beam | multi-link, solid axle |
| സ്റ്റിയറിങ് type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഹൈഡ്രോളിക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | ടിൽറ്റ് | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം ((എംഎം)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3985 |
| വീതി ((എംഎം)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1770 | 1820 |
| ഉയരം ((എംഎം)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1617 | 1844 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 226 |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | No | - |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
പുറം
| available നിറങ്ങൾ | അഗ്നിജ്വാല അബിസ് കറുപ്പുള്ള അബിസ് കറുപ്പുള്ള തീപ്പൊരി ചുവപ്പ് അറ്റ്ലസ് വൈറ്റ് റേഞ്ചർ കാക്കി ടൈറ്റൻ ഗ്രേ +1 Moreവേണു നിറങ്ങൾ | എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് റേജ് റെഡ് ഗാലക്സി ഗ്രേ ആഴത്തിലുള്ള വനം ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി +1 Moreതാർ നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | Yes | Yes |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| ആന്റി തെഫ്‌റ്റ് അലാറം An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
adas
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | Yes | - |
| ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
| ഡ്രൈവർ attention warning | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
advance internet
| ഓവർ ദി എയർ (ഒടിഎ) അപ്‌ഡേറ്റുകൾ | Yes | - |
| goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity | Yes | - |
| എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | No | - |
| ആർഎസ്എ | No | - |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | - | Yes |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ കാണു Less | ||
Pros & Cons
- പ്രോസിഡ്
- കൺസ്
ഹുണ്ടായി വേണു
- അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത സ്‌റ്റൈലിംഗ് വേദിയെ കൂടുതൽ ബുച്ച് ആയും അപ്‌മാർക്കറ്റും ആക്കുന്നു.
- ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഇന്റീരിയർ മികച്ചതാണ്, ക്യാബിനിലെ മെറ്റീരിയലുകളുടെ മികച്ച നിലവാരവും.
- പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, അലക്‌സാ/ഗൂഗിൾ ഹോം കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഇതിനകം വിപുലമായ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിലേക്ക് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
- 1.2 പെട്രോൾ, 1.5 ഡീസൽ, 1.0 ടർബോ - തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ധാരാളം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ.
മഹേന്ദ്ര താർ
- ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
- 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
- കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
- നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
- മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
- കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്
ഹുണ്ടായി വേണു
- ഡീസൽ-ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ CNG പവർട്രെയിൻ ഓഫറിൽ ഇല്ല.
- ഇടുങ്ങിയ ക്യാബിൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് വേദി ഇപ്പോഴും നാല് പേർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
- സ്വയമേവയുള്ള പകൽ/രാത്രി IRVM, പവർഡ് സീറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ തുടങ്ങിയ നിസാര ഫീച്ചർ ഒഴിവാക്കലുകൾ
മഹേന്ദ്ര താർ
- കഠിനമായ റൈഡ് നിലവാരം. മോശം റോഡുകൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ക്യാബിൻ അസ്വസ്ഥമാക്കും
- പഴയ സ്കൂൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം പോലെ പെരുമാറുന്നു. നേരിയ വളവുകളിൽ പോലും ശരീരം ഉരുളുന്നു
- ചില ക്യാബിനിലെ പിഴവുകൾ: പിൻവശത്തെ ജനാലകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, പെഡൽ ബോക്‌സ് നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ വയ്ക്കാൻ ശരിയായ ഇടം നൽകുന്നില്ല, ഓട്ടോമാറ്റിക് & കട്ടിയുള്ള ബി പില്ലറുകളിൽ പോലും വശത്തേക്ക് വലിയ അന്ധമായ പാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
- ഇത് ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ/മിനുക്കിയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ്/സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്ക് ബദലല്ല
Research more on വേണു ഒപ്പം താർ
ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ New Generation Hyundai Venue കണ്ടെത്തി!
സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ മൂർച്ചയുള്ള വിശദാംശങ്ങളും പുതിയ സെറ്റ് ...
By kartik ഏപ്രിൽ 10, 2025
KBCയുടെ 1 കോടി സമ്മാനത്തുക നേടാം Hyundai Venueനൊടൊപ്പം!
ഗെയിം ഷോയിൽ ഏഴ് കോടി രൂപ സമ്മാനത്തുക നേടുന്നയാൾക്ക് ഈ സീസണിൽ ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ നൽകും...
By dipan സെപ്റ്റംബർ 27, 2024
Hyundai Venue Adventure Edition പുറത്തിറങ്ങി, വില 10.15 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ!
വെന്യു അഡ്വഞ്ചർ എഡിഷനിൽ പരുക്കൻ ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും പുതിയ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ഗ്രീൻ സീറ്റ് അപ...
By dipan സെപ്റ്റംബർ 16, 2024
ഈ ഏപ്രിലിൽ മാരുതി ജിംനിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം മഹീന്ദ്ര ഥാറിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും!
മഹീന്ദ്ര ഥാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചില നഗരങ്ങളിൽ മാരുതി ജിംനിയും ലഭ്യമാണ്...
By shreyash ഏപ്രിൽ 16, 2024
ഈ 5 ചിത്രങ്ങളിലൂടെ New Mahindra Thar Earth Edition പരിശോധിക്കാം
എർത്ത് എഡിഷന് ഡെസേർട്ടിൽ നിന്നും പ്രചോദനം സ്വീകരിച്ച ബാഹ്യരൂപമാണുള്ളത്, കാബിനിനുള്ളിലും ബീജ് ടച്ചുകൾ...
By rohit മാർച്ച് 05, 2024
Mahindra Thar Earth Edition പുറത്തിറങ്ങി; വില 15.40 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു
താർ എർത്ത് എഡിഷൻ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എൽഎക്സ് ട്രിം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ 40,000 രൂപ യൂണിഫോം പ്...
By rohit ഫെബ്രുവരി 27, 2024
Videos of ഹുണ്ടായി വേണു ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര താർ
- Full വീഡിയോകൾ
- Shorts
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago | 152K കാഴ്‌ചകൾ
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago | 158.7K കാഴ്‌ചകൾ
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago | 72.2K കാഴ്‌ചകൾ
- 9:35Hyundai Venue Facelift 2022 Review | Is It A Lot More Desirable Now? | New Features, Design & Price2 years ago | 100.4K കാഴ്‌ചകൾ
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago | 36.7K കാഴ്‌ചകൾ
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago | 60.3K കാഴ്‌ചകൾ
- Highlights7 മാസങ്ങൾ ago |
വേണു comparison with similar cars
താർ comparison with similar cars
Compare cars by എസ്യുവി
കണ്ടുപിടിക്കുക the right car
- ബജറ്റ് പ്രകാരം
- by വാഹന തരം
- by ഫയൽ
- by ഇരിപ്പിട ശേഷി
- by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
- by ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓട്ടോമാറ്റിക്മാനുവൽ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില