ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen
vx elite cvt
9.96 ലക്ഷം
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര താർ
എർത്ത് എഡിഷൻ
17 ലക്ഷം
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ

ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen vs മഹേന്ദ്ര താർ

ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര താർ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen വില 7.20 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇ (പെടോള്) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര താർ വില 11.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്) അമേസ് 2nd gen-ൽ 1199 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം താർ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അമേസ് 2nd gen ന് 18.6 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും താർ ന് 9 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

അമേസ് 2nd gen Vs താർ

Key Highlights	Honda Amaze 2nd Gen	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.11,14,577^*	Rs.19,81,546^*
Mileage (city)	-	8 കെഎംപിഎൽ
Fuel Type	Petrol	Petrol
Engine(cc)	1199	1997
Transmission	Automatic	Automatic

കൂടുതല് വായിക്കുക

ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen vs മഹേന്ദ്ര താർ താരതമ്യം

ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen
ഇ (പെടോള്) 7.20 ലക്ഷം*
എസ് (പെടോള്) 7.63 ലക്ഷം*
എസ് റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് (പെടോള്) 7.63 ലക്ഷം*
s cvt (പെടോള്) 8.53 ലക്ഷം*
എസ് സിവിടി റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് (പെടോള്) 8.53 ലക്ഷം*
വിഎക്‌സ് (പെടോള്) 9.04 ലക്ഷം*
vx elite (പെടോള്) 9.13 ലക്ഷം*
Top Sellingവിഎക്സ് റീൻഫോഴ്‌സ്ഡ് (പെടോള്) 9.04 ലക്ഷം*
വിഎക്‌സ് സി.വി.ടി (പെടോള്) 9.86 ലക്ഷം*
വിഎക്സ് സിവിടി റീൻഫോഴ്‌സ്ഡ് (പെടോള്) 9.86 ലക്ഷം*
vx elite cvt (പെടോള്) 9.96 ലക്ഷം*
Rs9.96 ലക്ഷം ^*
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര താർ
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.99 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.15 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 11.50 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.90 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ എടി (ഡീസൽ) 16.15 ലക്ഷം*
Top Sellingഎൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 16.12 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 13.16 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.70 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.29 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17.60 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 17.62 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.15 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് (പെടോള്) 14.49 ലക്ഷം*
ഇ80 അൾട്ടിമേറ്റ് (പെടോള്) 15.40 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് (പെടോള്) 15.20 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് എടി (പെടോള്) 16.65 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ (പെടോള്) 17 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് (പെടോള്) 16.80 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്) 14.42 ലക്ഷം*
Rs17 ലക്ഷം ^*
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി	rs.1114577^*	rs.1981546^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.21,224/month Get EMI Offers	Rs.37,720/month Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.49,392	Rs.94,771
User Rating	4.3 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി325 നിരൂപണങ്ങൾ	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1353 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം	i-vtec	mstallion 150 tgdi
displacement (സിസി)	1199	1997
no. of cylinders	44 cylinder കാറുകൾ	44 cylinder കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	88.50bhp@6000rpm	150.19bhp@5000rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	110nm@4800rpm	300nm@1250-3000rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	4	4
ടർബോ ചാർജർ	-	അതെ
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	ഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox	CVT	6-Speed AT
ഡ്രൈവ് തരം	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	4ഡ്ബ്ല്യുഡി
കാണു കൂടുതൽ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)	160	-

suspension, steerin g & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	mcpherson strut, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്	ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	torsion bar, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്	multi-link, solid axle
സ്റ്റിയറിങ് type	ഇലക്ട്രിക്ക്	ഹൈഡ്രോളിക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	ടിൽറ്റ്	ടിൽറ്റ്
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം	-	rack & pinion
turning radius (മീറ്റർ)	4.7	-
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡ്രം	ഡ്രം
top വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)	160	-
ടയർ വലുപ്പം	175/65 ആർ15	255/65 ആർ18
ടയർ തരം	റേഡിയൽ, ട്യൂബ്‌ലെസ്	ട്യൂബ്‌ലെസ് all-terrain
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് (inch)	ആർ15	18
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് (inch)	-	18
കാണു കൂടുതൽ

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))	3995	3985
വീതി ((എംഎം))	1695	1820
ഉയരം ((എംഎം))	1501	1855
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	-	226
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))	2470	2450
kerb weight (kg)	957	-
approach angle	-	41.2
break over angle	-	26.2
departure angle	-	36
ഇരിപ്പിട ശേഷി	5	4
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)	420	-
no. of doors	4	3
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	Yes	-
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ	Yes	-
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം	Yes	-
വാനിറ്റി മിറർ	Yes	-
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്	-	Yes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്	Yes	-
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	No	Yes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	-	50:50 split
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	Yes	-
കുപ്പി ഉടമ	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door	മുന്നിൽ door
voice commands	Yes	Yes
paddle shifters	Yes	-
യുഎസ്ബി ചാർജർ	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം	മുന്നിൽ
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്	Yes	-
ടൈൽഗേറ്റ് ajar warning	Yes	-
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ	-	Yes
അധിക സവിശേഷതകൾ	ഡ്രൈവർ side പവർ door lock master switchrear, headrest(fixed, pillow)	tip & സ്ലൈഡ് mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
വൺ touch operating പവർ window	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ	-
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes
ഹീറ്റർ	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	-
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes
കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
അധിക സവിശേഷതകൾ	advanced multi-information combination metermid, screen size (7.0cmx3.2cm)outside, temperature displayaverage, ഫയൽ consumption displayinstantaneous, ഫയൽ consumption displaycruising, റേഞ്ച് displaydual, മഹീന്ദ്ര കെ.യു.വി 100 ട്രിപ്പ് metermeter, illumination controlshift, position indicatormeter, ring garnish(satin വെള്ളി plating)satin, വെള്ളി ornamentation on dashboardsatin, വെള്ളി door ornamentationinside, door handle(silver)satin, വെള്ളി finish on എസി outlet ringchrome, finish എസി vent knobssteering, ചക്രം satin വെള്ളി garnishdoor, lining with fabric paddual, tone ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ (black & beige)dual, tone door panel (black & beige)seat, fabric(premium ബീജ് with stitch)trunk, lid lining inside coverfront, map lampinterior, lightcard/ticket, holder in gloveboxgrab, railselite, എഡിഷൻ seat coverelite, എഡിഷൻ step illumination	dashboard grab handle for മുന്നിൽ passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു താർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on സ്റ്റിയറിങ് ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ	-	അതെ
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	fabric	ലെതറെറ്റ്
കാണു കൂടുതൽ

പുറം

Wheel
Headlight
Front Left Side
available നിറങ്ങൾ	പ്ലാറ്റിനം വൈറ്റ് പേൾ ലൂണാർ സിൽവർ മെറ്റാലിക് ഗോൾഡൻ ബ്രൗൺ മെറ്റാലിക് മെറ്റിയോറോയിഡ് ഗ്രേ മെറ്റാലിക് റേഡിയന്റ് റെഡ് മെറ്റാലിക് അമേസ് 2nd gen നിറങ്ങൾ	എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് റേജ് റെഡ് ഗാലക്സി ഗ്രേ ആഴത്തിലുള്ള വനം ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി +1 Moreതാർ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരം	സെഡാൻഎല്ലാം സെഡാൻ കാറുകൾ	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	Yes
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	Yes	-
integrated ആന്റിന	Yes	Yes
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	No	Yes
ല ഇ ഡി DRL- കൾ	Yes	-
led headlamps	Yes	-
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	-	Yes
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ	Yes	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	headlamp integrated കയ്യൊപ്പ് led position lightspremium, പിൻഭാഗം combination lamps(c-shaped led)sleek, ക്രോം fog lamp garnishsleek, solid wing face മുന്നിൽ ക്രോം grillebody, coloured മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം bumperpremium, ക്രോം garnish on പിൻഭാഗം bumperreflectors, on പിൻഭാഗം bumperouter, ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ finish(chrome)body, coloured door mirrorsblack, sash tape on b-pillarfront, & പിൻഭാഗം mudguardside, step garnishtrunk, spoiler with ledfront, fender garnishelite, എഡിഷൻ badge	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, റേഡിയോ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, കീ ringbody, colour (satin matte ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the മുന്നിൽ grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)automatic, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)gear, knob accents (dark chrome)
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ	മുന്നിൽ	മുന്നിൽ
ആന്റിന	ഷാർക്ക് ഫിൻ	-
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്	ഇലക്ട്രോണിക്ക്	-
ടയർ വലുപ്പം	175/65 R15	255/65 R18
ടയർ തരം	Radial, Tubeless	Tubeless All-Terrain
കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)	Yes	Yes
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്	-	Yes
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്	Yes	Yes
no. of എയർബാഗ്സ്	2	2
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
side airbag	No	-
side airbag പിൻഭാഗം	No	-
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	Yes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്	Yes	Yes
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്	Yes	-
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)	Yes	Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	Yes
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)	-	Yes
പിൻഭാഗം ക്യാമറ	ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം	-
സ്പീഡ് അലേർട്ട്	Yes	-
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്	Yes	Yes
ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ	Yes	Yes
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും	ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ	-
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ	-	Yes
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്	-	Yes
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്	Yes	-
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )	2	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )	0	4
കാണു കൂടുതൽ

advance internet

ഇ-കോൾ	-	No
over speedin g alert	-	Yes

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ	Yes	Yes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ	Yes	Yes
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്	Yes	-
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	6.9	7
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	Yes
apple കാർ പ്ലേ	Yes	Yes
no. of speakers	4	4
അധിക സവിശേഷതകൾ	weblink,	-
യുഎസബി ports	Yes	Yes
inbuilt apps	-	bluesense
tweeter	-	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
കാണു കൂടുതൽ

Pros & Cons

പ്രോസിഡ്
കൺസ്

ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen
- സെഗ്‌മെന്റിലെ മികച്ച സെഡാനുകളിൽ ഒന്ന്
- പഞ്ചി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
- രണ്ട് എഞ്ചിനുകളുമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓപ്ഷൻ
- സുഖപ്രദമായ റൈഡ് നിലവാരം
- പിൻ സീറ്റ് അനുഭവം
മഹേന്ദ്ര താർ
- ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
- 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
- കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
- നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
- മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
- കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്

ഹോണ്ട അമേസ് 2nd gen
- മങ്ങിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ
- ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിൻ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ചില സവിശേഷതകൾ നഷ്‌ടമായി
മഹേന്ദ്ര താർ
- കഠിനമായ റൈഡ് നിലവാരം. മോശം റോഡുകൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ക്യാബിൻ അസ്വസ്ഥമാക്കും
- പഴയ സ്കൂൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം പോലെ പെരുമാറുന്നു. നേരിയ വളവുകളിൽ പോലും ശരീരം ഉരുളുന്നു
- ചില ക്യാബിനിലെ പിഴവുകൾ: പിൻവശത്തെ ജനാലകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, പെഡൽ ബോക്‌സ് നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ വയ്ക്കാൻ ശരിയായ ഇടം നൽകുന്നില്ല, ഓട്ടോമാറ്റിക് & കട്ടിയുള്ള ബി പില്ലറുകളിൽ പോലും വശത്തേക്ക് വലിയ അന്ധമായ പാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
- ഇത് ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ/മിനുക്കിയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ്/സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്ക് ബദലല്ല