- + 7നിറങ്ങൾ
- + 18ചിത്രങ്ങൾ
- shorts
- വീഡിയോസ്
ടാടാ സഫാരി
പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ടാടാ സഫാരി
എഞ്ചിൻ | 1956 സിസി |
പവർ | 167.62 ബിഎച്ച്പി |
ടോർക്ക് | 350 Nm |
ഇരിപ്പിട ശേഷി | 6, 7 |
ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
മൈലേജ് | 16.3 കെഎംപിഎൽ |
- powered മുന്നിൽ സീറ്റുകൾ
- വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ
- ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
- ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- എയർ പ്യൂരിഫയർ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- 360 degree camera
- സൺറൂഫ്
- adas
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
സഫാരി പുത്തൻ വാർത്തകൾ
ടാറ്റ സഫാരി ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ്
ടാറ്റ സഫാരിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റ് എന്താണ്?
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സഫാരിയുടെ ചില വകഭേദങ്ങൾക്ക് 1.80 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ പുതിയ വിലകൾ 2024 ഒക്ടോബർ അവസാനം വരെ സാധുതയുള്ളതാണ്. ടാറ്റ സഫാരി ഇവിയുടെ ഒരു ടെസ്റ്റ് മ്യൂൾ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങി, സഫാരിയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ടാറ്റ സഫാരിയുടെ വില എത്രയാണ്?
ടാറ്റ സഫാരിയുടെ വില 15.49 ലക്ഷം മുതൽ 26.79 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി).
ടാറ്റ സഫാരിയിൽ എത്ര വേരിയൻ്റുകളുണ്ട്?
ടാറ്റ സഫാരി നാല് പ്രധാന വേരിയൻ്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: സ്മാർട്ട്, പ്യുവർ, അഡ്വഞ്ചർ, അക്പ്ലിഷ്ഡ്. വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഈ വകഭേദങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന സവിശേഷതകളും കോൺഫിഗറേഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പണത്തിന് ഏറ്റവും മൂല്യമുള്ള വേരിയൻ്റ് ഏതാണ്?
മൂല്യബോധമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, ടാറ്റ സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് 6-സീറ്റർ ഓട്ടോമാറ്റിക്, Rs. 22.49 ലക്ഷം, മികച്ച ചോയ്സ്. സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗ് എളുപ്പമാക്കാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, പ്രീമിയം ഓയ്സ്റ്റർ വൈറ്റ് ഇൻ്റീരിയർ എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്. Apple CarPlay/Android Auto സഹിതമുള്ള 8.8-ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനും 9-സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, പവർഡ് സീറ്റുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ എന്നിവ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
സഫാരിക്ക് എന്ത് സവിശേഷതകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്?
ടാറ്റ സഫാരിയുടെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, 10 സ്പീക്കർ ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അധിക സൗകര്യങ്ങളിൽ ജെസ്ചർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ടെയിൽഗേറ്റ്, മൾട്ടി-കളർ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട്, രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ (6-സീറ്റർ പതിപ്പിൽ), എയർ പ്യൂരിഫയർ, 6-വേ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെമ്മറിയും വെൽക്കം ഫംഗ്ഷനുമുള്ള പവർ-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ബോസ് മോഡ് ഫീച്ചറുള്ള 4-വേ പവർഡ് കോ-ഡ്രൈവേഴ്സ് സീറ്റ്.
അത് എത്ര വിശാലമാണ്?
ടാറ്റ സഫാരി 6-ഉം 7-ഉം സീറ്റുകളുള്ള ലേഔട്ടുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, വലിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ യാത്രാ ഇടം ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി നൽകുന്നു. മൂന്നാമത്തെ വരി മടക്കിവെച്ചുകൊണ്ട് 420 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിര സീറ്റുകൾ മടക്കിവെക്കുമ്പോൾ, ബൂട്ട് സ്പേസ് 827 ലിറ്ററായി വികസിക്കുന്നു, ഇത് ലഗേജുകൾക്കും മറ്റ് ചരക്കുകൾക്കും ദീർഘമായ റോഡ് യാത്രയ്ക്ക് മതിയായ ഇടം നൽകുന്നു.
ഏതൊക്കെ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
170 PS പവറും 350 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ടാറ്റ സഫാരിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഹാൻഡ്-ഓൺ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിൻ്റെ സൗകര്യം എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നൽകുന്നു.
സഫാരിയുടെ മൈലേജ് എത്രയാണ്?
ടാറ്റ സഫാരി അതിൻ്റെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലുടനീളം ശക്തമായ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (MT) വേരിയൻറ് 16.30 kmpl വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയും കൂടുതൽ ആകർഷകമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഒരു ഉറച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു. അതേസമയം, ഡീസൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (എടി) വേരിയൻ്റ് ക്ലെയിം ചെയ്യപ്പെട്ട 14.50 kmpl നൽകുന്നു, നല്ല ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിൻ്റെ സൗകര്യം സന്തുലിതമാക്കുന്നു.
ടാറ്റ സഫാരി എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണ്?
ഏഴ് എയർബാഗുകൾ (ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ഇഎസ്സി), ഹിൽ അസിസ്റ്റ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്) എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ സമഗ്രമായ പട്ടികയുമായാണ് ടാറ്റ സഫാരി വരുന്നത്. വിപുലമായ ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ (ADAS). ഭാരത് എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗും സഫാരി നേടിയിട്ടുണ്ട്.
സഫാരിക്ക് എന്ത് കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്?
കോസ്മിക് ഗോൾഡ്, ഗാലക്റ്റിക് സഫയർ, സ്റ്റാർഡസ്റ്റ് ആഷ്, സ്റ്റെല്ലാർ ഫ്രോസ്റ്റ്, സൂപ്പർനോവ കോപ്പർ, ലൂണാർ സ്റ്റേറ്റ്, ഒബെറോൺ ബ്ലാക്ക് എന്നിങ്ങനെ ഏഴ് വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളിൽ ടാറ്റ സഫാരി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു: ടാറ്റ സഫാരിയുടെ കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ, കോസ്മിക് ഗോൾഡ്, ഒബെറോൺ ബ്ലാക്ക് എന്നിവ പ്രത്യേകം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. കോസ്മിക് ഗോൾഡ് അതിൻ്റെ സമ്പന്നവും പ്രസന്നവുമായ നിറം കൊണ്ട് ആഡംബരത്തെ പ്രകടമാക്കുന്നു, സഫാരിയുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ചാരുതയുടെ സ്പർശം നൽകുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ഒബെറോൺ ബ്ലാക്ക് കൂടുതൽ പരുക്കനും ബോൾഡുമായി കാണപ്പെടുന്നു, ഇത് എസ്യുവിയുടെ ശക്തവും കമാൻഡിംഗ് സാന്നിധ്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ടാറ്റ സഫാരി വാങ്ങണമോ?
വിശാലവും സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നവുമായ എസ്യുവിക്കായി തിരയുന്നവർക്ക് ടാറ്റ സഫാരി ഒരു നിർബന്ധിത തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. കരുത്തുറ്റ പ്രകടനം, വൈവിധ്യമാർന്ന ഇരിപ്പിട ഓപ്ഷനുകൾ, സമഗ്രമായ സുരക്ഷാ പാക്കേജ് എന്നിവയുടെ സംയോജനം അതിനെ അതിൻ്റെ സെഗ്മെൻ്റിൽ ശക്തമായ മത്സരാർത്ഥിയാക്കുന്നു.
എൻ്റെ ഇതരമാർഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
MG ഹെക്ടർ പ്ലസ്, ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700 എന്നിവയുമായാണ് ടാറ്റ സഫാരി മത്സരിക്കുന്നത്. ഈ മോഡലുകൾ ഓരോന്നും അതിൻ്റേതായ സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് പരിഗണിക്കാൻ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.
സഫാരി സ്മാർട്ട്(ബേസ് മോഡൽ)1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹15.50 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സ്മാർട്ട് (ഒ)1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹16.35 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹17.35 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി ശുദ്ധമായ (ഒ)1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹17.85 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ പ്ലസ്1956 സിസ ി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹19.05 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ പ്ലസ് എസ്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹19.35 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹19.65 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ പ്ലസ് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹19.85 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹20 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് എടി1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹20 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി പ്യുവർ പ്ലസ് എസ് ഇരുട്ട് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപ ിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹20.65 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹21.85 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് ഇരുട്ട്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 11 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹22.35 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് എ1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹22.85 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹23.25 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് ഇരുട്ട് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹23.75 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹23.85 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു ഇരുട്ട്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹24.15 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പ്ലസ് എ ടി1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹24.25 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപി എൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അകംപ്ലിഷ്ഡ് പ്ലസ് 6എസ് എടി1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25.10 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25.25 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് ഇരുട്ട്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25.30 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു ഇരുട്ട് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25.55 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് ഇരുണ്ട 6എസ്1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 16.3 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25.60 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് stealth1956 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 14 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹25.75 ലക്ഷം* | ||
ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്നത് സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹26.40 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അകംപ്ലിഷ്ഡ് പ്ലസ് എ ഹൈപ്പീരിയൻ1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹26.50 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് ഇരുട്ട് അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹26.90 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി അകംപ്ലിഷ്ഡ് പ്ലസ് എസ് കാമോ1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹27 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് stealth അടുത്ത്1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹27.15 ലക്ഷം* | ||
സഫാരി സാധിച്ചു പ്ലസ് stealth 6s അടുത്ത്(മുൻനിര മോഡൽ)1956 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡീസൽ, 14.1 കെഎംപിഎൽ1 മാസത്തെ കാത്തിരിപ്പ് | ₹27.25 ലക്ഷം* |

ടാടാ സഫാരി അവലോകനം
Overview
എസ്യുവി വിപണിയിലെ അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡാണ് ടാറ്റ സഫാരി. ഈ പേര് 2021-ൽ വീണ്ടും അവതരിപ്പിച്ചു, ഏഴ് സീറ്റുള്ള എസ്യുവിയുടെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന അപ്ഡേറ്റ് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് 2023 രൂപഭാവം, ഇന്റീരിയർ അനുഭവം, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ വിപുലമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 25-30 ലക്ഷം രൂപ പരിധിയിലുള്ള ഒരു വലിയ ഫാമിലി എസ്യുവി വാങ്ങുന്നവർക്ക്, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ്, മഹീന്ദ്ര എക്സ്യുവി 700, ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ തുടങ്ങിയ എതിരാളികൾക്കിടയിൽ സഫാരി ഒരു ശക്തമായ ഓപ്ഷനാണ്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.
പുറം
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം, സഫാരിയുടെ അടിസ്ഥാന രൂപത്തിലും വലുപ്പത്തിലും മാറ്റമില്ല. ഏകദേശം 4.7 മീറ്റർ നീളവും 1.8 മീറ്റർ വീതിയും ഉള്ള ഒരു വലിയ എസ്യുവിയായി ഇത് തുടരുന്നു. ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയിൽ അപ്ഡേറ്റുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബന്ധിപ്പിച്ച ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഗ്രില്ലിലെ ബോഡി-നിറമുള്ള ഘടകങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ മുൻഭാഗം കൂടുതൽ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ക്രോം ഗാർണിഷുകൾ ചേർക്കേണ്ടെന്ന് തിരഞ്ഞെടുത്തു, ഇത് പുതിയ സഫാരിയെ സൂക്ഷ്മവും മികച്ചതുമാക്കുന്നു. ബമ്പർ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായും മാറ്റി, ഇപ്പോൾ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും എൽഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബമ്പറിൽ ഒരു ഫങ്ഷണൽ വെന്റ് ഉണ്ട്, അത് എയറോഡൈനാമിക്സിലും സഹായിക്കുന്നു. പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ ഒഴികെ പ്രൊഫൈലിൽ മാറ്റമില്ല. അടിസ്ഥാന വകഭേദങ്ങൾക്ക് (സ്മാർട്ട്, പ്യുവർ) 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും മിഡ്-സ്പെക്ക് അഡ്വഞ്ചർ മോഡലിന് 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് അക്കംപ്ലിഷ്ഡ്, ഡാർക്ക് വേരിയന്റുകൾക്ക് 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കും. പിൻഭാഗത്ത്, പുതിയ ടെയിൽലൈറ്റ് ഗ്രാഫിക്സും പുതിയ ബമ്പറും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. ടാറ്റ സഫാരി 2023 കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
സ്മാർട്ട് | സ്റ്റെല്ലാർ ഫ്രോസ്റ്റ്, ലൂണാർ സ്ലേറ്റ് |
പ്യൂർ | സ്റ്റെല്ലാർ ഫ്രോസ്റ്റ്, ലൂണാർ സ്ലേറ്റ് |
സാഹസികത | സ്റ്റെല്ലാർ ഫ്രോസ്റ്റ്, സ്റ്റാർഡസ്റ്റ് ആഷ്, സൂപ്പർനോവ കോപ്പർ, ഗാലക്സി സഫയർ |
അകംപ്ലിഷേഡ് | സ്റ്റെല്ലാർ ഫ്രോസ്റ്റ്, സ്റ്റാർഡസ്റ്റ് ആഷ്, സൂപ്പർനോവ കോപ്പർ, ഗാലക്റ്റിക് സഫയർ, കോസ്മിക് ഗോൾഡ് |
ഡാർക്ക് | ഒബെറോൺ ബ്ലാക്ക് |
ഉൾഭാഗം
വേരിയന്റുകൾക്ക് പകരം 'പേഴ്സണസ്' സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പുതിയ സമീപനത്തിലൂടെ - സഫാരിയുടെ ഓരോ വേരിയന്റിനും സവിശേഷമായ രൂപവും ഭാവവും ഉണ്ട്. ബേസ്-സ്പെക്ക് സ്മാർട്ട്/പ്യുവർ വേരിയന്റുകൾക്ക് ലളിതമായ ഗ്രേ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, അഡ്വഞ്ചർ വേരിയന്റുകൾക്ക് ചോക്ലേറ്റ് ബ്രൗൺ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് അക്കംപ്ലിഷ്ഡ് വേരിയന്റിന് പ്രീമിയം വൈറ്റ്-ഗ്രേ ഡ്യുവൽ ടോൺ കോമ്പിനേഷൻ എന്നിവയുണ്ട്. ഡാർക്ക് വേരിയന്റിന് ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ക്യാബിൻ തീം ലഭിക്കുന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സഫാരിയുടെ ഡാഷ്ബോർഡ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, ഇത് മെലിഞ്ഞതും ആഡംബരവുമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഡാഷ്ബോർഡിലെ ആക്സന്റ് ഇപ്പോൾ മെലിഞ്ഞതാണ്, സെൻട്രൽ എസി വെന്റുകൾ ഇപ്പോൾ വിശാലമാണ്. ഒരു ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് പാനൽ അതിനടിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണത്തിനും മറ്റ് വാഹന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമായി പുതിയ ടച്ച് പാനൽ ഉണ്ട്.
നാല് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പുതിയതാണ്. ഡിസൈൻ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ വെള്ള-ചാരനിറത്തിലുള്ള ടു-ടോൺ റാപ്പും ഉയർന്നതായി തോന്നുന്നു. ഇതിന് പ്രകാശിതമായ ലോഗോയും സംഗീതം/കോളുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ബാക്ക്ലിറ്റ് സ്വിച്ചുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഫിറ്റിന്റെയും ഫിനിഷിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു പുരോഗതിയുണ്ട്. പാനലുകൾ ഒരുമിച്ചു ചേരുന്ന രീതി, മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരത്തിലെ സ്ഥിരത നല്ല മാറ്റങ്ങളാണ്. സ്പേസ് ഫ്രണ്ടിൽ, റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ പുതിയതായി ഒന്നുമില്ല. വാതിലുകൾ വിശാലമായി തുറക്കുന്നു, ക്യാബിനിലേക്ക് കയറാൻ പരിശ്രമം ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിലെ മുതിർന്നവർ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. ആറടി ഉയരമുള്ള ഡ്രൈവറുടെ പിന്നിൽ സുഖമായി ഇരിക്കാൻ ആറടിയുള്ള ഒരാൾക്ക് മുൻസീറ്റ് സ്ഥലം മതിയാകും. സഫാരിയിൽ ടാറ്റ വൺ-ടച്ച് ടംബിൾ ചേർത്തിട്ടില്ല - അതൊരു മിസ് ആണ്. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നുകിൽ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റ് പതിപ്പിൽ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് മൂന്നാം നിരയിലേക്ക് 'നടക്കാം', അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാം നിര സീറ്റ് മുന്നോട്ട് ചരിച്ച് സ്ലൈഡ് ചെയ്യാം. മൂന്നാമത്തെ വരി ഇടം മുതിർന്നവർക്ക് ആശ്ചര്യകരമാംവിധം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, എന്നാൽ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഇത് കുട്ടികൾക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾക്ക് താഴെ അധികം കാൽ മുറിയില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ഒരു അടിയെങ്കിലും പുറത്തേക്ക് വയ്ക്കണം. പുതിയ ടാറ്റ സഫാരി 2023 ന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം പുതിയ ഫീച്ചറുകളാണ്.
ഡ്യുവൽ-സോൺ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം: ഡ്രൈവർ, കോ-ഡ്രൈവർ വശങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേക താപനില ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഫിസിക്കൽ സ്വിച്ചുകൾ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ, വോയ്സ് കമാൻഡ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് താപനില ക്രമീകരിക്കാം.
പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് (മെമ്മറിയോടെ): 6-വേ പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് പ്രവർത്തനം. ലംബർ ക്രമീകരണം മാനുവൽ ആണ്. മൂന്ന് മെമ്മറി ക്രമീകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്.
12.3-ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ: നേർത്ത ബെസലുള്ള ഫ്രീ-ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ പ്രീമിയമായി തോന്നുന്നു. ഗ്രാഫിക്സ് വ്യക്തവും വ്യക്തവുമാണ്, പ്രതികരണ സമയം വേഗത്തിലാണ്. ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് തുടങ്ങിയ വിവിധ കാർ ഫംഗ്ഷനുകൾ ആക്സസ് ചെയ്യാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
10.25-ഇഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ: മൂന്ന് കാഴ്ചകൾ ഉണ്ട്: 1 ഡയൽ വ്യൂ, 2 ഡയൽ വ്യൂ, ഡിജിറ്റൽ. സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ പോലും സ്ക്രീൻ വായിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാം.
10-സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റം: നല്ല വ്യക്തത, ആഴത്തിലുള്ള ബാസ്. AudioWorX-ന്റെ 13 ശബ്ദ പ്രൊഫൈലുകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങൾ കേൾക്കുന്ന സംഗീതത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന സമനില ക്രമീകരണങ്ങളുടെ ഒരു ശേഖരം നൽകുന്നു.
360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ: നല്ല റെസല്യൂഷൻ. ഡ്രൈവർക്ക് വ്യക്തമായ കാഴ്ച ലഭിക്കും. ഇടത്/വലത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് അതത് ക്യാമറയെ സജീവമാക്കുന്നു, ലെയ്ൻ മാറ്റങ്ങളും ഇറുകിയ തിരിവുകളും കുറച്ച് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു.
പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്: ബൂട്ട് ഇപ്പോൾ വൈദ്യുതമായി തുറക്കാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നുകിൽ ബൂട്ടിലെ സ്വിച്ച് അമർത്തുകയോ കീയിലെ ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കുകയോ ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യാം. പകരമായി, നിങ്ങൾക്ക് ടച്ച് സ്ക്രീനും ടച്ച് പാനലിലെ ബട്ടണും ഉപയോഗിക്കാം. ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ഓപ്പറേഷനായി നിങ്ങൾക്ക് പിൻ ബമ്പറിന് താഴെയും ചവിട്ടാം. മുൻസീറ്റ് വെൻറിലേഷൻ, പവർഡ് കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ് (ബോസ് മോഡിനൊപ്പം), പിൻസീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ (6-സീറ്റർ മാത്രം), പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ഹൈലൈറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ പുതിയ സഫാരി 2023-ൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
സുരക്ഷ
സുരക്ഷ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സഫാരിയിൽ ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് അവകാശപ്പെടുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
6 എയർബാഗുകൾ | ഓൾ-വീൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ |
EBD ഉള്ള എബിഎസ് | ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ |
ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ഹിൽ ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം |
അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) Adventure+ A, Accomplished+, Accomplished+ ഡാർക്ക് വേരിയന്റുകളിലും ലഭ്യമാണ്.
സവിശേഷത | അതെങ്ങനെയാണ് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്? | കുറിപ്പുകൾ |
ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് + ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | മുന്നിലുള്ള വാഹനവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതായി കണ്ടെത്തുകയും നിങ്ങൾക്ക് കേൾക്കാവുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് ഇട്ടില്ലെങ്കിൽ, അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ വാഹനം യാന്ത്രികമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു. | ഉദ്ദേശിച്ചതുപോലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. അത്യാവശ്യ സന്ദർഭങ്ങളിൽ കൃത്യസമയത്ത് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു. കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് സംവേദനക്ഷമത തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്; താഴ്ന്ന, ഇടത്തരം, ഉയർന്ന. |
അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടി) | നിങ്ങൾക്ക് പരമാവധി വേഗത സജ്ജമാക്കാനും നിങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം തിരഞ്ഞെടുക്കാനും കഴിയും. ദൂരം നിലനിർത്താൻ സഫാരി വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ഫംഗ്ഷണാലിറ്റി ഉപയോഗിച്ച്, അത് നിർത്തി (0kmph) മുന്നിലുള്ള വാഹനം നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ സ്വയമേവ മുന്നോട്ട് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങും. | ബമ്പർ ടു ബമ്പർ ഡ്രൈവിംഗിൽ വളരെ സഹായകരമാണ്. മിനിമം ദൂരം ഇപ്പോഴും ഇന്ത്യൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അനുയോജ്യമായതിനേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്. സുഗമമായി ഡ്രൈവിംഗ് പുനരാരംഭിക്കുന്നു. കൂടുതൽ സമയം നിർത്തിയാൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ 'Res' ബട്ടൺ അമർത്തുകയോ ആക്സിലറേറ്ററിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുകയോ വേണം. |
ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് | നിങ്ങളുടെ പിന്നിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കണ്ണാടിയുടെ വ്യൂ ഫീൽഡിൽ ഇല്ലേ എന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു. | ഉദ്ദേശിച്ചതുപോലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. കണ്ണാടിയിൽ കാണുന്ന ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള സൂചന. ഹൈവേയിലും നഗര ട്രാഫിക്കിലും പാതകൾ മാറ്റുമ്പോൾ സഹായകരമാണ്. |
റിയർ ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേർട്ട് | വാഹനത്തിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു. | നിങ്ങൾ ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് നിന്ന് പുറകോട്ട് പോകുമ്പോൾ എതിരെ വരുന്ന വാഹനം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ സഹായകരമാണ്. നിങ്ങൾ റോഡിന്റെ വശത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാതിൽ തുറക്കുന്ന മുന്നറിയിപ്പും ഉണ്ട്. |
ട്രാഫിക് സൈൻ തിരിച്ചറിയൽ, ലെയിൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ്, പിന്നിലെ കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ഓവർടേക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് സവിശേഷതകളും ലഭ്യമാണ്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് വരും മാസങ്ങളിൽ ഒരു സോഫ്റ്റ്വെയർ അപ്ഡേറ്റായി ലെയ്ൻ സെന്ററിംഗ് അസിസ്റ്റും ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റും ചേർക്കും.
പ്രകടനം
സഫാരിക്ക് ഒരു 2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. എഞ്ചിന്റെ ട്യൂണിങ്ങിൽ മാറ്റമൊന്നുമില്ല - ഇത് മുമ്പത്തെപ്പോലെ 170PS ഉം 350Nm ഉം ഉണ്ടാക്കുന്നത് തുടരുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവലും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
ഡ്രൈവിന് കൂടുതൽ സൗകര്യം നൽകുന്നതിനാൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പ് വാങ്ങാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യും. സഫാരി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ വലിയ വ്യത്യാസമില്ല. സിറ്റി ഡ്രൈവുകൾക്ക് എഞ്ചിൻ പ്രതികരണം തൃപ്തികരമാണ്, ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ഡ്രൈവുകൾക്ക് ആവശ്യത്തിലധികം പവർ ഉണ്ട്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ഗിയർ മാറ്റുന്ന അനുഭവം വേണമെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് സഹിതം പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുമ്പത്തെപ്പോലെ, സഫാരിക്ക് ഇക്കോ, സിറ്റി, സ്പോർട്ട് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ലഭിക്കുന്നു. മൂന്ന് 'ടെറൈൻ' മോഡുകൾ ഉണ്ട്: പരുക്കൻ, വെറ്റ്, സാധാരണ.
റൈഡ് ആൻഡ് ഹാൻഡ്ലിങ്
ചക്രത്തിന്റെ വലിപ്പം മുൻ പതിപ്പിന്റെ 18 ഇഞ്ചിൽ നിന്ന് 19 ഇഞ്ചായി ഉയർന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, യാത്രാസുഖം മോശമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. എന്നാൽ അങ്ങനെയല്ല: ടാറ്റ സസ്പെൻഷൻ നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്ത് സുഖകരവും കഠിനമായ ആഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. മന്ദഗതിയിലുള്ള വേഗതയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ചില സമയങ്ങളിൽ ഉപരിതലം അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ തകർന്ന റോഡുകളിലൂടെ പോകുമ്പോൾ സൈഡ് ടു സൈഡ് റോക്കിംഗ് ചലനം ഉണ്ടാകില്ല. ട്രിപ്പിൾ അക്ക വേഗതയിൽ സഫാരി ആത്മവിശ്വാസവും സുഖവും അനുഭവിക്കുന്നു, ഹൈവേ യാത്രകൾ കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നു. ടാറ്റ ഇപ്പോൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മികച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രതികരണം നൽകാൻ അവരെ പ്രാപ്തമാക്കി. നഗരത്തിനുള്ളിലെ ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പെട്ടെന്നുള്ള യു-ടേണുകൾക്കും വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് പര്യാപ്തമാണ്. അതേസമയം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഭാരം തൃപ്തികരമാണെന്ന് തോന്നി.
വേർഡിക്ട്
സഫാരിക്ക് എപ്പോഴും സാന്നിധ്യവും സൗകര്യവും സ്ഥലവും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ അപ്ഡേറ്റിലൂടെ, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇത് കൂടുതൽ അഭികാമ്യമാക്കി, മികച്ച ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയറിൽ ഉയർന്ന മാർക്കറ്റ് അനുഭവം, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റും ADAS എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം മികച്ച സാങ്കേതിക പാക്കേജും.
മേന്മകളും പോരായ്മകളും ടാടാ സഫാരി
ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള കാര്യങ്ങൾ
- മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈൻ ഒരു ബോൾഡർ പ്രസ്താവന നൽകുന്നു.
- പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനും അനുഭവവും.
- എല്ലാ വരികളിലും മുതിർന്നവർക്ക് വിശാലമായ ഇടം.
ഞങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെടാത്ത കാര്യങ്ങൾ
- പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനോ ഇല്ല
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ശുദ്ധീകരിക്കാം