പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാരുതി എസ്റ്റീം
എഞ്ചിൻ | 796 സിസി - 1527 സിസി |
torque | 110 Nm @ 4500 rpm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മൈലേജ് | 15.9 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | പെടോള് / സിഎൻജി / ഡീസൽ |
മാരുതി എസ്റ്റീം വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
following details are the last recorded, ഒപ്പം the prices മെയ് vary depending on the car's condition.
- എല്ലാം
- പെടോള്
- സിഎൻജി
- ഡീസൽ
- ഓട്ടോമാറ്റിക്
എസ്റ്റീം എൽഎക്സ് - ബിഎസ്iii(Base Model)1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.4.63 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം എൽഎക്സ് bsii1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.4.70 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം എൽഎക്സ്ഐ1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.4.83 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം എൽഎക്സ്1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.4.91 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം എൽഎക്സ്ഐ - ബിഎസ്iii1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.03 ലക്ഷം* |
എസ്റ്റീം എൽഎക്സ്ഐ - ബിഎസ്ഐഐ1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.14 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം വിഎക്സ്ഐ1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.18 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം വിഎക്സ്1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.39 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം വിഎക്സ്ഐ ബിഎസ്iii സിഎൻജി1298 സിസി, മാനുവൽ, സിഎൻജി, 15.9 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ | Rs.5.39 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം വിഎക്സ്ഐ - ബിഎസ്iii1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.39 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം വിഎക്സ് - ബിഎസ്ഐഐ796 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.53 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം വിഎക്സ്ഐ - ബിഎസ്ഐഐ1298 സിസി, മാനുവൽ, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.53 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം ഡി(Base Model)1527 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.65 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം ഡി(Top Model)1527 സിസി, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.5.89 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം എഎക്സ് - ബിഎസ്ഐഐ1298 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.11 ലക്ഷം* | ||
എസ്റ്റീം എഎക്സ്(Top Model)1298 സിസി, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15.9 കെഎംപിഎൽ | Rs.6.15 ലക്ഷം* |
മാരുതി എസ്റ്റീം car news
ഒടുവിൽ അതിന് അതിന്റേതായ ഒരു ഐഡന്റിറ്റിയും ഒരു കൂട്ടം സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ ഡിസയറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു
വളരെക്കാലമായി ഞാൻ ഒരു ലോംഗ് ടേം ടെസ്റ്റ് കാറായി ഇതിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തില്ല. കാരണം ഇതാ;
പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി
പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന് കുറച്ച് പവർ നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഡ്രൈവ് ...
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി.
മാരുതി എസ്റ്റീം ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
- All (1)
- Looks (1)
- Comfort (1)
- Pickup (1)
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- മികവുറ്റ കാർ
It's a very attractive and personality car and very comfortable. looking like a luxury car. and I like is the pickup of the carകൂടുതല് വായിക്കുക
Ask anythin g & get answer 48 hours ൽ