പ്രധാനപ്പെട്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഹുണ്ടായി ഐ20 2012-2014
engine | 1197 cc - 1398 cc |
power | 82.85 - 98.6 ബിഎച്ച്പി |
torque | 113.7 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് |
mileage | 15 ടു 22.54 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | പെടോള് / ഡീസൽ |
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- multifunction steering wheel
- rear camera
- engine start/stop button
- key സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- top സവിശേഷതകൾ
ഐ20 2012-2014 ഇതരമാർഗങ്ങളുടെ വില പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക
Rs.4.26 - 6.12 ലക്ഷം*
Rs.3.99 - 5.96 ലക്ഷം*
Rs.5.32 - 6.58 ലക്ഷം*
Rs.6.66 - 9.88 ലക്ഷം*
Rs.5.37 - 7.09 ലക്ഷം*
ഹുണ്ടായി ഐ20 2012-2014 വില പട്ടിക (വേരിയന്റുകൾ)
- എല്ലാ പതിപ്പും
- പെടോള് version
- ഡീസൽ version
- ഓട്ടോമാറ്റിക് version
ഐ20 2012 2014 എറ 1.2(Base Model)1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.6 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.90 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.33 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന ഒപ്ഷണൽ 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.46 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.79 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 എറ 1.4 സിആർഡിഐ(Base Model)1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 22.54 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.09 ലക്ഷം* |
ഐ20 2012 2014 അസ്ത 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.31 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന 1.4 സിആർഡിഐ ഡീസൽ1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.55 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന ഒപ്ഷണൽ 1.4 സിആർഡിഐ1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.71 ലക്ഷം* | ||
അസ്ത ഒപ്ഷണൽ കൂടെ സ്ണ്റൂഫ് 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.75 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് 1.4 സിആർഡിഐ1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.09 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 അസ്ത 1.4 സിആർഡിഐ(Top Model)1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.27 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.53 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.41396 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 ന്യൂ സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.4ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 അസ്ത 1.4 അടുത്ത്(Top Model)1398 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.36 ലക്ഷം* |
മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണുകുറച്ച് കണിക്കു വേരിയന്റുകൾ
ഐ20 2012 2014 എറ 1.2(ബേസ് മോഡൽ)1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.6 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.4.90 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന1197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.33 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന ഒപ്ഷണൽ 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.46 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.5.79 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 അസ്ത 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.31 ലക്ഷം* |
അസ്ത ഒപ്ഷണൽ കൂടെ സ്ണ്റൂഫ് 1.21197 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.75 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.41396 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 ന്യൂ സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.4ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 അസ്ത 1.4 അടുത്ത്(top model)1398 cc, മാനുവൽ, പെടോള്, 18.5 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.8.36 ലക്ഷം* |
മുഴുവൻ വേരിയന്റുകൾ കാണുകുറച്ച് കണിക്കു വേരിയന്റുകൾ
ഐ20 2012 2014 എറ 1.4 സിആർഡിഐ(ബേസ് മോഡൽ)1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 22.54 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.09 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന 1.4 സിആർഡിഐ ഡീസൽ1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.55 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 മാഗ്ന ഒപ്ഷണൽ 1.4 സിആർഡിഐ1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.6.71 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് 1.4 സിആർഡിഐ1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.9 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.09 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012 2014 അസ്ത 1.4 സിആർഡിഐ(top model)1396 cc, മാനുവൽ, ഡീസൽ, 21.27 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.53 ലക്ഷം* |
ഐ20 2012 2014 സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.4(Base Model)1396 cc, ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.77 ലക്ഷം* | ||
ഐ20 2012-2014 ന്യൂ സ്പോർട്സ് അടുത്ത് 1.4(Top Model)ഓട്ടോമാറ്റിക്, പെടോള്, 15 കെഎംപിഎൽDISCONTINUED | Rs.7.77 ലക്ഷം* |
arai mileage | 18.5 കെഎംപിഎൽ |
നഗരം mileage | 13.3 കെഎംപിഎൽ |
fuel type | പെടോള് |
engine displacement | 1398 cc |
no. of cylinders | 4 |
max power | 82.85bhp@6000rpm |
max torque | 113.7nm@4000rpm |
seating capacity | 5 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ഹുണ്ടായി ഐ20 2012-2014 road test
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ: ദീർഘകാല ടെസ്റ്റ് ഫ്ലീറ്റ് ആമുഖം
ക്രെറ്റ ഒടുവിൽ എത്തി! ഇന്ത്യയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓൾറൗണ്ടർ എസ്യുവി ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല കപ്പലിൽ ചേരുന്നു, അത് ലഭിച...
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ടർബോ മാനുവൽ: 5000 കിലോമീറ്റർ ലോംഗ് ടേം റിവ്യൂ...
വെർണ ടർബോ കാർഡെഖോ ഗാരേജിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു, കുറച്ച് വലിയ ഷൂകൾ നിറയ്ക്കാൻ അവശേഷിക്കുന്നു
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ ടർബോ മാനുവൽ: ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (3,000 കി.മീ...
ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ ബൂട്ടിലേക്ക് എത്രമാത്രം സാധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു (അപ്പാർട്ട്മെൻ്റുകൾ...
ഹ്യൂണ്ടായ് വെർണ ടർബോ-പെട്രോൾ എംടി - ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ട് (2,30...
വെർണ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സാധ്യതകൾ കാണിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഫീച്ചർ പാക്കേജിനെക്കുറിച്ച് ചില ചോദ്യങ്ങൾ ഉയ...
2024 ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്: ആദ്യ ഡ്രൈവ് അവലോകനം...
അപ്ഡേറ്റുകൾ ക്രെറ്റയെ ഉയർത്തി, ഇത് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.
കൂടുതല് വായിക്കുക