ജിന്മി സീത എ.ടി. അവലോകനം
എഞ്ചിൻ | 1462 സിസി |
ground clearance | 210 mm |
പവർ | 103 ബിഎച്ച്പി |
ഇരിപ്പിട ശേഷി | 4 |
ഡ്രൈവ് തരം | 4WD |
മൈലേജ് | 16.39 കെഎംപിഎൽ |
മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. ഏറ്റവും പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ
മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. വിലകൾ: ന്യൂ ഡെൽഹി ലെ മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. യുടെ വില Rs ആണ് 13.86 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം).
മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. മൈലേജ് : ഇത് 16.39 kmpl എന്ന സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് നൽകുന്നു.
മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. നിറങ്ങൾ: ഈ വേരിയന്റ് 7 നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: മുത്ത് ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, സിസ്ലിംഗ് റെഡ്/ബ്ലൂയിഷ് ബ്ലാക്ക് റൂഫ്, ഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേ, നീലകലർന്ന കറുപ്പ്, സിസ്സിംഗ് റെഡ്, നെക്സ ബ്ലൂ and കൈനറ്റിക് യെല്ലോ/ബ്ലൂയിഷ് ബ്ലാക്ക് റൂഫ്.
മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ: ഇത് 1462 cc എന്ന ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് Automatic ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. 1462 cc പവറും 134.2nm@4000rpm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. vs സമാനമായ വിലയുള്ള എതിരാളികളുടെ വകഭേദങ്ങൾ: ഈ വില ശ്രേണിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതും പരിഗണിക്കാം മഹേന്ദ്ര താർ എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് ആർഡബ്ള്യുഡി, ഇതിന്റെ വില Rs.14.25 ലക്ഷം. മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ് എംഎക്സ്3 ആർഡബ്ള്യുഡി അടുത്ത്, ഇതിന്റെ വില Rs.14.99 ലക്ഷം ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര ബോലറോ ബി6 ഓപ്ഷൻ, ഇതിന്റെ വില Rs.10.91 ലക്ഷം.
ജിന്മി സീത എ.ടി. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും സവിശേഷതകളും:മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. ഒരു 4 സീറ്റർ പെടോള് കാറാണ്.
ജിന്മി സീത എ.ടി. ഉണ്ട് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, touchscreen, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs), പവർ വിൻഡോസ് റിയർ, പവർ വിൻഡോസ് ഫ്രണ്ട്.മാരുതി ജിന്മി സീത എ.ടി. വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.13,85,500 |
ആർ ടി ഒ | Rs.1,39,380 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.37,056 |
മറ്റുള്ളവ | Rs.18,655 |
ഓപ്ഷണൽ | Rs.27,943 |
ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.15,80,591 |
ജിന്മി സീത എ.ടി. സ്പ െസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം![]() | k15b |
സ്ഥാനമാറ്റാം![]() | 1462 സിസി |
പരമാവധി പവർ![]() | 103bhp@6000rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്![]() | 134.2nm@4000rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ![]() | 4 |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം![]() | multipoint injection |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
Gearbox![]() | 4-speed |
ഡ്രൈവ് തരം![]() | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 16.39 കെഎംപിഎൽ |
പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി![]() | 40 ലിറ്റർ |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 |
top വേഗത![]() | 155 കെഎംപിഎച്ച് |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

suspension, steerin g & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | മൾട്ടി ലിങ്ക് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | മൾട്ടി ലിങ്ക് suspension |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഇലക്ട്രിക്ക് |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് |
പരിവർത്തനം ചെയ്യുക![]() | 5.7 എം |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡിസ്ക് |
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം![]() | ഡ്രം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം![]() | 3985 (എംഎം) |
വീതി![]() | 1645 (എംഎം) |
ഉയരം![]() | 1720 (എംഎം) |
ബൂട്ട് സ്പേസ്![]() | 211 ലിറ്റ ർ |
ഇരിപ്പിട ശേഷി![]() | 4 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ![]() | 210 (എംഎം) |
ചക്രം ബേസ്![]() | 2590 (എംഎം) |
മുന്നിൽ tread![]() | 1395 (എംഎം) |
പിൻഭാഗം tread![]() | 1405 (എംഎം) |
ഭാരം കുറയ്ക്കുക![]() | 1210 kg |
ആകെ ഭാരം![]() | 1545 kg |
approach angle | 36° |
break-over angle | 24° |
departure angle | 46° |
no. of doors![]() | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | |
എയർ കണ്ടീഷണർ![]() | |
ഹീറ്റർ![]() | |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | ഉയരം only |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | |
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്![]() | |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ്![]() | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം![]() | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ![]() | പിൻഭാഗം |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ലഗേജ് ഹുക്ക് & നെറ്റ്![]() | |
idle start-stop system![]() | അതെ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | near flat reclinable മുന്നിൽ സീറ്റുകൾ, scratch-resistant & stain removable ip finish, ride-in assist grip passenger side, ride-in assist grip passenger side, ride-in assist grip പിൻഭാഗം എക്സ് 2, digital clock, center console tray, ഫ്ലോർ കൺസോൾ tray, മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം tow hooks |
പവർ വിൻഡോസ്![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ![]() | |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം![]() | ലഭ്യമല്ല |
glove box![]() | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ![]() | അതെ |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps![]() | |
ഹെഡ്ലാമ്പ് വാഷറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ![]() | |
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ![]() | |
വീൽ കവറുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
integrated ആന്റിന![]() | |
ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്![]() | മാനുവൽ |
outside പിൻഭാഗം കാണുക mirror (orvm)![]() | powered |
ടയർ വലുപ്പം![]() | 195/80 ആർ15 |
ടയർ തരം![]() | റേഡിയൽ ട്യൂബ്ലെസ് |
വീൽ വലുപ്പം![]() | 15 inch |
led headlamps![]() | ലഭ്യമല്ല |
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ![]() | ലഭ്യമല്ല |
അധിക സവിശേഷതകൾ![]() | ഹാർഡ് ടോപ്പ്, ഗൺമെറ്റൽ ചാരനിറം grille with ക്രോം plating, drip rails, trapezoidal ചക്രം arch extensions, clamshell bonnet, lumber കറുപ്പ് scratch-resistant bumpers, ടെയിൽഗേറ്റ് മൗണ്ടഡ് സ്പെയർ വീൽ |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്![]() | |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്![]() | |
no. of എയർബാഗ്സ്![]() | 6 |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്![]() | |
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്![]() | |
side airbag![]() | |
ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ![]() | |
കർട്ടൻ എയർബാഗ്![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)![]() | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്![]() | |
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ![]() | |
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)![]() | |
പിൻഭാഗം ക്യാമറ![]() | ഗൈഡഡ്ലൈനുകൾക്കൊപ്പം |
ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ![]() | ഡ്രൈവേഴ്സ് വിൻഡോ |
സ്പീഡ് അലേർട്ട്![]() | |
ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ![]() | |
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും![]() | ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ |
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ![]() | |
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്![]() | |
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്![]() | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേ ഷനുകൾ |

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ![]() | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 7 inch |
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ![]() | |
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ![]() | |
no. of speakers![]() | 4 |
യുഎസബി ports![]() | |
speakers![]() | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |

- 7-inch touchscreen
- wireless ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
- മാനുവൽ എസി
- ജിന്മി സീറ്റCurrently ViewingRs.12,75,500*എമി: Rs.28,27016.94 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 1,10,000 less to get
- 7-inch touchscreen
- wireless ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
- മാനുവൽ എസി
- ജിന്മി ആൽഫാCurrently ViewingRs.13,70,500*എമി: Rs.30,29916.94 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 15,000 less to get
- 9-inch touchscreen
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- push button start/stop
- ജിന്മി ആൽഫാ ഡ്യുവൽ ടോൺCurrently ViewingRs.13,86,500*എമി: Rs.30,63716.94 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay ₹ 1,000 more to get
- 9-inch touchscreen
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- push button start/stop
- 2 dual-tone colour options
- ജിന്മി ആൽഫ എടിCurrently ViewingRs.14,80,500*എമി: Rs.32,64216.39 കെഎ ംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹ 95,000 more to get
- 9-inch touchscreen
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- ജിന്മി ആൽഫാ ഡ്യുവൽ ടോൺ അടുത്ത്Currently ViewingRs.14,96,500*എമി: Rs.33,00216.39 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്Pay ₹ 1,11,000 more to get
- 9-inch touchscreen
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- 2 dual-tone colour options
Maruti Suzuki Jimny സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം*
- Rs.12.99 - 23.09 ലക്ഷം*
- Rs.9.79 - 10.91 ലക്ഷം*
- Rs.13.62 - 17.50 ലക്ഷം*
- Rs.8.96 - 13.26 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മാരുതി ജിന്മി ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ജിന്മി സീത എ.ടി. പരിഗണിക്കാനുള്ള ഇതരമാർഗങ്ങൾ
- Rs.14.25 ലക്ഷം*
- Rs.14.99 ലക്ഷം*
- Rs.10.91 ലക്ഷം*
- Rs.13.87 ലക്ഷം*
- Rs.13.26 ലക്ഷം*
- Rs.13.90 ലക്ഷം*
- Rs.12.15 ലക്ഷം*
- Rs.13.93 ലക്ഷം*
മാരുതി ജിന്മി വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച് ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
ജിന്മി സീത എ.ടി. ചിത്രങ്ങൾ
മാരുതി ജിന്മി വീഡിയോകൾ
15:37
Mahindra Thar Roxx vs Maruti Jimny: Sabu vs Chacha Chaudhary!7 മാസങ്ങൾ ago291.6K കാഴ്ചകൾBy Harsh
ജിന്മി സീത എ.ടി. ഉപഭോക്താക്കളുടെ ന ിരൂപണങ്ങൾ
- All (384)
- Space (44)
- Interior (51)
- Performance (73)
- Looks (112)
- Comfort (90)
- Mileage (69)
- Engine (66)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- Lethal WarriorA car worthy of both off-road and city, but the gearbox is a bit clumsy, the seats can be more comfortable, and has almost very less space inside for carrying stuff, also the engine doesn't provide punchy experience, lacks power compared to other cars in the segment.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Budget Good Segment CarI love this car in black colour. And this has very good features. This is segment good mileage car. But maintenance costly. This seat quality is good and nice safety.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- This Car Overreacting4×4 this best feuter and this car is mini monster i hope u can purchase this car one of the best and my overall all experience is best and super.കൂടുതല് വായിക്കുക
- AmazingGood looking car this is my dream car I love this Jimny 4*4 car so lovely variante I love colour red car 🚗. Full off road and nice power performance.കൂടുതല് വായിക്കുക
- I Like To Drive. I Fill Like King In ThisI love this car because it's features is very cool and comfortable seats .it's ground clearance is perfect. This look very powerful in black colour . I like to drive this carകൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ജിന്മി അവലോകനങ്ങൾ കാണുക