Tata Punch EVയുടെ ചാർജിംഗ് ലിഡ് അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ശരിയായ മാർഗം അറിയാം!
published on ഫെബ്രുവരി 21, 2024 11:45 am by ansh for ടാടാ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി
- 19 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ഓപ്പൺ ആൻഡ് സ്ലൈഡ് മെക്കാനിസത്തോടെ മുൻവശത്ത് ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ലഭിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ടാറ്റ ഇവി കൂടിയാണ് ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി
ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറായി ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യം പുറത്തിറക്കി, അതിൻ്റെ പുതിയ Acti.EV പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തേത് എന്ന നിലയിൽ, ഇതിന് ധാരാളം ഓഫറുകൾ ഉണ്ട്. സാധാരണ പഞ്ചിനെക്കാൾ ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, പുതിയ ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു ഹോസ്റ്റ്, 421 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പമാണ് ഇത് വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, പഞ്ച് ഇവിയുടെ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു സവിശേഷത മുൻവശത്ത് വശത്തേക്ക് തുറക്കുന്ന ചാർജിംഗ് ഫ്ലാപ്പാണ്. പഞ്ച് ഇവി നിങ്ങളുടേതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഈ ഫ്ലാപ്പ് തെറ്റായ രീതിയിൽ അടച്ചേക്കാം; ഇത് എങ്ങനെ ശരിയായി ചെയ്യാമെന്ന് കാണാം :
A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)
ചാർജിംഗ് ഫ്ലാപ്പ് അടയ്ക്കുന്ന - ശരിയായ വഴി
മുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ചാർജിംഗ് ഫ്ലാപ്പിന് തുറക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമുണ്ട്: അത് പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുകയും വശത്തേക്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, അത് അടയ്ക്കുന്നത് അതേ പാതയെ അതിൻ്റെ അടഞ്ഞ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ കണ്ടെത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അത് രണ്ട് അരികിൽ നിന്നും തള്ളുകയോ വലിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം, ഇത് ചാർജിംഗ് ഫ്ലാഗ് ശരിയായി അടയ്ക്കാത്തതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് പഞ്ച് ഇവി നിങ്ങളെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് താരതമ്യം
അതിനാൽ, അരികുകൾ പുറത്തുവരാതെ സുരക്ഷിതമായി അടയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ടാറ്റ ലോഗോ വഴി നടുവിൽ നിന്ന് ഫ്ലാപ്പ് പിടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് അതിൻ്റെ പാത അതിൻ്റെ ക്ലോസിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ, വശങ്ങൾ ഗ്രില്ലുമായി തികച്ചും യോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് ഫ്ലാപ്പ് ശരിയായി അടയ്ക്കുന്നു.
പവർട്രെയിൻ
മറ്റ് ടാറ്റ ഇവികളെപ്പോലെ, പഞ്ച് ഇവിയും രണ്ട് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വരുന്നത്: 82 PS ഉം 114 Nm ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയ 25 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, കൂടാതെ 122 PS ഉം 190ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുള്ള 35 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക്. Nm. ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 315 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, വലുത് 421 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഫീച്ചറുകളും സുരക്ഷയും
10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, എയർ പ്യൂരിഫയർ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഒറ്റ പാളി സൺറൂഫ് എന്നിവ സഹിതം പഞ്ച് ഇവി നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇതും വായിക്കുക: ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി, എംജി കോമറ്റ് ഇവി വിലകൾ കുറച്ചു, അവ ഇപ്പോൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് ഇതാ
യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി, 6 എയർബാഗുകൾ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ബ്ലൈൻഡ് വ്യൂ മോണിറ്ററുള്ള 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
വിലയും എതിരാളികളും
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയുടെ വില 10.99 ലക്ഷം മുതൽ 15.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (ആമുഖം, എക്സ്-ഷോറൂം), ഇത് സിട്രോൺ eC3 യുടെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയാണ്. അതേസമയം, ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവി, എംജി കോമറ്റ് ഇവി എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള പ്രീമിയം ബദലായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വായിക്കുക: പഞ്ച് ഇവി ഓട്ടോമാറ്റിക്
0 out of 0 found this helpful
