ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ കാറുകളായി ടാറ്റ ഹാരിയറും ടാറ്റ സഫാരിയും മാറി

ഗ്ലോബൽ NCAP ഇതുവരെ ടെസ്റ്റ് ചെയ്ത ഏറ്റവും കൂടുതൽ സ്കോർ നേടിയ ഇന്ത്യൻ SUV-കളാണ് പുതിയ ടാറ്റ ഹാരിയറും സഫാരിയും

• രണ്ട് SUV-കൾക്കും മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും സംരക്ഷണത്തിൽ 5 സ്റ്റാർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

• മുതിർന്ന യാത്രക്കാർക്കുള്ള സംരക്ഷണത്തിൽ 34-ൽ അവ 33.05 പോയിന്റ് നേടി.

• കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ പുതിയ ഹാരിയറും സഫാരിയും 49-ൽ 45 പോയിന്റുകൾ നേടി.

• 6 എയർബാഗുകൾ, ISOFIX സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ESP എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഹൈ-ബീം അസിസ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചില ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും രണ്ടിലും ലഭിക്കും.

ടാറ്റ ഹാരിയർ, ടാറ്റ സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ ഇപ്പോൾ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തി. ഗ്ലോബൽ NCAP (പുതിയ കാർ അസസ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാം) ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ രണ്ട് SUV-കളും 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നേടിയതായി അവതരണത്തിനിടെ വാർത്തകൾ പുറത്തുവന്നു. രണ്ട് SUV-കളും മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും സംരക്ഷണ വിലയിരുത്തലുകളിൽ 5 സ്റ്റാർ നേടി.

മുതിർന്ന യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം

ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ട് (64kmph)

മുതിർന്ന യാത്രക്കാർക്കുള്ള സംരക്ഷണത്തിൽ 34 പോയിന്റിൽ 33.05 പോയിന്റാണ് പുതിയ ഹാരിയറിനും സഫാരിക്കും ലഭിച്ചത്. SUV ജോഡി ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരന്റെയും തലയ്ക്കും കഴുത്തിനും 'നല്ല' സംരക്ഷണം നൽകി. ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും നെഞ്ചിനുള്ള സംരക്ഷണം 'പര്യാപ്തമാണ്' എന്ന് റേറ്റ് ചെയ്തു. ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരന്റെയും കാൽമുട്ടുകൾക്ക് 'നല്ല' സംരക്ഷണം ഉണ്ടെന്നു കാണിച്ചു.

ഡ്രൈവറുടെ കാലുകളുടെ താഴ്ഭാഗത്ത് 'പര്യാപ്തമായ' സംരക്ഷണവും യാത്രക്കാരന്റെ കാലുകളുടെ താഴ്ഭാഗത്ത് 'നല്ല' സംരക്ഷണവും കാണിച്ചു. അതിന്റെ ഫൂട്ട്‌വെൽ ഏരിയ 'സ്ഥിര'മാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെട്ടു, അതുപോലെത്തന്നെയാണ് ബോഡിഷെല്ലും. രണ്ട് ടാറ്റ SUV-കളും കൂടുതൽ ലോഡിംഗുകളെ നേരിടാൻ കഴിവുള്ളവയാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെട്ടു.

സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ് (50kmph)

സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ് ടെസ്റ്റിന് കീഴിൽ, തല, നെഞ്ച്, ഉദരം, പെൽവിസ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള സംരക്ഷണം 'നല്ലത്' എന്ന് പറയുന്നു.

സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്റ്റ് (29kmph)

കർട്ടൻ എയർബാഗുകളുടെ ഫിറ്റ്മെന്റും ആവശ്യമായ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾക്കനുസൃതമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്റ്റ് ടെസ്റ്റിൽ, തലയ്ക്കും അരക്കെട്ടിനും കർട്ടൻ എയർബാഗിൽ നിന്ന് 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു, അതേസമയം നെഞ്ചിന് 'നേരിയ' പരിരക്ഷ നൽകി, വയറിന് 'മതിയായ' സംരക്ഷണവും നൽകി.

ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC)

ടാറ്റയുടെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് മുൻനിര SUV-യിലെ ESC ഫിറ്റ്‌മെന്റ് നിരക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു, കൂടാതെ ഗ്ലോബൽ NCAP-യുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് ടെസ്റ്റിൽ കാണിച്ച പ്രകടനം സ്വീകാര്യമായിരുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: പുതിയ ടാറ്റ ഹാരിയറിലും സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലുമായി ഒരു ടാറ്റ കാറിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്ന 5 ഫീച്ചറുകൾ

കുട്ടികളായ യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം

ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ട് (64kmph)

രണ്ട് ടാറ്റ SUV-കളും കുട്ടികളായ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിൽ 49-ൽ 45 പോയിന്റ് നേടി, രണ്ട് ചൈൽഡ് സീറ്റുകളും പിന്നിലേക്ക് അഭിമുഖമായാണ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ളത്. 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടിക്ക്, മുൻവശത്തെ ആഘാതത്തിൽ തലയെ ബാധിക്കുന്നത് തടയാനും പൂർണ്ണ സംരക്ഷണം നൽകാനും ഇതിന് കഴിഞ്ഞു. മറുവശത്ത്, 1.5 വയസ്സുള്ള കുട്ടിയുടെ ഡമ്മിയുടെ ചൈൽഡ് സീറ്റിനും തലയ്ക്ക് പൂർണ്ണ സംരക്ഷണം നൽകാൻ കഴിഞ്ഞു.

സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ് (50kmph)

സൈഡ് ഇംപാക്റ്റ് ടെസ്റ്റിൽ രണ്ട് ചൈൽഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും (CRS) പൂർണ്ണ സംരക്ഷണം നൽകാൻ കഴിഞ്ഞു.

2023 ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി സേഫ്റ്റി കിറ്റ്

ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ , കാർ നിർമാതാക്കൾ 6 എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും രണ്ടിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനാപരമായ സമഗ്രത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് രണ്ട് SUV-കളുടെയും സുരക്ഷാ നെറ്റ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. പുതിയ ഹാരിയറിനും സഫാരിക്കും ഇപ്പോൾ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളിൽ അധിക എയർബാഗും (ഡ്രൈവറുടെ കാൽമുട്ടുകൾക്ക് സംരക്ഷണം നൽകുന്നു) ലഭിക്കും. ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയാണ് ഇതിലെ മറ്റ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ. ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അഡ്വാൻസ്‌ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും (ADAS) രണ്ട് SUV-കളിലും വരുന്നു.

ടാറ്റ ഹാരിയർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് 15.49 ലക്ഷം രൂപ മുതലും പുതിയ ടാറ്റ സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് 16.19 ലക്ഷം രൂപ മുതലുമാണ് വില.

എല്ലാ വിലകളും ഇന്ത്യയിലുടനീളം ആമുഖ എക്സ്-ഷോറൂം ആണ്

ഇതും പരിശോധിക്കുക: കാണുക: ടാറ്റ ഹാരിയർ, സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ: യഥാർത്ഥത്തിൽ അവയ്ക്ക് എത്ര ലഗേജ് വഹിക്കാൻ കഴിയുമെന്നത് ഇതാ

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഹാരിയർ ഓൺ റോഡ് വില