എക്സ്റ്റീരിയർ വെളിപ്പെടുത്തി Tata Curvvഉം Tata Curvv EVയും, EV പതിപ്പ് ആദ്യം പുറത്തിറക്കും
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്
- 26 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ടാറ്റ കർവ്വ്, ടാറ്റ കർവ്വ് EV എന്നിവ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് SUV-കൂപ്പേ ഓഫറുകളിൽ ഒന്നാണ്, കൂടാതെ ടാറ്റ ആദ്യമായി കാറുകൾക്ക് വേണ്ടി നൽകുന്ന ചില ഫീച്ചറുകളും നൽകുന്നു.
-
കൂപ്പെ സ്റ്റൈൽ റൂഫ്ലൈൻ, കണക്റ്റഡ് LED ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണം, ഫ്ലഷ്-ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവയാണ് എക്സ്റ്റീരിയർ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
-
ഉൾഭാഗത്ത്, രണ്ടിനും നെക്സോൺ-പ്രചോദിത ഡാഷ്ബോർഡ് ഡിസൈനും പ്രകാശിത ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള 4-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
-
12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ADAS എന്നിവയാണ് കർവ്വിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകളിൽ ചിലത്.
-
കർവ്വ് ICE 1.2-ലിറ്റർ T-GDi (ടർബോ-പെട്രോൾ), 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
-
കർവ്വ് EV-ക്ക് രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
കർവ്വ് EV-യുടെ വിലകളാണ് ആദ്യം പ്രഖ്യാപിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളത്, അതിൻ്റെ വില 20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആയിരിക്കാം.
-
കർവ്വ് ൻ്റെ ICE പതിപ്പിന് 10.50 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിരവധി സ്പൈ ഷോട്ടുകൾക്കും ടീസറുകൾക്കും ശേഷം, ടാറ്റ കർവ്വ്, ടാറ്റ കർവ്വ് EV എന്നിവ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, എന്നിരുന്നാലും രണ്ട് SUV-കൂപ്പേ ഓഫറുകളുടെ എക്സ്റ്റീരിയറും കാർ നിർമ്മാതാവ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, ടാറ്റ കർവ്വ് ൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൻ്റെ വിലകൾ പ്രഖ്യാപിക്കും, ICE (ഇൻ്റേണൽ കംബസ്ഷൻ എഞ്ചിൻ) വേരിയൻ്റ് പിന്നീട് പുറത്തിറക്കും. ടാറ്റ ഇതുവരെ കർവ്വ്-നുള്ള ഓർഡർ ബുക്കിംഗ് ഓപ്പൺ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, ചില ടാറ്റ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ഇതിനായി ഓഫ്ലൈൻ ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഡിസൈൻ
നമ്മുടെ വിപണിയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് SUV-കൂപ്പെ ഓഫറാണ് കർവ്വ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ നിലവിലുള്ള ടാറ്റ കാറുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്നു. ICE, EV പതിപ്പുകളിൽ കണക്റ്റുചെയ്ത LED DRL-കളും ബമ്പറിൽ എല്ലാ LED ഹെഡ്ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണവും ഉണ്ട്. കർവ്വ് ICE ഒരു ബ്ലാക്ക്ഡ്-ഔട്ട് ഗ്രിൽ സ്പോർട് ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം EV പതിപ്പ് ഗ്രില്ലിനായി ബോഡിയുടെ-നിറമുള്ളതും അടച്ചതുമായ പാനലാണ് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത്.
വശത്ത്, കർവ്വ്-ൻ്റെ ICE പതിപ്പിന് ഇതളുകളുടെ ആകൃതിയിലുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം കർവ്വ് EV എയറോഡൈനാമിക് സ്റ്റൈൽ അലോയ് വീലുകളുമായാണ് വരുന്നത്. ടാറ്റ കാറിൽ ആദ്യമായാണ് ഇരു വിഭാഗത്തിലും ഫ്ലഷ്-ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ലഭിക്കുന്നത്. പിൻഭാഗത്ത്, കർവ്വ്-ന്റെ രണ്ട് പതിപ്പുകൾക്കും കണക്റ്റഡ് LED ടെയിൽ ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണമാണ്.
ഇന്റിരിയർ
കർവ്വ്, കർവ്വ് EV എന്നിവയുടെ ഇൻ്റീരിയർ ടാറ്റ പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഇത് ടാറ്റ നെക്സോണിൻ്റേതിന് സമാനമായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹാരിയർ-സഫാരി ജോഡിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം സ്വീകരിച്ച പ്രകാശിത ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള 4-സ്പോക്ക് യൂണിറ്റാണ്.
സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
ഉപകരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, EV, ICE പതിപ്പുകൾക്ക് 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 10.25 ഇഞ്ച് ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ആറ് എയർബാഗുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് വ്യൂ മോണിറ്ററോട് കൂടിയ 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ (ADAS) ഫുൾ സ്യൂട്ട് എന്നിവ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
കർവ്വ് ICE, ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന 1.2-ലിറ്റർ T-GDi (ടർബോ-പെട്രോൾ) എഞ്ചിനോടെയാണ് വരുന്നത്, അതേസമയം നെക്സോണിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഓപ്ഷനും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. സവിശേഷതകൾ വിശദമായി ചുവടെ നല്കിയിരിക്കുന്നു:
എഞ്ചിൻ |
1.2-ലിറ്റർ T-GDi ടർബോ-പെട്രോൾ |
1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ |
പവർ |
125 PS |
115 PS |
ടോർക്ക് |
225 Nm |
260 Nm |
ട്രാൻസ്മിഷൻ |
6-സ്പീഡ് MT, 7-സ്പീഡ് DCT (പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്) |
6-സ്പീഡ് MT |
മറുവശത്ത് കർവ്വ് EV രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെ വരാം, കൂടാതെ ഇതിന് ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം. കർവ്വ് EV-യുടെ ബാറ്ററി പാക്കും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സവിശേഷതകളും ടാറ്റ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ലോഞ്ച്, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില &എതിരാളികൾ
ടാറ്റ ആദ്യം കർവ്വ് EV യുടെ വില പ്രഖ്യാപിക്കും, അത് 20 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആരംഭിച്ചേക്കാം. കർവ്വ് ന്റെ ICE പതിപ്പിന് 10.50 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില ഈടാക്കാം. കർവ്വ് EV, MG ZS EV, വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ EV എന്നിവയെ നേരിടും, അതേസമയം കർവ്വ് സിട്രോൺ ബസാൾട്ടിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായിരിക്കും. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്, MG ആസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ കോംപാക്റ്റ് SUVകൾക്ക് ബദലായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം.
ടാറ്റ കർവ്വ്-നെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ അപ്ഡേറ്റുകൾക്കായി, കാർദേഖോ വാട്സ് ആപ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.
0 out of 0 found this helpful