BS6 Phase 2-Compliant Flex-Fuel Toyota Innova Hycross Strong-Hybrid Prototype വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച് നിതിൻ ഗഡ്കരി!

ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന് 85 ശതമാനം വരെ എഥനോൾ മിശ്രിതത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നിശ്ചിത പരീക്ഷണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനത്തിന്റെ സഹായത്താൽ മൊത്തം ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ 60 ശതമാനവും നല്കുന്നത് ഇവി പവർ ആണ്.

• 186PS 2-ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന് ലഭിക്കുന്നത്.

• 20 ശതമാനം എഥനോൾ മിശ്രിതം പെട്രോളിനേക്കാൾ 14 ശതമാനം കുറഞ്ഞ PM2.5 ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടാക്കുന്നു.

• എഥനോൾ കൂടുതലും കരിമ്പിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നതിനാൽ അതിന്റെ വില പെട്രോളിനേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്നതാണ്.

• ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾക്ക് വേണ്ടി സജ്ജമാക്കുന്നതിന് ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ കൂടുതൽ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.

85 ശതമാനം വരെ എഥനോൾ മിശ്രിത ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി അവതരിപ്പിച്ചു. പരിഷ്കരിച്ച BS6 ഫേസ് 2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പാലിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫ്ലെക്‌സ്-ഫ്യുവൽ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിനെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഇവിടെയുണ്ട്.

ക്ലീനർ പവർട്രെയിൻ

ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ ഹൈക്രോസിൽ കരുത്തുറ്റ 186PS 2-ലിറ്റർ -ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന് 85 ശതമാനം (E85) വരെ എഥനോൾ അടങ്ങിയ മിശ്രിതത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ശേഷിക്കുന്ന 15 ശതമാനം പെട്രോളിനായി മാറ്റിവച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ICE പവർട്രെയിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഒന്നായി ഇത് മാറുന്നു.

പ്രയോജനങ്ങൾ

എഥനോൾ പെട്രോളിനെക്കാളും ഡീസലിനേക്കാളും ശുദ്ധമായ ഇന്ധനമായതിനാൽ, ഇത് മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരിസ്ഥിതിക്ക് ദോഷം വരുത്തുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: 10.29 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ടൊയോട്ട റൂമിയോൺ MPV അവതരിപ്പിച്ചു. 

ടൊയോട്ടയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, സാധാരണ പെട്രോളിനെ അപേക്ഷിച്ച് E20 ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് (20 ശതമാനം എഥനോൾ അടങ്ങിയ മിശ്രിതം) PM2.5 ഉദ്‌വമനം 14 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും എഥനോളിന് പെട്രോളിനേക്കാൾ വിലകുറവായതിനാൽ ഉപഭോക്താവിന് ധാരാളം പണം ലഭിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, എഥനോൾ കൂടുതലും കരിമ്പിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത് അതിനാൽ ഇതിന്റെ ഉദ്പാദനം കൂടുതൽ എളുപ്പമാണ്.

ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ബലേനോയും ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസയും ക്രമാനുഗതമായി മുന്നേറുന്നു:നാം മനസ്സിലാക്കിയ 5 കാര്യങ്ങൾ

അവസാനമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നല്കി സഞ്ചാരത്തിന്റെ ഹരിതാഭമാർന്ന ഭാവിയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ നീകടക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പെട്രോൾ/ഡീസലിൽ നിന്ന് ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം യാത്ര എളുപ്പമല്ല, ഈ മാറ്റം സുഗമവും എളുപ്പവുമാക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗ്ഗമാണ് ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം ഫ്ലെക്‌സ്-ഇന്ധനവും.

ഈ ഫ്ലെക്‌സ്-ഫ്യുവൽ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പാണ്, നിർമ്മിക്കാൻ തയ്യാറായ ഇതിന്റെ മോഡൽ ഇപ്പോഴും സജ്ജമായിട്ടില്ല. ഇന്ത്യൻ റോഡുകൾക്കായി ഇതിനെ സജ്ജമാക്കാൻ ഇനിയും നിരവധി പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതാണ്. ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നതെന്ന് ചുവടെയുള്ള അഭിപ്രായ സെക്ഷനിൽ ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഓട്ടോമാറ്റിക്