Maruti Eecoയിൽ 6 എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും; ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റടക്കം 6 സീറ്റർ ഓപ്ഷനും ലഭിക്കുന്നു!
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
മധ്യ സീറ്റർ യാത്രക്കാർക്ക് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളുള്ള 6 സീറ്റർ ഓപ്ഷൻ കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തിയതോടെ, മാരുതി ഈക്കോയുടെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ നിർത്തലാക്കി.
മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ആൾട്ടോ കെ10, സെലെറിയോ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം, മാരുതി ഈക്കോയിൽ 6 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി) ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മാത്രമല്ല, സീറ്റിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും പുനർനിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, കാരണം മുന്നോട്ട് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന സീറ്റുകളുള്ള ഒരു പുതിയ 6-സീറ്റർ പതിപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈക്കോയുടെ പുതുക്കിയ വില പട്ടിക കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇതുവരെ പങ്കുവെച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഈ അപ്ഡേറ്റിന് മുമ്പ് എംപിവിയുടെ വില എത്രയായിരുന്നുവെന്ന് ഇതാ:
വേരിയന്റ് |
വില |
5 സീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് (O) പെട്രോൾ |
5.44 ലക്ഷം രൂപ |
7 സീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് (O) പെട്രോൾ (നിർത്തലാക്കി) |
5.73 ലക്ഷം രൂപ |
6 സീറ്റർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് (O) പെട്രോൾ |
പുതിയ വേരിയന്റ് |
5 സീറ്റർ എസി (O) പെട്രോൾ |
5.80 ലക്ഷം രൂപ |
5 സീറ്റർ എസി (O) സിഎൻജി |
6.70 ലക്ഷം രൂപ |
എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം, ഇന്ത്യയിലുടനീളം ആണ്.
പുതിയ വിലകൾ വെളിപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഒരു ടാബ് സൂക്ഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.
പുതിയതെന്താണ്
നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, മാരുതി ഈക്കോ അതിന്റെ ശ്രേണിയിലുടനീളം 6 എയർബാഗുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അപ്ഡേറ്റിന് മുമ്പ്, എംപിവിയിൽ 2 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി) ഉണ്ടായിരുന്നു.
മാത്രമല്ല, 7-സീറ്റർ വകഭേദങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നിർത്തലാക്കി. പകരം, ഈക്കോ ഇപ്പോൾ 5-സീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 6-സീറ്റർ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ ആദ്യത്തേത് അപ്ഡേറ്റിന് മുമ്പുതന്നെ ലഭ്യമായിരുന്നു. 6-സീറ്റർ പതിപ്പിൽ മധ്യനിര യാത്രക്കാർക്ക് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഹാലൊജൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഹാലൊജൻ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, കവറുകൾ ഇല്ലാത്ത 13 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിൽ മാറ്റമില്ല. ഇന്റീരിയറും അതേപടി തുടരുന്നു, 3-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും കറുത്ത എസി വെന്റുകളും ഉള്ള അടിസ്ഥാന ഡാഷ്ബോർഡും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മറ്റ് സവിശേഷതകളും സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയും
മാരുതി ഈക്കോയിലെ മറ്റ് സവിശേഷതകളിൽ മോണോടോൺ മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ (MID) ഉള്ള സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹീറ്ററുള്ള മാനുവൽ എസി, മാനുവലായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്ന വിൻഡോകൾ, ക്യാബിൻ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
6 എയർബാഗുകൾക്ക് പുറമേ, ഇതിന്റെ സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ EBD ഉള്ള ABS, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, മുൻ സീറ്റുകൾക്കുള്ള സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇതും വായിക്കുക: MY25 മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 41,000 രൂപ വരെ വില വർദ്ധനവോടെ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങി
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
മാരുതി ഈക്കോയിൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും സിഎൻജി ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്. വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതാ:
എഞ്ചിൻ |
1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ |
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ + സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ |
പവർ | 82 പിഎസ് |
72 പിഎസ് |
ടോർക്ക് | 105.5 എൻഎം |
95 എൻഎം |
ട്രാൻസ്മിഷൻ |
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
അവകാശപ്പെടുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത |
19.71 കി.മീ/ലിറ്റർ |
26.78 കി.മീ/കിലോഗ്രാം |
ശ്രദ്ധേയമായി, 5 സീറ്റർ ഈക്കോയിൽ മാത്രമേ സിഎൻജി പവർട്രെയിനിൽ ലഭ്യമാകൂ.
എതിരാളികൾ
മാരുതി ഈക്കോയ്ക്ക് ഇന്ത്യയിൽ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ 4 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള റെനോ ട്രൈബർ ക്രോസ്ഓവർ എംപിവിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ഇത് കണക്കാക്കാം.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തിൽ നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ കാർദേഖോ വാട്ട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.