Mahindra XEV 9e, BE 6e എന്നിവ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, വില 18.90 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കും!

ബേസ്-സ്പെക്ക് മഹീന്ദ്ര XEV 9e, BE 6e എന്നിവ 59 kWh ബാറ്ററി പാക്കിലാണ് വരുന്നത്.

ഏറെ നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പിനൊടുവിൽ, മഹീന്ദ്ര അതിൻ്റെ പുതിയ ഉപബ്രാൻഡുകളായ XEV, BE എന്നീ രണ്ട് EV-കൾ യഥാക്രമം ഏറെ കാത്തിരുന്ന XEV 9e, BE 6e എന്നിവയെ അവസാനിപ്പിച്ചു. 59 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഉള്ള Be 6e യുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിന് 18.90 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില, അതേ ബാറ്ററിയുള്ള XEV 9e യുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിന് 21.90 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില (എല്ലാ വിലകളും ആമുഖ എക്സ്-ഷോറൂം, പാൻ ആണ്. -ഇന്ത്യ). രണ്ട് ഇവികളും സെഗ്‌മെൻ്റ്-ഫസ്റ്റ് ഫീച്ചറുകൾ വിപണിയിൽ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഇക്യുഎ, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐഎക്‌സ് 1 തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഇവികൾക്ക് പോലും പണത്തിന് ഓട്ടം നൽകാൻ കഴിയുന്ന പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ. രണ്ട് ഇവികളുടെയും വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ:

പുറംഭാഗം

രണ്ട് പുതിയ ഇവികളും അതത് കൺസെപ്റ്റ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വളരെയധികം പ്രചോദനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. XEV 9e മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് ഹ്രസ്വമായി നോക്കാം.

മഹീന്ദ്ര XEV 9e

മഹീന്ദ്ര XEV 9e-ക്ക് നേരായ ബോണറ്റ് ഉണ്ട്, അതിൽ പുതിയ മഹീന്ദ്ര 'ഇൻഫിനിറ്റി' ലോഗോ ഉണ്ട്. ബോണറ്റിന് താഴെ ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ വശങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന കണക്റ്റുചെയ്‌ത എൽഇഡി ഡിആർഎൽ സജ്ജീകരണമുണ്ട്. മിക്ക EV-കളിലും കാണുന്നതുപോലെ ഗ്രിൽ ശൂന്യമാണ്, താഴെയുള്ള ബമ്പർ കറുപ്പാണ്, രണ്ട് LED ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഒരു എയർ ഇൻലെറ്റും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. 

പ്രൊഫൈലിൽ, എസ്‌യുവി-കൂപ്പിലെ ചെരിഞ്ഞ മേൽക്കൂരയും ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. ശ്രദ്ധേയമായി, ORVM-കൾ ബോഡി കളർ ആണ്, B-, C-പില്ലറുകൾ കറുപ്പ്, വീൽ ആർച്ചുകൾക്ക് ഒരു കറുത്ത ക്ലാഡിംഗ് ഉണ്ട്, അത് EV യുടെ നീളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എയറോഡൈനാമിക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾക്ക് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷും നൽകിയിരിക്കുന്നു.

മുൻവശത്തുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎലുകൾക്ക് സമാനമായ വിപരീത യു-ആകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയുള്ള കണക്റ്റുചെയ്‌ത എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണമാണ് ഇതിലുള്ളത്. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റിൽ ഒരു പ്രകാശിത ഇൻഫിനിറ്റി ലോഗോ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് കാർ നിർമ്മാതാവ് അതിൻ്റെ EV-കൾക്കായി പ്രത്യേകം ഉപയോഗിക്കും. പിൻ ബമ്പർ കറുപ്പാണ്, അതിൽ ഒരു ക്രോം ആപ്ലിക് ഉണ്ട്.

മഹീന്ദ്ര BE 6e
മഹീന്ദ്ര BE 6e-ക്ക് കൂടുതൽ കോണീയ ബോണറ്റ് ഡിസൈൻ, ആക്രമണാത്മക മുറിവുകളും ക്രീസുകളും കൂടാതെ പ്രകാശിതമായ BE ലോഗോയും ലഭിക്കുന്നു. ഇതിന് LED പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇവ തിരശ്ചീനമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്നു. സി-ആകൃതിയിലുള്ള LED DRL-കൾ ഏതെങ്കിലും ലൈറ്റ് ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ഇതിൻ്റെ താഴത്തെ ബമ്പർ കറുപ്പാണ്, കൂടാതെ LED ഫോഗ് ലാമ്പുകളും സിൽവർ സ്‌കിഡ് പ്ലേറ്റും ഉണ്ട്.

ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ വീൽ ആർച്ചുകളിലെ ഗ്ലോസ് ക്ലാഡിംഗ് XEV 9e-ന് സമാനമാണ്. മുൻവശത്തെ വാതിലുകളിൽ ഫ്ലഷ്-ടൈപ്പ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ ഉണ്ട്, പിന്നിലെ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ സി-പില്ലറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് വ്യത്യസ്തമായത്. BE 6e-യിൽ വീൽ ആർച്ചുകൾ കൂടുതൽ ജ്വലിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ORVM-കൾ, A-, B-, C-പില്ലറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കറുത്ത ഷേഡും നൽകിയിരിക്കുന്നു.

ഇവിടെയുള്ള ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ DRL-കൾ പോലെ C- ആകൃതിയിലുള്ളതാണ്, ഇവയും ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ടെയിൽഗേറ്റിൽ ഒരു പ്രകാശിതമായ BE ലോഗോ ഉണ്ട്, അതേസമയം ബമ്പർ ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ചെയ്യുകയും ആക്രമണാത്മക മുറിവുകളും ക്രീസുകളും അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇൻ്റീരിയർ

രണ്ട് EV-കളുടെയും ഇൻ്റീരിയർ മിനിമലിസ്റ്റ് ആണ്, കൂടാതെ പ്രകാശിത ലോഗോകളുള്ള 2-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ (XEV 9e-യിലെ ഇൻഫിനിറ്റി ലോഗോയും BE 6e-യിൽ BE ലോഗോയും) ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. ബാക്കിയുള്ളവ ഒരു ലേയേർഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈനിനൊപ്പം സമാനമാണ്.

സെൻ്റർ കൺസോളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കും ഗിയർ ഷിഫ്റ്ററിനുമുള്ള ഡയലുകൾ ഉണ്ട്. രണ്ട് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും ഒരു വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജറും ഇതിലുണ്ട് (BE 6e-ന് രണ്ട് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് പാഡുകൾ ഉണ്ട്). കൺസോൾ ഫ്രണ്ട് സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റിലേക്ക് നീളുന്നു.

രണ്ട് EV-കളും തമ്മിലുള്ള ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം XEV 9e-ന് ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ മൂന്ന് 12.3 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ ഉണ്ട് (ഡ്രൈവറുടെ ഡിസ്‌പ്ലേ, ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, പാസഞ്ചർ ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവയ്‌ക്കായി ഓരോന്നും). മറുവശത്ത്, BE 6e ന് ഇരട്ട സ്ക്രീനുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
XEV 9e, BE 6e എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പ്രീമിയം ഫീച്ചർ സ്യൂട്ടും മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, മൾട്ടി-സോൺ എസി, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, 1400-വാട്ട് 16-സ്പീക്കർ ഹർമൻ കാർഡൺ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, വെൻ്റിലേറ്റഡ്, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ EV-കൾ ഒരു ഓഗ്മെൻ്റഡ് റിയാലിറ്റി (AR) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

7 എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോലെ), ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയും സുരക്ഷാ പാക്കേജ് ശക്തമാണ്. ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവും (ടിപിഎംഎസ്), ലെവൽ-2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും (എഡിഎഎസ്) ടെക്‌നോളജിയുമായി രണ്ട് ഇവികളും വരുന്നു. ചില ആഡംബര മോഡലുകളിൽ കാണുന്നത് പോലെ പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് ഫീച്ചറോടുകൂടിയ രണ്ട് ഇവികളും മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബാറ്ററി പാക്കും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും
മഹീന്ദ്രയുടെ EV-നിർദ്ദിഷ്ട INGLO പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് രണ്ട് EVകളും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് EV-കൾക്കായി പ്രത്യേകം മഹീന്ദ്ര രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. 231 PS ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ഘടിപ്പിച്ച 59 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിലാണ് രണ്ട് ഇവികളും വരുന്നത്. അവരുടെ ഉയർന്ന സ്പെക് വേരിയൻ്റുകൾക്ക് വലിയ 79 kWh ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് രണ്ട് ഇവികളും ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (എഡബ്ല്യുഡി) ഓപ്ഷൻ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (ആർഡബ്ല്യുഡി) സജ്ജീകരണം അല്ലെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത ബാറ്ററി പായ്ക്ക് അനുസരിച്ച് രണ്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം. XEV 9e-ന് പരമാവധി 656 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ടായിരിക്കും, അതേസമയം BE 6e-ന് പരമാവധി 682 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ടായിരിക്കും (MIDC ഭാഗം 1 + 2).

രണ്ട് EVകളും 175 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇതിന് ബാറ്ററി പാക്കുകൾ 20 ശതമാനം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്: റേഞ്ച്, ദൈനംദിനം, റേസ്. 

എതിരാളികൾ
മഹീന്ദ്ര XEV 9e വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ഹാരിയർ EV, ടാറ്റ സഫാരി EV എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു, അതേസമയം BE 6e ടാറ്റ Curvv EV, MG ZS EV, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി eVX, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ EV എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മത്സരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്ന് തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho WhatsApp ചാനൽ പിന്തുടരുക.