Hyundai Creta N Lineൻ്റെ ആദ്യ ടീസർ മാർച്ച് 11ന് പുറത്തിറങ്ങും

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്രെറ്റയെക്കാൾ പുതുക്കിയ ഫാസിയ ലഭിക്കുന്നു, അകത്തും പുറത്തും ചുവന്ന ഹൈലൈറ്റുകൾ

• ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈൻ അകത്തും പുറത്തും എൻ ലൈൻ-നിർദ്ദിഷ്ട ഹൈലൈറ്റുകൾ അഭിമാനിക്കും.

• ഡ്യുവൽ 10.25 ഇഞ്ച് കണക്റ്റഡ് സ്‌ക്രീനുകൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്.

• ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ (160 PS / 253 Nm) കരുത്ത് പകരും.

• 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനോടൊപ്പം (ഡിസിടി) 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ഹ്യുണ്ടായ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായ് i20 N ലൈനിനും ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു എൻ ലൈനിനും പിന്നാലെ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള മൂന്നാമത്തെ N ലൈൻ ഓഫറാണ് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ N ലൈൻ. മാർച്ച് 11 ന് വിപണിയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് എസ്‌യുവിയുടെ ആദ്യ ടീസർ പുറത്തിറക്കി, അതിൻ്റെ മുൻ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഒരു ദൃശ്യം നൽകുന്നു.

ടീസർ

February 26, 2024

ചെറിയ വീഡിയോ എസ്‌യുവിയുടെ മുൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു ക്ഷണികമായ രൂപം മാത്രം നൽകുന്നു. കണക്റ്റുചെയ്‌ത എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻ്റെ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും നേരിൽ കാണാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻ്റെ മുമ്പത്തെ മറച്ചുവെക്കാത്ത സ്പൈ ഇമേജുകൾ ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണം (മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ഡിആർഎൽ സ്ട്രിപ്പിനൊപ്പം), ട്വീക്ക് ചെയ്ത ചെറിയ ഗ്രില്ലും ഒരു ചങ്കിയർ ബമ്പറും ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ള വലിയ 18 ഇഞ്ച് N ലൈൻ-നിർദ്ദിഷ്ട അലോയ് വീലുകൾ, ഇരുവശത്തും ചുവന്ന സ്കിർട്ടിംഗുകൾ, പുതുക്കിയ പിൻ ബമ്പർ എന്നിവയും ഇതിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇതും പരിശോധിക്കുക: യൂറോപ്പിനായുള്ള ഹ്യുണ്ടായ് i20 N ലൈൻ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് വെളിപ്പെടുത്തി, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ നിന്ന് ഇത് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഇതാ

• കാർ സേവന ചരിത്രം പരിശോധിക്കുക

• ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന കാറുകൾ

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഇൻ്റീരിയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഇതുവരെ കാണിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, സ്പൈ ഷോട്ടുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ചുവപ്പ് ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള ഒരു കറുത്ത ഡാഷ്‌ബോർഡും എൻ ലൈൻ-നിർദ്ദിഷ്ട സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിന് ലഭിക്കും. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇരട്ട 10.25 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ (ഒന്ന് ഇൻസ്‌ട്രുമെൻ്റേഷനും മറ്റൊന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനും), ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, 8-വേ പവർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ, ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് അതിൻ്റെ പതിവ് എതിരാളിയുടെ അതേ സവിശേഷതകൾ അഭിമാനിക്കും. ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വായുസഞ്ചാരമുള്ള മുൻ സീറ്റുകൾ. ഇതിൻ്റെ സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പവർട്രെയിൻ അപ്ഡേറ്റുകൾ

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനും സാധാരണ മോഡലിൻ്റെ അതേ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 160 PS ഉം 253 Nm ഉം നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷന് (ഡിസിടി) കൂടാതെ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഓപ്ഷനും ഇതിന് ലഭിക്കും. സ്‌പോർട്ടിയർ-സൗണ്ടിംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം സ്‌പോർട്ടിയർ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനായി സ്റ്റിയറിംഗ് റെസ്‌പോൺസും സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റവും ഹ്യൂണ്ടായിക്ക് മാറ്റാനാകും.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും

ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ എൻ ലൈനിന് 17.50 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ് ഷോറൂം) വിലയുണ്ടാകും. Kia Seltos GTX+, X-Line എന്നിവയ്‌ക്ക് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായിരിക്കും ഇത്, സ്‌കോഡ കുഷാക്ക്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ GT ലൈൻ എന്നിവയ്‌ക്ക് പകരം സ്‌പോർട്ടിയായി കാണപ്പെടുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ക്രെറ്റ ഓൺ റോഡ് വില