2023 ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ പുതിയ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര്> <മോഡലിന്റെപേര്> ന് പ്രസി ദ്ധീകരിച്ചത്
- 53 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
പുതിയ തലമുറ വെർണയുടെ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം 2023 മാർച്ച് 21-ന് ഉണ്ടാകും; ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്
-
25,000 രൂപ ടോക്കൺ തുക നൽകി പുതിയ തലമുറ വെർണ റിസർവ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
-
സ്പൈ ഷോട്ടുകളിലൂടെയും ടീസറുകളിലൂടെയും വരാൻ പോകുന്ന സെഡാന്റെ ഡിസൈൻ ഇതിനകം ചോർന്നുകഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.
-
ഹ്യുണ്ടായ് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ സഹിതമാണ് സെഡാൻ ഓഫർ ചെയ്യുക: 1.5 ലിറ്റർ T-GDi (ടർബോ) പെട്രോളും 1.5 ലിറ്റർ MPi (നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്) പെട്രോൾ എഞ്ചിനും.
-
ഇനി മുതൽ വെർണ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമാകില്ല.
-
ADAS പോലുള്ള കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായ് പുതിയ ഫീച്ചറുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൾപ്പെടുത്തി പുതിയ തലമുറ വെർണ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ പോകുകയാണ്. കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ നിലവിലെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് (MPi) പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ T-GDi ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിന്റെ അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുമ്പ്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത അൽകാസറിനൊപ്പം നൽകുന്ന പുതിയ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പവറും ടോർക്കും സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങളും നമുക്ക് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
|
1.5-ലിറ്റർ ടർബോ |
1.5-ലിറ്റർ NA |
പവര് |
160PS |
115PS |
ടോർക്ക് |
253Nm |
144Nm |
അയയ്ക്കുന്ന |
6-സ്പീഡ് MT/7-സ്പീഡ് DCT |
6-സ്പീഡ് MT/CVT |
മുകളിൽ പരാമർശിച്ച രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും വരാനിരിക്കുന്ന BS6 ഘട്ടം II ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കും, കൂടാതെ അവക്ക് E20 ഇന്ധനത്തിലും (20 ശതമാനം എത്തനോൾ കലർന്ന പെട്രോൾ) പ്രവർത്തിക്കാൻ സാധിക്കും. കൂടാതെ, കാർ നിർമാതാക്കൾ സെഡാനിൽ നിന്ന് 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുമുണ്ട്.
ഇതും കാണുക: പുതിയ ഹ്യൂണ്ടായ് സബ്കോംപാക്റ്റ് SUV ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ എതിരാളിയായിരിക്കാനുള്ള സാധ്യത കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്
പുതിയ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വെർണ മത്സരിക്കുന്ന സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തിയുള്ളതാണെന്നു മാത്രമല്ല, മാന്യമായ ഇന്ധനക്ഷമതയും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. വലിയ, ബോക്സിയർ അൽകാസറിലെ ഈ എഞ്ചിന്റെ അവകാശപ്പെടുന്ന കണക്കുകൾ (18kmpl വരെ) കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ചെറുതും കൂടുതൽ എയറോഡൈനാമിക് ആയതുമായ വെർണയിൽ ഇത് ഏകദേശം 20kmpl നൽകും.
ഷാർപ്പ് ആയ പുതിയ രൂപങ്ങൾ
ടീസറുകളുടെയും സ്പൈ ഷോട്ടുകളുടെയും ഒരു സീരീസ് വഴി പുതിയ തലമുറ വെർണയുടെ ഡിസൈൻ ഇതിനകം തന്നെ അനാവരണം ചെയ്തുകഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. സെഡാന്റെ മുൻവശത്ത് LED DRL-ന്റെ നീളമുള്ള സ്ട്രിപ്പ് ഉള്ള 'പാരാമെട്രിക് ജ്യുവൽ' ഡിസൈൻ ഗ്രില്ലാണ് ഉള്ളത്.
ചരിവുള്ള റൂഫ്ലൈൻ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് ഷാർപ്പ് ആയി തോന്നുന്നു, കൂടാതെ ഛായാരൂപം ആഗോളതലത്തിൽ ലഭ്യമായ ഇലാൻട്രയിൽ നിന്നുള്ള പ്രചോദനമായി തോന്നുന്നു. പുതിയ വെർണക്ക് പിൻഭാഗത്ത് കണക്റ്റഡ് LED ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഉണ്ട്.
ഇതും വായിക്കുക: ഹ്യൂണ്ടായ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത അൽകാസർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ നൽകുന്നു, ബുക്കിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നു
പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന ഫീച്ചറുകൾ
പുതിയ വെർണയിൽ പുതിയ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട് (ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനും). ഓട്ടോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ അസിസ്റ്റ്, ഉൾപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുള്ള അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയ്സ് കൺട്രോൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ADAS (അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ) പൂർണ്ണ സ്യൂട്ടും ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തും. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും
പുതിയ വെർണയുടെ വില ഹ്യുണ്ടായ് മാർച്ച് 21-ന് വെളിപ്പെടുത്താൻ പോകുകയാണ്, 10 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) തുടങ്ങുമെന്നാണ് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ലോഞ്ച് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ ഇത് സ്കോഡ സ്ലാവിയ, ഫോക്സ്വാഗൺ വിർട്ടസ്, മാരുതി സിയാസ്, ഫേസ്ലിഫ്റ്റഡ് ഹോണ്ട സിറ്റി എന്നിവക്ക് എതിരാളിയാകുന്നത് തുടരും.