സെഗ്മെന്റുകൾ ഓഫ് ക്ലാഷ്: റെനോൾഡ് ക്വ ിഡ് 1.0 എൽ ടാറ്റാ ടയോഗോ - വാങ്ങുന്ന കാർ?
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
ക്വിഡ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വകഭേദം Tiago ന്റെ ഓവർലാപ്പ് പോലെ, ഈ രണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ ഏതൊക്കെ
3-5 ലക്ഷം ബ്രാക്കറ്റിൽ ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഒരു ദുരന്തമാണ്, കാരണം ഈ വില സ്ലാബിൽ ലഭ്യമായ നിരവധി ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. റിനോ ക്വിദ് ആൻഡ് ടാറ്റ Tiagoഅത്തരം രണ്ടു കാറുകളും. എന്നിരുന്നാലും, ടിയാഗോ ഒരു ഉയർന്ന ഭാഗത്ത് കുറയുന്നു, വില ഓവർലാപ്പ് മൂലം Kwid ലെ താരതമ്യങ്ങൾ അനിവാര്യമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ ബജറ്റിന് യോജിച്ച ഒരു യോജിച്ച മത്സരം ഏതാണ്? മനസിലാക്കാൻ എളുപ്പത്തിൽ, രണ്ട് കാറുകളുടെ വിലക്കുറവും ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഈ താരതമ്യത്തിൽ നിന്നും ഞങ്ങൾ 0.8 ലിറ്റർ ക്വിഡ്, ടിയാഗോ ഡീസൽ എന്നിവ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
അളവുകൾ |
റെനോൾഡ് ക്വിഡ് 1.0 |
ടാറ്റ ടയോഗോ |
ദൈർഘ്യം |
3679 മി |
3746 മില്ലിമീറ്റർ |
വീതി |
1579 മി |
1647 മില്ലിമീറ്റർ |
ഉയരം |
1478 മില്ലിമീറ്റർ |
1535 മി |
വീൽബേസ് |
2422 മി |
2400 മി |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് |
180 മി |
170 മില്ലീമീറ്റർ |
ബൂട്ട് സ്ഥലം |
300 ലിറ്റർ |
242 ലിറ്റർ |
ഫ്രഞ്ചുകാരുടെ ടാറ്റാ ഹാച്ചിനേക്കാൾ നീളം കൂടിയതാണ് ടാറ്റയുടെ ആകർഷണീയത. ക്വിഡ് ടിയാഗോയെക്കാൾ 22 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള വീൽബേസ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് ക്യാബിനുള്ളിൽ നല്ല സ്ഥലം നൽകുന്നു. 300 ലിറ്ററിൽ, ക്വിഡിന് വലിയ ബൂട്ട് ഉണ്ട്. 10 എംഎം ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വലിയ വേഗതയുള്ള ബമ്പുകൾ എടുക്കാൻ നല്ല സ്ഥാനം നൽകുന്നു.
എൻജിൻ
വ്യതിയാനങ്ങൾ |
റെനോൾഡ് ക്വിഡ് 1.0 |
ടാറ്റ ടയോഗോ |
എൻജിൻ |
1.0 ലിറ്റർ 3-സിയിൽ പെട്രോൾ |
1.2 ലിറ്റർ 3-സിയിൽ പെട്രോൾ |
പവർ |
68PS |
85PS |
ടോർക്ക് |
91Nm |
114Nm |
സംപ്രേഷണം |
൫മ്ത് / ശാരീരിക |
൫മ്ത് / ശാരീരിക |
ഇന്ധന ക്ഷമത |
23.01kmpl / 24.04kmpl |
23.84kmpl |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി |
28 ലിറ്റർ |
35 ലിറ്റർ |
ടാറ്റ ടാഗോയ്ക്ക് വ്യക്തമായ ഒരു മെച്ചവും ഉണ്ട്. കൂടുതൽ ശക്തമായ, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ക്വിഡ്സിന്റെ 1.0 ലിറ്റർ മോട്ടറിലൂടെ കൂടുതൽ ശക്തിയും ടോർക്കും പമ്പ് ചെയ്യുന്നത്. വലിയ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ടിയാഗോയുടെ മൈലേജ് കണക്കുകൾ ക്വാഡിഡിൽ നിന്നും വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല.
റിനോ ക്വിദ് ര്ക്സത് വേഴ്സസ് ടാറ്റ ജെയിംസ് ക്സെ
ഫീച്ചറുകളും വിലയും
സവിശേഷതകൾ |
റിനോൾ ക്വിഡ് 1.0 RXT |
ടാറ്റ ടയോഗോ എക്സ് |
വില |
3.92 ലക്ഷം രൂപ |
3.88 ലക്ഷം രൂപ |
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് |
അതെ |
അതെ (ടിൽറ്റ് ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ച്) |
മൾട്ടി ഡ്റൈവ് മോഡുകൾ |
ഇല്ല |
അതെ |
ആന്തരികമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM |
ഇല്ല |
അതെ |
ടാച്മീറ്റർ |
ഇല്ല |
അതെ |
പവർ വിൻഡോകൾ |
ഫ്രണ്ട് |
ഇല്ല |
ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് യൂണിറ്റ് |
അതെ |
ഇല്ല |
കീലെസ്സ് എൻട്രി |
അതെ |
ഇല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് |
അതെ |
ഇല്ല |
ഇരട്ട ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ |
ഇല്ല |
ഇല്ല |
മൂടൽ വിളക്കുകൾ |
അതെ |
ഇല്ല |
ക്വിഡ് 1.0 ആർടിഎക്സ്, ടിയാഗോ എക്സ്ഇ എന്നിവയുടെ വിലയിൽ വ്യത്യാസമില്ല (എക്സ്ഷോറൂം വിലയിൽ 4,000 രൂപ മാത്രം) ക്വിഡ് വിലകൂടിയ കാറാണ്. എന്നാൽ ടിയാഗോ എക്സെക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ വിപുലമായ ഫീച്ചർ പട്ടികയും ഉണ്ട്. ക്വിഡ് ലഭിക്കുകയും കൂടാതെ ടിയാഗോ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, കീലെസ് എൻട്രി, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ എന്നിവയല്ല പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം പ്രവേശന-തലത്തിലുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് സ്പെയ്സിൽ നിർബന്ധമായും ഒരു ഫീച്ചർ ആയിരിക്കില്ല, ഒരു ഓഡിയോ സിസ്റ്റം തീർച്ചയായും അത് ടിയാഗോ എക്സിൽ ഇല്ല. അതുകൊണ്ട്, ക്വിഡ് ആർക്ടിക്സ് കൂടുതൽ വാങ്ങൽ വാങ്ങൽ വാങ്ങുന്നതിനായി വാങ്ങുന്നവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്ര ഫീച്ചറുകളാൽ ലഭ്യമാക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, ക്വിഡ് ആർകെക്ട് വാങ്ങുന്നത് ടിയാഗോ എക്സഇനെക്കാൾ കൂടുതൽ അർഥവ്യം നൽകുന്നു. എന്നാൽ ഈ രണ്ട് കാറുകളും എയർബാഗിന്റെ ഓപ്ഷനുമായി അടുത്ത വേരിയന്റിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുള്ളൂ.
വാങ്ങാൻ ഒരു കാർ/Car To Buy: മികച്ച സുരക്ഷയ്ക്കായി ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളോ ക്വിഡ് ആർ.ക്.ഇ.ടിയോ വാങ്ങുക
റിനോ ക്വിദ് ര്ക്സത് (ഒ) വേഴ്സസ് ടാറ്റ ജെയിംസ് ക്സെ (ഒ)
ഫീച്ചറുകളും വിലയും
സവിശേഷതകൾ |
റിനോൾഡ് ക്വിഡ് 1.0 RXT (O) |
ടാറ്റ ടയോഗോ എക്സ് (O ) |
വില |
4.04 ലക്ഷം രൂപ |
4.10 ലക്ഷം രൂപ |
ഇരട്ട ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ |
ഡ്രൈവർ-സൈഡ് മാത്രം |
അതെ |
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
ഇല്ല |
അതെ |
ലെതർ റാപ് ഇൻസേർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ |
അതെ |
ഇല്ല |
പ്രീതിക്കാരൻ, ലോഡ് ലിമിറ്ററുള്ള സീറ്റ് ബെൽറ്റ് |
അതെ |
അതെ |
അവയുടെ ഓപ്ഷണൽ വേരിയന്റുകളിൽ, ടിയാഗോ ആൻഡ് ക്വിഡ് രണ്ട് സവിശേഷതകളും നേടും. സ്റ്റീയറിങ് വീലിൽ ഡ്രൈവർ സൈഡ് എയർബാഗ്, ലെതർ റാപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ക്വിഡ് ആർകെക്ട് (O) പ്രത്യേകിച്ച് നഗരത്തിനകത്ത് വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി ഒരു കാർ ആയി ഉപയോഗിക്കാം. ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ഉയരം അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ടിൽറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് സ്റ്റിയറിങ് എന്നിവയാണ് ടിയാഗോ എക്സെക് (O). സുരക്ഷിതമായ കാർ മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ഡ്രൈവർ ഫോക്കസ്. ടിയാഗോയുടെ വലിയ, ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ക്വിഡ്നെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു വീടുമായി കുറഞ്ഞുപോകണം. ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, പവർ വിൻഡോകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾക്ക് ടിയാഗോ വിസമ്മതിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
വാങ്ങാൻ കാർ : ടിയാഗോ എക്സ്
4.1 ലക്ഷം രൂപക്കപ്പുറം
ക്വിദ് ര്ക്സത് (ഒ) എൻട്രി ലെവൽ റിനോ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഏറ്റവും സവിശേഷത-ലോഡ് പാഠം. ഉണ്ട് ക്വിദ് കയറുന്നവള് ആൻഡ് സൂപ്പർഹീറോ പതിപ്പുകളെ , ക്വിദ് ര്ക്സത് (ഒ) അധികം ചെലവേറിയ ആയ മാത്രമേ കോസ്മെറ്റിക് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഫീച്ചർ ഏതെങ്കിലും അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങൾ ഇവിടെ വാങ്ങേണ്ട Kwid ന്റെ ഏത് വകഭേദങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം .
നിങ്ങളുടെ ബഡ്ജറ്റ് ഇപ്പോഴും കൂടുതലാണെങ്കിൽ, XE (O) യിൽ നിന്നും തിരഞ്ഞെടുക്കാനായി ടിയാഗോയിലെ കൂടുതൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ വകഭേദങ്ങൾ കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ കൊണ്ട് ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, അവയിൽ ചിലത് Kwid ന്റെ ഏറ്റവും അവസാനത്തെ വേരിയന്റിലും ഇല്ല. സ്റ്റീയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോൾ, അലോയ് വീലുകൾ, ദിവസം / രാത്രി IRVM, എബിഎസ്, ഇബിഡി, കോർണർ സ്റ്റബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, റിയർ ഡിലോഗ്ഗർ, റിയർ വൈപ്പർ, വാഷർ, ഗ്ലൗബോക്സ് തണുപ്പിക്കൽ, ട്യൂബിലെ ടോപ്പ് എക്സ്സാൻ മോഡലായ ടയർ, വൈദ്യുത ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM കൾ. ഇവിടെ ടിയാഗോ എല്ലാ വകഭേദങ്ങളും അറിയുക .
വിലകൾ (എക്സ്ഷോറൂം എക്സ്ചേഞ്ച്):
റെനോൾഡ് ക്വിഡ് 1.0 ലിറ്റർ |
ടാറ്റ ടാഗ് പെട്രോൾ |
1.0 RXL - 3.58 ലക്ഷം രൂപ |
കാർ - 3.88 ലക്ഷം രൂപ |
1.0 RXL AMT - Rs 3.88 lakh |
കാർ (ഒ) - 4.10 ലക്ഷം രൂപ |
1.0 RXT - 3.92 ലക്ഷം രൂപ |
എക്സ്എം - 4.19 ലക്ഷം രൂപ |
1.0 RXT (O) - 4.04 ലക്ഷം രൂപ |
എക്സ്എം (ഒ) - 4.41 ലക്ഷം രൂപ |
ക്ലൈംബർ - 4.29 ലക്ഷം രൂപ |
എക്സ് ടി - 4.50 ലക്ഷം രൂപ |
RXT (O) AMT - രൂപ 4.34 ലക്ഷം |
എക്സ് ടി എ എം ടി - 4.86 ലക്ഷം രൂപ |
ക്ലൈംബർ എഎംടി - 4.59 ലക്ഷം രൂപ |
എക്സ് ടി (ഒ) - രൂപ 4.72 ലക്ഷം രൂപ |
|
എക്സ്ചേഞ്ച് - 5.06 ലക്ഷം |
|
എക്സ്എസെ AMT - 5.44 ലക്ഷം രൂപ |
നിങ്ങൾ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വാങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ Kwid RXT (O) AMT യും ടോ-എൻഡ് Tiago XZA (ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റും) മാത്രം പരിഗണിക്കണം. ടിയാഗോ എ എം ടി (ടിഗോ ഗെയിം എടിഎ) യുടെ ലോവർ വേരിയൻസിന് എയർബാഗ് പോലും ഒരു ഓപ്ഷൻ പോലും ലഭിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ, Kwid RXT (O) AMT, Tiago XZ AMT എന്നിവയ്ക്കിടയിലെ വില വിസ്തൃതി (1.10 ലക്ഷം രൂപ) ആണ്.
അലുവാ ചക്രങ്ങൾ, ഓറിയെർ ചക്രങ്ങൾ, ഓറിയൻ കൺട്രോളുകൾ, സ്റ്റീയറിംഗ്, ഓഡിയോ കൺട്രോൾ, യാത്രക്കാരൻ സൈഡ് എയർബാഗ്, ഫോളോ-മെ-ഹോം ഹെഡ്ലാംപ്സ്, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, ദിവസം / രാത്രി എന്നിവയ്ക്ക് ക്ലൈഡ് ആർകെക്സ് (AM) ഐ.ടി.വി.എം, എബിഎസ്, എബിഡി, റിയർ വൈപ്പർ, വാഷർ, സ്പോർട്ട് മോഡ്, ക്രീപ് ഫംഗ്ഷൻ, ടിൽഡ് അഡ്ജസ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഉയരം അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, റിയർ പവർ വിൻഡോകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഓ ആർ വി എം, ശീതളമായ ഗ്ലോബോക്സ് എന്നിവ. എല്ലാ അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളും ടയർ ആക്ടിവിറ്റീസ് സൗകര്യവുമൊക്കെയായി രണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന കാർ ആണ്.
ഇതിനു പുറമേ, ടിഐഗോയിലെ എഎംടി ഗിയർബോക്സ് ഒരു മാനുവൽ മോഡിലാണെങ്കിലും, ഷിഡ് എലിക്കു പകരം ഖീഡ് എഎംടി ഒരു റോട്ടറി ഡയൽ ലഭിക്കുന്നു (ഒരൊറ്റ ഡ്രൈവ് മോഡിൽ 'ഡി' മാത്രം). റോബിളി ഡയൽ ഒരു കുമിഞ്ഞുകയറിക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥലം സ്വതന്ത്രമാകുമ്പോൾ, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റുകളിൽ ഡ്രൈവർ മാനുവൽ നിയന്ത്രണം നൽകുന്നില്ല. ഹൈവേകളിൽ മറികടക്കുന്ന സമയത്ത് മാനുവൽ മോഡ് ഉപയോഗപ്രദമാകും.
അന്തിമ പദങ്ങൾ: മൊത്തത്തിൽ, XE വകഭേദം ഒഴികെ, ടിയാഗോ പരിഗണിക്കാനുള്ള മികച്ച ഒരു കാർ ആണ്. കൂടുതൽ വലുതും വിശാലവും ആയതിനാൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ ഒരു എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ പ്രാക്റ്റിക്കൽ സവിശേഷതകളാൽ നിറഞ്ഞുനിൽക്കുന്നു. എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, നമ്മുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ കൂടുതൽ ബോധപൂർവമായ വാങ്ങൽ വരുത്തുന്ന ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ ലഭിക്കുന്ന കാർ ആണ്.
ശുപാർശ ചെയ്തത്: റിനോൾ ക്വിഡ് Vs ടാറ്റ ടയോഗോ - വിദഗ്ദ്ധ റിവ്യൂ
കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടിയാഗോ എഎംടി