Citroen C3 Aircross You vs Maruti Grand Vitara Sigma: ഏറ്റവും ലാഭകരമായ കോം‌പാക്റ്റ് SUVകളുടെ താരതമ്യം

published on sep 27, 2023 07:07 pm by rohit for സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്

സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ കോം‌പാക്റ്റ് SUV കളിൽ ഒന്നാണ്, തൊട്ടടുത്ത സ്ഥാനത്തുള്ള ലാഭകരമായ എതിരാളിയായ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സിഗ്മയുമായി ഇതിനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു

കോംപാക്ട് SUV സെഗ്‌മെന്റിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ എൻട്രിയാണ് സിട്രോൺ സി3 എയർക്രോസ്. ബേസ്-വേരിയന്റിന് 9.99 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആമുഖ വില നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് ഈ മേഖലയിലെ ഏറ്റവും ലാഭകരമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ കൂടിയാണ്. 5- അല്ലെങ്കിൽ 7-സീറ്റ് ലേഔട്ടിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള ഓപ്‌ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സെഗ്‌മെന്റിലെ ഒരേയൊരു മോഡൽ കൂടിയാണിത്, മൂന്നാമത്തെ വരി രണ്ടാമത്തേതിൽ നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്. അതായത്, ബേസ്-സ്പെക്ക് യു വേരിയന്റ് 5-സീറ്ററായി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.

C3 എയർക്രോസിന്റെ വരവിന് മുമ്പ്, ഏറ്റവും ലാഭകരമായ കോംപാക്റ്റ് SUV ഓപ്ഷൻ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ ബേസ് വേരിയന്റായിരുന്നു, അതിന്റെ വില 10.70 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി). അതിനാൽ, മാരുതി SUVയേക്കാൾ 71,000 രൂപ കൂടുതൽ ലാഭകരമായതിനാൽ ഫ്രഞ്ച് SUVക്ക് എന്താണ് ലഭിക്കുന്നതെന്നും നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നതെന്നും നോക്കാം.

ഏതാണ് വലുത്?

പാരാമീറ്റർ	സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്	മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര	വ്യത്യാസം
നീളം	4323mm	4345mm	(22mm)
വീതി	1796mm (ORVM-കൾ ഇല്ലാതെ)	1795mm	+1mm
ഉയരം	1665mm	1645mm	+20mm
വീൽബേസ്	2671mm	2600mm	+71mm
വീൽ സൈസ്	17-ഇഞ്ച് വീലുകൾ	17-ഇഞ്ച് വീലുകൾ	–

നീളം കൂടാതെ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയേക്കാൾ മറ്റെല്ലാ പാരാമീറ്ററുകളിലും C3 എയർക്രോസ് വലുതാണ്.
കൂടുതൽ ഉയരവും വീൽബേസും 5-സീറ്റർ SUVകൾ അധികമുള്ള ഈ സെഗ്‌മെന്റിൽ 3-വരിയുള്ള ഓപ്ഷനാണ് ഇത്.

പെർഫോമൻസ്‍ താരതമ്യം

സവിശേഷത	സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ്	മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര
എഞ്ചിൻ	1.2 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ	1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ
പവർ	110PS	103PS
ടോർക്ക്	190Nm	137Nm
ട്രാൻസ്മിഷൻ	6-സ്പീഡ് MT	5-സ്പീഡ് MT
ക്ലെയിം ചെയ്ത FE	18.5kmpl	21.11kmpl
ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ	FWD	FWD

സിട്രോൺ SUVക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്‌ഷൻ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അതേസമയം മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് സൗമ്യമോ ശക്തമോ ആയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
പെർഫോമൻസിൽ, C3 എയർക്രോസ് ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ തോൽപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ പിന്നിലാണ്, അവിടെ രണ്ടാമത്തേ വേരിയന്റിന് ഇന്റലിജന്റ് സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിന്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നു.
ലഭ്യമായ ഏക എഞ്ചിൻ എന്ന നിലയിൽ, സിട്രോൺ SUVയുടെ ഈ വസ്തുത വേരിയന്റുകളിലുടനീളം മാറില്ല. എന്നിരുന്നാലും, മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുള്ള ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആൽഫ വേരിയന്റിൽ മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ (AWD) ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
27.97kmpl ഇന്ധനക്ഷമത അവകാശപ്പെടുന്ന ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ 116PS 1.5 ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവും മാരുതി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: ചിത്രങ്ങളിലെ സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് വേരിയന്റുകൾ: യു,പ്ലസ്,മാക്സ്

ഓരോന്നിലും പാക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ടവ എന്തെല്ലാം?

ഫീച്ചർ ഹൈലൈറ്റുകൾ	സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസ് യു	മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സിഗ്മ
എക്സ്റ്റിരിയർ	ബോഡി കളർ ബമ്പറുകളും പുറത്തെ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളുള്ള കറുത്ത ORVM-കൾ, മുഴുവൻ കവറുകളുള്ള സ്റ്റീൽ വീലുകൾ, ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ	ബോഡി കളർ ബമ്പറുകളും ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും, LED DRL-കളുള്ള ഹാലൊജൻ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളുള്ള ORVM-കൾ, ഫുൾ കവറുകളുള്ള സ്റ്റീൽ വീലുകൾ
ഇന്റീരിയർ	കറുപ്പും ചാരനിറത്തിലുള്ള കാബിൻ തീം, 2-ടോൺ ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഉൾഭാഗത്ത് കറുപ്പ് നിറമുള്ള ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ഫിക്സഡ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, ഫ്ലാറ്റ്-ഫോൾഡിംഗ് രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ	2-ടോൺ കാബിൻ തീം, ഡോർ ഹാൻഡിലിനുള്ളിലെ ക്രോം, ഫ്രണ്ട് സ്ലൈഡിംഗ് ആംറെസ്റ്റ്, കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള റിയർ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്, 2-ടോൺ ഫാബ്രിക് സീറ്റുകൾ, 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് ഫോൾഡിംഗ് റിയർ സീറ്റുകൾ, കൂടാതെ എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ
സുഖവും സൗകര്യവും	മാനുവൽ AC, 1-ടച്ച് ഡൗൺ ഉള്ള നാല് പവർ വിൻഡോകൾ, കീലെസ്സ് എൻട്രി, ഡേ-നൈറ്റ് IRVM, 7-ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ടിൽറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ്, ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയ്‌ക്കായി സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ, പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM-കൾ	ടിൽറ്റ് ആൻഡ് ടെലിസ്‌കോപിക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, കീലെസ് എൻട്രി, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, റിയർ വെന്റുകളുള്ള ഓട്ടോ AC, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, നാല് പവർ വിൻഡോകൾ, പവർഡ് ORVM-കൾ (മടക്കി ക്രമീകരികാവുന്നത്)
ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്	ബാധകമല്ല	ബാധകമല്ല
സുരക്ഷ	ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ESP, ഹിൽ-ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ്, എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും 3-പോയിന്റ് സീറ്റ്ബെൽറ്റുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജുകൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ

രണ്ട് SUVകളുടെയും ബേസ് വേരിയന്റുകളുടെ എക്സ്റ്റിരിയർ ഇന്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സിഗ്മ അതിന്റെ വർധിപ്പിച്ച വിലയിൽ ഒരു പടി കൂടി മുന്നിലാണ്. LED DRL, LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ആംറെസ്റ്റുകൾ, സിട്രോൺ C3 എയർക്രോസിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

സുഖ സൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലും, ഓട്ടോ AC, ഇലക്ട്രിക്കലി ഫോൾഡിംഗ് ORVM-കൾ, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് തുടങ്ങിയ അധിക സൗകര്യങ്ങളോടെ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നത് മാരുതി SUVയാണ്. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ സിഗ്മയെക്കാൾ C3 എയർക്രോസിന് ലഭിക്കുന്ന ഒരേയൊരു പ്രയോജനം 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയാണ്.
അടിസ്ഥാന വേരിയന്റ് മോഡലുകളൊന്നും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം നൽകുന്നില്ല.
രണ്ട് SUVകളുടെയും ബേസ്-സ്പെക്ക് വകഭേദങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള പൊതുവായ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളിൽ ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ESP, ഹിൽ-ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതായത്, C3 എയർക്രോസിന് ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയേക്കാൾ TPMS ഉണ്ട്, രണ്ടാമത്തേത് 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെയും ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജുകളുടെയും പ്രയോജനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അന്തിമ അഭിപ്രായം

C3 എയർക്രോസിലൂടെ, ആവേശകമായ എഞ്ചിനും താരതമ്യേന ശരാശരി സുഖസൗകര്യങ്ങളുമായുള്ള വിശാലമായ ഫാമിലി SUV യാണ് സിട്രോൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, ഇത് താങ്ങാനാവുന്ന ആരംഭ വിലയായ 9.99 ലക്ഷം രൂപയിലാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി) എത്തുന്നത്.

അതിന്റെ അടുത്ത വിലയുള്ള എതിരാളിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര പ്രീമിയത്തിനായി കൂടുതൽ സുഖ സൗകര്യങ്ങളുള്ള ഉള്ള മികച്ച സമഗ്രമായ പാക്കേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ, ഉയർന്ന മൈലേജ് എന്നിവയും, വില ഉയരും തോറും കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഉപകരണങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു

ഇതും പരിശോധിക്കൂ: കാണുക: VIP സുരക്ഷയ്ക്ക് ഓഡി അ൮ലേറ്റവും അനുയോജ്യമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

കൂടുതൽ വായിക്കൂ: C3 എയർക്രോസ് ഓൺ റോഡ് വില

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

rohit