ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ഫോർഡ് എൻഡവർമാരിലെ സെഗ്മെൻറ് ലീഡേഴ്സ് വിഭാഗത്തിൽ ഫെബ്രുവരി 2019 ൽ വിൽപ്പന

• ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ, ഫോർഡ് എൻഡവർ എന്നിവയ്ക്ക് 80 ശതമാനം വിപണി പങ്കാളിത്തവും ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്.

• മഹീന്ദ്ര ആൽട്ടൂറസ് ജി 4 പോഡിയത്തിൽ ഒരു മൂന്നാം സ്ഥാനമാണ്.

• സ്കോഡ കോടിയാക് നാലാം സ്ഥാനത്തും ഹോണ്ട സിആർ-വി.

പൂർണ വലിപ്പമുള്ള എസ്.യു.വി. വിൽപ്പനയിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ഒരു ദമ്പതികൾ മാത്രമേ ഇപ്പോൾ ഈ സെഗ്മെന്റിനെ കീഴടക്കുകയുള്ളൂ, കഥയും ഈ സമയം മാറ്റപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ തുടർച്ചയായി വിൽപ്പന രംഗത്ത് തുടരുകയാണ്. ഇത്തവണ, ഫോർഡ് എൻഡവർ എന്ന ഏറ്റവും അടുത്ത എതിരാളിയേക്കാൾ ഇരട്ടിയാണ് . ഈ വിഭാഗത്തിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ ആദ്യ ഓഫർ അൽതുറാസ് G4 ഒരു തുടക്കം കുറിച്ചാണ്. എന്നാൽ രണ്ട് എസ്.യു.വി.കളുടെ പിന്നിൽ ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്. ഫെബ്രുവരി വിൽപ്പന നമ്പറുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണ്.

കീ ടാൻകേസ്

ഫോർച്യൂണർ മുഴുവൻ: ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ വർഷങ്ങളായി സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രചാരം ആസ്വദിച്ചു ഈ പ്രീമിയം പ്രദേശത്ത് 53 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ തുടരുന്നു ചെയ്തു. എന്നാൽ, കൂടുതൽ ഓപ്ഷനുകളുടെ ലഭ്യത 2018 ലെ സിംഹങ്ങളുടെ വലിപ്പത്തിൽ 65 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കുകയും 2019 ൽ 53 ശതമാനമായി കുറയുകയും ചെയ്തു. ജനുവരിയിലെ വിൽപ്പനയെ അപേക്ഷിച്ച് ഫെബ്രുവരിയിൽ അത് 5.39 ശതമാനമായിരുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന മാസങ്ങളിൽ വിജയകരമായ റൺ തുടരാൻ ഫോർച്യൂണർ സന്നദ്ധരാണെന്ന് പറയാനാവില്ല.

എൻഡവർ അവിടെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു: എൻഡവർ മാന്യമായ അക്കങ്ങൾ ക്ലോക് ചെയ്തതും ഫിബ്രവരിയിലെ അവസാന ദിവസങ്ങളിൽ തന്നെ ഒരു മാറ്റവും കിട്ടി. 848 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കാൻ ഇത് സഹായിച്ചു. ഫോർച്യൂണറുടെ പകുതിയോളം വരുന്ന 26 ശതമാനം വിപണി പങ്കാളിത്തത്തോടെ രണ്ടാം സ്ഥാനവും കരസ്ഥമാക്കി. ഫോർച്യൂണർ പോലെ, എൻഡവർ അതിന്റെ അടുത്ത എതിരാളി ആൾട്ട്റാസ് ജി 4 വിൽപന ഇരട്ടിയാക്കി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. തത്ഫലമായി, ആദ്യത്തെ മൂന്ന് എസ്.യു.വി.കളുടെ വില്പന വരുമാനം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം നിർണ്ണായകമായിരുന്നു.

 മഹീന്ദ്ര ആൽട്ടൂറസ് പുതിയ മേധാവിയാണെങ്കിലും ബുർലി മഹീന്ദ്ര അൽറൂറസ് ജി 4 ന്റെ പിൻബലത്തിൽ തൊട്ടുപിറകിലായി . ഒരു വലിയ വിടവ് നേതാക്കളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നത് വേറൊരു കഥയാണ്. ജനുവരി മുതൽ ഫെബ്രുവരി വരെ മഹീന്ദ്ര അൽതുറാസ് ജി 4 ന്റെ പ്രതിമാസ വളർച്ചാ നിരക്ക് 33 ശതമാനമായി ഉയർന്നു.

ബുച്ചു പ്രദേശം: നിലവിലെ സെയിൽസ് പാറ്റേൺ നിലകൊള്ളുന്നു, ഈ വില ബ്രാക്കറ്റിൽ വാങ്ങുന്നവർക്ക് നിങ്ങളുടെ സ്ഥിരം ഹാച്ച്ബാക്കുകളും സെഡാനുകളും എളുപ്പത്തിൽ ചലിപ്പിക്കുന്നതും വാങ്ങാൻ കഴിയുന്നതും വാങ്ങാൻ സാധിക്കും. സ്കോഡ കോടിയാക്, ഹോണ്ട സിആർ- വി തുടങ്ങിയ താരതമ്യേന ലളിതമായ മോണോകോക്ക് എസ്.യു.വികൾ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതുപോലെ ജനപ്രിയമല്ല, കൂടാതെ അവരുടെ വിൽപ്പന എണ്ണത്തിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു.

കോടിയകിൽ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ നിർമാതാക്കളിൽ ഒരാളാണെങ്കിലും മാസത്തിൽ ഏതാണ്ട് ശരാശരി 150 കാറുകളുടെ വിൽപ്പന നടക്കുന്നു. ജനുവരിയിൽ 122 യൂണിറ്റ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഹോണ്ട സി.ആർ-വി വിൽപ്പന ഇരട്ട അക്കത്തിൽ കുറഞ്ഞു. ഒരുമാസത്തിനകം അതിന്റെ മാർക്കറ്റ് ഷെയർ പകുതിയിലധികം നഷ്ടപ്പെട്ടു, എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ ഉയർന്ന മാർക്കറ്റ് ഷെയർ ഇപ്പോൾ കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

• ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ Vs ഇസുസു എംയു-എക്സ്: മഹീന്ദ്ര അൽതുറാസ് G4

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ഓട്ടോമാറ്റിക്