2023 ഹ്യുണ്ടായ് വെർണ SX വേരിയന്റ് അനാലിസിസ്: പണത്തിനനുസരിച്ച് ഏറ്റവും കൂടുതൽ മൂല്യമുള്ള വേരിയന്റോ?

ഏപ്രിൽ 04, 2023 04:37 pm rohit ഹുണ്ടായി വെർണ്ണ ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്

53 Views
ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ്, ടർബോ പവർട്രെയിൻ ചോയ്‌സുകൾക്കുള്ള എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റാണിത്

Hyundai Verna

സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ടർബോ വോരിയന്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധമാണ് ആറാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായ് വെർണയുടെ സെക്കൻഡ് ഫ്രം ടോപ്പ് SX വേരിയന്റ്. ഇത് പുതിയ ടർബോ പവർട്രെയിനിന്റെ എൻട്രി പോയിന്റാണ്, അതേസമയം നാച്ചുറിലി ആസ്പിറേറ്റഡ് യൂണിറ്റും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുള്ള രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കിത് വേണോ? നമുക്ക് കണ്ടെത്താം:

വേരിയന്റ്	1.5-ലിറ്റർ N.A പെട്രോൾ		1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ
വേരിയന്റ്	MT	CVT	MT	DCT
SX	12.99 ലക്ഷം രൂപ	14.24 ലക്ഷം രൂപ	14.84 ലക്ഷം രൂപ	16.08 ലക്ഷം രൂപ
SX(O)	14.66 ലക്ഷം രൂപ	16.20 ലക്ഷം രൂപ	15.99 ലക്ഷം രൂപ	17.38 ലക്ഷം രൂപ
വ്യത്യാസം	1.67 ലക്ഷം രൂപ	1.96 ലക്ഷം രൂപ	1.15 ലക്ഷം രൂപ	1.30 ലക്ഷം രൂപ

എന്തുകൊണ്ടാണ് വെർണ SX തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?

Hyundai Verna wireless phone charging

SX വേരിയന്റിൽ, LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ക്രോം ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവ ഉള്ളതിനാൽ വെർണ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് SX(O) ട്രിമ്മിന് സമാനമാണ്. പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ (രണ്ട് എഞ്ചിനുകളിലും) ഉള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സൗകര്യവും SX വേരിയന്റ് വാങ്ങുന്നവർക്ക് നൽകുന്നു. പവർ-ഫോൾഡിംഗ് ORVM-കൾ, റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനും ഗിയർ സെലക്‌ടറിനുമുള്ള ലെതറെറ്റ് ഫിനിഷ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. സൺറൂഫ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഫ്രണ്ട് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സഹിതം SX വരുന്നതിനാൽ സെഡാൻ നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുമുണ്ട്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് വെർണ SX ടർബോ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?

Hyundai Verna Turbo

ബ്ലാക്ഡ് വീലുകൾ, റെഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള എക്സ്ക്ലൂസീവ് ടച്ചുകൾ ഉൾപ്പെടെ പുതിയ ടർബോചാർജ്ഡ് പവർട്രെയിൻ സഹിതം ഹ്യുണ്ടായ് സെഡാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ഈ വേരിയന്റിലാണ്. ബ്ലൂലിങ്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ പോലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് SX-നേക്കാൾ കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകൾ ഇതിൽ ലഭിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിൻ, കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾ, മറ്റ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളേക്കാൾ വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള അധികക വില മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് അവതാറുകളിൽ 1.85 ലക്ഷം രൂപയാണ്.

ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ഇവയാണ്:

	എക്സ്റ്റീരിയർ	ഇന്റീരിയർ	സുഖവും സൗകര്യവും	വിവരം	സുരക്ഷ
ഹൈലൈറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ	കോർണറിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ 16 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ ക്രോം ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ	ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്	സൺറൂഫ് പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ (CVT/DCT മാത്രം) പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്	ഫ്രണ്ട് ട്വീറ്ററുകൾ	റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മുൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
മറ്റ് ഫീച്ചറുകൾ	ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന ക്രോം വിൻഡോ ബെൽറ്റ്‌ലൈൻ	ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പിൻ വെന്റുകളുള്ള ഓട്ടോ AC തുകലിൽ പൊതിഞ്ഞ ഗിയർ നോബും രണ്ട് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഡിജിറ്റൈസ്ഡ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ	സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ, കോളിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടെയിൽഗേറ്റ് പവർ ഫോൾഡിംഗ് ORVM-കൾ കാലാവസ്ഥയ്ക്കും മീഡിയക്കുമായി മാറാവുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ	8 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം ആൻഡ്രോയ്ഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും	ആറ് എയർബാഗുകൾ ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ ESC ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്
നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ SX ടർബോ തിരഞ്ഞെടുക്കുക	റെഡ് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ള ബ്ലാക്ക്ഡ് ഔട്ട് 16 ഇഞ്ച് അലോയ്കൾ	ഓൾ-ബ്ലാക്ക് ക്യാബിൻ തീം (ടർബോ വേരിയന്റ്)	സംയോജിത എയർ പ്യൂരിഫയർ	ബ്ലൂലിങ്കുള്ള 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ	SX പോലെ തന്നെ
നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ SX(O)-ലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക	SX വേരിയന്റിന് സമാനമാണ്	ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി പിൻ വിൻഡോ സൺഷെയ്ഡ് IRVM-ലെ ഹോട്ട്കീകൾ (N.A. എഞ്ചിൻ ഉള്ളത്)	വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും ചൂടാക്കിയതുമായ മുൻ സീറ്റുകൾ പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എയർ പ്യൂരിഫയർ (N.A. എൻജിൻ ഉള്ളത്)	8 സ്പീക്കർ ബോസ് മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക് 10.25-ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം (N.A. എഞ്ചിനൊപ്പം)	ADAS പിൻ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ (ടർബോ DCT) ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ടർബോ DCT)

Hyundai Verna touchscreen

എന്തുകൊണ്ടാണ് വെർണ SX ഒഴിവാക്കുന്നത്?

റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് SX(O)-യിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രീമിയം സൗകര്യങ്ങളും വെർണയുടെ SX വേരിയന്റിൽ ഹ്യുണ്ടായ് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ADAS, വെന്റിലേറ്റഡ്, ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, കൂടാതെ വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില പ്രത്യേക ഫീച്ചറുകളും NA പെട്രോൾ പവർട്രെയിനിന്റെ കേസിൽ ആദ്യത്തേതിൽ ഉണ്ട്.. SX-നേക്കാൾ രണ്ട് ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വില അധികം നൽകി ഇവയെല്ലാം സ്വന്തമാക്കാം.

വേരിയന്റ്	വെർഡിക്റ്റ്
EX	സുരക്ഷയിൽ വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; ആക്‌സസറൈസ് ചെയ്യാനുള്ള പദ്ധതികളിൽ കർശനമായ ബജറ്റിലാണെങ്കിൽ മാത്രം പരിഗണിക്കുക
S	ന്യായമായ വിലവർദ്ധനവിൽ ഉപയോഗപ്രദമായ അധിക ഫീച്ചറുകളുള്ള യഥാർത്ഥ എൻട്രി വേരിയന്റ്
SX	ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വേരിയന്റ്, പ്രത്യേകിച്ച് CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ എൻട്രി ലെവൽ ടർബോ വേരിയന്റിന്
SX(O)	നിങ്ങൾക്ക് ടോപ്പ് സ്പെക് പെട്രോൾ-CVT അല്ലെങ്കിൽ ടർബോ വേരിയന്റ് നല്ല ഫീച്ചറുകളും ADAS-ഉം സഹിതം വേണമെങ്കിൽ മാത്രം ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.