മഹേന്ദ്ര താർ
എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽ
17.60 ലക്ഷം
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 3XO
എഎക്‌സ്7 എൽ ഡീസൽ
14.99 ലക്ഷം
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
റെനോ കിഗർ
റസ്റ് opt സിഎൻജി
8.79 ലക്ഷം
View Offers

മഹേന്ദ്ര താർ vs comparemodelname2>

മഹേന്ദ്ര താർ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 3XO വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര താർ വില 11.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) കൂടാതെ വില 7.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എംഎക്സ്1 (ഡീസൽ) കൂടാതെ 7.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എംഎക്സ്1 (പെടോള്) വില മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. താർ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം എക്‌സ് യു വി 3XO-ൽ 1498 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, താർ ന് 9 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും എക്‌സ് യു വി 3XO ന് 20.6 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

താർ Vs എക്‌സ് യു വി 3XO

Key Highlights	Mahindra Thar	Mahindra XUV 3XO
On Road Price	Rs.20,94,693^*	Rs.17,91,229^*
Mileage (city)	9 കെഎംപിഎൽ	17 കെഎംപിഎൽ
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	2184	1498
Transmission	Automatic	Manual

കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര താർ എക്‌സ് യു വി 3XO താരതമ്യം

മഹേന്ദ്ര താർ
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.99 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.15 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 11.50 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.90 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ എടി (ഡീസൽ) 16.15 ലക്ഷം*
Top Sellingഎൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.95 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) 12.99 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ (ഡീസൽ) 15.70 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.29 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 17.60 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് ഡീസൽ അടുത്ത് (ഡീസൽ) 17.40 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് എംഎൽഡി ഡീസൽ എടി (ഡീസൽ) 17.15 ലക്ഷം*
എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ കൺവെർട്ട് ടോപ് (പെടോള്) 14.49 ലക്ഷം*
ഇ80 അൾട്ടിമേറ്റ് (പെടോള്) 15.40 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് (പെടോള്) 15.20 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് കൺവേർട്ട് ടോപ്പ് എടി (പെടോള്) 16.65 ലക്ഷം*
എർത്ത് എഡിഷൻ (പെടോള്) 17 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് (പെടോള്) 16.80 ലക്ഷം*
എൽഎക്സ് ഹാർഡ് ടോപ്പ് അടുത്ത് ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്) 14.25 ലക്ഷം*
Rs17.60 ലക്ഷം ^*
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 3XO
എംഎക്സ്3 ഡീസൽ (ഡീസൽ) 9.90 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്2 ഡീസൽ (ഡീസൽ) 9.99 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്2 പ്രോ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 10.49 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്3 Pപ്രൊ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 11.39 ലക്ഷം*
കോടാലി5 ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 11.70 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്3 ഡീസൽ എഎംടി (ഡീസൽ) 11.79 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്5 ഡീസൽ (ഡീസൽ) 12.19 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 ഡീസൽ (ഡീസൽ) 13.69 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 ഡീസൽ അംറ് (ഡീസൽ) 14.49 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 എൽ ഡീസൽ (ഡീസൽ) 14.99 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്1 (പെടോള്) 7.99 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്2 പ്രോ (പെടോള്) 9.39 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്3 (പെടോള്) 9.74 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്3 പ്രൊ (പെടോള്) 9.99 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്2 പ്രോ എടി (പെടോള്) 10.39 ലക്ഷം*
Top Sellingകോടാലി5 (പെടോള്) 11.19 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്3 എടി (പെടോള്) 11.40 ലക്ഷം*
എംഎക്സ്3 പ്രൊ എടി (പെടോള്) 11.69 ലക്ഷം*
കോടാലി5 എൽ ടർബോ (പെടോള്) 12.44 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 ടർബോ (പെടോള്) 12.56 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്5 എ.ടി (പെടോള്) 12.69 ലക്ഷം*
കോടാലി5 എൽ ടർബോ അടുത്ത് (പെടോള്) 13.94 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 എൽ ടർബോ (പെടോള്) 13.99 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 ടർബോ അടുത്ത് (പെടോള്) 13.99 ലക്ഷം*
എഎക്‌സ്7 എൽ ടർബോ അടുത്ത് (പെടോള്) 15.56 ലക്ഷം*
Rs14.99 ലക്ഷം ^*
കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
വി.എസ്
×Ad
റെനോ കിഗർ
ര്ക്സി (പെടോള്) 6.15 ലക്ഷം*
റസ്‌ലി (പെടോള്) 6.90 ലക്ഷം*
റസ്‌ലി അംറ് (പെടോള്) 7.40 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് ടി ഓപ്ഷൻ (പെടോള്) 8 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് ടി ഒപ്റ്റ് ഡിടി (പെടോള്) 8.23 ലക്ഷം*
റസ്റ് opt അംറ് (പെടോള്) 8.50 ലക്ഷം*
റസ്റ് opt അംറ് dt (പെടോള്) 8.73 ലക്ഷം*
Top Sellingആർഎക്സ്ഇസഡ് (പെടോള്) 8.80 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് സെഡ് ഡിടി (പെടോള്) 9.03 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ഇസഡ് ടർബോ (പെടോള്) 10 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ടി ഓപ്റ്റ് ടർബോ സിവിടി ഡിടി (പെടോള്) 10.23 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് സെഡ് ടർബോ ഡിടി (പെടോള്) 10.23 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ടി ഓപ്റ്റ് ടർബോ സിവിടി (പെടോള്) 10.30 ലക്ഷം*
ആർഎക്സ്ഇസഡ് ടർബോ സി.വി.ടി (പെടോള്) 11 ലക്ഷം*
ആർ എക്‌സ് സെഡ് ടർബോ സിവിടി ഡിടി (പെടോള്) 11.23 ലക്ഷം*
ര്ക്സി സിഎൻജി (സിഎൻജി) 6.89 ലക്ഷം*
റസ്‌ലി സിഎൻജി (സിഎൻജി) 7.64 ലക്ഷം*
റസ്റ് opt സിഎൻജി (സിഎൻജി) 8.79 ലക്ഷം*
Rs8.79 ലക്ഷം ^*
View Offers

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി	rs.2094693^*	rs.1791229^*	rs.979783^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.39,880/month Get EMI Offers	Rs.34,606/month Get EMI Offers	Rs.18,649/month Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.97,093	Rs.85,063	Rs.38,724
User Rating	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1340 നിരൂപണങ്ങൾ	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി284 നിരൂപണങ്ങൾ	4.2 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി504 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക	ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക	Brochure not available

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം	mhawk 130 ക്രേഡ്	ടർബോ with ക്രേഡ്	1.0l energy
displacement (സിസി)	2184	1498	999
no. of cylinders	44 cylinder കാറുകൾ	44 cylinder കാറുകൾ	33 cylinder കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	130.07bhp@3750rpm	115.05bhp@3750rpm	71bhp@6250rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	300nm@1600-2800rpm	300nm@1500-2500rpm	96nm@3500rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	4	4	4
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം	-	-	എംപിഎഫ്ഐ
ടർബോ ചാർജർ	അതെ	അതെ	No
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	മാനുവൽ	മാനുവൽ
gearbox	6-Speed AT	6-Speed	5-Speed
ഡ്രൈവ് തരം	4ഡ്ബ്ല്യുഡി	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി
കാണു കൂടുതൽ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരം	ഡീസൽ	ഡീസൽ	സിഎൻജി
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0	ബിഎസ് vi 2.0

suspension, steerin g & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension	മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	multi-link, solid axle	പിൻഭാഗം twist beam	പിൻഭാഗം twist beam
സ്റ്റിയറിങ് type	ഹൈഡ്രോളിക്	ഇലക്ട്രിക്ക്	ഇലക്ട്രിക്ക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	ടിൽറ്റ്	-	ടിൽറ്റ്
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം	rack & pinion	-	-
turning radius (മീറ്റർ)	-	5.3	-
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡ്രം	ഡിസ്ക്	ഡ്രം
ടയർ വലുപ്പം	255/65 ആർ18	215/55 r17	195/60
ടയർ തരം	ട്യൂബ്‌ലെസ് all-terrain	ട്യൂബ്‌ലെസ്, റേഡിയൽ	റേഡിയൽ ട്യൂബ്‌ലെസ്
വീൽ വലുപ്പം (inch)	-	No	-
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് (inch)	18	17	-
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് (inch)	18	17	-
കാണു കൂടുതൽ

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))	3985	3990	3991
വീതി ((എംഎം))	1820	1821	1750
ഉയരം ((എംഎം))	1855	1647	1605
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	226	-	205
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))	2450	2600	2500
മുന്നിൽ tread ((എംഎം))	-	-	1536
പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))	-	-	1535
approach angle	41.2	-	-
break over angle	26.2	-	-
departure angle	36	-	-
ഇരിപ്പിട ശേഷി	4	5	5
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)	-	364	405
no. of doors	3	5	5
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	-	2 zone	Yes
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes	Yes
വാനിറ്റി മിറർ	-	-	Yes
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്	Yes	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്	-	Yes	Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ	-	Yes	-
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ	-	Yes	Yes
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	Yes	Yes	No
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ്	-	Yes	-
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	50:50 split	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്	60:40 സ്പ്ലിറ്റ്
സ്മാർട്ട് ആക്‌സസ് കാർഡ് എൻട്രി	-	-	Yes
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	-	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes	No
കുപ്പി ഉടമ	മുന്നിൽ door	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door
voice commands	Yes	-	-
paddle shifters	-	No	-
യുഎസ്ബി ചാർജർ	മുന്നിൽ	മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം	-
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്	-	സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം	സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം
ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ ടെയിൽ‌ഗേറ്റ്	-	No	-
പിൻഭാഗം കർട്ടൻ	-	No	-
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ	Yes	-	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	tip & സ്ലൈഡ് mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out	സ്മാർട്ട് സ്റ്റിയറിങ് modes, auto wiper	pm2.5 clean എയർ ഫിൽട്ടർ (advanced atmospheric particulate filter)dual, tone hornintermittent, position on മുന്നിൽ wipersrear, parcel shelffront, സീറ്റ് ബാക്ക് പോക്കറ്റ് pocket – passengerupper, glove boxvanity, mirror - passenger side
massage സീറ്റുകൾ	-	No	-
memory function സീറ്റുകൾ	-	No	-
വൺ touch operating പവർ window	-	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ	ഡ്രൈവേഴ്‌സ് വിൻഡോ
autonomous parking	-	No	-
glove box light	-	Yes	-
ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് stop system	-	അതെ	-
പിൻഭാഗം window sunblind	-	No	-
പിൻഭാഗം windscreen sunblind	-	No	-
പവർ വിൻഡോസ്	-	Front & Rear	Front & Rear
c മുകളിലേക്ക് holders	-	Front & Rear	Front & Rear
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes	Yes
ഹീറ്റർ	Yes	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	-	-
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes	Yes
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ	-	No	-
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	Yes	Yes	Yes
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ	-	No	-
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes	-
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes	-
കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ	Yes	Yes	Yes
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം	-	Yes	-
leather wrap gear shift selector	-	Yes	-
glove box	Yes	Yes	Yes
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ	-	No	-
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ	-	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	dashboard grab handle for മുന്നിൽ passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു താർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on സ്റ്റിയറിങ് ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)	65 w യുഎസബി - സി fast ചാർജിംഗ്, ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headrest for 2nd row middle passenger, soft touch ലെതറെറ്റ് on dashboard & door trims	8.9 cm led instrument clusterliquid, ക്രോം upper panel strip & piano കറുപ്പ് door panels3-spoke, സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം with മിസ്റ്ററി ബ്ലാക്ക് accentmystery, കറുപ്പ് ഉൾഭാഗം door handlesliquid, ക്രോം ഗിയർ ബോക്സ് bottom insertslinear, interlock seat upholsterychrome, knob on centre & side air vents
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ	അതെ	അതെ	അതെ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (inch)	-	10.25	3.5
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	ലെതറെറ്റ്	ലെതറെറ്റ്	ലെതറെറ്റ്
കാണു കൂടുതൽ

പുറം

available നിറങ്ങൾ	എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് റേജ് റെഡ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് ആഴത്തിലുള്ള വനം ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി +1 Moreതാർ നിറങ്ങൾ	ഡ്യൂൺ ബീജ് എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് പ്ലസ് ഗാൽവാനോ ഗ്രേ സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് ഡ്യൂൺ ബീജ് പ്ലസ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് +11 Moreഎക്‌സ് യു വി 3XO നിറങ്ങൾ	ഇസ് കൂൾ വൈറ്റ് സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർ റേഡിയന്റ് റെഡ് കാസ്പിയൻ ബ്ലൂ കിഗർ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരം	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes	-
ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷറുകൾ	-	No	-
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ	-	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ	-	Yes	Yes
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	Yes	No
വീൽ കവറുകൾ	-	No	No
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes	Yes
പിൻ സ്‌പോയിലർ	-	Yes	Yes
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര	-	Yes	-
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ	-	No	-
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	-	Yes	Yes
integrated ആന്റിന	Yes	Yes	Yes
ക്രോം ഗ്രിൽ	-	-	Yes
പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	-	Yes	-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	No	-
കോർണറിംഗ് ഫോഗ്‌ലാമ്പുകൾ	-	No	-
roof rails	-	Yes	Yes
ല ഇ ഡി DRL- കൾ	-	Yes	Yes
led headlamps	-	Yes	Yes
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	Yes	Yes	Yes
ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ	-	Yes	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, റേഡിയോ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, കീ ringbody, colour (satin matte ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the മുന്നിൽ grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)automatic, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)gear, knob accents (dark chrome)	ഇലക്ട്രോണിക്ക് trumpet കൊമ്പ്, led drl with മുന്നിൽ turn indicator, diamond cut alloys	c-shaped കയ്യൊപ്പ് led tail lampsmystery, കറുപ്പ് orvmssporty, പിൻഭാഗം spoilersatin, വെള്ളി roof railsmystery, കറുപ്പ് മുന്നിൽ fender accentuatormystery, കറുപ്പ് door handlesfront, grille ക്രോം accentsilver, പിൻഭാഗം എസ്യുവി skid platesatin, വെള്ളി roof bars (50 load carrying capacity)tri-octa, led പ്യുവർ vision headlamps40.64, cm diamond cut alloys
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ	മുന്നിൽ	മുന്നിൽ	-
ആന്റിന	-	-	ഷാർക്ക് ഫിൻ
കൺവേർട്ടബിൾ top	-	No	-
സൺറൂഫ്	-	panoramic	-
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്	-	ഇലക്ട്രോണിക്ക്	ഇലക്ട്രോണിക്ക്
heated outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ	-	No	-
outside പിൻഭാഗം കാണുക mirror (orvm)	-	Powered & Folding	Powered & Folding
ടയർ വലുപ്പം	255/65 R18	215/55 R17	195/60
ടയർ തരം	Tubeless All-Terrain	Tubeless, Radial	Radial Tubeless
വീൽ വലുപ്പം (inch)	-	No	-
കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)	Yes	Yes	Yes
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്	Yes	-	-
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്	Yes	Yes	Yes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ	-	Yes	Yes
no. of എയർബാഗ്സ്	2	6	4
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes	Yes
side airbag	-	Yes	Yes
side airbag പിൻഭാഗം	-	No	No
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	Yes	Yes
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ	-	No	-
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്	Yes	Yes	Yes
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്	-	Yes	Yes
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ	-	-	Yes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)	Yes	Yes	Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	Yes	Yes
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)	Yes	Yes	Yes
പിൻഭാഗം ക്യാമറ	-	ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം	ഗൈഡഡ്‌ലൈനുകൾക്കൊപ്പം
സ്പീഡ് അലേർട്ട്	-	Yes	Yes
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്	Yes	Yes	Yes
മുട്ട് എയർബാഗുകൾ	-	No	-
ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ	Yes	Yes	No
heads- മുകളിലേക്ക് display (hud)	-	No	-
പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്‌സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും	-	ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ	ഡ്രൈവർ
ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ	-	Yes	-
geo fence alert	-	Yes	-
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ	Yes	-	-
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്	Yes	-	Yes
ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക്	-	-	Yes
360 വ്യൂ ക്യാമറ	-	Yes	-
കർട്ടൻ എയർബാഗ്	-	Yes	-
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes	Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)	4	5	4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star)	4	-	2
Bharat NCAP Safety Ratin g (Star)	-	5	-
Bharat NCAP Child Safety Ratin g (Star)	-	5	-
കാണു കൂടുതൽ

adas

ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ്	-	Yes	-
ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്	-	Yes	-
traffic sign recognition	-	Yes	-
ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്	-	Yes	-
lane keep assist	-	Yes	-
adaptive ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	-	Yes	-
adaptive ഉയർന്ന beam assist	-	Yes	-
കാണു കൂടുതൽ

advance internet

ലൈവ് location	-	Yes	-
റിമോട്ട് immobiliser	-	Yes	-
unauthorised vehicle entry	-	Yes	-
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് അലാറം	-	Yes	-
റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാറ്റസ് ചെക്ക്	-	Yes	-
puc expiry	-	Yes	-
ഇൻഷുറൻസ് expiry	-	Yes	-
e-manual	-	Yes	-
inbuilt assistant	-	Yes	-
നാവിഗേഷൻ with ലൈവ് traffic	-	Yes	-
ആപ്പിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിലേക്ക് പിഒഐ അയയ്ക്കുക	-	Yes	-
ലൈവ് കാലാവസ്ഥ	-	Yes	-
ഇ-കോൾ	No	Yes	-
ഓവർ ദി എയർ (ഒടിഎ) അപ്‌ഡേറ്റുകൾ	-	Yes	-
goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity	-	Yes	-
save route/place	-	Yes	-
എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ	-	Yes	-
ആർഎസ്എ	-	Yes	-
over speedin g alert	Yes	Yes	-
tow away alert	-	Yes	-
വാലറ്റ് മോഡ്	-	Yes	-
റിമോട്ട് എസി ഓൺ/ഓഫ്	-	Yes	-
റിമോട്ട് ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക്	-	Yes	-
റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്	-	Yes	-
കാണു കൂടുതൽ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ	Yes	Yes	Yes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ	Yes	Yes	No
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്	-	Yes	No
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes	Yes
touchscreen size	7	10.25	8
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	Yes	Yes
apple കാർ പ്ലേ	Yes	Yes	Yes
no. of speakers	4	4	4
അധിക സവിശേഷതകൾ	-	ട്വിൻ hd 26.03 cm infotainment, harman kardon പ്രീമിയം audio with ആംപ്ലിഫയർ & സബ് - വൂഫർ, wireless ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ ഒപ്പം apple carplay, adrenox ബന്ധിപ്പിക്കുക	20.32 cm display link floating touchscreenwireless, smartph വൺ replication
യുഎസബി ports	Yes	Yes	Yes
inbuilt apps	bluesense	-	-
tweeter	2	2	-
speakers	Front & Rear	Front & Rear	Front & Rear
കാണു കൂടുതൽ

Pros & Cons

പ്രോസിഡ്
കൺസ്

മഹേന്ദ്ര താർ
- ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
- 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
- കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
- നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
- മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
- കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 3XO
- ക്ലാസ്സിലെ ഏറ്റവും റൂം ഉള്ളതിൽ വിശാലമായ ക്യാബിൻ.
- MX3 Pro, AX5 എന്നിവ പോലെയുള്ള മികച്ച നിലവാരം കുറഞ്ഞ വേരിയൻ്റുകൾ.
- പനോരമിക് സൺറൂഫ്, L2 ADAS, 360° ക്യാമറ, ഇരട്ട 10.25" സ്‌ക്രീനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള നീണ്ട ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ്.

മഹേന്ദ്ര താർ
- കഠിനമായ റൈഡ് നിലവാരം. മോശം റോഡുകൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ക്യാബിൻ അസ്വസ്ഥമാക്കും
- പഴയ സ്കൂൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം പോലെ പെരുമാറുന്നു. നേരിയ വളവുകളിൽ പോലും ശരീരം ഉരുളുന്നു
- ചില ക്യാബിനിലെ പിഴവുകൾ: പിൻവശത്തെ ജനാലകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, പെഡൽ ബോക്‌സ് നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ വയ്ക്കാൻ ശരിയായ ഇടം നൽകുന്നില്ല, ഓട്ടോമാറ്റിക് & കട്ടിയുള്ള ബി പില്ലറുകളിൽ പോലും വശത്തേക്ക് വലിയ അന്ധമായ പാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
- ഇത് ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ/മിനുക്കിയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ്/സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്ക് ബദലല്ല
മഹേന്ദ്ര എക്‌സ് യു വി 3XO
- പരിമിതമായ ബൂട്ട്‌സ്‌പേസ്. പാഴ്സൽ ഷെൽഫ് നൽകിയിട്ടില്ല.
- ചെറിയ പിഴവുകൾ: സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ, വയർലെസ് Apple CarPlay.