Login or Register വേണ്ടി
Login

മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ vs മഹേന്ദ്ര താർ

മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര താർ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ വില 9.95 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എൻ4 (ഡീസൽ) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര താർ വില 11.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എഎക്സ് ഓപ്ഷൻ ഹാർഡ് ടോപ് ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ) ബൊലേറോ നിയോ-ൽ 1493 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം താർ-ൽ 2184 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബൊലേറോ നിയോ ന് 17.29 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും താർ ന് 9 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

ബൊലേറോ നിയോ Vs താർ

Key HighlightsMahindra Bolero NeoMahindra Thar
On Road PriceRs.13,70,734*Rs.20,94,693*
Mileage (city)18 കെഎംപിഎൽ9 കെഎംപിഎൽ
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932184
TransmissionManualAutomatic
കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo താർ താരതമ്യം

  • മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ
    Rs11.47 ലക്ഷം *
    കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ
    വി.എസ്
  • മഹേന്ദ്ര താർ
    Rs17.60 ലക്ഷം *
    കാണു മെയ് ഓഫറുകൾ

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലിrs.1370734*rs.2094693*
ധനകാര്യം available (emi)Rs.27,004/month
Get EMI Offers
Rs.39,880/month
Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്Rs.63,223Rs.97,093
User Rating
4.5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി215 നിരൂപണങ്ങൾ
4.5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി1345 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം
mhawk100mhawk 130 ക്രേഡ്
displacement (സിസി)
14932184
no. of cylinders
33 cylinder കാറുകൾ44 cylinder കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
98.56bhp@3750rpm130.07bhp@3750rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm300nm@1600-2800rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
44
ടർബോ ചാർജർ
അതെഅതെ
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeമാനുവൽഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox
5-Speed6-Speed AT
ഡ്രൈവ് തരം
ആർഡബ്ള്യുഡി4ഡ്ബ്ല്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
ബിഎസ് vi 2.0ബിഎസ് vi 2.0
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)150-

suspension, steerin g & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
-ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
-multi-link, solid axle
സ്റ്റിയറിങ് type
പവർഹൈഡ്രോളിക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം
ടിൽറ്റ്ടിൽറ്റ്
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം
-rack & pinion
turning radius (മീറ്റർ)
5.35-
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
ഡിസ്ക്ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
ഡ്രംഡ്രം
top വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
150-
ടയർ വലുപ്പം
215/75 ആർ15255/65 ആർ18
ടയർ തരം
tubeless,radialട്യൂബ്‌ലെസ് all-terrain
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം മുൻവശത്ത് (inch)1518
അലോയ് വീൽ വലുപ്പം പിൻവശത്ത് (inch)1518

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))
39953985
വീതി ((എംഎം))
17951820
ഉയരം ((എംഎം))
18171855
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))
160226
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))
26802450
grossweight (kg)
2215-
approach angle-41.2
break over angle-26.2
departure angle-36
ഇരിപ്പിട ശേഷി
74
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
384-
no. of doors
53

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
YesYes
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
YesYes
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്
YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
YesYes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
Yes-
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
YesYes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
YesYes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
പിൻഭാഗംപിൻഭാഗം
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
-50:50 split
കുപ്പി ഉടമ
മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം doorമുന്നിൽ door
voice commands
-Yes
യുഎസ്ബി ചാർജർ
-മുന്നിൽ
സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ്
Yes-
ലെയിൻ ചേഞ്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ
-Yes
അധിക സവിശേഷതകൾpowerful എസി with ഇസിഒ മോഡ്, ഇസിഒ മോഡ്, എഞ്ചിൻ start-stop (micro hybrid), delayed പവർ window (all four windows), മാജിക് ലാമ്പ്tip & സ്ലൈഡ് mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
പവർ വിൻഡോസ്Front & Rear-
എയർ കണ്ടീഷണർ
YesYes
ഹീറ്റർ
YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
YesYes
കീലെസ് എൻട്രിYesYes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
YesYes
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
YesYes

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ
YesYes
glove box
YesYes
അധിക സവിശേഷതകൾപ്രീമിയം italian interiors, roof lamp - middle rowtwin, pod instrument cluster, colour ഉചിതമായത് on എസി vent, piano കറുപ്പ് stylish centre console with വെള്ളി ഉചിതമായത്, anti glare irvm, roof lamp - മുന്നിൽ row, സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം garnishdashboard grab handle for മുന്നിൽ passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു താർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on സ്റ്റിയറിങ് ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർsemiഅതെ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size (inch)3.5-
അപ്ഹോൾസ്റ്ററിfabricലെതറെറ്റ്

പുറം

available നിറങ്ങൾ
പേൾ വൈറ്റ്
ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്
റോക്കി ബീജ്
നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്
ഡിസാറ്റ് സിൽവർ
ബോലറോ neo നിറങ്ങൾ
എവറസ്റ്റ് വൈറ്റ്
റേജ് റെഡ്
ഗാലക്സി ഗ്രേ
ആഴത്തിലുള്ള വനം
ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി
+1 Moreതാർ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരംഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps-Yes
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
Yes-
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
YesYes
വീൽ കവറുകൾNo-
അലോയ് വീലുകൾ
YesYes
പിൻ സ്‌പോയിലർ
Yes-
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
Yes-
integrated ആന്റിനYesYes
ക്രോം ഗ്രിൽ
No-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾYesYes
ല ഇ ഡി DRL- കൾ
Yes-
led headlamps
No-
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
NoYes
അധിക സവിശേഷതകൾx-shaped ബോഡി കളർ bumpers, കയ്യൊപ്പ് grill with ക്രോം inserts, sporty static bending headlamps, കയ്യൊപ്പ് ബോലറോ side cladding, ചക്രം arch cladding, ഡ്യുവൽ ടോൺ orvms, sporty alloy wheels, എക്സ് type spare ചക്രം cover deep വെള്ളി, മൾട്ടിപ്പിൾ സൈഡ് ഫൂട്ട്‌സ്റ്റെപ്പ്hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, റേഡിയോ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, കീ ringbody, colour (satin matte ഡെസേർട്ട് ഫ്യൂറി colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the മുന്നിൽ grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)automatic, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)gear, knob accents (dark chrome)
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾമുന്നിൽമുന്നിൽ
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്മാനുവൽ-
ടയർ വലുപ്പം
215/75 R15255/65 R18
ടയർ തരം
Tubeless,RadialTubeless All-Terrain

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)
YesYes
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്-Yes
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
YesYes
no. of എയർബാഗ്സ്22
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
YesYes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
YesYes
side airbagNo-
side airbag പിൻഭാഗംNo-
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
YesYes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
YesYes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
-Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
YesYes
ഇലക്ട്രോണിക്ക് stability control (esc)
-Yes
സ്പീഡ് അലേർട്ട്
Yes-
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക്
-Yes
ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ
YesYes
ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ
-Yes
ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്
-Yes
കർട്ടൻ എയർബാഗ്No-
ഇലക്ട്രോണിക്ക് brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )14
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )14

advance internet

ഇ-കോൾ-No
over speedin g alert-Yes

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ
YesYes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോYesYes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
6.777
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
-Yes
apple കാർ പ്ലേ
-Yes
no. of speakers
44
അധിക സവിശേഷതകൾസംഗീതം player with യുഎസബി + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, യുഎസബി & aux)-
യുഎസബി portsYesYes
inbuilt apps-bluesense
tweeter22
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • പ്രോസിഡ്
  • കൺസ്
  • മഹേന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ

    • ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടവും നല്ല ദൃശ്യപരതയും.
    • ടോർക്ക് എഞ്ചിനും എളുപ്പമുള്ള സിറ്റി ഡ്രൈവും.
    • ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.
    • ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് കഴിവ്.
    • ക്യാബിൻ സ്ഥലം.

    മഹേന്ദ്ര താർ

    • ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
    • 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
    • മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
    • കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
    • നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
    • മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
    • കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്

Research more on ബോലറോ neo ഒപ്പം താർ

ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ Mahindra Bolero Neo മോശം പ്രകടനം നടത്തി 1 സ്റ്റാർ നേടി

മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും താമസക്കാരുടെ സംരക്ഷണ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം, ഫുട്‌വെല്ലും ബോഡിഷെല്ലിൻ്റെ...

By ansh ഏപ്രിൽ 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus Vs Mahindra Bolero Neo: മികച്ച 3 വ്യത്യാസങ്ങൾ വിശദമായി!

അധിക സീറ്റുകൾക്ക് പുറമെ, ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന...

By shreyash ഏപ്രിൽ 18, 2024
ഈ ഏപ്രിലിൽ മാരുതി ജിംനിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം മഹീന്ദ്ര ഥാറിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും!

മഹീന്ദ്ര ഥാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചില നഗരങ്ങളിൽ മാരുതി ജിംനിയും ലഭ്യമാണ്...

By shreyash ഏപ്രിൽ 16, 2024
ഈ 5 ചിത്രങ്ങളിലൂടെ New Mahindra Thar Earth Edition പരിശോധിക്കാം

എർത്ത് എഡിഷന് ഡെസേർട്ടിൽ നിന്നും പ്രചോദനം സ്വീകരിച്ച ബാഹ്യരൂപമാണുള്ളത്, കാബിനിനുള്ളിലും ബീജ് ടച്ചുകൾ...

By rohit മാർച്ച് 05, 2024
Mahindra Thar Earth Edition പുറത്തിറങ്ങി; വില 15.40 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു

താർ എർത്ത് എഡിഷൻ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എൽഎക്സ് ട്രിം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ 40,000 രൂപ യൂണിഫോം പ്...

By rohit ഫെബ്രുവരി 27, 2024

Videos of മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo ഒപ്പം താർ

  • Full വീഡിയോകൾ
  • Shorts
  • 11:29
    Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
    1 year ago | 151.2K കാഴ്‌ചകൾ
  • 13:50
    🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    4 years ago | 158.7K കാഴ്‌ചകൾ
  • 7:32
    Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    4 years ago | 71.8K കാഴ്‌ചകൾ
  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 years ago | 408.1K കാഴ്‌ചകൾ
  • 13:09
    🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    4 years ago | 36.6K കാഴ്‌ചകൾ
  • 15:43
    Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    4 years ago | 60.3K കാഴ്‌ചകൾ

ബൊലേറോ നിയോ comparison with similar cars

താർ comparison with similar cars

Compare cars by എസ്യുവി

Rs.13.99 - 24.89 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.11.50 - 17.60 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.14.49 - 25.74 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.6 - 10.32 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക

കണ്ടുപിടിക്കുക the right car

  • ബജറ്റ് പ്രകാരം
  • by വാഹന തരം
  • by ഫയൽ
  • by ഇരിപ്പിട ശേഷി
  • by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
  • by ട്രാൻസ്മിഷൻ
* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ