മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മഹേന്ദ്ര ഥാർ

Should you buy മഹേന്ദ്ര bolero neo or മഹേന്ദ്ര ഥാർ? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. മഹേന്ദ്ര bolero neo price starts at Rs 9.95 ലക്ഷം ex-showroom for എൻ4 (ഡീസൽ) and മഹേന്ദ്ര ഥാർ price starts Rs 11.35 ലക്ഷം ex-showroom for എഎക്സ് opt hard top ഡീസൽ ആർഡബ്ള്യുഡി (ഡീസൽ). bolero neo has 1493 സിസി (ഡീസൽ top model) engine, while ഥാർ has 2184 സിസി (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the bolero neo has a mileage of 17.29 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model)> and the ഥാർ has a mileage of - (ഡീസൽ top model).

bolero neo Vs ഥാർ

Key Highlights	Mahindra Bolero Neo	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.14,51,099^*	Rs.21,37,600^*
Mileage (city)	12.08 കെഎംപിഎൽ	9 കെഎംപിഎൽ
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	1493	2184
Transmission	Manual	Automatic

കൂടുതല് വായിക്കുക

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo ഥാർ താരതമ്യം

VS
×
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo
Rs12.15 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
view നവംബര് offer
VS
×
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
Rs17.60 ലക്ഷം^*
*എക്സ്ഷോറൂം വില
view നവംബര് offer
×
Brand / Model
വേരിയന്റ്

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo
എൻ10 ഓപ്ഷൻ
9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
view നവംബര് offer
വി.എസ്
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
earth edition ഡീസൽ അടുത്ത്
11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
view നവംബര് offer

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുക

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ	എൻ10 ഓപ്ഷൻ	earth edition ഡീസൽ അടുത്ത്
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി	rs.1451099^*	rs.2137600^*
ധനകാര്യം available (emi)	Rs.28,555/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ	Rs.42,355/month get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.66,106	Rs.1,17,000
User Rating	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 186 നിരൂപണങ്ങൾ	4.5 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 1276 നിരൂപണങ്ങൾ
brochure	ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ	ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

എൻ10 ഓപ്ഷൻ

earth edition ഡീസൽ അടുത്ത്

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി

rs.1451099^*

rs.2137600^*

ധനകാര്യം available (emi)

Rs.28,555/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

Rs.42,355/month

get ഇ‌എം‌ഐ ഓഫറുകൾ

ഇൻഷുറൻസ്

Rs.66,106

Rs.1,17,000

User Rating

4.5

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 186 നിരൂപണങ്ങൾ

4.5

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 1276 നിരൂപണങ്ങൾ

brochure

ഡൗൺലോഡ് ബ്രോഷർ

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം	mhawk100	mhawk 130 ക്രേഡ്
displacement (സിസി)	1493	2184
no. of cylinders	33 cylinder കാറുകൾ	44 cylinder കാറുകൾ
max power (bhp@rpm)	98.56bhp@3750rpm	130.07bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)	260nm@1750-2250rpm	300nm@1600-2800rpm
valves per cylinder	4	4
turbo charger	yes	yes
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	മാനുവൽ	ഓട്ടോമാറ്റിക്
gearbox	5-Speed	6-Speed AT
drive type	ആർഡബ്ള്യുഡി	4ഡ്ബ്ല്യുഡി
കാണു കൂടുതൽ

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം

mhawk100

mhawk 130 ക്രേഡ്

displacement (സിസി)

1493

2184

no. of cylinders

33 cylinder കാറുകൾ

44 cylinder കാറുകൾ

max power (bhp@rpm)

98.56bhp@3750rpm

130.07bhp@3750rpm

കാണു കൂടുതൽ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
fuel type	ഡീസൽ	ഡീസൽ
emission norm compliance	bs v ഐ 2.0	bs v ഐ 2.0
top speed (kmph)	150	-

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

fuel type

ഡീസൽ

emission norm compliance

bs v ഐ 2.0

top speed (kmph)

150

suspension, steerin ജി & brakes
front suspension	-	double wishb വൺ suspension
rear suspension	-	multi-link, solid axle
steering type	power	hydraulic
steering column	tilt	tilt
steering gear type	-	rack & pinion
turning radius (metres)	5.35	-
front brake type	disc	disc
rear brake type	drum	drum
top speed (kmph)	150	-
tyre size	215/75 r15	255/65 r18
tyre type	tubeless,radial	tubeless all-terrain
alloy wheel size front (inch)	15	18
alloy wheel size rear (inch)	15	18
കാണു കൂടുതൽ

suspension, steerin ജി & brakes

front suspension

double wishb വൺ suspension

rear suspension

multi-link, solid axle

steering type

power

hydraulic

steering column

tilt

കാണു കൂടുതൽ

അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം ((എംഎം))	3995	3985
വീതി ((എംഎം))	1795	1820
ഉയരം ((എംഎം))	1817	1855
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))	160	226
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))	2680	2450
grossweight (kg)	2215	-
approach angle	-	41.2
break over angle	-	26.2
departure angle	-	36
seating capacity	7	4
boot space (litres)	384	-
no. of doors	5	3
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
accessory power outlet	Yes	Yes
rear reading lamp	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes
rear seat centre arm rest	Yes	-
multifunction steering wheel	Yes	Yes
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	Yes	Yes
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	rear	rear
foldable rear seat	-	50:50 split
bottle holder	front & rear door	front door
voice commands	-	Yes
usb charger	-	front
central console armrest	Yes	-
lane change indicator	-	Yes
additional features	powerful എസി with ഇസിഒ മോഡ്, ഇസിഒ മോഡ്, എഞ്ചിൻ start-stop (micro hybrid), delayed power window (all four windows), magic lamp, driver information system	tip & slide mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
power windows	Front & Rear	-
air conditioner	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
adjustable steering	Yes	Yes
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes
height adjustable driver seat	Yes	Yes
follow me home headlamps	Yes	Yes
കാണു കൂടുതൽ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്

accessory power outlet

rear reading lamp

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്

കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം
tachometer	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
additional features	പ്രീമിയം italian interiorsroof, lamp - middle row, twin pod instrument cluster, colour ഉചിതമായത് on എസി vent, piano കറുപ്പ് stylish centre console with വെള്ളി ഉചിതമായത്, anti glare irvm, roof lamp - front row, steering ചക്രം garnish	dashboard grab handle for front passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു ഥാർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on steering ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
digital cluster	semi	yes
digital cluster size (inch)	3.5	-
upholstery	fabric	leatherette
കാണു കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

tachometer

glove box

additional features

പ്രീമിയം italian interiorsroof, lamp - middle row, twin pod instrument cluster, colour ഉചിതമായത് on എസി vent, piano കറുപ്പ് stylish centre console with വെള്ളി ഉചിതമായത്, anti glare irvm, roof lamp - front row, steering ചക്രം garnish

dashboard grab handle for front passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual ടു ഥാർ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( ബീജ് stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on steering ( ഇരുട്ട് chrome)steering, ചക്രം elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)

കാണു കൂടുതൽ

പുറം
available colors	ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്റോക്കി ബീജ്ഹൈവേ റെഡ്നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർമജസ്റ്റിക് സിൽവർ+1 Moreബോലറോ neo colors	everest വെള്ളrage ചുവപ്പ്stealth കറുപ്പ്ആഴത്തിലുള്ള വനംdesert furyഡീപ് ഗ്രേ+1 Moreഥാർ colors
ശരീര തരം	എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ	എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ
adjustable headlamps	-	Yes
rear window wiper	Yes	-
rear window defogger	Yes	Yes
wheel covers	No	-
അലോയ് വീലുകൾ	Yes	Yes
rear spoiler	Yes	-
side stepper	Yes	-
integrated antenna	Yes	Yes
chrome grille	No	-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes
ല ഇ ഡി DRL- കൾ	Yes	-
led headlamps	No	-
ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ	No	Yes
additional features	x-shaped body coloured bumpers, കയ്യൊപ്പ് grill with ക്രോം inserts, sporty static bending headlamps, കയ്യൊപ്പ് ബോലറോ side cladding, ചക്രം arch cladding, dual tone orvms, sporty alloy wheels, എക്സ് type spare ചക്രം cover deep വെള്ളി, muscular side footstep	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, റേഡിയോ antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, കീ ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the front grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)automatic, badging (matte കറുപ്പ് with ചുവപ്പ് accents)gear, knob accents (dark chrome)
fog lights	front	front
boot opening	മാനുവൽ	-
tyre size	215/75 R15	255/65 R18
tyre type	Tubeless,Radial	Tubeless All-Terrain
കാണു കൂടുതൽ

പുറം

available colors

ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്റോക്കി ബീജ്ഹൈവേ റെഡ്നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർ+1 Moreബോലറോ neo colors

everest വെള്ളrage ചുവപ്പ്stealth കറുപ്പ്ആഴത്തിലുള്ള വനംdesert fury+1 Moreഥാർ colors

ശരീര തരം

എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ

adjustable headlamps

കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ
anti-lock braking system (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
no. of എയർബാഗ്സ്	2	2
driver airbag	Yes	Yes
passenger airbag	Yes	Yes
side airbag	No	-
side airbag rear	No	-
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
tyre pressure monitoring system (tpms)	-	Yes
engine immobilizer	Yes	Yes
electronic stability control (esc)	-	Yes
സ്പീഡ് അലേർട്ട്	Yes	-
speed sensing auto door lock	-	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
hill descent control	-	Yes
hill assist	-	Yes
curtain airbag	No	-
electronic brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
കാണു കൂടുതൽ

സുരക്ഷ

anti-lock braking system (abs)

brake assist

central locking

no. of എയർബാഗ്സ്

കാണു കൂടുതൽ

advance internet
e-call & i-call	-	No
over speeding alert	-	Yes

advance internet

e-call & i-call

over speeding alert

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ	Yes	Yes
integrated 2din audio	Yes	Yes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	6.77	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	-	Yes
apple കാർ play	-	Yes
no. of speakers	4	4
additional features	music player with യുഎസബി + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, യുഎസബി & aux)	-
യുഎസബി ports	Yes	Yes
inbuilt apps	-	bluesense
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
കാണു കൂടുതൽ

Pros & Cons

pros
cons

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo
- ഉയർന്ന ഇരിപ്പിടവും നല്ല ദൃശ്യപരതയും.
- ടോർക്ക് എഞ്ചിനും എളുപ്പമുള്ള സിറ്റി ഡ്രൈവും.
- ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.
- ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസി, റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ലോക്കിംഗ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് കഴിവ്.
- ക്യാബിൻ സ്ഥലം.
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
- ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഡിസൈൻ. മാച്ചോ ആയി തോന്നുന്നു, മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
- 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
- മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് യോജിച്ച ഡിസൈൻ. ഡിപ്പാർച്ചർ ആംഗിൾ, ബ്രേക്ക്ഓവർ ആംഗിൾ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവയിൽ വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ.
- കൂടുതൽ സാങ്കേതികത: ബ്രേക്ക് അധിഷ്ഠിത ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോ ലോക്കിംഗ് റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ദി-ഫ്ലൈ 4x4 കുറഞ്ഞ റേഞ്ച്, ഓഫ്-റോഡ് ഗേജുകളുള്ള 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ & നാവിഗേഷൻ
- നല്ല നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച പ്രായോഗികത. താർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ കുടുംബ സൗഹൃദമാണ്.
- മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്‌ദ വൈബ്രേഷനും കാഠിന്യ മാനേജ്‌മെന്റും. ഇനി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അസംസ്‌കൃതമോ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.
- കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ഫിക്സഡ് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, ഫിക്സഡ് ഹാർഡ്ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർട്ടബിൾ സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ്, 6- അല്ലെങ്കിൽ 4-സീറ്ററായി ലഭ്യമാണ്

മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo
- റൈഡ് നിലവാരം അൽപ്പം കടുപ്പമാണ്
- പിൻ ക്യാമറ, Android Auto / Apple CarPlay എന്നിവ പോലുള്ള ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നഷ്‌ടമായി
- ക്യാബിൻ നിലവാരം ശരാശരിയാണ്.
- അവസാന നിര ജമ്പ് സീറ്റുകൾ മുതിർന്നവർക്കുള്ളതല്ല, സുഖകരവുമല്ല.
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
- കഠിനമായ റൈഡ് നിലവാരം. മോശം റോഡുകൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മൂർച്ചയുള്ള ബമ്പുകൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ക്യാബിൻ അസ്വസ്ഥമാക്കും
- പഴയ സ്കൂൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം പോലെ പെരുമാറുന്നു. നേരിയ വളവുകളിൽ പോലും ശരീരം ഉരുളുന്നു
- ചില ക്യാബിനിലെ പിഴവുകൾ: പിൻവശത്തെ ജനാലകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, പെഡൽ ബോക്‌സ് നിങ്ങളുടെ ഇടത് കാൽ വയ്ക്കാൻ ശരിയായ ഇടം നൽകുന്നില്ല, ഓട്ടോമാറ്റിക് & കട്ടിയുള്ള ബി പില്ലറുകളിൽ പോലും വശത്തേക്ക് വലിയ അന്ധമായ പാടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു
- ഇത് ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ്-റോഡറിന്റെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ/മിനുക്കിയ പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ കോംപാക്റ്റ്/സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവികൾക്ക് ബദലല്ല

Research more on ബോലറോ neo ഒപ്പം ഥാർ

ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ Mahindra Bolero Neo മോശം പ്രകടനം നടത്തി 1 സ്റ്റാർ നേടി
മുതിർന്നവരുടെയും കുട്ടികളുടെയും താമസക്കാരുടെ സംരക്ഷണ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം, ഫുട്‌വെല്ലും ബോഡിഷെല്ലിൻ്റെ...
By anshഏപ്രിൽ 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus Vs Mahindra Bolero Neo: മികച്ച 3 വ്യത്യാസങ്ങൾ വിശദമായി!
അധിക സീറ്റുകൾക്ക് പുറമെ, ബൊലേറോ നിയോ പ്ലസ് വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന...
By shreyashഏപ്രിൽ 18, 2024
ഈ ഏപ്രിലിൽ മാരുതി ജിംനിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം മഹീന്ദ്ര ഥാറിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും!
മഹീന്ദ്ര ഥാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചില നഗരങ്ങളിൽ മാരുതി ജിംനിയും ലഭ്യമാണ്...
By shreyashഏപ്രിൽ 16, 2024
ഈ 5 ചിത്രങ്ങളിലൂടെ New Mahindra Thar Earth Edition പരിശോധിക്കാം
എർത്ത് എഡിഷന് ഡെസേർട്ടിൽ നിന്നും പ്രചോദനം സ്വീകരിച്ച ബാഹ്യരൂപമാണുള്ളത്, കാബിനിനുള്ളിലും ബീജ് ടച്ചുകൾ...
By rohitമാർച്ച് 05, 2024
Mahindra Thar Earth Edition പുറത്തിറങ്ങി; വില 15.40 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു
താർ എർത്ത് എഡിഷൻ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എൽഎക്സ് ട്രിം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ 40,000 രൂപ യൂണിഫോം പ്...
By rohitഫെബ്രുവരി 27, 2024

Videos of മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo ഒപ്പം ഥാർ

Full വീഡിയോകൾ
Shorts

11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
10 മാസങ്ങൾ ago83.6K Views
13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
4 years ago154K Views
7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
4 years ago44.2K Views
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
3 years ago297.9K Views
13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
4 years ago34K Views
15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
3 years ago46K Views

Safety
15 days ago0K View

bolero neo സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം

VS
മഹേന്ദ്രബോലറോ neo
Rs.9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
Rs.9.79 - 10.91 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
VS
മഹേന്ദ്രബോലറോ neo
Rs.9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
മാരുതി എർറ്റിഗ
Rs.8.69 - 13.03 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മാരുതി എർറ്റിഗ
VS
മഹേന്ദ്രബോലറോ neo
Rs.9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
ടാടാ നെക്സൺ
Rs.8 - 15.50 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs ടാടാ നെക്സൺ
VS
മഹേന്ദ്രബോലറോ neo
Rs.9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
മാരുതി brezza
Rs.8.34 - 14.14 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മാരുതി brezza
VS
മഹേന്ദ്രബോലറോ neo
Rs.9.95 - 12.15 ലക്ഷം^*
മാരുതി ബലീനോ
Rs.6.66 - 9.84 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മാരുതി ബലീനോ

താരതമ്യം ചെയ്യുക any two കാറുകൾ

ഥാർ comparison with similar cars

VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്
Rs.12.99 - 22.49 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ഥാർ vs മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
മാരുതി ജിന്മി
Rs.12.74 - 14.95 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ഥാർ vs മാരുതി ജിന്മി
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
Rs.13.62 - 17.42 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ഥാർ vs മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
ഫോഴ്‌സ്ഗൂർഖ
Rs.16.75 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ഥാർ vs ഫോഴ്‌സ് ഗൂർഖ
VS
മഹേന്ദ്രഥാർ
Rs.11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
എംജി ഹെക്റ്റർ
Rs.14 - 22.57 ലക്ഷം^*
മഹേന്ദ്ര ഥാർ vs എംജി ഹെക്റ്റർ

താരതമ്യം ചെയ്യുക any two കാറുകൾ

Compare cars by എസ്യുവി

മഹേന്ദ്ര സ്കോർപിയോ
Rs13.62 - 17.42 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
സ്കോർപിയോ n
ഥാർ
മഹേന്ദ്ര ഥാർ
Rs11.35 - 17.60 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
താർ റോക്സ്
ജിന്മി
സ്കോഡ kylaq
Rs7.89 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
നെക്സൺ
punch
ഹുണ്ടായി ക്രെറ്റ
Rs11 - 20.30 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
സെൽറ്റോസ്
അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ
ടൊയോറ്റ ഫോർച്യൂണർ
Rs33.43 - 51.44 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
gloster
meridian
എല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ കാണുക

* എക്സ്ഷോറൂം വില ന്യൂ ഡെൽഹി ൽ