മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo vs മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്
Should you buy മഹേന്ദ്ര bolero neo or മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ്? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. മഹേന്ദ്ര bolero neo price starts at Rs 9.95 ലക്ഷം ex-showroom for എൻ4 (ഡീസൽ) and മഹേന്ദ്ര താർ റോക്സ് price starts Rs 12.99 ലക്ഷം ex-showroom for mx1 ആർഡബ്ള്യുഡി (പെടോള്). bolero neo has 1493 സിസി (ഡീസൽ top model) engine, while താർ റോക്സ് has 2184 സിസി (ഡീസൽ top model) engine. As far as mileage is concerned, the bolero neo has a mileage of 17.29 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model)> and the താർ റോക്സ് has a mileage of 15.2 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ top model).
bolero neo Vs താർ റോക്സ്
Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Mahindra Thar ROXX |
---|---|---|
On Road Price | Rs.14,51,099* | Rs.27,18,851* |
Mileage (city) | 12.08 കെഎംപിഎൽ | - |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 1493 | 2184 |
Transmission | Manual | Automatic |
മഹേന്ദ്ര ബോലറോ neo താർ റോക്സ് താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.1451099* | rs.2718851* |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.28,555/month | Rs.53,464/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.66,106 | Rs.1,38,346 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 191 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി 368 നിരൂപണങ്ങൾ |
brochure | Brochure not available |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | mhawk100 | 2.2l mhawk |
displacement (സിസി) | 1493 | 2184 |
no. of cylinders | ||
max power (bhp@rpm) | 98.56bhp@3750rpm | 172bhp@3500rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
fuel type | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
emission norm compliance | bs v ഐ 2.0 | bs v ഐ 2.0 |
top speed (kmph) | 150 | - |
suspension, steerin ജി & brakes | ||
---|---|---|
front suspension | - | double wishb വൺ suspension |
rear suspension | - | multi-link suspension |
steering type | power | ഇലക്ട്രിക്ക് |
steering column | tilt | tilt |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും വലിപ്പവും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം)) | 3995 | 4428 |
വീതി ((എംഎം)) | 1795 | 1870 |
ഉയരം ((എംഎം)) | 1817 | 1923 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം)) | 160 | - |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | - | Yes |
air quality control | - | Yes |
accessory power outlet | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
tachometer | Yes | Yes |
leather wrapped steering ചക്രം | - | Yes |
glove box | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
available colors | ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്റോക്കി ബീജ്ഹൈവേ റെഡ്നാപ്പോളി ബ്ലാക്ക്ഡിസാറ്റ് സിൽവർ+1 Moreബോലറോ neo colors | everest വെള്ളstealth കറുപ്പ്nebula നീലbattleship ഗ്രേആഴത്തിലുള്ള വനം+2 Moreഥാർ roxx colors |
ശരീര തരം | എസ്യുവിall എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിall എസ് യ ു വി കാറുകൾ |
rear window wiper | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
anti-lock braking system (abs) | Yes | Yes |
brake assist | - | Yes |
central locking | Yes | Yes |
child safety locks | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
adas | ||
---|---|---|
forward collision warning | - | Yes |
automatic emergency braking | - | Yes |
traffic sign recognition | - | Yes |
lane departure warning | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
advance internet | ||
---|---|---|
e-call & i-call | - | Yes |
sos button | - | Yes |
remote ac on/off | - | Yes |
remote vehicle ignition start/stop | - | Yes |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
റേഡിയോ | Yes | Yes |
integrated 2din audio | Yes | - |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | - | Yes |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
Pros & Cons
- pros
- cons
Research more on ബോലറോ neo ഒപ്പം താർ റോക്സ്
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
- must read articles