ഇസുസു ഹൈ-ലാൻഡർ vs ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ
ഇസുസു ഹൈ-ലാൻഡർ അല്ലെങ്കിൽ ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഇസുസു ഹൈ-ലാൻഡർ വില 21.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 4x2 എംആർ (ഡീസൽ) കൂടാതെ ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ വില 9.50 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ആർ1 (ഡീസൽ) ഹൈ-ലാൻഡർ-ൽ 1898 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം അൾട്രോസ് റേസർ-ൽ 1199 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈ-ലാൻഡർ ന് 12.4 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും അൾട്രോസ് റേസർ ന് 18 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
ഹൈ-ലാൻഡർ Vs അൾട്രോസ് റേസർ
Key Highlights | Isuzu Hi-Lander | Tata Altroz Racer |
---|---|---|
On Road Price | Rs.25,76,738* | Rs.12,71,858* |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 1898 | 1199 |
Transmission | Manual | Manual |
ഇസുസു ഹൈ-ലാൻഡർ ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ താരതമ്യം
- വി.എസ്
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
---|---|---|
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ദില്ലി | rs.2576738* | rs.1271858* |
ധനകാര്യം available (emi) | Rs.49,107/month | Rs.24,212/month |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,23,001 | Rs.43,498 |
User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി43 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി68 നിരൂപണങ്ങൾ |
brochure |
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം![]() | vgs ടർബോ intercooled ഡീസൽ | 1.2 എൽ ടർബോ പെടോള് |
displacement (സിസി)![]() | 1898 | 1199 |
no. of cylinders![]() | ||
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)![]() | 160.92bhp@3600rpm | 118.35bhp@5500rpm |
കാണു കൂടുതൽ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
---|---|---|
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | പെടോള് |
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ![]() | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ![]() | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ![]() | ലീഫ് spring suspension | പിൻഭാഗം twist beam |
സ്റ്റിയറിങ് type![]() | ഹൈഡ്രോളിക് | - |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം![]() | ടിൽറ്റ് | - |
കാണു കൂടുതൽ |
അളവുകളും ശേഷിയും | ||
---|---|---|
നീളം ((എംഎം))![]() | 5295 | 3990 |
വീതി ((എംഎം))![]() | 1860 | 1755 |
ഉയരം ((എംഎം))![]() | 1785 | 1523 |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))![]() | - | 165 |
കാണു കൂടുതൽ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
---|---|---|
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്![]() | Yes | Yes |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | Yes | Yes |
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്![]() | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
ഉൾഭാഗം | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | - | Yes |
leather wrap gear shift selector | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
പുറം | ||
---|---|---|
available നിറങ്ങൾ | ഗലേന ഗ്രേസ്പ്ലാഷ് വൈറ്റ്നോട ്ടിലസ് ബ്ലൂറെഡ് സ്പൈനൽ മൈക്കകറുത്ത മൈക്ക+1 Moreഹൈ-ലാൻഡർ നിറങ്ങൾ | ശുദ്ധമായ ചാരനിറത്തിലുള്ള കറുത്ത മേൽക്കൂരഓറഞ്ച്/കറുപ്പ്അവന്യൂ വൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് റൂഫ്ஆல்ட்ர റേസർ നിറങ്ങൾ |
ശരീര തരം | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്എല്ലാം പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് കാറുകൾ | ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ |
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
സുരക്ഷ | ||
---|---|---|
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | - |
central locking![]() | Yes | Yes |
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ![]() | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ |
advance internet | ||
---|---|---|
ലൈവ് location | - | Yes |
റിമോട്ട് immobiliser | - | Yes |
എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | - | Yes |
വാലറ്റ് മോഡ് | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
---|---|---|
റേഡിയോ![]() | - | Yes |
വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്![]() | - | Yes |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി![]() | - | Yes |
touchscreen![]() | - | Yes |
കാണു കൂടുതൽ |
Research more on ഹൈ-ലാൻഡർ ഒപ്പം അൾട്രോസ് റേസർ
Videos of ഇസുസു ഹൈ-ലാൻഡർ ഒപ്പം ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ
9:48
The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift2 മാസങ്ങൾ ago244 കാഴ്ചകൾ