Login or Register വേണ്ടി
Login

ഇസുസു ഡി-മാക്സ് vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

ഇസുസു ഡി-മാക്സ് അല്ലെങ്കിൽ മഹേന്ദ്ര ബോലറോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഇസുസു ഡി-മാക്സ് വില 12.15 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സിബിസി എച്ച്ആർ 2.0 (ഡീസൽ) കൂടാതെ മഹേന്ദ്ര ബോലറോ വില 9.70 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ബി4 (ഡീസൽ) ഡി-മാക്സ്-ൽ 2499 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം ബോലറോ-ൽ 1493 സിസി (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഡി-മാക്സ് ന് 14 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ബോലറോ ന് 16 കെഎംപിഎൽ (ഡീസൽ ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.

ഡി-മാക്സ് Vs ബോലറോ

കീ highlightsഇസുസു ഡി-മാക്സ്മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
ഓൺ റോഡ് വിലRs.15,11,840*Rs.13,08,131*
മൈലേജ് (city)-14 കെഎംപിഎൽ
ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
engine(cc)24991493
ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽമാനുവൽ
കൂടുതല് വായിക്കുക

ഇസുസു ഡി-മാക്സ് vs മഹേന്ദ്ര ബോലറോ താരതമ്യം

  • ഇസുസു ഡി-മാക്സ്
    Rs12.60 ലക്ഷം *
    കാണുക ജൂൺ offer
    വി.എസ്
  • മഹേന്ദ്ര ബോലറോ
    Rs10.93 ലക്ഷം *
    കാണുക ജൂൺ offer

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹിrs.15,11,840*rs.13,08,131*
ധനകാര്യം available (emi)Rs.28,780/month
Get EMI Offers
Rs.25,591/month
Get EMI Offers
ഇൻഷുറൻസ്Rs.77,809Rs.58,900
User Rating
4.1
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി53 നിരൂപണങ്ങൾ
4.3
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി316 നിരൂപണങ്ങൾ
ലഘുലേഖ
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം
വിജിടി intercooled ഡീസൽmhawk75
displacement (സിസി)
24991493
no. of cylinders
44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm74.96bhp@3600rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm210nm@1600-2200rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
44
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ
-എസ് ഒ എച്ച് സി
ടർബോ ചാർജർ
-അതെ
ട്രാൻസ്മിഷൻ typeമാനുവൽമാനുവൽ
gearbox
5-Speed5-Speed
ഡ്രൈവ് തരം
ആർഡബ്ള്യുഡിആർഡബ്ള്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഇന്ധന തരംഡീസൽഡീസൽ
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
ബിഎസ് vi 2.0ബിഎസ് vi 2.0
ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്)-125.67

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspensionമാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
ലീഫ് spring suspensionലീഫ് spring suspension
സ്റ്റിയറിങ് type
പവർഇലക്ട്രിക്ക്
സ്റ്റിയറിങ് കോളം
ടിൽറ്റ്പവർ
turning radius (മീറ്റർ)
6.35.8
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
ഡ്രംഡ്രം
top വേഗത (കെഎംപിഎച്ച്)
-125.67
ടയർ വലുപ്പം
205 r16c215/75 ആർ15
ടയർ തരം
radial, ട്യൂബ്‌ലെസ്tubeless,radial
വീൽ വലുപ്പം (inch)
1615

അളവുകളും ശേഷിയും

നീളം ((എംഎം))
53753995
വീതി ((എംഎം))
18601745
ഉയരം ((എംഎം))
18001880
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ ((എംഎം))
220180
ചക്രം ബേസ് ((എംഎം))
25902680
മുന്നിൽ tread ((എംഎം))
1640-
kerb weight (kg)
1750-
grossweight (kg)
2990-
ഇരിപ്പിട ശേഷി
27
ബൂട്ട് സ്പേസ് (ലിറ്റർ)
1495 370
no. of doors
25

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
YesYes
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ
-Yes
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്
Yes-
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
YesYes
വാനിറ്റി മിറർ
-Yes
പിൻ റീഡിംഗ് ലാമ്പ്
-Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
-Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
Yes-
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
പിൻഭാഗംപിൻഭാഗം
കുപ്പി ഉടമ
മുന്നിൽ doorമുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door
ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ
YesYes
അധിക സവിശേഷതകൾblower with heater,dust ഒപ്പം pollen filter,inner ഒപ്പം outer dash noise insulation,clutch footrest,front wiper with intermittent mode,orvms with adjustment retension,co-driver seat sliding,sun visor for ഡ്രൈവർ & co-driver,twin 12v mobile ചാർജിംഗ് pointsmicro ഹയ്ബ്രിഡ് 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ (engine start stop), ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം ( distance travelled, distance ടു empty, afe, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)
ഐഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് system-അതെ
പവർ വിൻഡോസ്-Front Only
എയർ കണ്ടീഷണർ
-Yes
ഹീറ്റർ
YesYes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
YesNo
കീലെസ് എൻട്രി-Yes
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
Yes-

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ
YesYes
ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter
Yes-
fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
Yes-
glove box
YesYes
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്
Yes-
ഡ്യുവൽ ടോൺ ഡാഷ്‌ബോർഡ്
-Yes
അധിക സവിശേഷതകൾfabric seat cover ഒപ്പം moulded roof lining,high contrast ന്യൂ gen digital display with clock,large a-pillar assist grip,multiple storage compartments,twin glove box,vinyl floor coverന്യൂ flip key, മുന്നിൽ മാപ്പ് പോക്കറ്റുകൾ & utility spaces
ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ-semi
അപ്ഹോൾസ്റ്ററി-fabric

പുറം

available നിറങ്ങൾ
സ്പ്ലാഷ് വൈറ്റ്
ഡി-മാക്സ് നിറങ്ങൾ
തടാകത്തിന്റെ വശത്തെ തവിട്ട്
ഡയമണ്ട് വൈറ്റ്
ഡിസാറ്റ് സിൽവർ
ബോലറോ നിറങ്ങൾ
ശരീര തരംപിക്കപ്പ് ട്രക്ക്എല്ലാം പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് കാറുകൾഎസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlampsYesYes
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
-Yes
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
-Yes
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
-Yes
വീൽ കവറുകൾ-Yes
പവർ ആന്റിനYes-
പിൻ സ്‌പോയിലർ
-Yes
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
-Yes
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
-No
integrated ആന്റിന-Yes
ക്രോം ഗ്രിൽ
-Yes
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾYesYes
അധിക സവിശേഷതകൾ-static bending headlamps, decals, wood finish with center bezel, side cladding, ബോഡി കളർ ഒആർവിഎം
ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ്-മാനുവൽ
ടയർ വലുപ്പം
205 R16C215/75 R15
ടയർ തരം
Radial, TubelessTubeless,Radial
വീൽ വലുപ്പം (inch)
1615

സുരക്ഷ

ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
-Yes
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
-Yes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
-Yes
no. of എയർബാഗ്സ്12
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
-Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
NoYes
side airbagNoNo
side airbag പിൻഭാഗംNoNo
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ
YesYes
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
-Yes
ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ്
-Yes
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
-Yes
ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)
-No
പിൻഭാഗം ക്യാമറ
-No
സ്പീഡ് അലേർട്ട്
-Yes
360 വ്യൂ ക്യാമറ
-No
കർട്ടൻ എയർബാഗ്-No
ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd)-Yes

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

റേഡിയോ
-Yes
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ-Yes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
-Yes
touchscreen
-No
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
-No
apple കാർ പ്ലേ
-No
no. of speakers
-4
യുഎസബി ports-Yes
speakers-Front & Rear

Research more on ഡി-മാക്സ് ഒപ്പം ബോലറോ

Isuzu D-Max BEV കൺസെപ്റ്റ് 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്‌സ്‌പോയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു!

ഡി-മാക്‌സ് പിക്കപ്പിൻ്റെ ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് പതിപ്പ് ആശയം പരിഷ്‌ക്കരണത്തിലൂടെ കടന്നുപോയി, കൂടാതെ ഇവി-നിർദ...

By shreyash ജനുവരി 18, 2025
ഇന്ത്യയിലെ നിങ്ങളുടെ വലിയ കുടുംബത്തിന് അനുയോജ്യമായ 7 ഏറ്റവും ലാഭകരകമായ 7-സീറ്റർ SUVകൾ

ഇന്ത്യയിലെ SUV കൾക്ക് നൽകിയ ആവേശമകരമായ സ്വീകരണമാണ് 7 സീറ്റർ SUVകളെ ബഹുജന വിപണിയിലേക്ക് എത്തിച്ചത്...

By dipan മെയ് 28, 2024
അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുമ്പേ ബി‌എസ്6 മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോയുടെ ഫസ്റ്റ്ലുക്ക് പുറത്ത്

പുതുക്കിയ മുൻഭാഗ സവിശേഷതകൾ ലഭിക്കുന്നതോടൊപ്പം ക്രാഷ്-ടെസ്റ്റ് കംപ്ലയിന്റായി സ്ഥാനക്കയറ്റവും ബി‌എസ്6 ...

By rohit മാർച്ച് 18, 2020

Videos of ഇസുസു ഡി-മാക്സ് ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര ബോലറോ

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    4 years ago | 125.8K കാഴ്‌ചകൾ
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    3 years ago | 177.6K കാഴ്‌ചകൾ

ഡി-മാക്സ് comparison with similar cars

ബോലറോ comparison with similar cars

Compare cars by എസ്യുവി

Rs.9.70 - 10.93 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.1.05 - 2.79 സിആർ *
Rs.11.50 - 17.62 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.11.11 - 20.50 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
Rs.13.99 - 25.15 ലക്ഷം *
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക

കണ്ടുപിടിക്കുക the right car

  • ബജറ്റ് പ്രകാരം
  • by വാഹന തരം
  • by ഫയൽ
  • by ഇരിപ്പിട ശേഷി
  • by ജനപ്രിയമായത് ബ്രാൻഡ്
  • by ട്രാൻസ്മിഷൻ
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില