- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ഓഡി എ8 എൽ vs മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
എ8 എൽ Vs മാരാസ്സോ
| കീ highlights | ഓഡി എ8 എൽ | മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.1,87,05,402* | Rs.20,09,053* |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഡീസൽ |
| engine(cc) | 2995 | 1497 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | മാനുവൽ |
ഓഡി എ8 എ ൽ vs മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ താരതമ്യം
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.1,87,05,402* | rs.20,09,053* |
| ധനകാര്യം available (emi) | No | No |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.6,56,132 | Rs.75,326 |
| User Rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി53 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി492 നിരൂപണങ്ങൾ |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
|---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | സാങ്കേതികവ ിദ്യ ടിപ്ട്രിണി | d15 1.5l |
| displacement (സിസി) | 2995 | 1497 |
| no. of cylinders | ||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 335.25bhp@5000-6400rpm | 120.96bhp@3500rpm |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | ഡീസൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi | ബിഎസ് vi 2.0 |
| ടോപ്പ് സ്പീഡ് (കെഎംപിഎച്ച്) | 250 | 145 |
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | five-link മുന്നിൽ axle; tubular anti-roll bar; air spring suspension | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | five-link മുന്നിൽ axle; tubular anti-roll bar; air spring suspension | twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | - | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | - | ടിൽറ്റ് |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 5320 | 4585 |
| വീതി ((എംഎം)) | 2130 | 1866 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1488 | 1774 |
| ചക്രം ബേസ് ((എംഎം)) | 3128 | 2760 |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
| പവർ ബൂട്ട് | Yes | - |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | 4 സോൺ | Yes |
| air quality control | Yes | - |
ക ാണു കൂടുതൽ | ||
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| tachometer | Yes | Yes |
| ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter | Yes | - |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| പുറം | ||
|---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available നിറങ്ങൾ | - | - |
| ശരീര തരം | സെഡാൻഎല്ലാം സെഡാൻ കാറുകൾ | എം യു വിഎല്ലാം എം യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
| റേഡിയോ | - | Yes |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | Yes | - |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | - | Yes |
| യുഎസബി ഒപ്പം സഹായ ഇൻപുട്ട് | Yes | - |
കാണു കൂടുതൽ | ||
Research more on എ8 എൽ ഒപ്പം മാരാസ്സോ
Videos of ഓഡി എ8 എൽ ഒപ്പം മഹേന്ദ്ര മാരാസ്സോ
- 12:30Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: Comparison6 years ago15.9K കാഴ്‌ചകൾ
- 5:332022 Audi A8 L First Look | Prices, Design, Features, Powertrains And All The Changes2 years ago529 കാഴ്‌ചകൾ
- 6:08Mahindra Marazzo Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?6 years ago21.5K കാഴ്‌ചകൾ
- 14:07Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?6 years ago6K കാഴ്‌ചകൾ
Compare cars by bodytype
- സെഡാൻ
- എം യു വി
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience