- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 38ചിത്രങ്ങൾ- + 2നിറങ്ങൾ
ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം
4 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.14.49 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം has been discontinued.
നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം അവലോകനം
| റേഞ്ച് | 312 km |
| പവർ | 127 ബി‌എച്ച്‌പി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 30.2 kwh |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഡിസി | 60 mins |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം എസി | 9.16 hours |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
- കീലെസ് എൻട്രി
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.14,49,000 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.62,704 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.14,490 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.15,30,194 |
എമി : Rs.29,126/മാസം
ഇലക്ട്രിക്ക്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| ബാറ്ററി ശേഷി | 30.2 kWh |
| മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous motor |
| പരമാവധി പവർ | 127bhp |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 245nm |
| റേഞ്ച് | 312 km |
| ബാറ്ററി വാറന്റി | 8years |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | 9.16 hours |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 60 mins |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-i |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | സെഡ്ഇഎസ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് വേഗതയിൽ ത്വരണം | 9.9 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ചാർജിംഗ്
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 60 min(0-80%) |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറ ിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | സ്വതന്ത്ര മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് with കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | twist beam with dual path strut |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turnin g radius | 5.1m |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) | 49.25m |
| ക്വാർട്ടർ മൈൽ (പരീക്ഷിച്ചു) | 19.00s@113.35kmph |
| സിറ്റി ഡ്രൈവബിലിറ്റി (20-80 കിലോമീറ്റർ) | 7.33s(s),13.74s(d) |
| ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) | 30.37m |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 3993 (എംഎം) |
| വീതി | 1811 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1606 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 205 (എംഎം) |
| ചക്രം ബേസ് | 2498 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1400 kg |
| no. of doors | 5 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| പവർ ബൂട്ട് | |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | |
| തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| lumbar support | |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | ലഭ്യമല്ല |
| എന്റെ കാർ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തുക | |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ് |
| സ്മാർട്ട് ആക്‌സസ് കാർഡ് എൻട്രി | |
| കീലെസ് എൻട്രി | |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | |
| cooled glovebox | ലഭ്യമല്ല |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ | |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | voice alerts - door open, seatbelt reminder ഒപ്പം many more, find nearest ചാർജിംഗ് ഒപ്പം സർവീസ് station, റിമോട്ട് vehicle diagnostics, 20+ vehicle health alerts, മഹീന്ദ്ര കെ.യു.വി 100 ട്രിപ്പ് analytics ഒപ്പം ഡ്രൈവർ behaviour score, socila tribes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| fabric അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | ലഭ്യമല്ല |
| glove box | |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
| ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | tri-arrow themed interiors, മുൻവാതിലുകളിൽ കുട ഹോൾഡർ, multi-utility glove box, 7" tft ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ with full graphic display |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | ലഭ്യമല്ല |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | ലഭ്യമല്ല |
| വീൽ കവറുകൾ | |
| അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
| പവർ ആന്റിന | |
| ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | |
| integrated ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
| പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ | |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ | |
| roof rails | ലഭ്യമല്ല |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
| ടയർ വലുപ്പം | 215/60 r16 |
| ടയർ തരം | tubeless, റേഡിയൽ |
| വീൽ വലുപ്പം | 16 inch |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | |
| ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ | |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ട്രൈ-ആരോ ഡിആർഎല്ലുകളുള്ള പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ട്രൈ-ആരോ സിഗ്നേച്ചർ എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, floating roof, piano കറുപ്പ് orvms, സ്ക്രാച്ച് പ്രൊട്ടക്ഷനുള്ള ഡോർ സൈഡ് ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് ബ്ലൂ accents on humanity line, side beltline, x-factor |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | |
| central locking | |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 2 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | |
| എ.ബി.ഡി | |
| പിൻഭ ാഗം ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | |
| global ncap സുരക്ഷ rating | 5 സ്റ്റാർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| touchscreen | |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | ലഭ്യമല്ല |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | ലഭ്യമല്ല |
| no. of speakers | 4 |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | connectnext infotainment system by harman |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം
currently viewingRs.14,49,000*എമി: Rs.29,126
ഓട്ടോമാറ്റിക്
- നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്ഇഡ് പ്ലസ്currently viewingRs.15,99,000*എമി: Rs.32,105ഓട്ടോമാറ്റിക്
- നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 ടാറ്റ ടിയാഗോ എക്സ്ഇഡ് പ്ലസ് ഇരുണ്ട പതിപ്പ്currently viewingRs.16,19,000*എമി: Rs.32,505ഓട്ടോമാറ്റിക്
- നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ് സെഡ് പ്ലസ് ലക്സ്currently viewingRs.16,99,000*എമി: Rs.34,105ഓട്ടോമാറ്റിക്
- നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ് സെഡ് പ്ലസ് ലക്സ് ഡാർക്ക് എഡിഷൻcurrently viewingRs.17,19,000*എമി: Rs.34,505ഓട്ടോമാറ്റിക്
- നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ് സെഡ് പ്ലസ് ലക്സ് jet എഡിഷൻcurrently viewingRs.17,50,000*എമി: Rs.35,127ഓട്ടോമാറ്റിക്
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം ചിത്രങ്ങൾ
ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 വീഡിയോകൾ
- 4:28Tata Nexon EV | Times are electric | PowerDrift2 years ago3.9K കാഴ്‌ചകൾBy rohit
- 17:42Tata Nexon EV Battery Drained Review! | Minimum Real World Range, 0-100kmph Test |1 year ago11.5K കാഴ്‌ചകൾBy rohit
നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 എക്സ്എം ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (167)
- space (7)
- ഉൾഭാഗം (21)
- പ്രകടനം (35)
- Looks (35)
- Comfort (45)
- മൈലേജ് (20)
- എഞ്ചിൻ (5)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Critical
- best choiceIt's a best choice . In other word it is perfect value for money . It has more features as compare at same price segment .കൂടുതല് വായിക്കുക4
- Premium Electric Driving With Nexon EV PrimeBecause of this, my adoration for this model is beyond bounds. This model has cemented its position as one of my favourite options. The Tata Nexon EV Prime provides a high-end electric driving experience. It offers a polished trip because of its slice-bite features and seductive car. Every passenger will be comfortable thanks to the ample innards, and the electric drivetrain provides a provident and environmentally responsible trip. The Nexon EV Prime redefines electric driving in the most opulent expressway with its long range and opulent features.കൂടുതല് വായിക്കുക1 2
- Tata Nexon EV Prime New Fully ElectricThe Tata Nexon EV Prime is the new best electric car by Tata. Nowadays, most people prefer electric cars over traditional fuel cars because fuel is more expensive. The Tata Nexon EV Prime is a perfect fit, offering all the necessary features. The charging time for this car is only 60 minutes. Some people are hesitant to switch to electric cars because they don't get the same feeling as with fuel cars, but the driving experience of the Tata Nexon EV Prime is just like any other fuel car. It has a range of 312 km per full charge.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Tata Nexon Ev Is Very Powerfull EvThe Tata Nexon EV is a wonderful SUV and India's first electric vehicle. It boasts good looks and impressive features, surpassing all other EVs. The Nexon's 5-star safety rating is excellent, and it provides a very comfortable SUV experience. Thank you!കൂടുതല് വായിക്കുക
- Elevating Electric MobilityThe Tata Nexon EV Prime signifies a brand new era of high priced and sustainable mobility. Its charming design and advanced functions mirror a sturdy commitment to electric powered using. With its electric powered powertrain, the Nexon EV Prime gives emission free performance. The indoors epitomizes opulence with top class materials and present day era, developing a lavish and connected riding experience. This electric SUV Prime version highlights Tata's willpower to harmonizing sustainability and class. As an owner, I'm thrilled to include a greener future at the same time as relishing the lavish comfort and exhilaration of the Nexon EV Prime on each journey.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ടാടാ നെക്സൺ ഇവി പ്രൈം 2020-2023 news
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടാടാ പഞ്ച്Rs.6 - 10.32 ലക്ഷം*
- ടാടാ നെക്സൺRs.8 - 15.60 ലക്ഷം*
- ടാടാ ഹാരിയർRs.15 - 26.50 ലക്ഷം*
- ടാടാ കർവ്വ്Rs.10 - 19.52 ലക്ഷം*
- ടാടാ സഫാരിRs.15.50 - 27.25 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience