മഹീന്ദ്ര XUV400 എഫക്റ്റ്: നെക്സോൺ EV പ്രൈം, മാക്സ് എന്നിവയുടെ വില ടാറ്റ കുറച്ചു
<തിയതി> <ഉടമയുടെപേര് > പ്രകാരം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
നെക്സോൺ EV മാക്സിന് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയായി ഏകദേശം 2 ലക്ഷം രൂപ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, റേഞ്ച് 437km മുതൽ 453km വരെയാണ്
-
ജനുവരി 25 മുതൽ റേഞ്ച് അപ്ഡേറ്റ് ആരംഭിക്കും.
-
ടാറ്റ ഇപ്പോൾ മാക്സിന്റെ ലൈനപ്പിൽ ഒരു പുതിയ ബേസ്-സ്പെക്ക് XM ട്രിം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
ഇതിന്റെ ബുക്കിംഗ് ഇപ്പോൾ നടക്കുന്നു, ഏപ്രിൽ മുതൽ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കും.
-
നെക്സോൺ EV പ്രൈമിന് 50,000 രൂപ വരെ കുറഞ്ഞ് താങ്ങാവുന്ന വിലയാണ്.
-
നെക്സോൺ EV മാക്സിന്റെ വില 85,000 രൂപ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.
-
നിലവിലെ നെക്സോൺ EV മാക്സ് ഉടമകൾക്ക് ഫെബ്രുവരി 15 മുതൽ സോഫ്റ്റ്വെയർ അപ്ഡേറ്റ് വഴി വർദ്ധിച്ച റേഞ്ച് ആനുകൂല്യം ലഭിക്കും.
-
നെക്സോൺ EV പ്രൈമിന് 30.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം മാക്സിന് 40.5kWh യൂണിറ്റാണുള്ളത്.
ടാറ്റ നെക്സോൺ EV പ്രൈം, മാക്സ് എന്നിവയുടെ വിലകൾ പുതുക്കിയിട്ടുണ്ട്. കാർ നിർമാതാക്കൾ വരുത്തിയ ഒരേയൊരു മാറ്റം ഇതാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ അൽപം കൂടി കാത്തിരിക്കുക, കാരണം ഇത് മാക്സിന്റെ ലൈനപ്പിൽ ഒരു പുതിയ ബേസ്-സ്പെക്ക് XM ട്രിം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് 437km മുതൽ 453km വരെ ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്.
പ്രൈം, മാക്സ് എന്നിവയുടെ പുതുക്കിയ വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ ചുവടെ നോക്കുക:
നെക്സോൺ EV പ്രൈം
വേരിയന്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
XM |
14.99 ലക്ഷം രൂപ |
14.49 ലക്ഷം രൂപ |
-50,000 രൂപ |
XZ+ |
16.30 ലക്ഷം രൂപ |
15.99 ലക്ഷം രൂപ |
- 31,000 രൂപ |
XZ+ ലക്സ് |
17.30 ലക്ഷം രൂപ |
16.99 ലക്ഷം രൂപ |
- 31,000 രൂപ |
ഇതും വായിക്കുക:: ടാറ്റ ആൾട്രോസ് റേസർ ഉടൻ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും
നെക്സോൺ EV മാക്സ്
വേരിയന്റ് |
പഴയ വില |
പുതിയ വില |
വ്യത്യാസം |
3.3kW ചാർജർ |
|||
XM (പുതിയത്) |
– |
16.49 ലക്ഷം രൂപ |
– |
XZ+ |
18.34 ലക്ഷം രൂപ |
17.49 ലക്ഷം രൂപ |
- 85,000 രൂപ |
XZ+ ലക്സ് |
19.34 ലക്ഷം രൂപ |
18.49 ലക്ഷം രൂപ |
- 85,000 രൂപ |
7.2kW ചാർജർ |
|||
XM (പുതിയത്) |
– |
16.99 ലക്ഷം രൂപ |
– |
XZ+ |
18.84 ലക്ഷം രൂപ |
17.99 ലക്ഷം രൂപ |
- 85,000 രൂപ |
XZ+ ലക്സ് |
19.84 ലക്ഷം രൂപ |
18.99 ലക്ഷം രൂപ |
- 85,000 രൂപ |
നെക്സോൺ EV പ്രൈം വില അരലക്ഷം രൂപ വരെ കുറച്ചപ്പോൾ, നെക്സോൺ EV മാക്സ് വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ 85,000 രൂപ കുറഞ്ഞു. രണ്ടാമത്തേതിന് രണ്ട് ചാർജർ ഓപ്ഷനുകളോടൊപ്പമുള്ള ഒരു പുതിയ എൻട്രി-ലെവൽ XM ട്രിം ലഭിക്കുന്നു, ഇത് നെക്സോൺ EV മാക്സിനെ മുമ്പത്തേക്കാൾ 1.85 ലക്ഷം രൂപ കുറഞ്ഞ് താങ്ങാവുന്നതാക്കുന്നു.
ഓട്ടോ AC, LED DRL-കളുള്ള പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുള്ള നെക്സോൺ EV മാക്സിന്റെ പുതിയ XM ട്രിം ടാറ്റ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇതിന് ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.
വില പരിഷ്കരണങ്ങൾ കൂടാതെ, നെക്സോൺ EV മാക്സിന് അതിന്റെ ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ചിൽ കാര്യമായ ഉത്തേജനം ലഭിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് SUV-ക്ക് ARAI റേറ്റ് ചെയ്ത 437km റേഞ്ച് ആയിരുന്നു, എന്നാൽ ഇതിന് ഇപ്പോൾ 453km വരെ ലഭിക്കുന്നു (MIDC റേറ്റഡ്). ഈ അപ്ഡേറ്റ് ജനുവരി 25 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും, അതേസമയം നിലവിലുള്ള നെക്സോൺ EV മാക്സ് ഉടമകൾക്കും ഫെബ്രുവരി 15 മുതൽ ടാറ്റ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ സോഫ്റ്റ്വെയർ അപ്ഡേറ്റ് വഴി ഇതേ ആനുകൂല്യം ലഭിക്കും.
ഇതും പരിശോധിക്കുക: ടാറ്റ ഹാരിയറും ഹാരിയർ EV കോൺസെപ്റ്റും തമ്മിലുള്ള ഡിസൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഈ 12 ചിത്രങ്ങളിൽ അടുത്തറിയൂ
നെക്സോൺ EV പ്രൈമിന്റെയും മാക്സിന്റെയും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ നോക്കാം:
സവിശേഷതകൾ |
നെക്സോൺ EV പ്രൈം |
നെക്സോൺ EV മാക്സ് |
ബാറ്ററി പാക്ക് |
30.2kWh |
40.5kWh |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ |
129PS |
143PS |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ടോർക്ക് |
245Nm |
250Nm |
ചാർജിംഗ് സമയം |
8.5 മണിക്കൂർ (3.3kW) |
8.5 മണിക്കൂർ (3.3kW)/ 6 മണിക്കൂർ (7.2kW) |
50kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് |
0-80 ശതമാനം 60 മിനിറ്റിൽ |
0-80 ശതമാനം 56 മിനിറ്റിൽ |
ടാറ്റ ഇന്ന് മുതൽ പുതിയ നെക്സോൺ EV മാക്സ് ട്രിമ്മിനുള്ള ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഡെലിവറികൾ ഏപ്രിൽ മുതൽ ആരംഭിക്കും. നെക്സോൺ EV പ്രൈമും മാക്സും പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ മഹീന്ദ്ര XUV400-ന് എതിരാളിയാണ്, അതേസമയം ഹ്യുണ്ടായ് കോന ഇലക്ട്രിക്, MG ZS EV എന്നിവയേക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്ന ഓപ്ഷനുകളുമാണ്.
ഇവിടെ കൂടുതൽ വായിക്കുക: നെക്സോൺ EV പ്രൈം ഓട്ടോമാറ്റിക്