• Tata Indica eV2 Emax CNG GLX
  • Tata Indica eV2 Emax CNG GLX
    + 4നിറങ്ങൾ

ടാടാ ഇൻഡിക്ക eV2 Emax സി എൻ ജി GLX

based ഓൺ 57 അവലോകനങ്ങൾ
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ev2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് ഐഎസ് discontinued ഒപ്പം no longer produced.

ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് അവലോകനം

മൈലേജ് (വരെ)23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
എഞ്ചിൻ (വരെ)1193 cc
ബി‌എച്ച്‌പി55.23
ട്രാൻസ്മിഷൻമാനുവൽ
boot space220-litres

Indica eV2 Emax CNG GLX നിരൂപണം

One of the India's largest automobile manufacturer, Tata Motor Group has officially rolled out the CNG variant of its flagship hatchback Tata Indica. This emax range vehicle has been introduced in two trims out of which, the Tata Indica Emax CNG GLX is the top end variant. This particular variant is blessed with a BS IV compliant 1.2-litre petrol power plant, which works with bi-fuel petrol and CNG options. The company claims that the vehicle can produce segment's best mileage figure of about 23.7 Kmpl, which will lure many of the auto enthusiasts. Currently this CNG version of Tata Indica is offered only in Mint White color shade. Furthermore, the company has enhanced the body style of this vehicle with new stylish decals on its body. Tata Motors is selling this emax range vehicle in only 6 Indian states including Andhra Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Uttar Pradesh, Delhi, and Tripura. This CNG variant from Tata Motors comes at a very affordable price tag, which will help the budget car buyers across the country. In terms of interiors, the company retained the dual tone scheme of Black and Beige combination, which is complimented by the silver metallic finish on the central console. Most of the features of this vehicle are also retained from the existing GLX variant.

 

Exteriors :

 

This new Tata Indica Emax CNG GLX trim has the same exterior features and body design as the other existing variants in its model series. However, the company is selling this particular emax range vehicle with only Mint White exterior body paint option and it is further beautified with stylish body decals. To start with the front profile of this hatch, there is a chrome radiator grille fitted in the center of the front profile, which is further decorated with the Tata logo. Surrounding this chrome grille are the Motorized clear lens headlamps that comes incorporated with powerful halogen bulbs and turn indicators. The front bumper is painted in body color while the air dam fitted to it comes in black color. The front bumper is further fitted with round shaped fog lights. The side profile of this hatch comes with body colored ORVMs and door handles wherein the ORVMs have been incorporated with turn blinkers. Furthermore, the stylish body decals enhances the stylish appeal of its side profile. The rear profile of this hatch remains entirely the same as the other existing variants. However, this particular trim is blessed with a new chrome garnished strip on its boot lid that gives it a distinct look.

 

Interiors :

 

Coming to the cabin section, this new Tata Indica Emax CNG GLX trim comes with a plush and dual tone environment with Black and Beige scheme. Here the dashboard has been garnished in the Ebony Black scheme, while the central console has been accentuated in Silver Metallic paint. This hatchback trim has been blessed with wide and spacious seating arrangement, where the seats have been covered with partial fabric upholstery with beige color scheme. The four spoke steering wheel gets the Ebony Black color garnish, while the gear shift selector gets the silver accents. There are number of equipments and features incorporated inside the cabin, which includes a tachometer, front cabin light with 2 spot lights that has theatre dimming effect, 60:40 Flip-flop rear seats, parcel shelf, vanity mirror for the front co-passenger side and an advanced car infotainment system. Apart from all these, the company is offering various other comfort features inside the cabin that makes the journey extremely joyful and comfortable.

 

Engine and Performance :

 

Tata Motors, the Indian automobile company blessed this Tata Indica Emax CNG GLX trim with a 1.2-litre bi-fuel based engine that runs with both petrol and CNG fuel options. This engine has been designed with 4-cylinder and 8-valves and incorporated with MPFI fuel supply system. This SOHC based engine produces 1193cc of displacement capacity that unleashes it to produce commanding power. In petrol mode, it can produce 64.11bhp of peak power output at 5000rpm and generates 100Nm of maximum torque output at 2700rpm. When switched to the CNG mode, it generates 55.23bhp of peak power at 5200rpm, while yielding a maximum 90Nm of torque at 2650rpm. The company has coupled this bi-fuel engine with a F-shift 5-speed manual gearbox that delivers the engine power to the front wheels and produces a maximum 23.7Kmpl of mileage.

 

Braking and Handling :

 

Despite being a low cost hatchback in the automobile segment, the new Tata Indica Emax CNG GLX trim gets a sophisticated braking system. Tata Motors is offering this hatch with a dual circuit, diagonal split hydraulic braking system with the combination of ventilated discs and drums. Here the front wheels are fitted with ventilated discs brakes, whereas the rear wheels are assembled with drum brakes. On the other hand, the front axle comes fitted with Independent, Lower Wishbone , McPherson Strut type of suspension and the rear axle comes fitted with Independent, Semi-Trailing Arm that is loaded with coil springs. This robust suspension system will enhance the stability of the vehicle and makes it easy for the driver to handle the vehicle. In addition to this, the Tata Indica Emax CNG GLX trim is blessed with Rack and Pinion steering system. The turning radius of this hatchback is 4.9 meters.

 

Comfort Features :

 

As far as the Comfort features are concerned, this trim is blessed with most of the basic and standard features that pays complete value for money. The company has blessed this particular variant with features such as a responsive power steering system, air conditioning unit with heater, all four power windows, front power outlet , fixed lumbar support for front seats, 2-way adjustable for front seat headrests, vanity mirror for co-passenger, parcel shelf, 60:40 Flip-Flop rear seats and a few other aspects as well.

 

Safety Features :

 

The company is offering this particular variant with some of the most sophisticated safety functions that takes care of all the occupants as well as the car. The list includes a central locking system with keyless entry , child safety lock on rear doors, a high mount stop lamp, front and rear fog lamps, collapsible steering system, day and night internal rear view mirror, engine immobilizer system, key in, driver door and seatbelt reminder, and few other such features.

 

Pros : Very attractive mileage, affordable pricing. 

 

Cons : Only one color option, interior comforts can be made better.

കൂടുതല് വായിക്കുക

ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

arai ഇന്ധനക്ഷമത23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
നഗരം ഇന്ധനക്ഷമത19.3 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ
ഫയൽ typeസിഎൻജി
എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്1193
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം4
max power (bhp@rpm)55.23bhp@5200rpm
max torque (nm@rpm)90nm@2650rpm
സീറ്റിംഗ് ശേഷി5
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരംമാനുവൽ
boot space (litres)220
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി7.0
ശരീര തരംഹാച്ച്ബാക്ക്
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ165mm

ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

മൾട്ടി ഫങ്ങ്ഷൻ സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീൽലഭ്യമല്ല
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർYes
ടച്ച് സ്ക്രീൻലഭ്യമല്ല
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ് സംവിധാനംലഭ്യമല്ല
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റംലഭ്യമല്ല
അലോയ് വീലുകൾലഭ്യമല്ല
fog lights - front Yes
fog lights - rear Yes
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾYes
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾYes
ചക്രം കവർലഭ്യമല്ല
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്Yes
എയർകണ്ടീഷണർYes

ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും

എഞ്ചിൻ തരംbi-fuel engine
displacement (cc)1193
പരമാവധി പവർ55.23bhp@5200rpm
പരമാവധി ടോർക്ക്90nm@2650rpm
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം4
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ2
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻsohc
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനംmpfi
ടർബോ ചാർജർno
super chargeno
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരംമാനുവൽ
ഗിയർ ബോക്സ്5 speed
ഡ്രൈവ് തരംfwd
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

ഫയൽ typeസിഎൻജി
സിഎൻജി mileage (arai)23.7
സിഎൻജി ഫയൽ tank capacity (kgs) 7.0
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽbs iv
top speed (kmph)155
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes

മുൻ സസ്പെൻഷൻmacpherson strut
പിൻ സസ്പെൻഷൻindependent semi trailing arm
ഷോക്ക്‌ അബ്‌സോർബർ വിഭാഗംhydraulic
സ്റ്റിയറിംഗ് തരംpower
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളംcollapsible
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരംrack & pinion
turning radius (metres) 4.9 meters
മുൻ ബ്രേക്ക് തരംventilated disc
പിൻ ബ്രേക്ക് തരംdrum
ത്വരണം14.5 seconds
0-100kmph14.5 seconds
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

അളവുകളും വലിപ്പവും

നീളം (എംഎം)3690
വീതി (എംഎം)1665
ഉയരം (എംഎം)1485
boot space (litres)220
സീറ്റിംഗ് ശേഷി5
ground clearance unladen (mm)165
ചക്രം ബേസ് (എംഎം)2400
kerb weight (kg)1080
വാതിൽ ഇല്ല5
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
power windows-front
power windows-rear
എയർകണ്ടീഷണർ
ഹീറ്റർ
അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്ലഭ്യമല്ല
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ്ലഭ്യമല്ല
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ്
തായ്ത്തടി വെളിച്ചംലഭ്യമല്ല
വാനിറ്റി മിറർ
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക്ലഭ്യമല്ല
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ്
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്ലഭ്യമല്ല
ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്ലഭ്യമല്ല
cup holders-front ലഭ്യമല്ല
cup holders-rear ലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾലഭ്യമല്ല
heated seats frontലഭ്യമല്ല
heated seats - rearലഭ്യമല്ല
സീറ്റിലെ മുതുകിന്റെ സപ്പോർട്ട്
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണംലഭ്യമല്ല
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾലഭ്യമല്ല
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനംലഭ്യമല്ല
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ്60:40 split
സ്‌മാർട്ട് അക്‌സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രിലഭ്യമല്ല
കീലെസ് എൻട്രി
engine start/stop buttonലഭ്യമല്ല
ഗ്ലോവ് ബോക്‌സിലെ തണുപ്പ്ലഭ്യമല്ല
വോയിസ് നിയന്ത്രണംലഭ്യമല്ല
സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീലിലെ ഗീയർ ഷി്ഫ്റ്റ് പാഡിലുകൾലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഉൾഭാഗം

ടാക്കോമീറ്റർ
electronic multi-tripmeter
ലെതർ സീറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽലഭ്യമല്ല
കയ്യുറ വയ്ക്കാനുള്ള അറ
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേലഭ്യമല്ല
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർലഭ്യമല്ല
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾലഭ്യമല്ല
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോലഭ്യമല്ല
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾലഭ്യമല്ല
ഹൈറ്റ് അഡ്‌ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ്ലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പുറം

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
fog lights - front
fog lights - rear
പവർ ആഡ്‌ജസ്റ്റബിൾ എക്‌റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ
manually adjustable ext. rear view mirrorലഭ്യമല്ല
ഇലക്‌ട്രിക് ഫോൾഡിങ്ങ് റിയർ വ്യൂ മിറർലഭ്യമല്ല
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്ലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകംലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകം വാഷർലഭ്യമല്ല
പിൻ ജാലകംലഭ്യമല്ല
ചക്രം കവർലഭ്യമല്ല
അലോയ് വീലുകൾലഭ്യമല്ല
പവർ ആന്റിനലഭ്യമല്ല
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്ലഭ്യമല്ല
റിയർ സ്പോയ്ലർലഭ്യമല്ല
removable/convertible topലഭ്യമല്ല
മേൽക്കൂര കാരിയർലഭ്യമല്ല
സൂര്യൻ മേൽക്കൂരലഭ്യമല്ല
ചന്ദ്രൻ മേൽക്കൂരലഭ്യമല്ല
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർലഭ്യമല്ല
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ
intergrated antenna
ക്രോം ഗ്രില്ലി
ക്രോം ഗാർണിഷ്
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുകലഭ്യമല്ല
മേൽക്കൂര റെയിൽലഭ്യമല്ല
ടയർ വലുപ്പം155/80 r13
ടയർ തരംtubeless,radial
വീൽ സൈസ്13
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

സുരക്ഷ

anti-lock braking system ലഭ്യമല്ല
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്ലഭ്യമല്ല
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്‌ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ
anti-theft alarm
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ്ലഭ്യമല്ല
side airbag-frontലഭ്യമല്ല
side airbag-rearലഭ്യമല്ല
day & night rear view mirror
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾലഭ്യമല്ല
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ്
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ്
സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾലഭ്യമല്ല
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
ടയർ പ്രെഷർ മോണിറ്റർലഭ്യമല്ല
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെംലഭ്യമല്ല
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ
ക്രാഷ് സെൻസർലഭ്യമല്ല
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക്
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ്ലഭ്യമല്ല
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾലഭ്യമല്ല
ക്ലച്ച് ലോക്ക്ലഭ്യമല്ല
എ.ബി.ഡിലഭ്യമല്ല
പിൻ ക്യാമറലഭ്യമല്ല
പിൻ ക്യാമറലഭ്യമല്ല
anti-theft device
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

സിഡി പ്ലെയർ
cd ചെയ്ഞ്ച്ലഭ്യമല്ല
ഡിവിഡി പ്ലയർലഭ്യമല്ല
റേഡിയോ
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ
സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽ
സ്പീക്കറുകൾ റിയർ ചെയ്യുകലഭ്യമല്ല
integrated 2din audio
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
ടച്ച് സ്ക്രീൻലഭ്യമല്ല
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് നിറങ്ങൾ

  • പുതിന വെള്ള
    പുതിന വെള്ള

Compare Variants of ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2

  • സിഎൻജി
  • ഡീസൽ
  • പെടോള്
Rs.4,31,535*
23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽ
Key Features
  • front ഒപ്പം rear fog lamps
  • electrically operated orvm
  • ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി

ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ

NaN/5
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി
Write a Review and Win
An iPhone 7 every month!
Iphone
  • എല്ലാം (57)
  • Space (13)
  • Interior (15)
  • Performance (12)
  • Looks (29)
  • Comfort (33)
  • Mileage (28)
  • Engine (17)
  • More ...
  • ഏറ്റവും പുതിയ
  • സഹായകമാണ്
  • CRITICAL
  • Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot Space

    I recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, ...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി ravinder
    On: Feb 28, 2018 | 578 Views
  • I LIKE MY INDICA VERY MUCH

    I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി samarjit singh
    On: Jan 19, 2017 | 3328 Views
  • for LX

    Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchback

    I have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterio...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി rahul patil
    On: Jan 08, 2017 | 3358 Views
  • for LS BSIII

    Good Car for Family

    A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fas...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി jimmy
    On: Dec 29, 2016 | 3072 Views
  • for LS

    Affordable for all.

    Overall indica v2 is good car for people belonging to middle class. It is easily affordable.worth the price. long durabilty.petrol or disiel both are best. music system i...കൂടുതല് വായിക്കുക

    വഴി sudha sankar
    On: Nov 24, 2016 | 3094 Views
  • എല്ലാം ഇൻഡിക്ക ev2 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക

ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 കൂടുതൽ ഗവേഷണം

ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ

  • പോപ്പുലർ
  • ഉപകമിങ്
  • ടാടാ സിയറ
    ടാടാ സിയറ
    Rs.14.00 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: മാർച്ച് 01, 2023
  • ടാടാ curvv
    ടാടാ curvv
    Rs.20.00 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: മാർച്ച് 15, 2024
  • ടാടാ അൽട്രോസ് ഇ.വി.
    ടാടാ അൽട്രോസ് ഇ.വി.
    Rs.14.00 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: aug 13, 2022
  • ടാടാ ടിയഗോ എവ്
    ടാടാ ടിയഗോ എവ്
    Rs.6.00 ലക്ഷംകണക്കാക്കിയ വില
    പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്: മാർച്ച് 04, 2023
×
We need your നഗരം to customize your experience