- + 4നിറങ്ങൾ
ടാടാ ഇൻഡിക്ക eV2 Emax സി എൻ ജി GLX
ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് അവലോകനം
മൈലേജ് (വരെ) | 23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ |
എഞ്ചിൻ (വരെ) | 1193 cc |
ബിഎച്ച്പി | 55.23 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | മാനുവൽ |
boot space | 220-litres |
Indica eV2 Emax CNG GLX നിരൂപണം
One of the India's largest automobile manufacturer, Tata Motor Group has officially rolled out the CNG variant of its flagship hatchback Tata Indica. This emax range vehicle has been introduced in two trims out of which, the Tata Indica Emax CNG GLX is the top end variant. This particular variant is blessed with a BS IV compliant 1.2-litre petrol power plant, which works with bi-fuel petrol and CNG options. The company claims that the vehicle can produce segment's best mileage figure of about 23.7 Kmpl, which will lure many of the auto enthusiasts. Currently this CNG version of Tata Indica is offered only in Mint White color shade. Furthermore, the company has enhanced the body style of this vehicle with new stylish decals on its body. Tata Motors is selling this emax range vehicle in only 6 Indian states including Andhra Pradesh, Maharashtra, Gujarat, Uttar Pradesh, Delhi, and Tripura. This CNG variant from Tata Motors comes at a very affordable price tag, which will help the budget car buyers across the country. In terms of interiors, the company retained the dual tone scheme of Black and Beige combination, which is complimented by the silver metallic finish on the central console. Most of the features of this vehicle are also retained from the existing GLX variant.
Exteriors :
This new Tata Indica Emax CNG GLX trim has the same exterior features and body design as the other existing variants in its model series. However, the company is selling this particular emax range vehicle with only Mint White exterior body paint option and it is further beautified with stylish body decals. To start with the front profile of this hatch, there is a chrome radiator grille fitted in the center of the front profile, which is further decorated with the Tata logo. Surrounding this chrome grille are the Motorized clear lens headlamps that comes incorporated with powerful halogen bulbs and turn indicators. The front bumper is painted in body color while the air dam fitted to it comes in black color. The front bumper is further fitted with round shaped fog lights. The side profile of this hatch comes with body colored ORVMs and door handles wherein the ORVMs have been incorporated with turn blinkers. Furthermore, the stylish body decals enhances the stylish appeal of its side profile. The rear profile of this hatch remains entirely the same as the other existing variants. However, this particular trim is blessed with a new chrome garnished strip on its boot lid that gives it a distinct look.
Interiors :
Coming to the cabin section, this new Tata Indica Emax CNG GLX trim comes with a plush and dual tone environment with Black and Beige scheme. Here the dashboard has been garnished in the Ebony Black scheme, while the central console has been accentuated in Silver Metallic paint. This hatchback trim has been blessed with wide and spacious seating arrangement, where the seats have been covered with partial fabric upholstery with beige color scheme. The four spoke steering wheel gets the Ebony Black color garnish, while the gear shift selector gets the silver accents. There are number of equipments and features incorporated inside the cabin, which includes a tachometer, front cabin light with 2 spot lights that has theatre dimming effect, 60:40 Flip-flop rear seats, parcel shelf, vanity mirror for the front co-passenger side and an advanced car infotainment system. Apart from all these, the company is offering various other comfort features inside the cabin that makes the journey extremely joyful and comfortable.
Engine and Performance :
Tata Motors, the Indian automobile company blessed this Tata Indica Emax CNG GLX trim with a 1.2-litre bi-fuel based engine that runs with both petrol and CNG fuel options. This engine has been designed with 4-cylinder and 8-valves and incorporated with MPFI fuel supply system. This SOHC based engine produces 1193cc of displacement capacity that unleashes it to produce commanding power. In petrol mode, it can produce 64.11bhp of peak power output at 5000rpm and generates 100Nm of maximum torque output at 2700rpm. When switched to the CNG mode, it generates 55.23bhp of peak power at 5200rpm, while yielding a maximum 90Nm of torque at 2650rpm. The company has coupled this bi-fuel engine with a F-shift 5-speed manual gearbox that delivers the engine power to the front wheels and produces a maximum 23.7Kmpl of mileage.
Braking and Handling :
Despite being a low cost hatchback in the automobile segment, the new Tata Indica Emax CNG GLX trim gets a sophisticated braking system. Tata Motors is offering this hatch with a dual circuit, diagonal split hydraulic braking system with the combination of ventilated discs and drums. Here the front wheels are fitted with ventilated discs brakes, whereas the rear wheels are assembled with drum brakes. On the other hand, the front axle comes fitted with Independent, Lower Wishbone , McPherson Strut type of suspension and the rear axle comes fitted with Independent, Semi-Trailing Arm that is loaded with coil springs. This robust suspension system will enhance the stability of the vehicle and makes it easy for the driver to handle the vehicle. In addition to this, the Tata Indica Emax CNG GLX trim is blessed with Rack and Pinion steering system. The turning radius of this hatchback is 4.9 meters.
Comfort Features :
As far as the Comfort features are concerned, this trim is blessed with most of the basic and standard features that pays complete value for money. The company has blessed this particular variant with features such as a responsive power steering system, air conditioning unit with heater, all four power windows, front power outlet , fixed lumbar support for front seats, 2-way adjustable for front seat headrests, vanity mirror for co-passenger, parcel shelf, 60:40 Flip-Flop rear seats and a few other aspects as well.
Safety Features :
The company is offering this particular variant with some of the most sophisticated safety functions that takes care of all the occupants as well as the car. The list includes a central locking system with keyless entry , child safety lock on rear doors, a high mount stop lamp, front and rear fog lamps, collapsible steering system, day and night internal rear view mirror, engine immobilizer system, key in, driver door and seatbelt reminder, and few other such features.
Pros : Very attractive mileage, affordable pricing.
Cons : Only one color option, interior comforts can be made better.
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
arai ഇന്ധനക്ഷമത | 23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ |
നഗരം ഇന്ധനക്ഷമത | 19.3 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർ |
ഫയൽ type | സിഎൻജി |
എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 1193 |
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം | 4 |
max power (bhp@rpm) | 55.23bhp@5200rpm |
max torque (nm@rpm) | 90nm@2650rpm |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 5 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | മാനുവൽ |
boot space (litres) | 220 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 7.0 |
ശരീര തരം | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 165mm |
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
മൾട്ടി ഫങ്ങ്ഷൻ സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീൽ | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ആഡ്ജസ്റ്റബിൾ എക്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ | Yes |
ടച്ച് സ്ക്രീൻ | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ് സംവിധാനം | ലഭ്യമല്ല |
ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | Yes |
പിന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes |
മുന്നിലെ പവർ വിൻഡോകൾ | Yes |
ചക്രം കവർ | ലഭ്യമല്ല |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | ലഭ്യമല്ല |
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
എയർകണ്ടീഷണർ | Yes |
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിനും പ്രക്ഷേപണവും
എഞ്ചിൻ തരം | bi-fuel engine |
displacement (cc) | 1193 |
പരമാവധി പവർ | 55.23bhp@5200rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 90nm@2650rpm |
സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണം | 4 |
സിലിണ്ടറിന് വാൽവുകൾ | 2 |
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | sohc |
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | mpfi |
ടർബോ ചാർജർ | no |
super charge | no |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | മാനുവൽ |
ഗിയർ ബോക്സ് | 5 speed |
ഡ്രൈവ് തരം | fwd |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഫയൽ type | സിഎൻജി |
സിഎൻജി mileage (arai) | 23.7 |
സിഎൻജി ഫയൽ tank capacity (kgs) | 7.0 |
എമിഷൻ നോർത്ത് പാലിക്കൽ | bs iv |
top speed (kmph) | 155 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes
മുൻ സസ്പെൻഷൻ | macpherson strut |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | independent semi trailing arm |
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വിഭാഗം | hydraulic |
സ്റ്റിയറിംഗ് തരം | power |
സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം | collapsible |
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | rack & pinion |
turning radius (metres) | 4.9 meters |
മുൻ ബ്രേക്ക് തരം | ventilated disc |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം | drum |
ത്വരണം | 14.5 seconds |
0-100kmph | 14.5 seconds |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
അളവുകളും വലിപ്പവും
നീളം (എംഎം) | 3690 |
വീതി (എംഎം) | 1665 |
ഉയരം (എംഎം) | 1485 |
boot space (litres) | 220 |
സീറ്റിംഗ് ശേഷി | 5 |
ground clearance unladen (mm) | 165 |
ചക്രം ബേസ് (എംഎം) | 2400 |
kerb weight (kg) | 1080 |
വാതിൽ ഇല്ല | 5 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
power windows-front | |
power windows-rear | |
എയർകണ്ടീഷണർ | |
ഹീറ്റർ | |
അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | |
റിമോട്ട് ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
ലോ ഫ്വുവൽ വാണിങ്ങ് ലൈറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
അസ്സസ്സറി പവർ ഔട്ട്ലറ്റ് | |
തായ്ത്തടി വെളിച്ചം | ലഭ്യമല്ല |
വാനിറ്റി മിറർ | |
പിൻ വായിക്കുന്ന വിളക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | |
റിയർ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
cup holders-front | ലഭ്യമല്ല |
cup holders-rear | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
heated seats front | ലഭ്യമല്ല |
heated seats - rear | ലഭ്യമല്ല |
സീറ്റിലെ മുതുകിന്റെ സപ്പോർട്ട് | |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ലഭ്യമല്ല |
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
നാവിഗേഷൻ സംവിധാനം | ലഭ്യമല്ല |
മടക്കാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | 60:40 split |
സ്മാർട്ട് അക്സ്സസ്സ് കാർഡ് എൻട്രി | ലഭ്യമല്ല |
കീലെസ് എൻട്രി | |
engine start/stop button | ലഭ്യമല്ല |
ഗ്ലോവ് ബോക്സിലെ തണുപ്പ് | ലഭ്യമല്ല |
വോയിസ് നിയന്ത്രണം | ലഭ്യമല്ല |
സ്റ്റീയറിങ്ങ് വീലിലെ ഗീയർ ഷി്ഫ്റ്റ് പാഡിലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
ഉൾഭാഗം
ടാക്കോമീറ്റർ | |
electronic multi-tripmeter | |
ലെതർ സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
തുണികൊണ്ടുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ലഭ്യമല്ല |
കയ്യുറ വയ്ക്കാനുള്ള അറ | |
ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | |
പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | ലഭ്യമല്ല |
സിഗററ്റ് ലൈറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
ഡിജിറ്റൽ ഓഡോമീറ്റർ | |
വൈദ്യുത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
ഡ്രൈവിങ്ങ് അനുഭവം കൺട്രോൾ ചെയ്യാൻ എക്കോ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിൽ ഫോൾഡിങ്ങ് ടേബിൾ | ലഭ്യമല്ല |
ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവിങ്ങ് സീറ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
പുറം
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | |
fog lights - front | |
fog lights - rear | |
പവർ ആഡ്ജസ്റ്റബിൾ എക്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
manually adjustable ext. rear view mirror | ലഭ്യമല്ല |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിങ്ങ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | ലഭ്യമല്ല |
മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം വാഷർ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ജാലകം | ലഭ്യമല്ല |
ചക്രം കവർ | ലഭ്യമല്ല |
അലോയ് വീലുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പവർ ആന്റിന | ലഭ്യമല്ല |
കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | ലഭ്യമല്ല |
റിയർ സ്പോയ്ലർ | ലഭ്യമല്ല |
removable/convertible top | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര കാരിയർ | ലഭ്യമല്ല |
സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
ചന്ദ്രൻ മേൽക്കൂര | ലഭ്യമല്ല |
സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | ലഭ്യമല്ല |
പുറംഭാഗത്തെ റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡികേറ്ററുകൾ | |
intergrated antenna | |
ക്രോം ഗ്രില്ലി | |
ക്രോം ഗാർണിഷ് | |
ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ പുക | ലഭ്യമല്ല |
മേൽക്കൂര റെയിൽ | ലഭ്യമല്ല |
ടയർ വലുപ്പം | 155/80 r13 |
ടയർ തരം | tubeless,radial |
വീൽ സൈസ് | 13 |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
സുരക്ഷ
anti-lock braking system | ലഭ്യമല്ല |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ലഭ്യമല്ല |
സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | |
കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലോക്കുകൾ | |
anti-theft alarm | |
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | ലഭ്യമല്ല |
യാത്രക്കാരൻ എയർബാഗ് | ലഭ്യമല്ല |
side airbag-front | ലഭ്യമല്ല |
side airbag-rear | ലഭ്യമല്ല |
day & night rear view mirror | |
യാത്രക്കാരുടെ വശത്തുള്ള റിയർ വ്യൂ മിറർ | |
എക്സ്സെനൊൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
പിന്നിലെ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | |
ഡോർ അജാർ വാണിങ്ങ് | |
സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | ലഭ്യമല്ല |
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | |
ടയർ പ്രെഷർ മോണിറ്റർ | ലഭ്യമല്ല |
വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | ലഭ്യമല്ല |
എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ | |
ക്രാഷ് സെൻസർ | ലഭ്യമല്ല |
നടുവിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഫുവൽ ടാങ്ക് | |
എഞ്ചിൻ ചെക്ക് വാണിങ്ങ് | ലഭ്യമല്ല |
യാന്ത്രിക ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ലഭ്യമല്ല |
ക്ലച്ച് ലോക്ക് | ലഭ്യമല്ല |
എ.ബി.ഡി | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
പിൻ ക്യാമറ | ലഭ്യമല്ല |
anti-theft device | |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
സിഡി പ്ലെയർ | |
cd ചെയ്ഞ്ച് | ലഭ്യമല്ല |
ഡിവിഡി പ്ലയർ | ലഭ്യമല്ല |
റേഡിയോ | |
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | |
സ്പീക്കറുകൾ മുന്നിൽ | |
സ്പീക്കറുകൾ റിയർ ചെയ്യുക | ലഭ്യമല്ല |
integrated 2din audio | |
യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | |
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
ടച്ച് സ്ക്രീൻ | ലഭ്യമല്ല |
തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ |













Let us help you find the dream car
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് നിറങ്ങൾ
Compare Variants of ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2
- സിഎൻജി
- ഡീസൽ
- പെടോള്
- front ഒപ്പം rear fog lamps
- electrically operated orvm
- ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎസ്Currently ViewingRs.3,95,766*23.7 കിലോമീറ്റർ / കിലോമീറ്റർമാനുവൽPay 35,769 less to get
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- air conditioner
- chrome grille
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഡിഎൽ ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.3,72,696*17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay 58,839 less to get
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- air conditioner
- child സുരക്ഷ lock on rear doors
- ഇൻഡിക്ക ev2 എൽഎസ് bsiiiCurrently ViewingRs.4,78,230*17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay 46,695 more to get
- child സുരക്ഷ lock on rear doors
- air conditioner
- പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
- ഇൻഡിക്ക ev2 ഡിഎൽഎക്സ് ബിഎസ്iiiCurrently ViewingRs.5,15,962*17.88 കെഎംപിഎൽമാനുവൽPay 84,427 more to get
- engine immobilizer
- power windows for all 4 doors
- ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 ഇമാക്സ് സിഎൻജി ജിഎൽഎക്സ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ഇപ്പോൾ റേറ്റ് ചെയ്യു

- എല്ലാം (57)
- Space (13)
- Interior (15)
- Performance (12)
- Looks (29)
- Comfort (33)
- Mileage (28)
- Engine (17)
- More ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- CRITICAL
Tata Indica V2- Durable Car With Good Mileage and Boot Space
I recently had a chance to drive my friend's Tata Indica V2 when I needed to go for a the long journey from Mumbai to Pune. I have to say that despite its average looks, ...കൂടുതല് വായിക്കുക
I LIKE MY INDICA VERY MUCH
I liked the indica as when i gone to purchase a car in tata showroom. I liked its fully mechanical controlled engine in which any kind of sensor is used in the engine. It...കൂടുതല് വായിക്കുക
Tata Indica eV2 (Diesel) : My first ufordable hatchback
I have this eV2 CR4 LX purchased in Dec 11. During last 5 yrs and 1 month, it has been driven by just 60 kms per day for office up & down. It has good looking Exterio...കൂടുതല് വായിക്കുക
Good Car for Family
A century after its humble beginnings, Indica has become synonymous with performance and sophistication. Worn not only by internationally recognized athletes, but the fas...കൂടുതല് വായിക്കുക
Affordable for all.
Overall indica v2 is good car for people belonging to middle class. It is easily affordable.worth the price. long durabilty.petrol or disiel both are best. music system i...കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ഇൻഡിക്ക ev2 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ടാടാ ഇൻഡിക്ക ഇവി2 കൂടുതൽ ഗവേഷണം
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ
- പോപ്പുലർ
- ഉപകമിങ്
- ടാടാ punchRs.5.83 - 9.49 ലക്ഷം *
- ടാടാ നെക്സൺRs.7.55 - 13.90 ലക്ഷം*
- ടാടാ ഹാരിയർRs.14.65 - 21.85 ലക്ഷം*
- ടാടാ ടിയഗോRs.5.38 - 7.80 ലക്ഷം*
- ടാടാ ஆல்ட்ரRs.6.20 - 10.15 ലക്ഷം*