ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ അവലോകനം
എഞ്ചിൻ (വരെ) | 1248 cc |
power | 74.02 ബിഎച്ച്പി |
ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
മൈലേജ് (വരെ) | 28.4 കെഎംപിഎൽ |
ഫയൽ | ഡീസൽ |
മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ വില
എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.8,63,122 |
ആർ ടി ഒ | Rs.75,523 |
ഇൻഷുറൻസ് | Rs.44,520 |
on-road price ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.9,83,165*9,83,165* |
Dzire 2017-2020 AMT ZDI നിരൂപണം
The Maruti Dzire diesel AMT is available in three trim levels - VDi, ZDi and ZDi+. The Maruti Suzuki Dzire ZDi AMT, which is the mid-spec diesel automatic version, is priced at Rs 8.52 lakh (ex-showroom, New Delhi, as of April 18, 2017).
In terms of features, the Maruti Dzire ZDi diesel automatic carries over the goodies of the VDi trim and comes with a few additional ones from the top-spec ZDi+ trim. It gets chrome window sills and 15-inch alloy wheels with 185/65 cross-section tyres. On the inside, the double-din audio system has been carried forward from the V trim, but gets two additional tweeters. Also offered is a leather-wrapped steering wheel, passive keyless entry with push-button engine start-stop, auto climate control, electrically foldable ORVMs and an auto up/down driver window.
As far as safety is concerned, all variants of the Dzire, including the ZDi AMT, come with dual-front airbags (driver and front passenger) along with ABS (anti-lock braking system), EBD (electronic brake-force distribution) and brake assist. Moreover, the Dzire also comes with child seat anchors and seat belts with pre-tensioner and force limiter as standard. The ZDi variant additionally offers rear parking sensors, front fog lamps and a rear defogger.
The Fiat-sourced 1.3-litre DDiS motor that powers the automatic versions of the Maruti Dzire diesel is one of the most common engines in Maruti's lineup. The 1,248cc, four-cylinder diesel puts out 75PS of max power and 190Nm of peak torque and is mated to a 5-speed AMT (automated manual transmission) in the Maruti Suzuki Dzire 1.3 DDiS ZDi automatic. The ARAI-certified fuel efficiency of the Maruti Dzire diesel AMT automatic is 28.40kmpl, which is identical to its 5-speed manual counterpart. This makes the diesel Dzire MT/AMT, the most fuel efficient car in the Indian market.
The Maruti Suzuki Dzire 1.3-litre diesel AMT automatic goes up primarily against the Tata Zest 1.3-litre Quadrajet AMT and the VW Ameo 1.5-litre TDI DSG.
മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
arai mileage | 28.4 കെഎംപിഎൽ |
fuel type | ഡീസൽ |
engine displacement | 1248 cc |
no. of cylinders | 4 |
max power | 74.02bhp@4000rpm |
max torque | 190nm@2000rpm |
seating capacity | 5 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
fuel tank capacity | 37 litres |
ശരീര തരം | സെഡാൻ |
ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 163 (എംഎം) |
മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
multi-function steering wheel | Yes |
power adjustable exterior rear view mirror | Yes |
ടച്ച് സ്ക്രീൻ | ലഭ്യമല്ല |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes |
engine start stop button | Yes |
anti lock braking system | Yes |
അലോയ് വീലുകൾ | Yes |
fog lights - front | Yes |
fog lights - rear | ലഭ്യമല്ല |
power windows rear | Yes |
power windows front | Yes |
wheel covers | ലഭ്യമല്ല |
passenger airbag | Yes |
driver airbag | Yes |
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes |
air conditioner | Yes |
ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
suspension, സ്റ്റിയറിംഗ് & brakes
അളവുകളും വലിപ്പവും
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
ഉൾഭാഗം
പുറം
സുരക്ഷ
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
adas feature
Let us help you find the dream car
Compare Variants of എല്ലാം മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 കാണുക
- ഡീസൽ
- പെടോള്
- ഡിസയർ 2017-2020 എജിഎസ് സിഡിഐ പ്ലസ്Currently ViewingRs.9,20,000*EMI: Rs.19,92528.4 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ പ്ലസ്Currently ViewingRs.952,622*EMI: Rs.20,63728.4 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 അംറ് വിസ്കി ബിസിവ്Currently ViewingRs.704,922*EMI: Rs.15,09922 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി വിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.731,500*EMI: Rs.15,65821.21 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 അംറ് സസ്കി ബിസിവ്Currently ViewingRs.766,922*EMI: Rs.16,40322 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഎക്സ്ഐCurrently ViewingRs.8,00,500*EMI: Rs.17,10421.21 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 അംറ് സസ്കി പ്ലസ് ബിസിവ്Currently ViewingRs.8,56,922*EMI: Rs.18,29822 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഎക്സ്ഐ പ്ലസ്Currently ViewingRs.8,80,500*EMI: Rs.18,78621.21 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
Recommended used Maruti Dzire 2017-2020 cars in New Delhi
മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
2017 ലെ പുതിയ മോഡൽ സിസിയേതിനേക്കാളും കൂടുതൽ നല്ല സവിശേഷതകൾ ഡിസയർ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.
<p dir="ltr"><strong>മാരുതിയുടെ ഉപ-4 മീറ്റർ മേധാവിത്വം ഡിലീറ്റ് ചെയ്യാൻ ഹോണ്ട ആലോചിക്കുന്നു. പക്ഷേ, അത് കൂടുതൽ അഭികാമ്യമാക്കാൻ വേണ്ടത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ?</strong></p>
മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയർ ഓൾഡ് Vs ന്യൂ: എല്ലാം മാറിയതെന്താണ്?
ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ ചിത്രങ്ങൾ
മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 വീഡിയോകൾ
- 8:29Which Maruti Dzire Variant Should You Buy?6 years ago | 82.8K Views
- 3:22Maruti DZire Hits and Misses6 years ago | 52.8K Views
- 8:38Maruti Suzuki Dzire 2017 Review in Hinglish6 years ago | 28.8K Views
ഡിസയർ 2017-2020 എഎംടി സിഡിഐ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
- എല്ലാം (1487)
- Space (231)
- Interior (181)
- Performance (185)
- Looks (341)
- Comfort (462)
- Mileage (499)
- Engine (161)
- കൂടുതൽ...
Excellent Sedan Car
Excellent sedan car with comfort in riding and without affecting pocket. Low maintenance cost with h...കൂടുതല് വായിക്കുക
മികവുറ്റ Gadi
It is the best car.
Great Car
Maruti Swift Dzire is a very good and comfortable car at a good price. I and my family is so impress...കൂടുതല് വായിക്കുക
മികവുറ്റ in the class.
I have purchase Dzire AMT in 2017, I m truly satisfied with this car. My friends suggested me to pu...കൂടുതല് വായിക്കുക
മികവുറ്റ in safety.
Dzire completes my all Dzire. I am very much satisfied with the comfort and mileage of the car. It h...കൂടുതല് വായിക്കുക
മാരുതി ഡിസയർ 2017-2020 News
പുതുക്കിയ ഓഫറുകൾ ഇപ്പോൾ 2024 ഏപ്രിൽ അവസാനം വരെ ഉണ്ടാവും
ഡിസയറിന്റെ വിൽപനയിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തുണ്ട് 21,037 യൂണിറ്റ്
മാസികയിൽ കാര്യമായ ഇടിവ് നേരിട്ടെങ്കിലും അമെയ്സ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് പിന്തള്ളപ്പെട്ടു
2019 ജനവാനുപാതവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സബ് 4m സെഡാനുകളിലൊന്നിൽ ഓരോ വിഭാഗവും വിൽപന കുറഞ്ഞു
പുതിയ മാരുതി ഡിസയർ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന അഞ്ച് കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ആകർഷണീയമാണ്